Luces de giro: Luces indicadoras de la dirección de giro que tomará el vehículo en circulación.
Leer más
Se activan con la palanca a la izquierda del volante. Indican a los demás conductores y transeúntes hacia qué lado irá nuestro vehículo. Es muy importante para la comunicación dentro del tránsito porque hace previsibles nuestras acciones, contribuyendo enormemente a la seguridad vial.
Ayuda no me encienden las direccionales ni intermitentes ya busque fusibles y todo incluso cheque la palanca de direcciónes y si me manda la señal solo que no se si es un fusible o relay
Cuando acciono el mando de luz de giro a la izquierda los intermitentes de giro a la izquierda funcionan correctamente, pero al accionar el mando para girar a la derecha se encienden los intermitentes de giro a la izquierda y no los de giro a la derecha
Buenos días
Necesito de sus comentarios porque es mi único vehículo y no puedo darme el lujo de llevarlo a un electricista
Tengo una gran caravan 3.3 año 2000
1° me dejo de funcionar el cierre centralizado y a los pocos días también me dejo de funcionar el guiño , el comando del asiento eléctrico , luces de estacionamiento , comando de calefacción ,luces del tablero ,y se queda prendido el testigo del ABS Y AIRBAG
Por favor si alguien tiene alguna idea de lo que puede ser...
Ya revise las fucileras y las limpie - todo se ve muy bien
Porfiiii ayuda
Saludos
Por si les sirve a alguien comparto lo que realice en mi carro
Primero desarme el tablero y fusilera dentro del habitáculo, limpie todas las terminales y fusibles como así también los cables a masa que encontré
Armé todo de nuevo y el problema continuaba
Luego me fui para el lado del motor ,saque la batería , el porta fusible y la computadora. De las terminales de la computadora desarme el manojo de cables y verifique que los cables a tierra tengan continuidad
Limpie todas las conexiones a tierra
Nuevamente verifique los fusibles y re-lay todo ok
Comensé a armar todo de nuevo y decidí controlar los fusibles nuevamente
La primera vez había controlado que tuvieran continuidad
Esta vez a los fusibles de 40 les quite la tapa que trae y controle uno por uno que no estuvieran desoldados
Y me encontré con dos fusibles que no estaban en condiciones
Provisoria mente ,los soldé
Teniendo todo armado conecte la batería y el problema desapareció
Lo único que se encontró anormal fueron estos fusibles que si uno no los controla al detalle pasan como buenos
Espero que esto les ayude
Saludos
Se le cambió la computadora que contiene todos los fusibles y después de eso no me encienden las luces de giro ni las intermitentes de adelante , atrás si funcionan
Se le cambió la computadora que contiene todos los fusibles y después de eso no me encienden las luces de giro ni las intermitentes de adelante , atrás si funcion
Buenas noches, mi camioneta aun que el atenador ya fue chequeado carbones, diodera, estator y rotor están bien. Al parecer el regulador está fallando en mínimo (relatin) con las luces encendidas, electroventilador y luces direccionales encendidos la aguja de voltimetro baja mucho, y la luz de testigo parpadea. Quería saber si está camioneta tiene un regulador de carga físico o esta en la ECU, si se puede reparar?