Bomba de agua: Es la encargada de hacer circular el líquido refrigerante por el interior del motor.
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Está dentro del motor pero por fuera tiene un polea dentada. Está movida por la correa de distribución del motor. Con el tiempo puede dañarse su impulsor interno y dejar de bombear líquido. Es buena práctica reemplazarla cada vez que se cambia la correa de distribución.
Mi coche tiene más de 300.000km y aun no le cambié la póly v ni la bomba de agua. Alguien sabe de eso? Digo porque yo tenia un fluence 2.0 y en 620.000km nunca cambié la bomba de agua, si la correa auxiliar y tensor