Problemas de De repente se apaga

Problemas destacados

Pierde potencia no acelera y aveces de repente se apaga

Dodge Caliber 2007 sxt 128000 kms
Desde hace aproximadamente un mes mi calibre empezó a jalonearse a perder potencia en subidas pequeñas ya la hora de pasar un tope se apaga se le prendió el código de check engine y aveces cuando lo prendió se prende el del ratito rojo entre paréntesis ya le cambiaron el sensor de cigüeñal porque supuesta mente eso era ya le lavaron los sensores de Pinciano ya le vaciaron el escape porque supuestamente por eso estaba lento porque estaba tapado ya le cercaron en sensor map el de temperatura y nada y la verdad el coche sigue igual y yo creó que peor porque cada vez se jalonea más y e apaga más y… Leer completa
gaude de México hace 8 años  
GA
14 casos 
ricardo de México hace 8 años
Hay que cambiarle el sedazo (filtro) a la bomba de gasolina ,esta dentro del tanque , se debe cambiar cada 80,000 KM.
pedro de Chile hace 8 años
Yo tengo un problema similar, el auto iva corriendo y se detuvo repentinamente, el sitema electrico siempre estuvo operando, nuca quedo sin energia, puse la marcha en parking, retire la llave y lo encendi nuevamente, no ubo problemas. Pero despues a esto encuentro que el vehiculo no tiene la fuerza al acelerar estacomo frenado y el combustible esta bajando mas rapido de lo normal. No me arroja nongna luz del check, lo lleve a escanear y nada no arroja ninguna falla. Por favor ayuda, que puede ser, me gustaria ir a la segura para no gastar tanto dinero. Grcias !
Jose Alvarado de Venezuela hace 5 años
Tengo un problema similar, el mecanico cambio las bobinas, sensor de leva , limpieza de inyectores, cuerpo de aceleracion el motor esta afinado, pero cuando esta en carretera pierde la potencia y algunas veces se apaga, lo enciendo y funciona bien hasta que vuelvo acelerar. Toda via no doy con la falla, si alguien puede ayudar mucho sabria agradecerle.
Esteban de México hace un año
@Jose AlvaradoYa checaste el TPS? Del cuerpo de aceleración? Es muy común en esas fallas
ricardo de México hace 8 años
Pedro. En tu caso todo indica que requiere una afinacion ,cambio de bujias,filtro de aire. Un cambio de aceite y filtro. Ya se le cambio el aceite y filtro a la transmision ? se debe cambiar a los 100,000 KM. maximo
Deibysxl de Venezuela hace 5 años
Se le puede cambiar a los 140.000 nunca se lo han cambiado
Chuy de México hace 8 años
Gaude, a mi me pasa lo mismo en mi coche, ya le cambiaron varios sensores (levas, cigueñal, solenoides ) y sigue igual. Si encuentras alguna solucion comentas por favor
Chuy de México hace 8 años
Ya se soluciono... el mecanico le cambio varios cables de alimentacion al sensor de cigueñal y arbol de levas... estaban como quemados... tostados... y me comento que eso hacia variar el voltaje que le llegaba a los sensores por eso a veces ocasionaba la falla o fallas aparentemente diferentes... pero la causa raiz son eran los cables que ya estaban muy calentados... el carro ahora anda muy bien. Espero les sirva. Saludos
juanma de México hace 8 años
Tengo el mismo problema, el carro se jalonea cuando aceleras se enciende el check y el carrito derrapando ya lo escanearon y aparece el codigo P0335 (sensor de posicion de cigueñal), se cambiaron los sensores de posicion arbol de levas y cigueña y la falla continua.
MARIANA de México hace 3 años
@juanmaTengo una falla similar. Me dijeron que es el sensor intec de presión de aceite. Qué lo que en verdad era la falla? Ya lo pudiste arreglar?
Plutarco de México hace 8 años
Yo tengo un dodge caliber el problemas es que se prende 15 minutos y luego se apaga solo
Francisco Gasca de otro hace 2 años
Al prender el suit no prende le tengo que mover los cables del tablero prende no se apaga con las llaves
Plutarco de México hace 8 años
Que es lo que puedo hacer
Castañeda de México hace 7 años
Hoy salio la luz del rallito rojo y no acelera casi nada fui a que lo escanearan y arrojo estos codigos. P3265, p0163,p2d00, p3475, c216c, p0577, por favor alguien que me ayude
ricardo de México hace 7 años
Pag el
Problema del código del tren motriz es el motor, la transmisión y los sistemas de emisiones relacionados. 3 SAE - Genérico
2 Posición del Pedal del Acelerador (APP) Sensor 1 Rendimiento
6 Módulo de control Funcionamiento de la posición del actuador del acelerador
5 Circuito de señal de par motor del circuito de conmutación de posición de parque / neutro (PNP)
ricardo de México hace 7 años
P0163 - Circuito del sensor de O2 Banco de baja tensión 2 Sensor 3 Posibles causas Sensor de oxígeno calentado defectuoso Banco 2 Sensor 3 Sensor de oxígeno calentado Banco 2 El arnés del sensor 3 está abierto o en cortocircuito Sensor de oxígeno calentado Banco 2 Sensor 3 circuito conexión eléctrica deficiente

