Queda funcionando cuando apago motor

Buenas noches quisiera saber porque se prende el electroventilador cuando voy bajando cuestas, tengo que detener el vehículo y apagarlo para que el electroventilador se detenga
Dodge Durango 2012
Alguien que me ayude
Saludos

Quiero saber es normal q el abanico del condensador prenda y apague cada 2 minutos cuando el compresor esta funcionando?

Estoy en Madrid. Solo con temperatura exterior superior a 30 grados, cuando cojo un atasco y no le entra la ventilacion natural por el frontal, el coche pierde potencia. Le aceleras, hace mucho ruido de motor pero no transmite a las ruedas esa fuerza. Es como si estuviera pisado un embrague que no tiene. Al rato, comienza a hacer un ruido como cuando pasas un objeto metalico por una reja: clac, clac, clac...Cuando el atasco se alivia y comenzamos a andar, comienza a entrar aire por el frontal y poco a poco gana potencia. Lo mismo sucede cuando le tienes 20' parado. Esta averia nada tiene que v… Leer completa

No se activa el electro ventilador

De la noche a la mañana subió la temperatura a más de 245 fahrenheit (más de la mitad), no tiró agua y no hizo "ninguna falla", el abanico funciona bien!
Alguien me pueda ayudar a resolver, sensor de temperatura, termostato, o bomba de agua???

Al llegar a los 107°C se activa el electroventilador bajando a un poco menos de la mitad, el problema es que el depósito de coolant empieza a subir, hoy la maneje llevándola a 190km, luego por la ciudad unos 15min y al revisarla subió el deposito de coolant unos 12cm de la marca full. Le había cambiado antes la bomba de agua y termostato además del coolant. A que se debe este problema?

Buenas tardes , son 2 problemas:

1. - le anda subiendo la temperatura , le hicieron una reparacion e instalaron unos radiaores , pero creeo que son muy chicos ya que yo no fui quien la reparo , se vacia el tanque de suministro de agua , llega la temperatura a escasos milimetros antes de la media temperatura y arrancan los abanicos ,

Que me suguieren que realice?

2. - emiezas la marcha y el segundo cambio lo arroja a 20 km, el tercero lo arroja hasta los 43 o 45 km , y el cuarto a los 65 km ,. . . Entonves si uno va con una velocidad moderada , la troca batalla en decidir si lo suelta o lo mantiene (tercer velocidad) y en ocasiones sube y baja la revolucion , entonces no se si me puedan ayudar.

Se los agradecria mucho , saludos