Problemas de Transmisión

Transmisión: Es donde se encuentran las diferentes "marchas" de los vehículos.
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Luz de temperatura de transmision

Dodge Dakota 2007 3.7 100001 kms
Acuando recorro muchos km a alta o baja velocidad me enciende la luz de temperatura de transmision, me recomendaron cambiar el aceite principalmente. Que aceite se le puede echar
GERMAN LOPEZ de Venezuela hace 8 años  
GE
5 casos 
gabriel2015 de México hace 8 años
El aceite recomendado es el sintetico para transmisión automatica pero porlo que comentas yo creo que estas teniendo problemas con tu enfriador de aceite (cooler) hasle un servicio de mantenimiento (sondear)
jaime de México hace 5 años
Como corregiste la falla del encendido del testigo de temperatura de tu caja? tengo una dakota 2005 y le esta pasando lo mismo, aunque hace perfectamente los cambios y no falla pero si se prende y apaga el testigo. Le han echo el cambio de aeite a la transmision, pero aun sigue encendiendo y apagando el testigo de calentamiento de transmision, tambien ya escanearon el sistema de radiador y lo cambiaron, checaron bomba de agua, vetilador y esta todo bien con el sistema de enfriamiento del agua, pero sigue encendiendo y apagando el testigo, alguna sugerencia?
GERMAN LOPEZ de Venezuela hace 8 años
Gracias Gabriel, le hare servicio al cooler, cambiare aceite y filtro de transmision, asi ire descartando
edicson mejias de Venezuela hace 7 años
Agregue un sistema de refrigeracion a la transmision adicional para mantener la teperatura a un nivel moderado para que los sensores no detecten antas temperaturas y tenga un mejor rendimiento asegurese de u usar aceite mopar atf+4
GERMAN LOPEZ de Venezuela hace 7 años
Gracias por tu sugerencia amigo
Aaron de Estados Unidos hace 6 años
Tengo una dodge Dakota 2005 la prendo y en segundos prende la luz testigo de la transmisión la apago la prendo y desaparece y el escáner no detecta nada
GERMAN LOPEZ de Venezuela hace 6 años
Gracias, feliz comienzo de semana, ya resuelto el caso
Eddd2334 de México hace 6 años
Qué tal buenas tardes, una pregunta cuántos litros de aceite lleva la transmisión automática de una Dakota 93?
GERMAN LOPEZ de Venezuela hace 6 años
Gracias amigo, solucionado el problema, ahora el problema es que no arranca el motor al pasar el switch, que queda como si fuese motor de arranque, pero ya se le hizo servicio... me dicen que ese tipo de camioneta falla mucho con el conmutador, o que sera?
Neon de Chile hace 5 años
Revisa los fusibles o relay a mi me fallo un relay
jaime de México hace 5 años
German lopez, como corregiste la falla del encendido del testigo de temperatura de tu caja? tengo una dakota 2005 y le esta pasando lo mismo, aunque hace perfectamente los cambios y no falla pero si se prende y apaga el testigo
jaime de México hace 5 años
Le han echo el cambio de aeite a la transmision, pero aun sigue encendiendo el testigo de calentamiento de transmision, tambien ya escanearon el sistema de radiador y lo cambiaron, checaron bomba de agua, vetilador y esta todo bien con el sistema de enfriamiento del agua, pero sigue encendiendo el testigo, alguna sugerencia?
gabriel2015 de México hace 5 años
Primero debes de detectar si esta haciendo los cambios correctamente o una ves que prende el testigo de temperatura se neutraliza tu caja es decir se queda regularmente en segunda velocidad y no efectua cambios de ser asi tienes un problema interno dentro de tu transmisión el cual puede ser tan sencillo como un selenoide o tan complejo como una reparacion total de tu caja debido al desgaste natural de la misma y esta pierde presion por multiples causas (desgaste de pastas,bomba,algun tambor dañado,etc.etc.) yo te sugiero cheques eso por que aun le metas un scanner estos no son 100% acertados en referencia a la falla de transmisión te da una buena pista hacia donde debes dirigir tu diagnostico pero cuando el daño es interno no te lo marca el scanner como tal checa si hace cambios si los hace felicidades solo va a ser el bulbo de temperatura saludos y suerte con tu diagnostico
jaime de México hace 5 años
Hola y gracias por tu amable respuesta, la camioneta hace perfectamente bien los cambios, no se neutraliza, tampoco patea al hacer los cambios, solo se enciende el indicador y se apaga al poco tiempo, vuelve a encender y se apaga, mas como ya mencione, los cambios los hace perfectos
Maximilino Dakota de Chile hace 2 años
Hola a mi me pasa que se prende la luz pero los cambios los pasa normalmente
Igual la paro a penas se prende

Y tengo un error del selonoide (error P0740)

Y necesito un taller bueno para llevarla
Por si tienes algún dato, te lo agradecería
gabriel2015 de México hace 2 años
@Maximilino DakotaBuen día el código que presenta tu camioneta es por una baja presión de aceite por parte del convertidor de par que comúnmente se le conoce como turbina ,pero está puede ser por algo tan simple como un bajo nivel de aceite , servicio a la caja (afinación) , algún cable que esté aterrizado a tierra ( que se pegue a alguna parte metálica del vehículo ) o que en realidad se esté calentando el aceite de tu transmisión por algún problema interno lo recomendable es que de manera personal cheques tu nivel de aceite y visualises su coloración del mismo si está muy oscuro de color marrón es señal de calentamiento Y tendrás que llevar tu vehículo a qué la revise un especialista en transmisiones espero que sea algo sin importancia tu falla buen día
Julián Trejo de México hace 4 meses
Mi Dakota da chispa débil y no hay pulsos de inyección es 98 motor 5.9 ya cambié computadora entra bomba si hay voltaje positivo en inyectores y bobina ya cambié sensor de árbol y sensor de sogueñal si hay pulsos de sensores lo cheque con un LED y si destella. Igual la computadora tiene 3 tierras y dos positivos uno contante y el otro al habrir el. Switch. Ya cambié bobina nueva igual chispa débil...que hago tengo 6 meses trabajando a diario y no la puedo echar andar. Auxilio por favor el cliente ya me quiere golpear. Estoy desesperado
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Mi transmisión no cambia necesito ayuda

Dodge Dakota 1998  430000 kms
Recién iba en mi camioneta y de repente dejo de cambiar y solo funciona en primera se le había cambiado el filtro de aceite antes de eso porque no estaba cambiando a ningún cambio por favor necesito ayuda.
dave de República Dominicana hace 8 años  
DA
11 casos 
Brayan de México hace 8 años
Los cambios los puedes hacer manual? Si es así lo más probable sea un problema de los solenoides amigo si escribes el el tipo el año y el motor que tiene la camioneta podría ayudarte un poco masni
Camioneta de México hace 7 años
El problema es que tarda para desarrollar y algunas veces se jalonea motor 3.7L.
César Antonio madrigal ichoa de México hace 3 años
El año dela Dakota es 1986

Y el motor es 3.7 6 bujías
el lic. de México hace 8 años
Checa si tu la transmisión de tu unidad esta computarizada, para que revisen la electrónica primero, si funciona correctamente, entonces deben revisar el interior de la misma-
Gabriel de Estados Unidos hace 6 años
Hola buenas noches Yo tengo una troca Dodge Dakota 2001 me está dando problemas de la transmisión salió un código p1781 quería ver si me podrías ayudar a ver qué es lo que pasa con ella porque lo raro de ella que la prendo jala bien pero luego se siente pesada y la vuelvo a pagar y vuelve a jalar otra vez bien gracias te lo agradecería
Fernandolopez7 de Estados Unidos hace 2 años
Alguien te respondió amigo yo tengo el mismo problema en una 2006
Leonardo de México hace 5 años
Una pregunta tengo una dodge dakota año 2000 y solo llega asta tercera no se si solo trae 3 cambios 4.7
fernando aviña de México hace 5 años
Hola buenas noches tengo una dodge dakota 1992 automatica tengo problemaas con el overdrive no enciende por medio del boton del tablero algun consejo
Roma de México hace 8 meses
Ya resolviste la falla ?
Pedro herrera de España hace 4 años
Una pregusnta tengo una dodge dakota y cambia bien pero como k se forsa pa arrancar k podra ser...
Ricardo Romero de México hace 2 años
Que motor tiene ? Yo tengo una Dakota 1988 con motor 2.2 y siento que se forza tambien, creo que es el motor, no tiene fuerza por ser tan chico.
Domingo de Estados Unidos hace 4 años
Tengo una dodge Dakota 1998 3.9 tengo problema con la transmisión el tercer cambio lo hace muy rápido , después d segunda luego luego tira el tercero, tiene algún ajuste
Lalo robledo de México hace 3 años
Le elimine la computadora a mi dakota cab y media y ahora los cambios tardan mucho y la cuarta no entra alguien k me ayude
Luis de México hace 3 años
Me podrán ayudar tengo una dakota 1994 pero abianta todos los cambios de velocidad a 40 kilómetros y ya no entra mas me pueden ayudar de cuantas vellosidades es la camioneta
claudio de Chile hace 2 años
Amigos mi dakota 2012 entra primera y segunda y se queda pegada en segunda no pasa a tercera ni baja a primera otra vez. La apago le doy arranque otra vez y agarra primera de nuevo segunda y se queda en segunda me han dicho tantas cosas como que se pone en modo proteccion que puede ser un tema electronico. Me han dicho abrir la caja los mecanicos. No se que hacer fui a la concesionaria para ponerle un scanner de la marca y no hay hora hasta el 4 de febrero
Jesusisla de Estados Unidos hace un año
Tengo una Dakota del 2004 y no le entra la 1 ni la 3 es cambio manual que puede ser
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Problema de transmisión