Read more: https://www.engine-codes.com/p0163.html
ricardo de México hace 7 años
P3475 DODGE - Cilindro 10 Circuito de control de desactivación / válvula de admisión baja 0 | Agregar comentario Posibles causas Baja presión de aceite Pasaje de aceite restringido Condición mecánica del motor Solenoide de desactivación del cilindro defectuoso Desactivación del cilindro El arnés del solenoide está abierto o en cortocircuito Desactivación del Cilindro Circuito solenoide conexión eléctrica deficiente

Read more: https://www.autocodes.com/p3475_dodge.…
ricardo de México hace 7 años
P0577 - Circuito de entrada del regulador de velocidad alto Posibles causas Interruptor de función de control de crucero defectuoso Función de control de crucero El arnés del interruptor está abierto o en cortocircuito Función de control de crucero

Read more: https://www.engine-codes.com/p0577.html
Karla de México hace 7 años
Me pasa slgo similar, la caliber es 2007 e iba por os carretera y de la nada se apagó y ya no quiere ecender, que puede der
ricardo de México hace 7 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
pedro de Chile hace 7 años
Yo cambie el cuerpo de aceleracion ño compre en ebay mucho mas barato en eeuu
Dodge Jeep THROTTLE BODY Chrysler 1.8L 2.0L 2.4L Caliber 04891735AC 2007-2016
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neomar de Venezuela hace 6 años
Buenas tengo una calibre 2007 y tengo una falla q m carga loco le e hecho d todo el carro enciende fino solo q cuando lo acelera empieza con una tembladera y se apaga amigos por favor si m pueden ayudar en algo
Nina de México hace 5 años
Mientras iba en carretera hace aproximadamente dos semanas, mi Dodge caliber 2008 perdió fuerza y Las luces (D-P -N R -1 -2 -3 ) del panel donde marca El kilometraje se encendieron todas al mismo tiempo, la camioneta no tiene fuerza y no avanza a a más del 30-40 kilómetro por hora. La lleve con el mecánico y me dice que debo cambiar toda la transmisión😣 alguien que me pueda ayudar si ha tenido esta falla y cuál fue la solución. Desde ya gracias
ricardo de México hace 5 años
Requiere cambiar el filtro y el aceite mopar cvtf + 4 a la transmision , se deben cambiar cada 40,000 KM.
reinaldo yanez de Venezuela hace 2 años
Es problema con en la fusilera pierde corriente en el modulo de la caja y por eso el vehículo queda en modo de seguridad y no avanza a mas de 40 kh, manda a revisar en un electro auto
Manuel falcon de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes. Tengo una caliber2007. Cuando prende en frio arraca bien cuando ruedas por 15 minutos y cuando paras y vas arrancan no acelera nada, la flecha de la revolucion no acelera pierde la fuerza por completo. Cabiamos el cuerpo de aceleracion y sigue igual. Por favor alguien que me ayude ya estoy loco
Nelkisal de Venezuela hace 4 años
Revisa el sensor paso a paso del cuerpo de válvulas de la caja
Josemore de México hace 4 años
Cual es ese ? donde lo lleva
Jorge Espinoza de México hace 4 años
Buenas tardes, tengo un caliber 2007. Detecte una falla al ir circulando en carretera a una velocidad de 110km, le pedí mas velocidad para arrebasar y de repente siento un a frenado como si hubiera pisado el pedal del freno esto fue en cuestión de segundos se recupero y me dio la velocidad que yo le solicite, esta falla que indica? de echo es la segunda vez que la detecto. Agradezco su apoyo.
