SolucionadoSolucionado

Perdida de potencia

Fiat 500 2015 1.4l 50000 kms
Tengo un Fiat 500 el cual perdió potenció el mecánico checo compresión y me comentó que estaban mal las válvulas y la junta de la cabeza. Pero no se corrigió el problema alguien le ha pasado lo mismo u encontró respuesta
Alonso trejo de México hace 3 años  
AL
3 casos 
Alejandro FIAT de México hace 3 años
El detalle es que ya le metieron mano al auto, diagnosticaron mal, cambiaron piezas y no quedó ( y también te llevaron al baile 🤭 ) tu mecánico que dice? Creo que el es el que debe responder y reparar tu auto, supongo que le pagaste cierto? Tu descripción es muy simple, se necesita información más detallada, el check engine estaba encendido?? Ya escaneaste el auto?
Alonso trejo de México hace 3 años
El diagnóstico principal fue fallo en el cilindro 2 , checo compresión y no había nada en los demás 150. Lo lleve a escanear a otro lado y sigue reportando el fallo en el cilindro 2 igual no tiene compresión
Alonso trejo de México hace 3 años
En alta el coche no falla solo en baja
Alejandro FIAT de México hace 3 años
@Alonso trejoNo hay código de falla que diga falla en cilindro x, y, o z. Cuál es el código exacto, P-???? Las valvulas las abre el sistema multiair a travez de unos solenoides, si no funcionan no abren las válvulas de admisión y no habrá compresión, esa podría ser una de las fallas pero solo con código de falla te podría decir una opinión
Alonso trejo de México hace 3 años
@Alejandro FIATEl código es p0300 y p0302
Solucionado
Mejor respuesta (según Alonso trejo)
Alejandro FIAT de México hace 3 años
@Alonso trejoBúscalo tu mismo en Google y me dices la descripción 😏
Robert de México hace un año
Buen día! A mí auto le pasa lo mismo y en el escáner solo marca falla en el sensor de oxigeno.
Alejandro FIAT de México hace un año
Hay muchos códigos de falla relacionados en este caso al sensor de oxigeno, que van desde circuito abierto en alguna de sus 4 o 5 cables, corto circuito a tierra , corto circuito a voltaje, corto circuito entre líneas o falla interna del calefactor, y como podrás ver podría haber mínimo 20 códigos de falla diferentes, pero así de rápido si tienes una fuga de aceite en bomba de vacío y escurre por el sensor de oxigeno inferior el aceite penetra al sensor de oxígeno y lo daña, en este caso debes corregir la fuga de aceite y reemplazar el sensor de oxigeno, no olvides calificar mi respuesta , por favor 😉
Robert de México hace un año
Muy amable y gracias por la información.
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