Dodge Dakota 1999 2 puertas slt mágnum 3.9 l 250000 kms
Relevador de cambios 3-4 abierto o en corto
Roberto de México hace 4 años  
RO
5 respuestas 
Roberto de México hace 4 años
Les cuento que vasto limpieza y cambio de filtro y aceite de transmision. Ahora los cambios entran puntuales y desempeña más potencia.
Char de México hace 4 años
Qué aceite le pusiste? de donde se lo sacaste? y cómo se lo echaste?
Roberto de México hace 4 años
Este aceite o fluido lo compre en Transparts, el aceite se lo tienes que sacar quitando la tapa o cárter de la caja de transmision. Son como 16 tornillos. La dakota 99 no tiene salida de tornillo o tapón, sólo quitando esta tapa puedes drenar el aceite. Es un embarradero de aceite pero sólo así con una charola grande para capturar el aceite cuando sale. Después de quitar la tapa y vaciar el aceite veras el filtro que hay que reemplazar por el nuevo, limpias la tapa y los bordes de la misma y donde asienta en la caja para poner el empaque también nuevo. Pones los tornillos de vuelta y, vierte con un embudo el aceite nuevo por el conducto donde esta la balloneta de chequeo de nivel de aceite en caja, esto hasta lograr el nivel que marca la balloneta.
NÉSTOR SUÁREZ de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes, tengo una dakota 2007, de pronto se encendió la luz cheque y se quedó en la segunda velocidad, por favor que debo hacer, gracias de antemano.
Roberto de México hace 3 años
Amigo tengo una dakota 99, me hizo lo mismo, el protocolo es revisar confecciones y cableado a la caja de transmisión, si todo es correcto, tendrás que revisar solenoide A, cuerpo de válvulas y cableado al mismo, si todo es correcto, tienes un problema con la computadora. A mi dakota 99 se la tuve que cambiar por una usada, el micro de la computadora estaba dañado y me dijeron que eso ya no se podía reparar. La computadora me costó 3500 más mano de obra, salió en 5000 pesos mexicanos. Espero te sirva la información de la experiencia.
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Falla en transmisión

Dodge Dakota 1993 Dos puertas 13000 kms
Cuando enciendo mi dodge dakota y meto reversa patea y se apaga
Ratón 80 de México hace 8 años  
RA
5 casos 
javier de México hace 8 años
Tengo una doge dakota no tengo corriente en la bobina ni en los enyetores que pude ser ayuda por favor
Nito de México hace 7 años
Puede ser la computadora, ya que es la que controla todo lo referente a sensores, inyectores etc, llevala a donde las arreglan
Israel de México hace 3 años
Checa el sensor de cigüeñal y luego sensor de árbol de levas, si estos dos sensores no mandan señal a la computadora, la computadora no mandará señal para los relés y no mandará corriente a la bobina ni a los inyectores
fabian de México hace 7 años
Que tal Raton 80, tengo el mismo problema ya lo solucionaste espero puedas apoyarme, saludos...
Maria Arteaga duran de Chile hace 7 años
Mira tengo una dogde dakota año 2006 y al colocar directa se esfuerza mucho el motor ya sea en 1y2 y en tercera como que se suelta el motor que será
Elias cruz de Estados Unidos hace 5 años
Oye amiga yo tengo el mismo problema con mi dakota 06 4.7 si lo arreglaste te a gradeseria que me comentaras que es la falla
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Falla en caja transmisión...

Dodge Dakota 2011 3.7 4x4 160000 kms
Estimados amigos al parecer chrysler en su modelo dodge dakota tiene un problema de fabricación en su transmisión, este modelo se descontinuo en el mercado, sera por el mismo problema?
Por que chrysler no se pronuncia al respecto y nos beneficia con el cambio de caja somos muchos los usuarios que confiamos en la marca pero este modelo trae de fabrica esta falla que nos sale muy cara por lo demás. Indemnización hora srs de chyrsler. O reparación de la transmisión.
cristian C. de Chile hace 7 años  
CR
5 casos 
oscar de Chile hace 7 años
Hola yo tengo una dakota y esta con problemas en la caja se encendio el check y quedo en segunda nos podriamos unirnos y tratar de que la compañía nos de una solución si estan dispuestos me avisan y nos organizamos soy de molina tengo un canal local si les interesa este es mi numero 991378934
CRISTINA de Chile hace 7 años
Me sumo la mia tambien esta fallando en la caja. Soy de Viña del Mar +56 974437985
oscar de Chile hace 7 años
Hola que kilometraje tiene su camioneta
Leandro de Chile hace 7 años
La mía es 2008, tiene problemas en la caja, no retrocedía, le cambiaron la caja y se arregló por un tiempo y ya no pasa los cambios. Soy de Santiago.
yari de Venezuela hace 7 años
Hola tengo una dakota año 2007, le hice la cajaquedo bien, hasta que calienta el aceite y deja de funcionar los cambios despus de 60, me dicen que tengo que colcar un serpentin adicional. Que me recomiendan? o cambio el radiador con el serpentin?
Rikey de Estados Unidos hace 4 años
Tengo una Dakota 2001 4.7 el problema es q el segundo cambio lo mete muy fuerte mas de lo nornal
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Falla en transmisión

Dodge Dakota 1993 Dos puertas 13000 kms
Cuando enciendo mi dodge dakota y meto reversa patea y se apaga...si alguien me puede guiar para repararla se lo agradezco mil gracias
Ratón 80 de México hace 8 años  
RA
11 casos 
fabian de México hace 7 años
Que tal, tengo el mismo problema, ya lo solucionaste ???
Chile de Chile hace 6 años
Hola tengo una dodge dakota 2011 y arroja error p0750, se revisaron los celenoides y están ok, pero el aceite estaba negro... que se puede hacer... que aceite usa la caja... por favor si me pueden ayudar... muchas gracias
Ears de Chile hace 2 años
Cambio aceite de caja. Son 8.5 litros. Más filtro.
Nunca el aceite debe estar negra. El color óptimo es rosado.
Saludos
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Falla de transmision y descarga de bateria

Dodge Dakota 1990 cabina y media 20000 kms
Esta nueva la bateria y al conectarle las terminales se descarga y no agarra la cuarta es automatica
panchirris de México hace 8 años  
PA
3 casos 
socotroco de Ecuador hace 8 años
Lo de la bateria puede ser un corto y lo otro lo de la caja eso es overdrive tu caja tiene que ser una 42 0 44RE o RH
Carlos de México hace 6 años
Se puede conectar otra bateria para arrancar la camioneta y quitarla y poner la bateria que traia para que carge ya que se dejaron las intermitentes prendidas o le afecta ??
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Transmision se calienta

Dodge Dakota 2006 Sxt 100000 kms
Hola, tengo Dodge Dakota 2006 y cuando estoy con mucho trafico y estoy ascelerando y frenando constantemente, se prende el foco de transmision caliente... ya cambie transmision y sigue el problema... Que puedo hacer? Gracias
Alex O de México hace 9 años  
AL
2 casos 
Matias de Venezuela hace 8 años
Hola tengo una dakota 2008 y presentó algo similar y luego una vibración y era la turbina quemada o recalentada, la cambie y coloque un serpentín para enfriamiento del aceite de la caja. Y problema resultó.
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Problema con la transmisión

Dodge Dakota 2000 2puerta 3.9 245000 kms
Le funciona todas las velocidades hacia delante pero no funciona la reversa. Alguien me pudiera ayudar por favor
Felix de Estados Unidos hace 5 años  
FE
2 casos 
kevin de Venezuela hace 5 años
Buenas noches amigo tienes problema con la caja ya eso es interno puede ser un disco o un embrague.
El mexicano de México hace 5 años
Tengo una Dakota 93 automática, no entra la cuarta y la palanca no descansa en la sedunda, que puede ser amigos??
M.Granville de México hace 3 años
Buenas tardes...a mi me paso lo mismo con la reversa de la camioneta...siempre que tuvo la tuya...
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Se calentó la transmisión.

Dodge Dakota 2007 4 puertas 180000 kms
Viajaba a 120 kms/h. En autopista y de pronto me marco el tablero temperatura de transmisión, lo cierto es de que apenas hace unos días le realizaron el cambio de aceite y no presenta ninguna fuga. Para esto detuve el veh. En neutral y después de 5 minutos se enfrió y continúe haciendo lo mismo por unas 8 o 10 veces a los largo de 200 ksm. Hasta el momento no la eh llevado al taller. Per creo que lo mejor es llevarla a la agencia CON PERSONAL ESPECIALIZADO. Ya que en una ocasión la meti al taller por problema de sensor de llenado de gasolina y me hicieron un trabajo pésimo.
lobo de México hace 10 años  
LO
1 caso 
astroboy de Chile hace 9 años
A mi me ocurre lo mismo, solucionaste el problema?
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Reparación de transmisión

Dodge Dakota 2007  291000 kms
Le hice la caja a mi camioneta Dakota año 2007, ella funciona bien por una semana, luego se prende La Luz de servicio y no hace las revoluciones en su tiempo, me dice que debo colocarle un serpentín o en este caso cambiar el radiador que ya viene con el serpentín. Que debo hacer ?
yari de Venezuela hace 7 años  
YA
1 caso 
yari de Venezuela hace 7 años
Me recomendaron colocarle un serpentín adicional al radiador, vamos a ver si resulta
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Se cambió la transmisión, de automática a mecanica

Dodge Dakota 1997 2 puertas motor 3.9 190000 kms
Hola... Se cambió transmisión pero cuando empieza a rodar se acelera y te detienes y baja la aceleración...lo que comentan que se debe desconectar la señal del sensor de velocidad... Como se hace? Atte gracias.
Claudio de Chile hace 4 años  
CL
1 respuesta 
Roblesemilio2907 de Argentina hace 4 años
El sensor de velocidad se encuentra en la parte superior del diferencial del lado del cardan, saludos.
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Sonido en la transmision

Dodge Dakota 2010 slt crew cab 4x2 3.7 aut 120000 kms
Al efectuar los cambios se escucha que algo rosa. Solamente en el momento de hacer el cambio de primera a segunda se escucha mas fuerte que en los siguientes cambios la transmision funciona muy bien.
arturo g.r de México hace 4 años  
AR
1 caso 
Daniel de México hace 4 años
Hola se solucionó el problema estoy por comprar una 2010 slt
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Proma transmisión

Dodge Dakota 2003 4 puertas motor 4.7 4por 4 223000 kms
Trabaja unas 5 millas luego baja a segundo cambio las luces donde seben los cambios no marcan en que cambio va
mars de México hace 9 años  
MA
1 respuesta 
[email protected] de México hace 8 años
Puede ser losselenoides ya los cambiaste?
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Transmisión falla al entrar 2da y 3ra en frío.

