SolucionadoChicote de cambios transmisión automática
Fiat 500 2012 Lounge 42000 kms
Se zafa el chicote de cambios en la parte que se conecta a la transmisión automática, ¿como lo puedo cambiar?
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2 respuestasNo hace los cambios
500 2013 2 PUERTASPor la mañana al arrancar no quiere hacer los cambios es automatico y si siente forzado para avanzar, y no se que pasa, será que no sirve la transmisión
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Otra pregunta , se quedan prendidas las luces del Fiat y me dijeron en la agencia de Fiat que tengo que cambiar el módulo bcm
Ese módulo no tiene arreglo ?
Encontré uno usado en eBay pero me dice el mecánico de Fiat q como ya traen una programación no se puede reprogramae , tu sabes si se puede reprogramar?
Te mando foto del diagrama que me dieron en Fiat ( del q se necesita para mi fiat)
Las fotos del bcm nuevo que encontré
Y las fotos del bcm usado
La transmisión se pudo haber quedado en cualquier posición y aunque tú puedas mover la palanca en el display del tablero no se reflejan cuando realizas un cambio. Esta descripción es para transmisión Automática. Para que realices los cambios tienes que pasar el freno para evitar que ocurra lo que comentas. Podría tener otra falla aparte del adaptador del chicote. La información que dotes en base a lo que comentas ya que podría haber avisos en el cuadro de instrumentos como Hill holder no disponible o cualquier otro aviso. Si te sirvió la información no olvides calificar la respuesta. Y si tienes otra duda aquí estamos 😉
Si por favor
(FIAT 500 Abarth automatico)
La palanca tiene 2 chicotes, uno para moverlo de izquierda a derecha y viseversa y otro mara moverla de arriba a abajo y viceversa, cuando falla alguno de los chicotes ya sea que se zafe o se rompa vas a poder mover la palanca en la dirección opuesta del chicote que falló. Y si se zafó puede ser debajo de la palanca o en el otro extremo del lado de la transmisión, fíjate cuál de los dos movimientos es el que falló y con la ayuda de una persona abriendo el cofre mueves la palanca en sentido que si funciona para que vean los movimientos del chicote y así sabrás si se rompió o se zafó de adentro o afuera 😉
Disculpeme le hago una pregunta: Tenemos un fiat 500, y dejo de funjcionar el hill start, funcion de arranque en pendientes. Puede usted orientarme para solucionar el problema?
Gracias
Juan caicedo