Adquirí mi 500 a finales de Julio de este año, el primer detalle surgió con las tapas del usb y el auxiliar son demasiado frágiles... Cuando me entregaron el coche se los hice saber al vendedor y me dijo que así eran... Vale se abrieron por la parte interna de la bisagra, lo llevé y me pusieron unas "nuevas" (le pusieron las tapas del demo).
El segundo fue el aire acondicionado perdía potencia y a veces enfriaba y otra veces no tanto, lo llevé nuevamente a la agencia, la válvula de vacío se congelaba así que la cambiaron (no dudo que le hayan puesto la del demo), aunado a esto aproveché para comentarles del consumo de gasolina (en lo personal uso premium y los cambios trato de hacerlo por debajo de las 2500rpm) me estaba dando 7.5-8 km/l, lo que hicieron fue abrir las gargantas (eso fue lo que me dijeron) para una mejor combustión esto hizo que subiera a 8-8.5 km/l, actualmente me da 9-9.5 km/l gracias a un ahorrador magnético.
El tercero, salí fuera de la ciudad la carretera estaba buena y decidí exprimir el carro lo primero que noté fue ligero cascabeleo al ir entre 110-130 km/h y posteriormente un olor a caliente (no a quemado o a corto) a 150 km/h al regreso lo llevé a la agencia lo revisaron y me dijeron que es normal (el coche lo pude levantar hasta 176 km/h a 6100rpm se sentía bastante estable sin problemas para maniobrar).
El cuarto este al parecer lo han tenido varios propietarios de 500, la sonaja en el tablero!!! al parecer son unas grapas plásticas que van detrás del velocímetro lo llevé las ajustaron y se quitó el ruido pero ya se volvieron a aflojar (la antena también estaba floja y también hacia ruido en la cabina).
Quinto perdida de potencia en el motor, iba a rebasar en carretera a 100 km/h en 4ta velocidad y el coche se arranó no quería despegar tardó unos 3-5 segundos y avanzó despacio haciendo el cambio a 5ta a 115km/h todo normal, al regresar a la ciudad se me arranaba en 2da. Este problema aun no lo solucionan la próxima semana de regreso a la agencia. En lo personal me gusta el coche tiene el diseño y tiene buena potencia, pero el consumo de combustible y el hecho de que lo he tenido que llevar a la agencia una vez al mes desde que lo saque por cada detalle que le ha salido me ha decepcionado sobretodo por el tiempo que pierdes y porque no me han solucionado los problemas a la primera.
Buen dia Jorge, has notado que el coche pierde potencia casi siempre cuando prendes el aire acondicionado? A mi me pasa con mi 500 pop en ciudad y carretera. En el proximo servicio les preguntare, ya que yo pensaba que era normal. Tambien me encanta el carro pero igual ya comenzo con pequeños cascabeleos en la puerta del conductor, pedire que lo revisen tambien. Lastima de estetica con tantas fallas. Suerte!
Hola Aldo, fíjate que el mío no pierde potencia en cuanto al motor si a eso te refieres, mi problema en sí era con el sistema de ac por una válvula que se congelaba. Te aconsejo que si se los hagas notar, los cascabeleos o rechinidos en las puertas son "normales" hasta cierto punto por la rigides del material, pero claro que se pudieron haber aflojado las grapas, ahorita ya casi me corrigieron todo el lunes nuevamente va de regreso por una vibración debajo del volante, mucha suerte con tu coche!
Que tal adquiri fiat 500 sport tengo 6,000 km creo es muy poco el kilometraje y al auto ya le suena toda la carroceria, siento que ya se aflojo del todo y en especia la direccion al dar vuelta hacia izquierda o derecha trae como un ruido o tronido o chisqueo alguien que me comparta si es normal
Buena noche Negro, llévalo a la agencia y pide que un mecánico te acompañe a hacer una prueba para que escuche y también le digas de los ruidos que no se oigan en el momento... Y en cuanto a ese tronido en la dirección llévalo cuanto antes, no vaya siendo una rótula, las juntas o la caja.
Hola, compre un 500 modelo trenddy 2015 en Mayo del 2015 y tiene los siguientes problemas:
1. - Un consumo elevado de aceite, en menos de 15000 Kilometros he tenido que ponerle 3 litros de aceite porque marca error en el sensor, reviso y veo que lo quema. 2. -Truna la direccion cuando giro el volante. 3. - El consumo de gasolina es elevado me da entre 9-10 Km/Litro aunque hago los cambios antes de las 2500 revoluciones. 4. - La cabecera del asiento trasero no se puede bajar, (quedo atorada arriba alguna vez que una persona la movio)
Pues para no variar tengo las mismas quejas, consumo alto para la cilindrada y muchos ruidos...
El coche me encanta y pues poco a poco solucionare sus detalles
La manera de manejar en autopista es muy muy buena, excelente agarre y sus 100 caballitos responden bien.
Mi coche es un 500 pop 2016 con 28,000 km y tengo la misma sonajera con el tablero y el problema más serio es que el radio se apaga y se prende a cada rato y el sistema de navegación no abre.
Por cierto, al parecer la gasolina Magna me hace más rendidor el carro, antes daba 9 y con premium anda sobre 7...
Parece que traigo un Mustang!!!
Cómo han arreglado lo de su consumo??
1. - Un consumo elevado de aceite, en menos de 15000 Kilometros he tenido que ponerle 3 litros de aceite porque marca error en el sensor, reviso y veo que lo quema. 2. -Truna la direccion cuando giro el volante. 3. - El consumo de gasolina es elevado me da entre 9-10 Km/Litro aunque hago los cambios antes de las 2500 revoluciones. 4. - La cabecera del asiento trasero no se puede bajar, (quedo atorada arriba alguna vez que una persona la movio)
El coche me encanta y pues poco a poco solucionare sus detalles
La manera de manejar en autopista es muy muy buena, excelente agarre y sus 100 caballitos responden bien.
Parece que traigo un Mustang!!!
Cómo han arreglado lo de su consumo??