Problemas de Arranque
Problemas destacados
Fallo arranque en fiat bravo 2007
Fiat Bravo 2007 140000 kms
Le e cambiado la batería a mi fiat bravo 1.9 150cv 16v diésel y no arranca, se me enciende en el marcador de el coche una luz( triangular con una exclamación y una flecha rodeando el triangulo, tiene gasoil pero no me lo marca en el marcador, y tampoco arranca a empujón. Bateria nueva y puesta en marcha perfecta. Alguien sabría decirme que puede suceder???
6 casos
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JO
Te refieres la luz de esp ,ese síntoma que tu tienes me parece que es la centralita esta mal fijate si inyecta gasoil con presión a los inyectores y me cuentas.
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AL
Tal vez sea problema con el chip que trae la llave! tu carro se ha de estar protegiendo. Checa en el manual o descargalo para saber el significado del simbolo en tu tablero
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ComentarAl ser automatico, no arranca, se queda marcha puesta
Fiat Bravo 2015 Automatico 150000 kms
Se me queda la primera puesta, y no arranca, no me deja poner el neutro, y por Seguridad no puedo arrancar
No regula bien al tal punto q se para el motor 
Solucionado
Fiat Bravo 1999 Hgt 2.0 20v 140000 kms
El problema empezo de la nada arranca bien pero se queda la luz del check prendida y regula muy bajo en realetin como si estuviera gordo en cumbustible lo aceleras despues de las 2.000 rpm el auto se mejora lo dejas caer a relatin y regula bajo hasta q se para el motor le das arranque y arranca bien solo q le cuesta regular... q prodra ser?
1 caso
Mejor respuesta (según Lean)
ComentarPierde compresión
Fiat Bravo 2013 Sport 1.4T multiair 107000 kms
En el primer arranque se queda sin compresión pareciera que estuviera trabajando en 3 cilindros y se quiere parar. Pero después de unos minutos cuando ya agarra temperatua se normaliza. Que puede llegar a ser?
3 casos
Lichi estoy teniendo el mismo problema alguien lo soluciono o puede comentar cual fue la solución ??? Falla en frío apenas calienta un poquito no jode más ?????
Estimados estoy teniendo el mismo problema alguien lo soluciono o puede comentar cual fue la solución ??? Falla en frío apenas calienta un poquito no jode más ?????
Ya lo lleve a hacer ver y en mi caso (idéntico al descripto) es el multiair... por el momento vamos a hacer un cambio de aceite y un aditivo...
Gracias por Responder, avisa como te fue yo todavía no realice ninguna acción pero estoy en tiempo de cambio de Aceite también. Te cuento que lo lleve al Service y no le encontraron fallas por la computadora. Es raro...estemos en contacto
Ese problema suele ser el aceite (tal vez tenga carbonilla o algún residuo).
En Fiat recomiendan cambiar el módulo (cuesta fortuna). Aca, algunos desmontan nel multiar, lo limpian con nafta ynluego funciona de diez. Otros lo mandan a un taller de alfa romero, donde modifican una pieza del multiar, agrandan unos agujeritos de descarga para que "drene" mejor el aceite (y los residuos) por la parte superior del módulo. Por más que el aceite sea nuevo, puede arrastrar residuos que se alojan en las paredes del cárter. No es recomendable poner un limpiador de motores, puesto que puede aflojar esos residuos de las paredes.
En otros casos, hacen una limpieza profunda del cárter y del módulo (desarman todo). Un mecánico me. Dijo. Que estos motores suelen generar esos residuos.
Otra cosa, pueden limpiar el filtro de multiar (nafta y aire) cada tanto. O cambiarlo. Si se rompió la malla de filtrado.
Les dejo fotos del filtro Multair. Es fácil llegar a él. Está al lado de la correa de distribución. Se saca xcon una llave Alem 10
En Fiat recomiendan cambiar el módulo (cuesta fortuna). Aca, algunos desmontan nel multiar, lo limpian con nafta ynluego funciona de diez. Otros lo mandan a un taller de alfa romero, donde modifican una pieza del multiar, agrandan unos agujeritos de descarga para que "drene" mejor el aceite (y los residuos) por la parte superior del módulo. Por más que el aceite sea nuevo, puede arrastrar residuos que se alojan en las paredes del cárter. No es recomendable poner un limpiador de motores, puesto que puede aflojar esos residuos de las paredes.
En otros casos, hacen una limpieza profunda del cárter y del módulo (desarman todo). Un mecánico me. Dijo. Que estos motores suelen generar esos residuos.
Otra cosa, pueden limpiar el filtro de multiar (nafta y aire) cada tanto. O cambiarlo. Si se rompió la malla de filtrado.
Les dejo fotos del filtro Multair. Es fácil llegar a él. Está al lado de la correa de distribución. Se saca xcon una llave Alem 10
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ComentarAuto no enciende
Fiat Bravo 1997 2 puertas 250000 kms
Hola buenas tarde a todos tengo un problema con el auto da arranque peeo no enciende mande a revisar ecu y esta perfecto cambie el reley doble que manda la inyeccion y esta perfecto revisamos chip de llave e igual esta en perfecto estado y quisiera saber que problema puede ser, al momento de dar contacto la bomba de bencina no funciona pero le pusimos corriente directa y funciono quisiera saber que puede ser por favor espero sus respuestas y gracias
2 casos
yordy rojas de Chile hace 7 años
Ese es el problema que tengo yo y rebise todo igual mande corriente directo a la bomba y funciona pero no corre tengo 1 año y no le puedo achuntar
No corre me dijeron ke el motor puede estar blokeado ecu en buen estado chapa ralay sensor skp impeke y no corre
No corre me dijeron ke el motor puede estar blokeado ecu en buen estado chapa ralay sensor skp impeke y no corre
Hola sabes que yo arregle mi auto la ecu estaba bloqueada le cambie la ecu y partio altiro y anda en perfecto estado ahora
Hola, tengo un fiat bravo 1.8 99 16v, y al momento de darle contacto para que parta da arranque pero no parte porque no tiene chispa, ya cambié el ckp y el computadora no está bloqueado, saben qué puede ser?
ComentarNO ME ARRANCA
Fiat Bravo 1999 HGT 150000 kms
MI FIAT BRAVO NO TIENE CHISPA EN LAS BUJIA, EL MOTOR DE ARRANQUE GIRA PERO NO TENGO CHISPA
3 casos
ComentarNo me arranca
Fiat Bravo 2001 2 puerta motor 1200 16 v 150000 kms
El coche lo metimos en el taller para cambiarle los enbrages y las coreas pero resulta q le hacen eso y cuando lo Arango arranca bn lo pruebo y ba todo bn pero lo dejo en el tayer para cambiarle el aceite el día siguiente cuando voy a buscar el coche el coche no me arranca me en siendo el contacto ASE como x arrancar pero no arranca pero le quito el cable del acelerador y si arranca pero no acelera q fallo puede tener?
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