Buenas noches tengo una duda referente al tapon del radiador se lo quiero cambiar y comprarlo pero en las refaccionaria me dicen que el adecuado es de 16 lbs y en otros lados me dicen que de 18 lbs intente por mercado libre en marca mopar y me dicen lo mismo mi coche es stratus SE 2002 2.4 16 valvulas automatico le agradeceria me ayudaran con la imformacion correcta para comprar el tapon correcto, gracias

Por Favor me podrían ayudar cuando prendo el carro y hacelero empieza a salir agua del tapon y dejo de acelerar se quita ya cambie el tapo y sigue igual o cuando se calienta si acelerar antes de llegar a la temperatura normal empieza a salir agua quien puede ayudarme

Se ha cambiado en múltiples ocasiones la base del tapón del radiador y sigue fugando el anticongelante con el consecuente sobrecalentamiento del motor.

Hola, les cuento compre un stratus 2001 cuándo lo compre me dijeron que le cambiaron el tapón del radiador no pregunte porque se lo cambiaron, y pues resulta que al usarlo el carro se afloja el tapón (del radiador) y empieza a llorar de agua (no se calienta). Investigue un poco en Internet y cambie el tapón del radiador porque supuestamente lleva de 16 libras y con el que me lo vendieron era de 18 libras. Pero al final de cuentas me hace la misma falla (se afloja el tapón del radiador al usar el vehículo )
Espero me puedan apoyar con sus comentarios

Burbujea el agua sale un sonido de aire por el tapon de radiador y el radiador no tiene agua

Quiero saber porque pasa eso sale vapor del tapon

Hace 3 dias que compre este stratus 2006 con motor 2.4 V6 edta muy bonito y bien equipado pero ahora que mi abuelo ah estado metiéndole mano ( revisandolo) le ah sacado dos 3 detalles y el mas grave ah sido el de la temperatura. El carro una vez yo llene el deposito de recuperación de anticongelante hasta la marca pero yo aun no tenia conocimie yo de que era fe recuperación, sino que así me lo lleve al trabajo y fui al pue te internacional a recoger a un compañero ya que trabajamos a la misma hora si no que al estar parado com el aire acondicionado prendido una señora me dice que etsba tirando… Leer completa

Antes que le cambiará el termostato la toma de agua y la. Tapa del radiador está no guardaba presión, y no regresaba al depósito, ahora ya guarda presión pero hierve el agua del depósito y se sigue calentando

El carro funciona bien cuando va en movimiento la temperatura se mantiene a la mitad y el abanico enciende a su momento pero ya no se apaga y empieza a evaporar el refrigerante por el lado del tapón del radiador lo e checafo y veo que esta deforme el radiador y unas aletas esta aplastadasacso eso sera la causa de que el radiador no enfríe y empieza a evaporar

Buenas noches, mi problema es que mi vehículo presentaba una fuga de anticongelante se le cambió mangueras, toma de agua, radiador después se escuchaba que burbujeaba el anticongelante en el depósito, después se le cambió el tapón de radiador, sin embargo sigue tirando el anticongelante y sigue burbujeando el anticongelante en el depósito, espero puedan apoyarme. Saludos

A mí carro se le sube la temperatura trae bomba de agua nueva el radiador está recién purgado tapa del radiador recién comprada la computadora no marca nada del sensor no trae agua dentro del motor ya se checo y no se qué novedades ser ojalá puedan ayudarme

Buen día a todos, los síntomas de la falla de mi auto es la siguiente:
El deposito de anticongelante burbujea y llena el deposito, eh notado que el agua que tiene de mas es la misma que le falta al radiador, ya cambie el tapón del radiador y también la base donde va el tapón del radiador, cabe mencionar que los ventiladores entran antes de de que llegue ala mitad la aguja en un lapso de 40min a una hr es cuando comienza a subir la aguja. Y yo creo que cuando el carro se queda sin agua el radiador es cuando se calienta. Ojala me puedan ayudar

Que tal amigos el problema inicio de la nada ya que el auto antes de que se calentara ya le había cambiado bomba de agua, radiador nuevo, tapón de radiador 16 lb y no tiene termostato. Por lo tanto se me hace raro que suba unos grados arriba de lo normal si hay trafico sube un cuarto abajo de las rayitas rojas hasta ahorita no le he dado un calenton, por lo tanto estoy viendo si es el bulbo de temperatura o los moto-ventiladores algo que no hacia antes es que estando frió el auto encienden los moto-ventiladores en baja, Donde creen que este la falla ? espero me puedan ayudar, saludos.

Buenas tardes. El coche no presentaba falla. En una salida a Toluca (son subidas pesadas) se calentó. Ya no lo moví y pedí la grúa. Al llevarlo al mecánico me comentó que el tapón del radiador se venció por dentro y dejo pasar todo el anticongelante al depósito, por ésta razón la máquina se quedó sin anticongelante. Ya cambié el tapón, el aceite, el anticongelante, el sensor de la temperatura y sigue subiendo la temperatura un poco más de la mitad. No tiene fuga de anticongelante ni nada. Solo note que las mangueras se inflan demasiado. Alguien me podría apoyar con alguna posible solución por favor? Cabe mencionar que los ventiladores entran en tiempo y forma lo que me hace pensar que éstos si están funcionando

Hierve el anticongelante y se compró la tapa del radiador y aún lo hacia ,se compró radiador nuevo y al 2 día volvió a pase lo mismo,volvió a subir la temperatura y a regarse el anticongelante después en 20 días ya no lo hizo y me imaginé que ya se había solucionado pero hace 3 dias iba manejando y se escuchó que se había explotado como una bolsa con agua y de inmediato salió el vapor del cofre y al revisar el anticongelante del radiador se había vaciado y el radiador se abrió y apenas tiene mes y medio que se compró ,alguna sugerencia de lo que pueda tener?

En autopista se oyó un explosión el carro se amarró y como pude me orille cuando abro el cofre estaba súper caliente espere un poco a q enfriara y abrí el tapón del radiador cuando le quise poner anticongelante broto como si estuviera súper caliente salto hasta arriba
Después me percate q había mucho aceite de motor regado del lado del conductor lo lleve con un mecánico y me dijo que había explotado el radiador se lo cambio y me dijo q ya estaba bien cuando lo empiezo a usar otra ves se me apagaba y de repente veo q le sale humo como blanco y azul y se volvía a apagar el mecánico me dice que las cabezas se dañaron y me cobra entre 9000 y 15000 pesos por arreglarlo
Q podrá ser ojalá y puedan informarme bien de antemano mil gracias

Tapón del. Radiador me tira la presión

Hierbe el agua en el depositoy hay veces que sale mucho humo pero en el relog esta bien no sube la temperatura le cambie radiador y bomba del agua y se cepillo la cabeza y sigue igual ya he cambiado 3 veces el tapón del radiador ya no se que hacer haaa y también se purgo que podría ser Juan Carlos