Dodge Dakota 2000 4 puertas 4.7 2x4 288000 kms
Le cambié la transmisión y me falla en ocasiones cuando está fría. Arranca bien pero al entrar la 2da brinca y la 3ra hace como que se patina. Ya nomás se calienta deja de fallar, casi por completo. Y en ocasiones no falla para nada.
Ya le dieron servicio a la transmisión y sigue con el problema.
Martín E. de México hace 5 años  
MA
1 respuesta 
Martín E. de México hace 5 años
Parece ser el TPS no la transmisión.
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Caja de transmisión

Dodge Dakota 1996 2 puertas motor 2.5  199580 kms
Amigo lo que pasa esque me dentran los cambio boy a soltar el pedal de embreage y no abansa
Jose de Chile hace 8 años  
JO

Transmisión

Dodge Dakota 2011 4 puertas 3.7 173000 kms
La transmisión se va en blanco cuando arranco un poco
Kike de Puerto Rico hace 3 años  
KI
1 respuesta 
Jorge urbina de Chile hace 2 años
Sensor de caja de transmisión
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Arranca transmisión en cambio alto

Dodge Dakota 2006  320000 kms
El código que me da en la computadora P0882
En ocasiones arranca en cambio alto y si lo apago aveces puede activar los selenoydes y arranca bien si no lo apago funciona bien y si se apaga vuelve a fallar me comentan que puede ser caja de fusibles con el módulo que trae o la computadora del motor
ricardo de México hace 7 años  
RI
1 respuesta 
José Luis de México hace 5 años
Buenas tardes. Lo mismo le ocurre a mi camioneta me comentaron que era la computadora se la van a cambiar. Les comento si se soluciona el problema
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Transmisión

Dodge Dakota 1997 Cabina y media  250000 kms
A veces jala bien pero hay veces q despega en segunda o a veces vas a un paso despacio y se regresa a primera y se jalonea y otra vez en segunda y ya las demas las da perfecto
El negro de México hace 7 años  
EL
6 casos 
Jose de México hace 6 años
Puedes ser un selonoide o válvulas de transmisión
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Problemas en transmision

Dodge Dakota 1993 cabina y media 100000 kms
La transmision no ase cambios
julian aguilar de México hace 9 años  
JU
1 caso 
christian de Chile hace 9 años
Hola como estas
Mira tengo un problema con mi camioneta dodge dakota 2006
En la palanca se salta de directa a reberza pero en marcha ningún problema que puede ser atte christian
Jorge urbina de Chile hace 4 años
Puede ser embrague prensa rodamiento empuje,también puede ser,cilindro esclavo que empuja el embrague hacia adelante.se cambia y listo
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Estoy verificando si la transmisión lleva computadora

Dodge Dakota 2005 Dakota 1500000 kms
Que se le daña a esa transmisión
Dodge Dakota 2005 de Puerto Rico hace un día  
DO

Transmisión

Dodge Dakota 2009 3.7l Aut Gasolina 4x2 201258 kms
Cómo se quitan los tubos de aceite que van en la transmisión
Daniel de México hace un año  
DA

Transmision

Dodge Dakota 2007 Aut Gasolina 150000 kms
Dakota 2007 en ciudad anda bien pero ya corriendo en over drive se patina la transmisión tengo que apagarla y dejar enfriar para que trabaje bien otra vez que puedo hacer
Sergio rdz florws de México hace un año  
SE
2 casos 

Fallas de la transmision. El motor enciende pero cuando meto un. Cambi

Dodge Dakota 1999 Automatica 4x4 motor 5.2 300000 kms
No camina nada y elmotor se mata.
Gerardo rizo quiñones de México hace 3 años  
GE
2 casos 

La transmision no recibe la suficiente señal en los sensores

Dodge Dakota 2006  85000 kms
Los sensores no reciben la señal y se pone lenta la camioneta
jesus zavala de Estados Unidos hace 4 años  
JE
1 caso 

Qué usa una Dakota, cadena o correa de transmisión ?

Dodge Dakota 1998 2 puertas ; motor 3.9 250000 kms
Cadena de transmisión o correa de transmisión en una Dakota Sport (Dodge) de 1998 (2 puertas) motor 3.9 ???? cuál usa ? una cadena o una correa de transmisión ????? (Gracias!)
Dakota de Chile hace 5 años  
DA
1 caso 

Dakota 2005 transmision

Dodge Dakota 2005 4 puertas 12050 kms
Buenas tardes, alguien podría ayudarme, tengo un dakota 2005, le falla la transmision, pues la pones en "D" y sale en segunda, ya le checaron la transmisión y está bien, dijo el mecánico que es un corto, tambien se encienden todos los señaladores del tablero, a alguien le ocurrió algo así?
bernagafe de México hace 5 años  
BE
1 caso 

Problem as en la transmision

Dodge Dakota 1997 2 puertas 2600 kms
La reversa no la agarra hasta que camina como 5 kmts la segunda y tercera se batalla para que agarren estos cambios me pueden ayudar
Guadalupe de México hace 6 años  
GU

Mi transmisión Falla

Dodge Dakota 2002 4 peuertas 33085 kms
Está muy pesada cuando aranco ya la cambiaron 2 partes y nada me puede ser gracias
Efraín de México hace 7 años  
EF

Caja de transmisión

Dodge Dakota 2009 4puertas Crew cab 4x2 SLT 5000 kms
Se puso lenta la camioneta, y tarda para hacer el cambio de 4ta velocidad a 5ta
Francisco de México hace 7 años  
FR
2 casos 

La transmisión a veces se queda en tercera

Dodge Dakota 2001 4 puertas motor 4.7 300000 kms
Cuando vla camioneta recorre unos 50 km. de repente se queda en tercera, la apago y la dejo un instante y vuelve a funcionar normal
ALDO CISNEROS de México hace 8 años  
AL
4 casos 

Al ser el cambio parece q se amarra la transmisión

Dodge Dakota 2005 Dakota 120895 kms
Al ser el cambio comoq se amarra o truena la transmisión en el primer cambio y ya en los demas ya jala bien
Luis de México hace 8 años  
LU

Sonido en transmisión

Dodge Dakota 1997 Motor 5.2 100000 kms
Cuando esta encendida y en parking hace un sonido de golpeteo en la transmisión y se detiene cuando pongo el cambio
Silver de México hace 9 años  
SI
2 casos 

Falla en Marcha - Pierde fuerza o potencia SolucionadoSolucionado

Dodge Dakota 2007 3.7 Automática 143000 kms
Cuando ya la camioneta ha alcanzado su máxima temperatura con el A/A encendido, empieza a presentar falla de potencia al acelelarla, haciendo lo que conocemos como "Cabeceo". En una oportunidad presentó esta falla o muy parecida, la llevé a un concesionario autorizado y diagnósticaron dos bobinas dañadas y sugirieron cambio de Bujías y servicio a los inyectores; procediendo a instalarle las 6 bobinas, las 6 bujías, nuevas y se le hizo el servicio a los inyectores. A los 2 meses de esta acción vuelve a presentar una falla similar, revisaron nuevamente diagnósticando que que el Fan Clutch ya est… Leer completa
Remo de Venezuela hace 10 años  
RE
Rank 5
24 casos 
pato de México hace 10 años
Mira soy de mexico y tuve ese problema identico, lo lleve a un taller particular y lo que hizo fue un bypass de la valvula de pcv al filtro de aire eliminando el retorno ya que tambien estaba provocando que consumiera aceite del motor
Juanranch de México hace 4 años
Amigo mi Dakota 2005 pierde fuerza y consume aceite es el problema que traía la Dakota de usted ? No e podido reparar la mia
zaile de Puerto Rico hace 10 años
Hola amigo pudo resolver el fallo de su guagua pq tengo algo igual q se me queda sin fuerza al arrancar y después de 3rpm se suelta y no me salen ningún código, t pregunto a ver si resolviste pq me urge saber q sea. Gracias
Remo de Venezuela hace 10 años
Hola, como ya les he descrito el problema, se le ha hecho de todo, hasta el fan clutch y el termostato se le cambión, porque según los técnicos, al no trabajar el motor a la temperatura adecuada, se puede presentar ese tipo de falla, y realmente, mi camioneta ya tenía deficiente el fan clutch y el termostato no estaba abriendo lo suficiente. Ya la han diagnosticado con scanner varias veces y no reporta ningún código de falla y lo último queica, me han sugerido es que le pruebe otra computadora ya que ésta no se autodiagnostica. Tengo un familiar que tiene una Ford Explorer y su camioneta presentaba una falla idéntica, le cambiaron la computadora y solucionado el problema. Ya será lo último que le cambiaré junto a la válvula PCV, estoy a la espera me lleguen los repuestos originales directo de los USA.
Regis de México hace 9 años
Tengo el mismo problema en una dakota 2007, presente el fallo intermitente, pierde potencia y de pronto recupera y como si nada, pero en ocasiones dura un buen jaloneandose, ya le hicieron el by pass del PCV y checado de todo, inyectores, bobinas, y queda bien pero vuelve a presentar el fallo, se jalonea no se si sera la transmision, pero ya ni se que hacer porque los mecanicos nada más no le hayan, vere lo de la computadora y si se soluciona publicare, saludos
Rudy de México hace 7 años
El problema de tu troca es el catalizador la mía tenía el mismo problema lo cambie ahora tiene mucha fuerza
Humberto aleman de Estados Unidos hace 4 años
Yo tengo una 99 y al igual tambien se jalonea,ya sea cuando voy en marcha y cuando esta encendida y en parking tiembla mucho que a veces se me apaga, tengo que darle gas hasta que a veces se recupera y aveces cuando jalonea se le escucha un traqueteo o un estruendo como que algo le tronara, espero que alguien sepa y me ayude
RCJM de México hace 3 años
Amigo, me pasaba lo mismo en una dakota 2011 y le elimine la EGR y el problema se soluciono
reynaldo de México hace 2 años
Yo cheque todos los conectores q estuvieran los pines bien puestos u ajustados y se quito el problema en la válvula de purga estaba un pin flojo
manuel quiroz de Chile hace 2 años
@RCJMHola amigo tengo una dakota 2011 le cambie bomba de agua , termostato , limpie el radiador tambien le cambie la tapa del radiador asta la empaquetadura de culata le cambie...pero igual sube la temperatura
RCJM de México hace 2 años
@manuel quirozBuenas tardes. Tienes perdida de anticongelante? , cuando cambiaste empaque de culata, la rectificaron?
Puede pasar que la culata este doblada y ahi se pierda el anticongelante.
Regis de México hace 9 años
Y si se corrigio tu problema?, porque a la mia le hicieron lo mismo y persiste la falla

