Mi hijo al llegar a una estación de servicio se dio cuenta que faltaba la tapa donde se carga el
Aceite y le puso un trapo. Al tratar de arrancar se enrosca en las levas del cilindro 4 y corta la Correa de distribución. Le sacamos el trapo y cambiamos la Correa. El auto queda funcionando con un pequeño ruidito como un golpeteo de cilindro pero era muy pequeño y solo al acelerarlo apena se escucha. Luego de 1 semana de uso se corta una válvula del mismo cilindro y rompe el piston. Cambiamos el piston por uno nuevo. En rectificadora le cambian las válvulas. Armamos todo. Arranca pero con un golpeteo en el cilindro 4 más fuerte como que una válvula golpea con el piston. La biela la comparamos y no se dobló. Puede ser que se ha torcido el árbol de levas y las levas del cilindro 4 cierran tarde por eso golpea la válvula de escape cuando el piston sube a punto muerto superior ya que está no cierra a tiempo?