Gera de México hace 4 años
Como lo solucionaste tengo el mismo pronlema
IZCOATLZIN de México hace 3 años
El problema similar va bien y de repente se frena golpetea y puede fuerza supongo que se bloquea el acelerador descarte todo oki siguiente ya que se acaba de instalar bobinas, bujías, aceite motor y transmisión, aquí además se añadió un enfriador, sensor oxigeno nada más me falta revisar el sensor del cigüeñal y tal vez los inyectores, si alguien sabe q más podría ser comenté gracias
Frank de México hace 3 años
Tengo la misma falla, cuando enciendo mi Caliber 2007 se enciende el foquito de un rayito entre paréntesis, y cuando voy acelerando se siente como se ahoga el carro y se apaga, lo vuelvo a encender y hace lo mismo. Me podrias decir como lo solucionaste???
wiliam burguillo de Venezuela hace 2 años
Yo tambien cambie el sensor del cigüeñal los del albor de leva el presion del aceite el filtro de la bomba de la gasolina la pila y sigue apagandose
Daniel de Colombia hace 2 años
Amigos yo tengo un problema parecido yo la prendo cuando esta fría prende de una vez y queda estable pero al calentar empieza la falla que pierde fuerza y vuelve y la agarra y hay se queda así pierde y agarra fuerza pierde y agarra fuerza y se me apaga y aveces me prende de una vez y aveces tengo que darle y darle hasta que prende ayúdenme por favor es una caliber 2007 todo esto me pasa es cuando ando en marcha por que parada si se mantiene estable
jk001 de Venezuela hace un año
Hola amigo tambien me paso me puse a revisar y era la valvula de vacio del hidrovac un conector peq. Seguro que esta fracturada o rajada cambiala y vera
Gadiel de México hace 8 meses
Hola amigo,,disculpa ,podría mandar imagen de donde se encuentra esa pieza por valor?? Soluciono fallas de encendido?
María Vázquez de México hace 10 meses
Tengo un caliber 2007 y se apaga en baja... ya le cambiaron sensores de árbol de elevas...le lavaron el cuerpo de aceleración el cambio de un engrane de elevas de escape y aún persiste la falla. Le quitaron el carter y q tiene rebaba y me dice el mecánico q está desvielado... Pero según otros mecánicos dicen q si estuviera desvielado no prende y mi carro prende y camina... Alguien q me ayude.
Ricardo Ledezma de México hace 22 días
Buenas tardes , tengo un caliber sxt 2007
Al partir un día al pisar freno no se libero la palanca de velocidades, la libere manualmente, ese mismo día cambie el switch en el pedal de freno pero no se soluciono, revise fusibles en el modulo TIPM y están "ok" , el carro tiene ese detalle de no liberar la palanca de velocidades al pisar el freno , las luces de freno no prenden y si detengo en una pendiente el carro pierde fuerza y tarda en avanzar , en rectas trabaja normal , la temperatura del motor es estable , espero me puedan orientar por favor , saludos
ricardo de México hace 22 días
Se le puso el interruptor de pedal de freno original mopar ?
Ricardo Ledezma de México hace 22 días
Le compre uno en una tienda de autoservicio , afirmaron que era el indicado buscándolo con el número de serie del carro
Ricardo Ledezma de México hace 22 días
Encargaré el original sr Ricardo , muchas gracias , le comento resultados ,saludos
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De repente se para sin motivo aparente ,