Saludos
zaile de Puerto Rico hace 9 años
Amigo tengo ese mismo problema es igual y voy a poner la bomba de gas completa pq se daña el regulador de gas, yo le hice de todo Hasta la computadora y nada. Le puse sólo la bomba y no hice nada pq no cambie el regulador es pq trae un filtro ahy, pq lo venden completo junto con la bomba y la base, mi opinión y creo q es eso pq yo voy a inventar tambn
Yanko de Estados Unidos hace 6 años
Podría ser el regulador, si buscas en eBay ha puedes encontrar el regulador yo lo busque y hay aparece
Regis de México hace 9 años
Gracias amigo lo tomare en cuenta y le indicare al mecanico que se lo cambie, la verdad ya no se que hacer, aveces anda bien y de pronto aparece la falla y mas adelante se le quita, se lo hare y notifico si se corrigio, por lo que veo es una falla bastante comun y complicada en las dakota, pues he estado buscando en internet y hay bastante comentarios al respecto. Saludos y muchas gracias
artur de México hace 9 años
Tengo el mismo problema con una dakota 2007 pero por lo que veo a un no se sabe cual será el detalle que tienen esas camionetas
bandervill de México hace 9 años
Saca los sensores del cigüeñal y arbol de levas limpialos y checa si se te quita la falla de preferencia reemplazalos.
David de México hace 9 años
Mm y si cambian el Sensor MAP ? ami me paso y se soluciono, podria ser en su caso. Saludos
edzvlogs de México hace 9 años
Tengo una dakona 2007, igual presenta falla, pues pierde potencia al querer acelerar, ya lave los inyectores y nada. Presiento que ha ser problema de la presión de combustible. Alguien sabe bien la solución?
Remo de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes. Yo inicié este debate o foro. Les informo que a mi Dakota 2007, motor 3.7 4X4 SLT, después de habérsele corregido todo los que listo a continuación:
1. Limpieza de Inyectores. 2. Reemplazo de las 6 bobinas. 3. Reemplazo de las 6 bujías. 4. Reemplazo de Pila y Filtro de la bomba de gasolina,
5. Reemplazo del Termostato. 6. Reemplazo del Fan Clutch. 7. Lavado del tanque de combustible. Después de todo eso la Camioneta seguía presentando la falla, sin embargo ningún Scanner reportaba alguna falla.
Fue cuando dos técnicos consultados me indicaron que reemplazara la Computadora (la PC), ya que ella no se autodiagnostica y ya habían tenido casos con unos Fusion de Ford y unas Cherokee de Jeep y unos Caliber de Dodge.
Procedí a reemplazar la computadora, la importé de USA y Solucionado el Problema.
Allí les dejo esa información.
Un placer compartirla con ustedes.
Abrazos.
Remo.
Remo de Venezuela hace 9 años
Para estos Vehículos Chrysler, Jeep y Dodge, debe tenerse cuidado al instalar una nueva computadora. La misma debe ser reprogramada para asignarle el serial electrónico del Vehículo (VIN) y todos los demás códigos que corresponden al vehículo en cuestión. En mi país Venezuela, solo está autorizada la Planta ensamblazadora, desconozco como operan estos procedimientos en otros países.
Abrazos.
Remo.
José Luis de Chile hace 9 años
Amigos , veo que lo peor de los problemas es que en ninguna parte tienen idea de qué es lo que falla. Yo pretendía comprar una de segunda mano ( no mas de 100.000 klmts ) pero despues de leer lo que plantean creo seriamente que no compraré una Dodge
Yanko de Estados Unidos hace 6 años
Créeme amigo por lo menos la dakota 2001 3.9 es buena y está probada pero te digo algo todo automóvil pasado de la 100millas es suerte y verdad
rafael montilla de Venezuela hace 9 años
Tengo una dakota 2007 resolbi el problema lo resolbi haciendo mantenimiento a los sensores de oxigeno la mia utiliza 4 para saber como hacer mantenimiento a los sensores de oxigeno buscar en videos de youtube alli lo explican
Remo de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes. Les reitero tal como les comenté hace dos meses, el inconveniente fue resuelto cambiando la computadora. Y alerté que se debe tener cuidado ya que sea nueva o remanufacturada, la computadora debe ser reprogramada para cada vehúlo en particular. En Venezuela solo lo hace "Planta" enviando a sus técnicos hasta el concesionario o taller autorizado donde tengan el vehículo. Un placer compartir con ustedes.
kerigma de México hace 9 años
Tengo una dokota 2007, cuando encendia el clima despues de unoa 20 min. Me fallaba jaloneaba y luego no queria desarrollar, la checo un electrico y salio que la computadora mandaba un error al relay de la bomba de gasolina , sacaron los relays de la computadora. Los puso directos y la camioneta dejo de fallar pero ahora si la quiero arrancar con el freno no lo hace, y si la quiero apagar con freno no se apaga. Me dijo el electrico que puede ser el body.
Remo de Venezuela hace 9 años
Buenos días.
Mi dakota 2007, motor 3.7 L, 6 cilindros, automática 4x4, presentó una falla que no era detectada por ningún Scanner. Solo reportó dos bobinas dañadas y se le cambiaron todas, se le hizo un mantenimiento general y le fue reemplazado además: el fan clutch, el kit de la bomba de la gasolina, el termostato de la toma de agua, las bujías, se le hizo servicio al sistema de inyección, se le hizo servicio al Hidromático, fue realmente un mantenimiento mayor. Después de todo eso, la falla seguia presentándose. Hasta que unos técnicos de la planta en mi país sugirieron probar con otra Computadora y la falla se corrigió. Por supuesto procedí a reemplazar la computadora. Al reemplazar la computadora ya sea por una nueva o remanufacturada, es recomendable que sea reprogramada en el mismo vehículo, y por personal autorizado. Esto garantiza que la computadora y el vehículo estén electrónicamente identificados con elk mismo código BIN y demás códigos específicos para cada modelo del vehículo.
German Peregrino valenzuela de México hace 6 años
Cual es el código vin amigo
PedroQ de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes mi camioneta es una Dakota 2007 y presenta la misma falla, en el concesionario han detectado el mismo problemas en Grand Cherokee, y se ha solucionada pasando la computadora al interior de la cabina, aparentemente no rsisten las altas temperaturas a las cuales trabaja el motor por la ubicacion que estas poseen, estoy esperando dicho trabajo para ver que sucede, los anteriores trabajos descritos no resuelven hasta ahora el problema.
LeoCar de Venezuela hace 9 años
A mi me sucedió con mi camioneta el problema de calentamiento de la transmisión y me recomendaron colocar un sistema de enfriamiento o lo que nosotros llamamos un serpentin y solucione el problema.
many de México hace 9 años
Tengo una Dakota 1998 y algunos indicadores no funcionan como el de velocidad, gasolina, revoluciones y me prende el testigo y me dicen que el nats será cierto
FILP413 de Venezuela hace 9 años
Remo: GRACIAS por tu explicación, yo también estoy pasando por ese problema, la camioneta anda bien y de pronto, se le pega el cabeceo ese, como si fuera falla de corriente o gasolina, cambie 2 pilas y una bomba original, es la ultima y persiste con la falla, también soy de Venezuela, me podría enviar tu numero de cel para llamarte??? gracias
Om Ar de Venezuela hace 9 años
Reparo la famosa falla de las dakota con la falla de potencia. Cuando pierden potencia y jalonea. [email protected] soy de venezuela
German Peregrino valenzuela de México hace 6 años
Cual es la falla amigo o aquesedeve dime
Seis de Tijuana de México hace 2 años
Soy de Tijuana, Mexico. Pasa la receta para corregir esa falla!!
FILP413 de Venezuela hace 9 años
Buenos días, Dios les bendiga, lo mismo me paso a mi, leí el comentario del que arranco el foro. Ya había cambiado la pila de la bomba de gasolina y luego la bomba completa, y SIEMPRE presentaba la falla al cabo de un rato, segui la sugerencia de el, en vez de comprar la computadora, la envie a Freddys Computers Car en Caracas, 1 dia diagnosticaron que el calentamiento del motor, donde va la computadora, LAS DAÑA, cambiaron unos drivers, unas piezas dañadas por el calor y GRACIAS A DIOS YA ESTA BIEN... No tuve que importarla, NI ESPERAR por TECNICOS de plantas, ya que no es nueva y ellos puedes proceder a reparar, no gasten en bombas, bujías, etc, etc, llévenla a diagnosticar primero y les darán su diagnostico si es o no el PC o Computadora de la camioneta. Mil gracias por este foro, me ayudo muchisimo!!!!!
Remo de Venezuela hace 9 años
Buenos días, precisamente hace unos días me sugirieron enviarla a Freddys computer Car en Caracas. Le agradezco si tiene datos como teléfonos, persona contacto, dirección, favor compartirlo. Gracias.
Remo de Venezuela hace 9 años
Aclaro que en mi caso tuvo que intervenir el personal técnico autorizado ya que se trataba de otra computadora y debían reprogramarla con el código electrónico de mi camioneta.
sonora de México hace 8 años
Buen dia a todos, veo que todos los qe tenemos un vehiculo dakota 2006 V6 3.7. Tenemos el mismo problema de la transmision automatica que se sobrecalienta a 280 grados. Igual nadie encuentra el problema, el scanner encuentra 2 fallas (p1700: falla en transeje y la p0700:falla transeje o corto circuito). Hasta la fecha sigue igual ya le cambiaron aceite atf+4, filtro y turbina de velocidad. Y sigue por el mismo problema que no baja a 1ra. Se mantiene en segunda, eso pasa por proteccion de la transmision, le modifique el enfriador de transmision por uno cheyenne que es el mas grande de pick up's y el vehiculo baja y sube los cambiamos en funcion adecuanda.
jesus de Venezuela hace 5 años
Buenas regularmente es la instalacion o Ramal de cables, yo he tenido varios clientes que han cambiado hasta los radiadores la caja y el problema esta en el cableado, despues de cambiar el cableado tienen que escanear la camioneta porque si no sigue la falla, ya que la computadora tiene grabado la falla
FRANKLINA de Chile hace 8 años
Alguien me ayuda, tengo dakota le pongo velocidad crucero peo al llegar a los 80-90 pierde fuerza y no sube mas pero se mantiene la revoluciones muy alto en 4000 no baja como antes cambie aceite caja limpeza del filtros y sigo igual poca fuerza alta rmp
Eduardo Ponce de México hace 3 años
Como resolviste tu falla?
rafarngt de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes a todos amigo, también tengo la misma falla en mi camioneta dakota, al llegar a 80 pierde la fuerza, la falla es mas evidente con el AC encendido. Un mecánico que trabaja con Dodge me dice que es la computadora, me recomendo pasarla a la cabina, pero alli tengo mis dudas ya que no se si por hacer dicha adaptación la situacion empeore puesto que van a picar los cables. Ustedes que dicen?
omarfere de Venezuela hace 8 años
Soy de venezuela y les corrijo la falla de su dakota.
loco de Venezuela hace 7 años
Saluos si sabes qu es la falla como me comunico contigo
omarfere de Venezuela hace 7 años
04142966064 es mi numero
Jorge jatamillo de Chile hace 6 años
Estimado soy de Chile y tengo el mismo problema con dakota 2007 4x4 3.7
Ivan de Chile hace 3 años
@Jorge jatamilloHola Jorge saludos yo tengo la misma y se aprende el sensor de temperatura de la caja cuando voy mucho rato en subida...pero me fijé igual que aumentó el líquido atf y bajó el agua del radiador...lo más probable es que se esté pasando el agua a la transmisión
Antonio de México hace 2 años
Yo tengo el mismo problema me podrías ayudar
Josepr de México hace 8 años
Omarfere como corriges la falla??? La mía es dodge dakota 2006 6 cil. Motor 3.7 aut
pato c de Chile hace 8 años
Hola soy de chile y tengo el mismo problema del jaloneo yperdida de potencia no arroja falla se cambio la bomba y ahora una bobina se quemo completa se derritio no se si me comprenden ,compre nueva pero se calienta mucho y no se porque
Mario de Chile hace 7 años
Hola amigo resolvio su problema? Tengo problema jaloneo a 80 y perdida de potencia! Algun dato?
Gracias
Vp1219 de México hace 5 años
Es la gasolina yo hice todos los ajustes q m decian y siguio perdiendo la fuerza solo use gasolina mas limpia y se resolbio el problema labron inyectores cambiaron bujias cambiron catalizador regulador d gasolina con filtro hasta la transmision y seguia sin fuerza igual cambie a gasolina mas limpia y problema resueto
Eduard de México hace 8 años
Hola tengo una dakota 2006 3.7 slt. En la carrete4a pierde fuerza arriba de 80 o 100 km pero no se jalonea. Ya cambie aceite y filtro transmision autom. Limpieza de inyectores por ultrasonido. Y sigue la misma falla. Asi mismo saben que rendimiento da por que me anda dando 4 km x litro en ciudad. No trae catalizador e indica los sensores de oxigeno en el check engine mas no se sea por eso
Mauricio de Chile hace 7 años
Amigo pudo resolver el problema?
Militza de Puerto Rico hace 7 años
Dodge mangu el vehiculo llega a 40 millas y pierde la fuerza y se siente como trangado...que podria ser. Necesito a yuda solo tiene 19,000 millas poco uso 2007 es el año...
mario de México hace 7 años
Mi dakota es del 98, y la falla es el motor vibra mucho y huele mucho a gasolina , en baja se apaga. Me podrian ayudar elmotor es 5.2 v8
GABO-MEX de México hace 7 años
Bueno lo que he descubierto es que las dakotas desde el 2007 a la actualidad fallan de las bobinas...
MI CASO: es una 2012 - 75000 KMTS 3.7 SLT Se le queman las bobinas como bomillas de luz, en menos de 1 año 4 bobinas, a mi experiencia es por el calentamiento cuando andas en ciudad y hace mucho calor, Ploft! se revientan. Y si es una falla de estas hermosas camionetas, la única que me falta es probar es de cambiar la pc- computadora, como comentan algunos es increíble o una falla gigante de este modelo. Una tristeza porque por lo demás es tremenda la camioneta. Espero les sirva mi experiencia
Dariana de México hace 7 años
Hola agraderia me orientarán, tengo una Dakota 2000 americana, andaba jalando bien pero hace un mes le subió la temperatura más de la mitad no llegó al máximo , cuando la camioneta se enfrió le puse agua, y anduvo normal hace unos días al venir manejando con el clima puesto me percaté que se escuchaba un cascabeles el nivel de Témperatura venía normal la Ajuga del aceite subió y bajo y de repente se apagó... Checamos aceite y si traía lo que si no traía era agua la dejamos hasta que se enfriara y le hechamos agua pero fue mucha agua la que le entró después arranco normal y la trajimos hasta la casa Fue una distancia corta la paramos y no la hemos checado pues aquí donde vivimos no conocemos un mecánico que sepa y que no nos engañe... Agradezco y me puedan orientar gracias
jesus de México hace 7 años
Amigos mi dakota es 88 como veran es modelo viejito pero tengo el mismo problema ,en baja se me quiere apagar ,y en alta pierde potencia ,se jalonea en baja solamente en alta anda bien asta los 100 km y cuando acelero se quiere ahogar. Estoy leyendo que muchos coinciden en cambiar la computadora para adentro creo que eso lo puedo hacer yo mismo sin gastar dinero...saludos al foro desde mexico ,los mochis sinaloa...
alexcifro de México hace 7 años
Apreciaré ayuden: mi dakota 2006, 3.7, automatica solo anda en 2a y 3a, apareció el código de falla P0700, "falla en el sistema de control del transeje; circuito abierto o en corto dentro del transeje" y " falla del módulo de control del transeje". . . Radico en México
Ivan de México hace 2 años
Es el sensor del cigüeñal que lo cambien y reiniciar la computadora.
jorge de México hace 6 años
Disculpen, la mía es 05 4x2 automática 3.7 y tiene la falla de pérdida de potencia y quiero saber que es lo que cambiaron el PCM o el ECM y también tengo el código P0700 por eso yo pensé que era la transmisión hasta que empecé a leer toda esta valiosa información y decidí empezar a revisar la computadora ya que pienso que puede ser eso ya que en varias ocasiones pase corriente y he leído que eso también las puede dañar.
jorge de México hace 6 años
Ok Muchas gracias! Yo me comunico de ser necesario.
rafael de Chile hace 6 años
Tengo una magnun 98 va en carretera y se apaga el motor,tengo que salirme y echar andar de nuevo a cierta distancia de nuevo y de repente anda sin problemas me dijeron que podria ser la tierra del vehiculo
2TECHSS de Chile hace 5 años
Amigo solucionaste tu drama?
Me pasa lo mismo en ocasiones. Tengo una 96 3.9
Soy de chile igual
Alberth de México hace 2 años
Me aprecia ese código P0700 era un fusible tampoco metía cambios
Ramiro Adalberto de México hace 6 años
Buenas tardes a todos, yo tengo una Dakota 2010, 4x2, 6cil, 3.7... El año pasado le repare la transmisión por que estaba dañada y cuando me la entregaron volvió a fallar, el taller mencionó que la falla la causaba la computadora y que eso esta tronando la transmisión. Por lo que la reemplazaron todo iba bien pero pasando algunos meses me fallo el a/a y después que lo repararon me dijeron que la computadora no enviaba la señal al compresor y por eso no encendía así que le adaptaron un Switch todo bien pero después de unos meses ahora pierdo potencia, tiembla (cabeceó) y la llevé a otro taller ahora me dicen que es la transmisión y que necesito reparar... Mi temor es que sea la computadora nuevamente la verdadera falla y que aun que haga el gasto de la transmisión al cabo de un tiempo se vuelva a tronar... Algun consejo? Ustedes creen que sea solo la transmisión?... Gracias PD: soy de Mexico
Manuel de México hace 6 años
Hola, se reparó el problema? estoy en una situacion similar
Solucionado
Mejor respuesta (según Remo)
Remo de Venezuela hace 6 años
Feliz día para todos. En mi caso particular, la causa de todas las fallas en mi Dakota 2007 Automática 4x4, motor 3,7 , fueron los dos GPS que fueron instalados y adaptados por dos compañías aseguradoras cuando adquirí la misma. Estos sistemas GPS fueron mal adaptados de manera directa al ramal principal que va a la computadora. Adicionalmente, cuando examinaron los ramales, encontraron 5 cables "pelados". Revisaron todo el sistema eléctrico y electrónico determinando que los inyectores requerían servicio, y que las 6 bobinas habían sido dañadas por recalentamiento, producto de las señales continuas que disparaban los GPS directo a la computadora. La computadora original ya había sido reemplazada hace 3 años. Se hicieron las reparaciones y reemplazos requeridos y la camioneta funciona perfectamente.
Una recomendación es que me dio el técnico especializados fue que no adaptara nada que incluya el sistema de la computadora y que sólo utilice partes originales Mopar, especialmente, los componentes eléctricos y electrónico así como los fluidos.
Raul Zamora de México hace 6 años
Tengo una dakota 98 y siempre prende ala segunda vez entonces hace como un mes empezo a hacerme una falla la cual cuando acelero hace un ruido como una explosion y despues acelero un poco mas y ya avanza bien pero me da pendiente por que tambien tiembla en ocasiones
carlos ibarr de México hace 3 años
Debes revisar la bomba de combustible, es probable que ya este dañada
Gabriela Atayde de México hace 5 años
Disculpen la Dakota 201 2 motor 3.9 donde lleba el regulador de gasolina
Ernesto de Estados Unidos hace 5 años
Yo tengo una Dakota 2008 y el problema es que el cilindro 5 y el 3 a veces el 1 , presentan falla de inconsistencia de corriente , a veces es el 3 y luego es el 5 y así la corriente va y viene , ya cheque bujías , cables de bujías , conectores que salen de la computadora y nada , camina " bien" pero subes a 4000 RPM y dejar de funcionar por completo uno de los cilindros que mencioné ya no sé qué hacer
Koke chaires de México hace 4 años
Buen día a todos mi dakota 89 después de un rato encendida se apaga y le doy llave de nuevo y enciende pero después vuelve a apagarse ya cambie filtro de gasolina y le hice la afinación pero solo presenta la falla después de un buen rato encendida
bandervill de México hace 3 años
Chécate la bobina si no se calienta después de cierto tiempo y se abre podría ser la causante de esta falla
Maga de Estados Unidos hace 3 años
Tengo un asunto con mi doge dakota año 1998,al prender la ase muchas explocienes se siente vaga ya cambie bobina y cables será la computadora por que ya no se que más aserle díganme que puede ser par favor estoy que la votó gracias
bandervill de México hace 3 años
Podría estar mal las posiciones de los cables es cuando hace ese tipo de falla
david de España hace 3 años
Cuánto te costó el arreglo , de todo ?
alexcifro de México hace 3 años
Eso es el sensor de posición...mil pesos MX.
Kaytin de Estados Unidos hace 3 años
Mi camioneta es una Dodge Dakota 2005 V8 motor 4.7 y despues del canvio del sensor de temperatura,el termostato,fan clocht y las bujias el mismo sigue cojiendo temperatura y el radiador esta intacto que pudiera ser por favor antes de llevarla a un taller y que me le hagan cualquier cosa,necesito una orientasion por favor
bandervill de México hace 3 años
Pregunta consume anticongelante o agua tira agua por el escape constante podrías tener fracturada la cabeza o el monoblock
Kaytin de Estados Unidos hace 3 años
No el no ase nada de eso solo que coje temperatura despues de canviarle el sensor de temperatura,el termostato,fan clocht,las bujias nueva,la tapa del rayador que ya estaba dañada,se desangro por una valvulita que tiene al ponerle todas esas piesas porque dicen que el sistema cojia aire y ya no se sabe que hacer
Israel de México hace 3 años
Tengo una Dakota 1992 y quiero saber de cuantas libras debe ser el tapón de radiador para evitar fugas de anticonge lante
Alfreso de México hace 8 meses
Mi Dakota 98 me falla en baja tiende a apagarse y si la aceleras si responde bien nomás en baja cuando me paro se apaga o falla
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Problema de caja automatica SolucionadoSolucionado

