Hola espero y me ayuden le cambie el aceite de motor a mi durango 2000 motor 4.7 4×4 Y empezó a echar mucho humo blanco y ya no se le quitó será la culata pero no le hace falta agua
Revolucionaba mucho para salir en D, luego le hice el cambio de la hidrolina de la transmisión y mejoró un poco, igual al salir lo hacía sin fuerza pero al hacer un viaje aproximadamente a los 100km el carro empezó a botar humo blanco y a fugar hidrolina por la caja de cambios, luego de eso se normalizó y desarrolló un poco mejor, pero al transcurrir 700km la caja empezó a botar olor a caucho quemado y no avanzaba en D, 1 o 2, tengo que acelerarla mucho y que revolucione sobre los 3750rpm para que avance y ahí sale de golpe. El retroceso sale perfecto y con fuerza.