Dodge Caliber 2008 Caliber 2008 C.V. y 5 puertas automático  135000 kms
Se le limpió la coladera los inyectores y sigue parándose al parecer están sonando los pistones y marca la lámpara del aceite , pero el aceite del motor está bien dicen que está sucio el motor o que es la bomba de gasolina y no dan , también les dire que nunca le he cambiado el aceite de la caja de las velocidades ya que me dicen que se puede dañar y la verdad no sé si sea eso o no ayudenme por favor ya que no sé qué hacer gracias y que Dios los Bendiga
Rosalia estrada de México hace 6 años  
RO
14 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
Debe ser que le ponen un aceite inadecuado al motor. Ponle aceite castrol gtx 5w 30 ULTRA CLEAN para que vaya limpiando gradualmente el interior del motor. Se cambia cada 5,000 km. maximo.
Rosalia estrada de México hace 6 años
Quizá sea pero dicen que arrastra todo lo sucio y se volverá a tapar que necesita un lavado de motor y eso sale muy caro que otra cosa recondienda Sr, Ricardo
ricardo de México hace 6 años
Eso que te dicen es cuando se le pone MOTOR FLUX para un lavado interno de motor. El aceite que te recomiendo la limpieza la haciendo gradualmente y las impurezas se quedan en el filtro de aceite.
Rosalia estrada de México hace 6 años
Sr. Ricardo le agradezco mucho su ayuda porque he visto cuantas preguntas le hacen y a veces , uno sin saber nos engañan los mecánicos Dios lo Bendiga , mi caliber ya le hice lo que recomendó y sigue apagándose de repente y me enciende el carrito con curvitas , lo trato de volver a encender y se endiente pero , lo uso solo distancias muy cortas porque caminando se apaga que será??? O que recomienda le haga? Le agradezco mucho su atención Dios le Bendiga
ricardo de México hace 6 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Rosalia estrada de México hace 6 años
Solo sale el código de las curvitas sr, ricardo muchas gracias
Rosalia estrada de México hace 6 años
Ya lo lleve a escanear mejor y en resumen dice que es el solonoide , será que con eso ya quede ud, que opina ?
ricardo de México hace 6 años
Consiguelo original mopar.
Jluis roldan de México hace 6 años
Hola señor Ricardo eh mirado muy buenos comentarios de usted espero me pueda ayudar
Tengo una caliber 2007 cuando avanzo se escucha un ruido raro como una turbina d avión algo así y dejo d pisar el acelerador y se detiene no por completo pero si bastante aparte q tambn gasta mucha gasolina
Gracias!
ricardo de México hace 6 años
Revisa el nivel de aceite de la transmision. Desconecta el sensor de oxigeno , si mejora ,lo cambias por otro original mopar
Jluis roldan de México hace 6 años
Lo are muchas gracias
wolivo de Venezuela hace 5 años
Buenas tarde quien me puede ayudar compre un caliber recientemente y este despues que calienta se apaga en relantin o en carretera la diferencia que cuando ocurre en carretera es que se apaga y arranca nuevamente muy rapido y cuando estoy detenido se apaga y hay que darle encender en ocasiones varias veces y este enciende y se vuelve a pagar y asi comienza el ciclo de falla , ya cambie el sensor de cigüeñal,sensor de leva , cuerpo de aceleracion , bujias , afinacion de inyectores y limpieza de cuerpo de admision ya no se que hacer quien me pueda orientar se lo agradezco en el escaner solen solo los codigos; p2004 y p0017 y me dice el mecanico que estos codigos no deberian apagar el carro como lo esta haciendo
Saludo
Angel parra de Venezuela hace 2 años
@wolivoBuenas tardes pudiste dar con la falal
Simon de Venezuela hace un año
Buenas tardes que marca de bujías para caliber es buena ?
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Se apago de repente SolucionadoSolucionado

Dodge Caliber 2007 4 puertas 120000 kms
Tengo un caliber 2007, esta en buen estado, todo funcionaba a la perfección, pero de repente de ir por la calle se apago, y ya no quiso volver aprender, me dicen que es una falla que todos los carros caliber tienen, quisiera saber que tan cierto es o cual es la causa de ese problema
kike de México hace 7 años  
KI
2 casos 
ricardo de México hace 7 años
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora
Solucionado
Mejor respuesta (según kike)
cervantesj19 de México hace 7 años
Quita el asiento tracero. Alli esta la bomba. Revisa que los cables de la ploga que llevan la corriente a la bomba de la gasolina no esten quemados... eso me paso a mi y el mecanico me dijo que esa falla es muy comun en las caliber ojala y sea eso... pero no pierdes nada con revisar incluso yo llegue a pensar que era la bomba de la gasolina pero solo fue cuestion de arreglar los cables de la ploga ojo si es asi llevalo con un buen electrico...
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Mi caliber 2007 se apaga de repente