Dodge Dakota 2007 4 PUERTAS 150000 kms
La caja primero cambiaba de primera para segunda y de segunda para tercera no cambia. Se dijo que era el sensor del arbol de leva funciono bien tres meses y ahora dejo de cambiar totalmente el escaner dice presion de alta y baja en transmision y el codigo que da es p1745
ANTONIO de Venezuela hace 10 años  
AN
9 casos 
condor234 de Venezuela hace 10 años
Hermano!!! Lo mismo está pasando con mi camioneta. Queda siempre en tercera. Llevo tres año de taller en taller.
edinson arias de Venezuela hace 8 años
El codigo p1745 es programacion de la caja de cambios tienes q ponerle el escaner
Sergioceron de Chile hace 7 años
Me puedes dar la dirección del taller k la llevo
Ing. Vincet Torres de México hace 7 años
La falla se concentra en las lineas de activacion de los solenoides de cambios, tiene que realizar detección de alimentación al revelador,,
A la computadora, y finalmente a la caja de cambios.
Solucionado
Mejor respuesta (según ANTONIO)
ANTONIO de Venezuela hace 10 años
Hermano le recomiendo que la lleve a un concesionario jeep para que le metan el escaner original dodge y eso le arroja la falla y la desbloquean totalmente la caja. Yo lleve mi camioneta que presentaba la falla antes mencionada y me la desbloquearon total mente el escaner arrojo fuga de aceite interno del over drive de la caja. La cual tengo que colocarle el super master kit de la caja. Actualmente esta haciendo todos sus cambios perfectos, con arranques suaves
JOSEG de Venezuela hace 9 años
Amigo Antonio tengo su mismo caso con mi DAKOTA 2007 el escane me dice fuga interna del over drive. Ya usted realiso la montura del MASTER KIT?. Es para saber si logro corregir la falla y yo haria lo mismo con la mia. Le agradecería mucho su respuesta. Mi nombre es jose.
frank de Venezuela hace 9 años
La caja arranca en segunda (2). Repare cambiando paquete solenoide y master kid funciono 2 meses y regreso la falla. Se monto otra caja usada en buenas condiciones funcion 3 meses y volvio la falla. Arroga los codigo P0733 y P0755, actualmente un mecanico me recomienda reprogramar la computadora PCM. Me pueden ayudar.
Rharris de Venezuela hace 9 años
Saludos, a mi me paso lo mismo con mi Dakota 2007, le cambiaron Master Kit y paquete de solenoide y siguió la falla. Luego cambiaron los sensores de presión de línea, le colocaron el Scanner, resetearon y la colocaron en algo que llamaron aprendizaje rápido y afortunadamente quedo perfecta.
Sergioceron de Chile hace 7 años
Revisa los enchufes de la caja de fusibles
Hice de todo cientos de escáner todos arrojaban cosas diferentes al final solo era un enchufe suelto
Anton de México hace 8 años
Tengo el mismo problema no cambia a 2° y cuando me detengo en algun alto sigue en 2a actualemente la estan revisando y no dan con bola alguno tendra algo nuevo que solucionara su problema
agustin de Venezuela hace 8 años
Ando cn mi dakota en tercerada tambien, con el cod p1745. Ya le cambie sensor de presion de linea, arrancó fino y volvió a botar el cod. Ahora el mecanico me dice q es el sensor de temperatura de la caja el cual no he logrado ubicar. Xq resulta q mi dakota tuvo un problema en el cual se le reventó la manguerita del serpentin de refrigeración de la caja y desde ahi q boto cm 2 potes de aceite tuvo ese problema. Si resuelvo les aviso. Saludos...
Roman de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes mis estimados yo tuve wl mismo problema la lleve a la agencia y la flashearon y listo se le quitó el problema...
Pedro lara de México hace 6 años
Mi Dakota 91 entran todo los cambios pero no entra directa de neutral se pasa a segunda y ya puse de primera a segunda y luego directa pero la directa no entra se va a neutral que podría ser ?
Santos de Estados Unidos hace 6 años
Hola camaradas por lo que leo casi todos de trasmiciones an tenido problemas en su camionetas al igual que yo. El esta asi ya no da de rebersa t para adelante se siente que ya no qiere jalar ences me dijo dos mecánicos que es la tramicion y que tengo yevarlo a reconstruir o un usado me dijero yo no se de este tipo de problemas con carros aver que recomientan de ande mano gracias
Omar Espinoza de Venezuela hace 5 años
Mi Dakota 2007 arranca en frío y puedo recorrer horas pero sí paro o pongo e pare ya no da para delante el retro si tengo que esperar media hora para que arranque de nuevo espero alguna opinión gracias
pablo de Bolivia hace 5 años
Con un reset se soluciona el problema me cobraron 85 dolares para ese problema de 1745
Cecilio Oscar Duarte Gamboa de México hace 2 años
La primera no entra Dakota 2011 que pueda ser gracias
carlos de México hace 2 años
Mi Dakota 2007 no da reversa ,solo hacia adelante , pero en neutral también me da hacia adelante,
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Mi dakota 2007 al llegar a 3ra se queda pegada en ese cambio SolucionadoSolucionado

