Disculpen recientemente compre una journey2012 la corro y todo yderrepenteoi como qe se estubiern hirviendo agua pense se me va acalentar pero la temperatura no subia ninada abri micofre ynada nada más enel depocito de aguase escuchaba eseruidito mas no burbujeaba ,qe sera?
Buenas tardes, mi dj 2015 sxt esta votando (Poco) refrigerante por el tarro auxiliar, le hicieron la prueba a la tapa del radiador y esta no estaba bien, se le cambio, pero sigue botando refrigerante...como puedo solucionar este problema...al verificar la temperatura del refrigerante suba hasta 102 - 103 cuando esta quieto o en trancon, pero al tomar velocidad llega a 89...esto esta bien, nunca se ha subido la aguja de la temperatura...
Estaba circulando normal en trancon, cuando me dí cuenta que la aguja de la temperatura estaba al máximo en H, me pasé a mirar la temperatura de refrigerante en la pantalla y me muestra 98° centigrados, es una temperatura normal pero no se por que la aguja muestra temperatura máxima. Adicionalmente me detuve y al abrir el motor no lo sentí para nada caliente, el ventilador estaba funcionando, el tarro de liquido refrigerante no estaba caliente, pude colocarle la mano y no sentí caliente, el nivel de refrigerante está en su nivel normal en max. Tienen idea que puede ser?
Dejé la camioneta prendida por aproximadamente dos minutos y no bajaba la temperatura en la aguja, apagué y prendí la camioneta y volvio a mostrar la aguja al máximo, apagué la camioneta, la dejé aprox 1 minuto apagada y cuando la prndí la aguja ya estaba en su posisición normal un poquito más arriba de la mitad. En el display siempre mostró temperatura entre 95 y 98 grados
Tengo una dodge Journey 2014. La temperatura se va al máximo, la aguja quiere reventar el tablero, bota mucho humo blanco. Que será? eso es cuando lo circulo, pero lo dejo encendido en el garaje por 5 minutos y solo bota humo, la temperatura va normal...alguien me orienta que será, no quiero moverlo asi
Dejé la camioneta prendida por aproximadamente dos minutos y no bajaba la temperatura en la aguja, apagué y prendí la camioneta y volvio a mostrar la aguja al máximo, apagué la camioneta, la dejé aprox 1 minuto apagada y cuando la prndí la aguja ya estaba en su posisición normal un poquito más arriba de la mitad. En el display siempre mostró temperatura entre 95 y 98 grados