Dodge Caliber 2007 4 puertas, full, motor 2.0 255201 kms
Mi caliber 2007 se apaga de manera repentina le cambie el sensor del árbol de levas y el sensor del cigueñal pero sigue con la misma falla y las bujías las revise y se ven ahumadas como si no estuvieran echa do chispas
ALMASTER45 de Venezuela hace 6 años  
AL
1 caso 
ricardo de México hace 6 años
Revisa la bobina de encendido
ALMASTER45 de Venezuela hace 6 años
Ok amigo intentare eso que me recomendó a ver si soluciona la falla
wolivo de Venezuela hace 5 años
Buenas tarde usted pudo resolver el problema quien me puede ayudar compre un caliber recientemente y este despues que calienta se apaga en relantin o en carretera la diferencia que cuando ocurre en carretera es que se apaga y arranca nuevamente muy rapido y cuando estoy detenido se apaga y hay que darle encender en ocasiones varias veces y este enciende y se vuelve a pagar y asi comienza el ciclo de falla , ya cambie el sensor de cigüeñal,sensor de leva , cuerpo de aceleracion , bujias , afinacion de inyectores y limpieza de cuerpo de admision ya no se que hacer quien me pueda orientar se lo agradezco en el escaner solen solo los codigos; p2004 y p0017 y me dice el mecanico que estos codigos no deberian apagar el carro como lo esta haciendo
Saludo
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Se apaga de repente no marca error minutos despues enciende como si na

Dodge Caliber 2008 STX MOTOR2.4 AUT 4 PUERTAS VERSION EQUIPADA  156000 kms
Tengo un dodge caliber sxt premium cvt 2008, el carro andando de la nada se apaga de la nada el motor todo lo demas se queda encendido (estereo luces tablero etc) unos minutos despues aprox 3-5 minutos enciende como si nada por lo general lo hace 1 vez al dia no aroga codigo de rror ni tampoco enciende el check engine no hace fallas de ningun tipo algunas ocasiones como un par de veces al mes lo hace 3 veces al dia ya la lleve a la agencia dicen que no tiene falla no arraja nada en la computadora para ellos no tiene ningun problema la lleve a un taller particular no saben ni les fallo fui a ot… Leer completa
FERNANDO HDEZ G de México hace 2 años  
FE
Rank 6
1 caso 
Mario de México hace 2 años
Checa la TIPM la caja de fusibles y también la caja de Relay's !👍👌👌
Reyd de Puerto Rico hace 2 años
Saludos chekea también el chip de la llave si la llave se cae al. Piso mucho se dañan
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De repente se apaga alguna solucion

Dodge Caliber 2007 5 200000 kms
Ayuda tengo una caliber 2007 vas bien y de repente se apaga y tengo que esperar unos minutos para que vuelva a encender sin ningun problema ya le cambiaron arbol de levas ,cigueñal,cuerpo de aceleracio, y ya le hice afinacion no queda alguien le a pasado lo mismo ?
Cecilia de México hace un año  
CE
2 casos 
Jorge Marchant de Venezuela hace un año
A mi me pasa lo mismo, ya lo han chequeado varios mecánico con scanner y nada, lo último que le cambié fue la pila de la gasolina y no ha fallado más, pero después de tanto metedura de mano ahora el carro se le prendió la luz de alta temperatura de la transmisión pero de forma intermitente el carro se siente que marcha frenado y los stop no se apagan. Que locura
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De repente se apaga y enciende el check inger

Dodge Caliber 2012 Aut Gasolina 230000 kms
La de servicio el check inger
Frank de Venezuela hace 3 meses  
FR
1 caso 