Dodge Dakota 2007 4 puertas 4x4 3.7 225000 kms
Amigos tengo una Dakota que al resetearla ( soltar el borne) arranca bien en primera, hace segunda pero al llegar a tercera se queda pegada con ese cambio, si me detengo y arranco sale en tercera, me marca el código p1745, al volver a resetearla vuelve arrancar bien en 1ra, hace 2da, si no llego a tercera y me detengo sale bien en 1ra, el problema es que tan pronto llega a tercera arroja el código p1745 y se queda pegada en tercera, les cuento ya cambie el acné o línea de presión de la caja, cambie el selenoide de presión EPC, cambie el sensor de presión de aceite, le puse el kit de reparación… Leer completa
javier de Venezuela hace 8 años  
JA
Rank 9
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según javier)
javier de Venezuela hace 8 años
Hola mi amigos, a pesar de que nadie me respondio ni me sugirió nada con mi problema en la caja voy a comentar como solucione de pronto a mas de uno con este problema le sirva la informasion, pues simplemente la lleve a la agencia, y me le hicieron un reflash o aprendizaje rápido y me quedo perfecta demoro una hora y económico, gasta un poco dinero en sensores y repuestos todo por caer en mecánicos adivinos, la falla nunca cambio a pesar de haber cambiado casi toda la caja, y la solución fue una hora en la agencia mientras le hicieron el reflash, espero a alguien le sirva mi caso, saludos
Gustavo Herrera de Venezuela hace 6 años
Hola quisiera saber a cuál agencia o adónde la llevaste. Gracias
Jose luis de Venezuela hace 8 años
Buena noche amigo tengo el mismo problem cuentame ¿ que es un reglas? Donde lo hiso gracias jose luis caruci mi numero+058 04244594116 wassap te agradezco
oscar de Chile hace 7 años
Hola estimado solusiono el problema
wilmer alejo de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo tengo un problema con mi dakota 2007 la caja me llega asta la tercera y ice lo del switch para ver que codigo me daba y no me dio ningún codigo que otra cosa puedo hacer
Rey David de México hace 3 años
Dakota 2009 motor 3.7, después de viajar continuamente unos 250 km me prendió un foquito que no se si indica baja presión de aceite o bajo nivel de aceite, el foquito sólo encendía cuando frenaba y no le note alguna otra anomalía al motor, decidí reemplazar el aceite normalmente le echaba el 5w-20 sintético esta vez lo reemplace por castrol 5w-30 sintético... al cambiar el aceite me di cuenta que le hacia falta aproximadamente 1 cuarto pero después del cambio de aceite que hice el problema del foquito no volvió a presentarse, saludos.
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Caja de cambio

