Buen dia, he leído muchos comentarios sobre el tema pero mi caso tiene una particularidad.
Acabo de adquirir el neon 2005 automatico y lo primero, empezar a medir el consumo y wow! me lleve una sorpresa, el rendimiento que me esta dando es de 5 kms por litro, uso de la magna, el auto enciende sin ningún problema, no echa humo de ningún color, el escape no está lleno de ollin, si toco la parte interna del tubo de escape no se me mancha el dedo de ollin, indicador de que no sale humo negro, ya hice el autoescaneo y no me arroja código alguno, eso si, el auto encendido ya sea en P, N o D tiene una vibración que no es tan normal pero eso creo que es por los soportes según he leído aquí mismo, las RPM son constantes y están alrededor de 800 por min.
He leído que puede ser el MAP, o el sensor de oxigeno, no se si sea el mismo. Pregunta: si alguno de esos sensores estuviera fallando me tendría que arrojar un código en el autoescaneo? y si alguno de estos sensores estuviera fallando tendría que echar humo negro?
Que otra causa podría estar generando este consumo tan alto de combustible y como podría solucionarlo?
Les agradezco de antemano sus comentarios.
Saludos!
Ponle 4.5 LTS.DE aceite castrol gtx 15w 40 co su filtro fram ph 3614, filtro de aire fram ca 8805 , bujias ngk de iridium bkr6eix calibradas a 0.035" son de alto desempeño mejoran encendido, potencia,rendimiento y duracion mas de 100,000 KM. cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina ,agregale antes un tratamiento de gasolina restore 2 en 1 va a limpiar todo el sistema de inyeccion, con ese KM. requiere cambiar el filtro y el aceite mopar atf + 4 a la transmision , se debe cambiar cada 100,000 KM. maximo.
Gracias Ricardo, te comento. Le cambie su aceite, filtro de aceite, filtro de aire, bujias la verdad le puse las mismas de fabrica, las otras están bastante caras y no tengo tanta lana en este momento, le puse gasolina y su restore, aun me falta cambiarle su aceite mopar atf+4 pero lo saque a carretera y ciudad y me paso lo siguiente y me surgió una duda que te quiero preguntar.
Saque el auto a carretera, vivo en tecamac edo de mex. Y me lo lleve al centro de la cdmx, ya sabes, autopista libre sin problema, indios verdes hasta el tope, insurgentes hasta el tope, centro hasta el tope, Tlalpan hasta el tope y circuito interior hasta el tope, en la noche de regreso casi a media noche pues todo fluido hasta tecamac de nuevo, en resumen,saque mi cuenta y me dio 11 kms// lt. Un numero que ya me parece muy bueno. Después volvi al uso normal del auto que son recorridos muy cortos de 4 kms +- que son para ir a la escuela de mis hijos y recogerlos, obviamente a veces el auto ni se llega a calentar bien. Y nuevamente me dio 5 o 6 kms por litro en estos recorridos cortos, la pregunta, ¿influira precisamente que son recorridos cortos con motor frio, son calles con topes, semáforos, para el consumo alto del auto?
Que tal buen día una pregunta yo tengo un neon 2004 automático y megasta gasolina exagerado como si fuera 8 sin mentir y no huele a que esté pasando gasolina demás ni nada por el estilo...prende bien pero le pongo 200 un ejemplo y la aguja nosemueve casi nada y todo le funciona...me e confiado y me adejado sin gasolina digo no puede ser siento si le puse...no se cual será la principal causa porque es algo exagerado
Tengo un neón 2001 soy de Monclova Coahuila y traigo poco dinero para echarle gasolina unos 100 pesos a 150 de la verde...y pues trai...bujías New de las baras. Bonmba de gasolina medio nueva...filtro de aire,cambio de aceite New... y cambio de transmisión New... pero la gasolina sigue siendo un problema para ir y rendir más de 3 días o 7 días si lo agarro todos los días tengo que dejarlo 2 días o recorrer poco para que dure...El detalle es que me interesa saber que saben al respecto de si el carro tiene catalizador de selda de oxígeno en la gasolina o en algún conducto porque dicen que si le echas orina rinde y jala...y el detalle es que a mí me consta que sucede algo de potencia en elaborar orines de la mañana a la noche en un recipiente que utilizan los productos de ortopédicos de plástico para evitar ir al baño a cada rato...sucede que cuando los tiro se baja el baño con potencia...sale un líquido de orines que lleva...como una circinferencia espumada que se ve de peso pesado que hace que baje y si le e has agua normal con la misma cantidad no baja...se podrá utilizar de combustible que le pasaría a el carro si utilizamos orines...
Saque el auto a carretera, vivo en tecamac edo de mex. Y me lo lleve al centro de la cdmx, ya sabes, autopista libre sin problema, indios verdes hasta el tope, insurgentes hasta el tope, centro hasta el tope, Tlalpan hasta el tope y circuito interior hasta el tope, en la noche de regreso casi a media noche pues todo fluido hasta tecamac de nuevo, en resumen,saque mi cuenta y me dio 11 kms// lt. Un numero que ya me parece muy bueno. Después volvi al uso normal del auto que son recorridos muy cortos de 4 kms +- que son para ir a la escuela de mis hijos y recogerlos, obviamente a veces el auto ni se llega a calentar bien. Y nuevamente me dio 5 o 6 kms por litro en estos recorridos cortos, la pregunta, ¿influira precisamente que son recorridos cortos con motor frio, son calles con topes, semáforos, para el consumo alto del auto?
Gracias por tus comentarios!
Saludos!
En cuanto tenga lana le pondré las que me recomendaste y ya te platicaré la diferencia.
Muchas gracias por tus comentarios Ricardo.
Saludos!!!