Radiador agujereado por chispazo
Fiat Ducato 2013 Multijer2.3 750000 kms
Estimados ,estamos bastantes desconcertados ya que vamos por el tercer cambio de radiador ,ya que algo produce un chispazo que perfora el aluminio del mismo,si alguien tuvo el mismo problema y encontro solucion agradeceria info ,muy amables
1 caso
MA
Hola, el problema de electrólisis en el agua. Yo tengo una Multiyet 2.3 año 2012 con 90000 Km y cambié en 3 años 2 radiadores más el que trae de fábrica, (la compré 0Km en octubre del 2012). El último radiador lo cambié el 31/12/2015. Según parece es por falta de masa de componentes eléctricos( burro, alternador, electroventilador, etc). Lo lleve a un electricista de confuianza y está todo bien. La mejor solución que he encontrado, leyendo mucho por internet, es poniendo liquido refrigerante diluido al 50%, o sea mitad refrigerante y mitad agua destilada. La marca que aconsejo es PARAFLU. La demás que las venden en supermercados (Vardal, etc) son verretas. Otra marca muy buena es freeyestone, ese se coloca sin diluir y viene el bidón de 1 galón (3.8 lts). Otra cosa que debés hacer el ponerle una buena masa al radiador. A fin de año veo si da resultado este nuevo intento de que me dure más de un año el radiador. Suerte.
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LE
Por favor ayuda me pierde agua por aca justo abajo abajo esta el embrague es una fiat ducato 2.3 multijet año 2012
1
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Buen día. Me paso lo mismo ,fíjate que mas o menos a cinco centímetros hay una pipeta que sale del bloc del motor esa tiene un orim. Yo lo cambie porque se resecan y le puse fastix ALTA TEMPERATURA Y LISTO no me perdió mas. Suerte
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