Dodge Dakota 2007 3.7 185000 kms
Tengo una dakota 2007 la cual me presento fallas en la carretera perdió fuerza no andaba a mas de 60 km. la lleve al concesionario la revisaron y me dijeron que estaba lista... al salir del concesionario presento la falla de nuevo no rodé mas que 200 metros. Logre llevarla de nuevo y la respuesta de ellos fue " bueno ahora si tendremos que bajar la caja" ¿? y pregunto y que fue lo que le hicieron entonces. ? solo scannear? que indignación me dio y de paso por hacer eso ya perdí la garantía...asi que reparar la caja un dineral o nueva no se imaginan. Asi que me lleve mi camioneta a mi casa...de… Leer completa
jorge luis de Venezuela hace 9 años  
JO
6 casos 
agustin de Venezuela hace 8 años
Pero se entercera? Tienes instalado el serpentin de refrigeración de la caja? Cual numero de codigo dice el scanner?
Luis Moya de México hace 8 años
Buenas tardes, tengo un Dakota 2007 automático le repararon la transmisión porque ya casi no tenía fuerza, ya tienen 3 semanas con el carro en el taller y me dicen que necesitan el numero confidencial del carro para poder programar la computadora, sino nunca va a poder funcionar bien la transmisión, que hay de cierto? Gracias
agustin de Venezuela hace 8 años
Amigo no se pongan adivinar q tiene la camioneta ya q ésta es demasiado complicada cn la caja. Tiene q escanearla en la crhisler cn el scanner original. Y aparte de eso cada pieza (electrica) q se le cambie deben hacerle una reprogramacion o aprendizaje q llaman. La mia bitaba el cod p1745 y me dijeron q era sensor de linea y se lo pusieron y no es. Ahora resulta q es el sensor de temperatura de la caja xq cuando sacan la varilla del aceite de caja esta hirviendo. Estoy esperando a ver q solucionan, la de un amigo decia el mismo error y compro el. Sensor de linea y no sirvió, le hizo el aprendizaje y ahi fue q sirvio. Saludos
craj1965 de Venezuela hace 7 años
Buen dia. Tengo una dakota 2007. Igual me paso. El aceite hirviendo, quemado se le encendía la luz en el tablero de temperatura de la caja. Hasta que la misma se bloqueo solo quedo en 2da. Se le cambio todo el sistema interno de la caja funciono unos dias y siguio la falla. Tuve que colocar un serpentín de enfriamiento que trae la dodge RAM hasta los momento me funciona el problema es el sistema de enfriamiento que trae este modelo no es el adecuado para este modelo de caja 42RLE.
Alfredo de México hace 10 meses
Amigo como soluciono su problema porque mi camioneta paso lo mismo si fuera tan amable de desirme
Luis Moya de México hace 8 años
Ok, muchas gracias entonces les diré que lo lleven en grúa a la agencia para que lo reprogramen. Saludos nuevamente te agradezco
el coloso mayor de México hace 8 años
Tengo problemas con dakota 2008 de repente un ligero golpe en cada que aplica cambio. Luego se neutralizo, ni para atras ni para adelante, baje transmisión , se reparo gral, dos semanas despues para adelante nada solo para atras,,nuevamente se repara y funciono bien tres dias despues solo para atras,,sera otro problema me refiero a computadora o algo diferente,e
Robiin_94 de Chile hace 7 años
Tuve un problema parecido en un grand cherokee, y era el convertidor de torque y por como lo describes, eso puede ser, saludos!
PPVaras de México hace 7 años
Buen día! Tengo una Dakota 2009, empezó por no querer arrancar y pensé que era la bateria, le compre una una nueva y arranco, pero ahora que la iba a ocupar empezó a perder potencia y vibrar.
agustin de Venezuela hace 7 años
Esa camioneta no sirve. Demasiado delicada la caja
Pulgmec de Venezuela hace 7 años
Buenas noches joseluis. Me llama la atenciom que le colocaste una caja ford me gustaria saber cual modelo ya que tengo problema con la caja de mi dakota
José Fernández de Venezuela hace 6 años
Buenas noches hermano si me puedes decir cuál caja Ford se le puede poner a la Dakota 2007
alexander de Venezuela hace 7 años
Ah una camioneta dakota se le reparo la caja, se le cambio el cuerpo de solenoide y queda con la misma falla que es que arranca en primera y cuando va a hacer el cambio a segunda se bloque y queda entercerada. Me podrían ayudar con eso?
Sebastian alarcon de Chile hace 7 años
Hola amigos, tengo una dodge dakota 3.9 v6 año 2003, a la cual le cambiaron la bomba de bencina luego de esto partio pero quedo pegado el selector de transferencia 4x4, por ende la camioneta quedo fija en esta opcion no dejando cambiar el selector, si es que alguien me pudiera orientar, me seria de mucha ayuda
Sonia de México hace 7 años
Tengo un Dakota 2010 d es de q lo compre se jala p entrar el cambio cuando sube una cuesta da un jalón ahora comenzó a fallar la refrigeración la agencia dice q no tiene nada q es normal alguien sabe si este modelo podría repararse
Uriel de México hace 7 años
Buena tarde alguien sabe de q modelo a que modelo le keda la caja a una Dakota 99?
Uriel de México hace 7 años
Buena tarde alguien sabe de q modelo a que modelo le keda la caja a una Dakota 99?
Uriel de México hace 7 años
Buena tarde alguien sabe de q modelo a que modelo le keda la caja a una Dakota 99?
Lobito guijosa de Estados Unidos hace 5 años
Tengo una Dodge Dakota 2002 3.9 los cambios entran bien la reversa también paro en ocasiones cuando se pone en parking se queda encendida la luz de reversa pero el auto no se mueve aunque le acelere como si se quedara activado el sensor de reversa pero el auto no se mueve que puede ser el problema
Jesus de Chile hace 5 años
Hola amigos alguno de ustedes podría ayudarme tengo un dakota 2010 que repare el motor encendio. Pero luego intenté encenderla de nuevo...y en el tablero aparece en R estando la palanca en P pare podrían ayudarme ya revise el regulador que está debajo de el tablero y nada que se... devuelve a pare
Jesus de Chile hace 5 años
Dakota 2010 quedó en reversa. Y no enciende alguno de ustedes podría ayudarme
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Jesus1045 de Venezuela hace 5 años
Hermano ponla en neutro y te enciende al parecer se movió la base que sujeta la varilla de cambio de velocidad eso está junto a la caja automática el lleva un tornillo con tuerca que la aprieta para mi es unos de los defectos de esa camioneta aunque es muy buena
Nano de Chile hace 4 años
Hola buenas noches tengo una dakota 2007 tengo problemas en los cambios no engancha ninguna ni adelante ni atrás y suena como subido de abeja al. Pasar el cambio y ademas me prendió el check si alguien pudiera ayudarme hracias
Hernais Soto de Venezuela hace 3 años
Buenas amigos tengo una Dakota 2007 automática no hacia cambios. La mande a escanear y arrojo sensor de temperatura, se le cambiaron los dos y ahora es peor en frio arranca pero al calentar desliza y ahora me dice que hay que bajar la caja para cambiar discos. Ayda por favor. Otro me dicen que la lleve al concesionario para que la escaneen y le coloquen el aprendizaje. Que de cierto?
Pablo de México hace 3 años
Hola buenos días oigan tengo un problema con mi Dakota 2008 al poner la reversa avanza pero se frena
Nelson de Chile hace 3 años
Tengo una Dakota 2007 4x4, la caja está en modo seguro ?? Qué significa ?? Ayuda por favor !
Otoniel Cantu de México hace 3 años
Buen dia alguien que me pueda ayudar, tengo una dakota 98 la cual funciona bien, solo que trae un detalle en los cambios, primera corre bien y revoluciona bien entra segunda muy bien pero casi de inmediato entra la tercera, la segunda casi no revoluciona, ya despues la tercera revoluciona bien y entra la cuarta, el rpblema solo esta de segunda a tercera es automatica algun concejo?
Daniel de México hace 3 años
Buenas noches tengo una Dakota 2008, tubo una falla en el housin y lo cambie por uno original y el kit de discos respectivamente, despues de 1 mes de estar trabajando bien ahora la palanca de cambios de la nada de quedó en la D y se puso aguada, no hace ningún otro cambio
roa vazquez de México hace 2 años
Alguien...tendra una transminiion standar para camioneta modelo 91 de 6 cilindros y 5 velocidades (claro mas reversa ) motor 3.9
Sr torres de México hace 2 años
Hola,tengo una Dakota 2007 y mi problema es que cuando la pongo en D no avanza le tengo que acelerar poquito para que avance ya despegando funciona bien,avienta los cambios y no pierde fuerza,y si pongo reversa casi no avanza como muy pesada, podrían ayudarme.
Royer de México hace 2 años
Buenas noches tengo una Dakota 94y se le tiro el aceite de la transmisión automática la rode un km con poco aceite y le acomplete volvió a trabajar normal me volé un tope más adelante y ya no quiso caminar hacia adelante después de que regó el aceite no entraba la reversa después de el salto me pare y no camino más hacia adelante solo hacia atrás
Royer de México hace 2 años
Les agradecería que me ayudarán la Dakota es americana soy de México
ALVARO de Venezuela hace un año
Buen dia, mi dakota aut. 2007 le funciona bien la caja en condiciones normales, pero cuando acelero o corro demasiado fuerte, cuando someto mucho la caja a alta velocidades, al yo colocar la caja en pare, de alli no agarra la d, ni la primera ni la segunda. Solo el r. Debo esperar un tiempo a que se enfrie el motor o la caja para que pueda arrancar. Que podria ser eso?
Alfredo de México hace 10 meses
Buenos días amigos alguien que me oriente tengo una Dakota 2010 de repente ya no ase el último cambio y el escáner marco el código p1745 alguien que me diga que puede ser o como solucionarlo
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No entran los cambios SolucionadoSolucionado

Dodge Dakota 1997 4 puertas 25000 kms
Si prende la camioneta da para adelante y para atras pero no entran los cambios solo enciende en neutral
Lizeth de México hace 4 años  
LI
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Lizeth)
Alonzo de México hace 4 años
Selector de cambios quita la caja de válvulas y quedara chingooooon
Lizeth de México hace 4 años
Muchas eso aré para ver como queda
Cristofer jimenez de México hace 3 años
Buenas noches mi camioneta le entran bien todos los cambios pero cuando le meto reversa no camina al principio se me patinaba y de repente ya no camino es una dakota 2007 sencilla
Arturo de Chile hace 3 años
Tengo una Dakota 4.7 año 2006 no le prende pero le meto los cambios y no avanza q será
Elihuth de México hace 2 años
Que tal buen día, tengo una Dakota 2003 no hace los cambios solo pura primera es automática
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P1745 presion de aceite demasiado alta no hace los cambios

