En forma intermitente me cuesta arrancar en las mañanas tengo que pasar la llave hasta 3 veces para que arranque...luego se normaliza y arranca normalmente...noto un rayito en el tablero que queda encendido hasta que arranca el carro...

El problema de mi Caliber es k hace un mes empezó a tener problemas con el intermitente prenden por fuera bn pero por dentro en el tablero de pegan y la radio comienza a escucharse entre cortada, lo he llevado varias veces al eléctrico y no han podido encontrar el problemas, si alguien ha tenido este problema k me ayude a buscar lansolicion.

Las intermitentes no funsionan me gustaria saber si hay otra caja de fusibles aparte de la que tiene en el motor o si la falla se puede solucionar de otra manera?

Si alguien me puede ayudar a descifrar que puede ser

Tengo un problema con la luz del stop izquierdo, lo que pasa es que este stoP el cual indica cuando freno o cuando voy a cruzar, es que queda encendido fijamente como que si estuviera pisando el freno, y la unica forma de apagarlo es desconnectando la bateria o sacando el bombillo, cosa que no pasa con el stop derecho.

No enciende luces en baja ni direccionales,los cuartos y luces altas si

Al ver que no funcionan las luces de media y direccionales, revise bombillos los cuales se encuentran en buen estado, sin embargo los cambie, pero sigue sin funcionar, del mismo modo las direccionales solo funciona una delantera y una trasera, conectamos el escaner pero no presenta ninguna falla en el sistema eléctrico, la verdad un poco confuso, agradezco información.

Tengo un caliber 2007. Caja cvt motor 2.0 , de hace inos dias para aca me esta dando una falla intermitente. Me esta costando para poderlo encender, me explico. Cuando intento dar marcha al motor este gira sin encender, hay veces enciende y se apaga casi enseguida. Y las revoluciones no son estable en ese corto tiempo. Tengo que intentar varias veces para que pueda prender, entre 5 a 6 veces. Hasta que logra encender luego no presenta falla al andar. Hay veces tengo que pisar el pedal para que pueda prender y enciende pero se acelera luego baja las revoluciones y queda estable. Y hay dias que… Leer completa

Tengo problema con el intermitente lado izquierdo, reemplazo la bombilla, al poco uso se funde, lo he reemplazado varias veces y pasa lo mismo, si alguien sabe del problema se lo agradecería bastante

Al avanzar unos 40 kilometros a una velocidad de unoss 80 kilometros me aparece un termometro amarillo y empieza a bajar la velocidad. Le cambie el aceeite de transsmission os dos filtros le puse un serpentin. Le limpiaron los inyectores lo checaron unos especialistas de transmisión y no le encontrron nada. Le desconectaron las mariposas. Y sigue el problema lo volvieron a escanear y ahora aparece que sensor de presión de aceite. O falla electrica. Pero no le encuentran que porque es una falla intermitente el codigo ess p0522 yp0573