Hierve el agua en el deposito al apagarlo
Dodge Neon 1999 4 puertas 230300 kms
Buen dia soy nuevo en este sitio mi problema es q al apagar el carro hierve el agua en el deposito de agua ese carro lo compre hace 3meses le hice el motor pero el mecanico le elimino el sistema de calefaccion y tapo las salidas del agua eso tendra que ver en ese problema
5 casos
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JU
Por otra parte el motor no esta trab con refrigerante usa solo agua y el clima donde vivo es demasiado caliente y andan los ventiladores trabajando directos al prender el carro
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JU
Usar solo agua causa que esta hierva. Tu termostato ya esta tostado. El agua hierve cuando apagas el motor porque ya no hay circulacion al radiador y el motor sobracalienta el agua "atorada" Las mangueras del calenton no se taponean. Se pone una manguera en U para que circule. Este es un bypass que brinca el termostato. Cambia tu tst, ponle refrigerante, y cambia el tapon del radiador. Si no traes termostato porque tu mecanico te dijo que es mejor asi, Cambia de mecanico.
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JU
Juan agradecido voy a seguir tus concejos para mejorar el funcionamiento del motor ya que este carro lo compre a un familiar y estuvo sin usar por 2 años... el no tiene el termostato lo otro es q en pleno uso la aguja de temperatura se va a full en minimo luego avanzo y baja a su nivel normal esto pasa solo con el A/A
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JU
Aclarame: Cuando prendes el auto, estando frio, te marca temperatura al tope? Y al ir calentandose, la aguja empieza a bajar? O te sube al tope en cuanto prendes el a/a?
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JU
Me explico yo prendo el carro la temperatura comienza a subir normalmente y llega al punto en donde la temperatura esta normal en el motor luego en un momento prendo el A/A y lo ruedo normal pero llega un momento donde me paro en un semafo o en algun lugar donde este en minimo hay es donde comienza a subir la aguja bruscamente luego arranco o decido apagar el aire la temperatura se normaliza o al menos la aguja baja
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JU
Eso pasa solo con el A/A pero sin el mismo se comporta bien y pasa es cuando la temperatura del ambiente esta ruda ya que aqui en mi ciudad es bastante calurosa
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Como me aconsejaste ya encontre termostato refrigerante y la manguera U para hacer el bipass de la calefaccion para hacer el montaje y rodarlo
Votar útilJU
Si tus abanicos estan directos, probablemente estan trabajando solo a velocidad baja. La velocidad alta no esta trabajando. O si estan en alta, directos, tu radiador necesita un sondeo.
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