Dodge Dakota 2009  175000 kms
Se queda en segunda al colocar el escaner esta dando p1745 antes p0740. P0841. P1775. Y p0750 ya no se que cambiarle el ultimo que tiene es el p1745 se le cambiaron los solenoides de presión de aceite y nada sigue igual si alguien me puede ayudar mil gracias
balabu de Venezuela hace 7 años  
BA
41 casos 
Orlando de Venezuela hace 7 años
Buen día !! Pudisteis resolver el detalle de la caja Dakota? Gracias
Mauro de Bolivia hace 6 años
No se puede encontrar el falló y para acabar que tengo que hacer
Roman de Venezuela hace 7 años
Mi estimado to tengo una dakota 2007 4X4 y tenia esa misma falla y le cambio de todo a la caja a lo ultimo lo lleve a la agencia la flashearon y se quitó la falla y ando en ella bien bien bie
acevedo de México hace 7 años
Disculpa amigo soy de mexico ami camioneta le aparece ese mismo codigo p1745 pero no se si te refieres al termii flasheo aque tengo que resetear la computadora con el scanel
Te agradeceria tu respuesta amigo
DIEGO de Ecuador hace 7 años
Hola por favor me ayuda alguien... tengo el mismo problema en una dakota 2011 me sale el código 1745 he cambiado mucha partes de la caja y revise lo eléctrico y me dicen que todo está correcto... tengo que cambiar el TCM ? Gracias por la ayuda amigos
Jesus rios monter de México hace 6 años
Amigo arreglaste tu falla?, llo tengo el mismo problema me marca el mismo codigo p1745 y el rayito en el tablero si fuera tan amable de decirme como le iso si la reparo, gracias
elizza de El Salvador hace 6 años
Hola tengo una dodge Dakota 2001 ya le cambie la computadora y la arranco y se queda ensendida por un buen rato pero cuando calienta se apaga y dice no buss y la computadora es nueva y sólo se queda arrancada estacionada pero si entento moverla se apaga tambien que puedo hacer por favor ya le revise el $istema electrico y todo está bien
Ivan de Puerto Rico hace 6 años
Tengo una dakota 2003 3.9 terera y cuarta no cambia
Angel. Torres de Venezuela hace 5 años
Buenos días amigos por favor tengo dakota año 2008 4x4 y tengo la falla la escanean y aparece el código p1745 ya le cambie los selenoide de presion de aceite y sigue con la falla si alguien puede ayudar le agradezco gracias...
Mecánica R&F de Chile hace 5 años
Hola alguien me puede ayudar e leído los comentarios y no encontré solución tengo una dodger dakota automática y ya cambie la electrónica y logré que pasara los primeros dos cambios y el tercero abeses dentra y lo suelta que problema tendrá me pueden ayudar gracias
Rafael de Venezuela hace 5 años
La solución es cambiar el sensor línea de alta presión en la caja, y luego hay que reprogramar la computadora para que pueda programar r el sensor
Carlos Hernández de México hace 4 años
Alguien que me oriente con el mismo problema
Hector garcia de México hace 4 años
Hola tengo una dakota 96 motor 3.9 automatica repararon la computadora de un corto en sensor deoxigeno arranca bien pero no ase los cambios se queda en primera y no ase lis cambios alguien que me pueda ayudar
Benjamin castañeda de Chile hace 3 años
Hola buenas, logró solucionar el problema? Y si lo hizo, como lo soluciono? Muchas gracias
Arcariel de Panamá hace 4 años
Tengo el mismo problema con una camioneta Dodge durango 2006 y me manda P1745 y ni idea que sera. La transmisión automática la voy a bajar para remplazar los selectores y los 2 sensores
En 5 días les digo como salí
Leonardo reyes de Chile hace 4 años
Alguien que me ayude tenjo una Dakota automática 3.9año 1996 y parte pero los cambio no pasa ni una marcha alguna solución o cago caga
Benjamin castañeda de Chile hace 3 años
Tengo el mismo problema con la misma camioneta, lo logro solucionar?
Marlon de Brasil hace 3 años
Tengo un freemont con transmisión 62TE. Mi freemont y el de un amigo también tuvieron este problema con este código P1745 (en el panel mostraba - - - en la temperatura del aceite de la transmisión) y sufrí con este auto durante 3 meses. Incluso cambié la transmisión por una nueva con todos los sensores y no funcionó. El problema es el módulo de inyección electrónica (TCM). Está ubicado junto al motor. También podría ser el bloque de solenoide. Pero en mi caso y el de mi amigo solo se resolvió después de que se cambió el TCM. Tienes que comprar el módulo de inyección electrónica y programarlo con el VIN de tu coche.
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Danie de México hace 2 años
Disculpa amigo tengo un avenger 2011 y tengo el mismo problema con el codigo p1745 ya le cambie la transmision y sigue igual no se le quita la falla tendre que cambiar la computadora paraque se le quite la falla necesito de su ayuda por fa
Dakota2002 de Estados Unidos hace 3 años
Oye amigo yo tengo un dakota 2002 arranca pesada y pasa de las 5mil revoluciones ya cambie transmisión silenoides y nada no marca ni un codigo y sigue igual recomiendas cambiar tcm
Chekin9279 de México hace 3 años
Nosotros tenemos la solución sin cambiarte nada solo es cuestión de horas y dile adiós a tu código p1745
Dakota de México hace 3 años
Buen dia tengo ese mismo problema le cambie transmisión solenoides y siguio igual le puse otra computadora y se le quito pero despuez de dos meses volvio hacer lo mismo agradecería mucho su orientacion
Edwon de México hace 2 años
Amigo cual es la solución tengo el mismo problema con la transmisión no entran las 3 y la que siguen entre rato entran q puede ser algún me oriente
JohnathanG de Venezuela hace 2 años
Que tal amigo, tengo ese mismo problema y nadie da con la solucion, que se puede hacer??
Miguel quiñones de México hace un año
Alguna idea de como le acento mi troca dejo de cargar la batería y de ahí ya no cambio la transmisión ni carga con la computadora carga con un regulador de Ford que puede ser
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4x4 se activa sola

Dodge Dakota 2007 3,7 4x4 335000 kms
Buenas tengo una dakota 2007 no me para un mal carro siempre y cuando le hagas los mantenimientos correctos y a tiempo! pero tengo una falla la cual no se que es y es la que se me tira a activar la 4x4 sola (intenta enmochar) y no se que pueda ser alguien con alguna opinion o solucion?
daniel g de Venezuela hace 9 años  
DA
10 casos 
Jhon de Venezuela hace 8 años
Amigo tengo la misma falla, pudo solucionar?
Saludos.
Gracias
japc de Venezuela hace 8 años
Buenas es el ramal que esta fuera de sitio y con lo caliente quedan a tierra
javier de Venezuela hace 7 años
Saludos tengo ese problema en mi carro lo escanearon y sale que hay falla en el sensor del arbol de leva
leosbel de Estados Unidos hace 7 años
Donde queda el ramal q used dice q se ba a tierra
Shuzo de México hace 7 años
Al andar se activan los candados de la 4x4 de mi Dakota 2007 ,q puede ser
Manuel Robles Alatorre de México hace 6 años
Tengo un Dakota 2005 4x4 8 cilindros se activa la doble caminando y las llantas delanteras se frenan cuál será la falla
Ambeme de Chile hace 4 años
Estimados alguien sabe cual es el problema me pasa lo. Mismo
Maximo de Chile hace 4 años
Hola consulta alguien sabe porque se activa sola la doble tracción de la dodge dakota o saben donde llevara algun enchufe para desactivarla
ebeard de Chile hace 3 años
Hola, se desactiva sacando el fusible de la caja de transferencia (transfer case).
Raulg5 de Venezuela hace 3 años
Hola pero sabes por qué se activa a mi me pasa lo mismo
ebeard de Chile hace 3 años
He leído varias experiencias, las que más me parece lógica es por la falla del motor de la caja de transferencia (porque se conecta sólo, incluso estando sin la llave puesta, así empezó la mía, con ruidos de la caja como conectándose estando afuera y con la camioneta cerrada y con alarma). Lo anterior según las experiencias de los propietarios de habla inglesa sería por falla en las conexiones (conexión a masa, que se toquen cables, etc) debido a la antiguedad (falla de aislación, o herrumbre, humedad, etc.).
Según ellos cambiando el motor de la T-Case se les resolvió el problema, yo aun no lo he hecho por lo que no puedo comprobar todavía (ni resolver el problema, más allá de quedarme sin 4x4 al sacar el fusible de la T-Case). Creqo que vale la pena hacer la prueba.
Ellos indican como repuesto adecuado un motor DORMAN 600-935 que se halla en la web de dorman, en ebay y en amazon (seguro en otros sitios también. )

En amazon serían alrededor de 300 USD con envío incluido (habría que sumar los impuestos de importación).

https://www.amazon.com/-/es/Dorman-600…
Sanzanoto de Chile hace 2 años
@ebeardConsulta!!Al sacar el fusible aparece algun error ?? o queda encendido el SVC 4WD??
ebeard de Chile hace 2 años
@SanzanotoHola, l sacar el fusible evitas que se accione físicamente, pero el error de Service 4x4 sigue apareciendo en el panel. Te quedas sin 4x4 pero evitas que se active sola, es decir se activa mandando la señal a l Transfer Case pero esta no obedece pues está desconectada de los 12v al haberle sacado el fusible
Lorenzo Martínez Huerta de México hace 9 meses
@ebeardDónde se localiza ese fusible??
Sanzanoto de Chile hace 2 años
Muchas gracias, yo no tengo ningún aviso de check o SVC 4WD solo que se activa sola la 4x4 de forma muy similar como te pasa a ti! tengo el código de c1404 "circuito del motor de posición de marcha de la caja de transferencia bajo" almacenado. Ahora me voy de viaje al sur y le voy a sacar el fusible para evitar que se active en carretera y a la vuelta voy a pedir el actuador para cambiarlo y ver si se soluciona. Bajo tu punto de vista funciona bien la camioneta sacando el fusible ?? alguna recomendacion ?
ebeard de Chile hace 2 años
Hola, funciona sin problemas m. Tu problema h de ser incipiente el mío partió así conectándose sola sin ningún check encendido, luego ya cada vez a intenta conectarse aparece el service 4wd y suena un beep aunque no lo logre porque no tiene el fusible
Osuna de México hace un año
A mi dakota le pasaba lo mismo le cambie el motor del transfer y se le quito la falla
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