Se apaga de repente

Dodge Caliber 2012  128 kms
Compre un dodge caliber 2012 con “fallas de transmisión” el problema es que cuando lo intento encender se apaga repentina mente
Supuestamente esta bloqueada la llave o algo así que puedo hacer?
King de Estados Unidos hace un año  
KI

No hace cambios de velocidad SolucionadoSolucionado

Dodge Caliber 2008 4 200000 kms
Mi caliber 2008 no pasaba de primera velocidad y de repente se apagaba no keria prender cambie el sensor de transmisión y sigui el problema. Un amigo me dijo ke cambiara el sensor del cigueñal y lo hice y ya no presento la falla espero les ayude mi comentario.
Castañeda de México hace 4 años  
CA
1 caso 
Gregory M. de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes amigo, como estas. Por favor, puedes aportar un poco mas acerca de esa experiencia que tuviste?. Tengo un Dodge Caliber 2007 y los síntomas son los siguientes: Mi carro en ocasiones tarda en encender, o sea, no enciende al llavazo como dicen. Una vez encendido y lo zumbo al ruedo no supera las 3000 rpm y eso justamente es lo que me tiene loco, no hace los cambios, no avanza, esta como en la primera velocidad y ahi se queda. Le cambie la caja de velocidad 2 veces por recomendacion del mecanico y nada, le cambié un motorcito de paso que va dentro del cuerpo de solenoides y nada. Agradezco cualquier informacion que puedas aportar. Saludos desde Venezuela.
Solucionado
Mejor respuesta (según Castañeda)
Castañeda de México hace 2 años
Buenas tardes. Amigos yo solucione mi problema cambiando los dos sensores de la transmisión y ya hace los cambios. Los síntomas del sensor de cigüeñal es cuando se apaga de repente cuando frenas o te paras en un alto. Espero les solucione su problema. Saludos desde Monterrey N. L México.
Gregory M. de Venezuela hace 2 años
Gracias por responder, y muy amable de tu parte. Me dices dos sensores de la transmision, a ver si entendi: sensores o solenoides de la transmision, recuerdas sus nombres? Lo que pasa es que sensor y solenoide no es lo mismo y no quiero confundirme. Van dentro del cuerpo de valvulas de la transmision? De todas maneras, cualquier aporte que hagas ya es bastante para mi, y obviamente, te estaré agradecido. Saludos nuevamente.
Castañeda de México hace 2 años
@Gregory M.Sensor de la transmisión. Van afuera uno arriba y otro abajo.
Gregory M. de Venezuela hace 2 años
@CastañedaPerfecto, muchas gracias. Saludos.
Richardlopez7432@gmail. Con de Venezuela hace un año
@Gregory M.Hola Gregory tengo el mismo problema me podrías dar tu número de tlf para que me oriente
Yeri a flores de México hace un año
Hola @Castañeda , qué falla hacia tu camioneta en la caja?
Pues creo la mía se quedó en velocidad 3ra y no hace ningún cambio de velocidad, y a 90km aproximadamente se empieza a sentir forzada. Espero me puedas ayudar, saludos de pachuca
María Diaz de Venezuela hace un año
Buenas noches, tengo UN CALIVER 2011, en excelentes condiciones porque duro varios años guardado, me enteré que al dañarse la CAJA de esos Carros, NO tienen reparación, porque son Cajas desechables. Que tan cierto es la información recibida. Porqué estoy preocupada al respecto. Grácias
Raymundo de México hace un mes
Hola tengo una Caliber 2007 automática pero no siento q haga cambios y no me marca el testigo del check engine ,( antes de prenderlo si marca) al encenderlo no lo marca ayuda
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Se apago mi vehículo calibe SolucionadoSolucionado

Dodge Caliber 2007 5 puertas 2.0 16000 kms
Transitaba de forma normal, al pasar un tope mi vehículo se apago repentinamente.
Higinio de México hace 2 años  
HI
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Higinio)
Higinio de México hace 2 años
No fue el el sensor del cigueñal o de arranque, lo que pasa que fueron unas pieza que se desoldaron, las cuales ya estan dañadas, las soldaron y quedo, gasta el momento ya no me ha dado problema, gracias...
Higinio de México hace 2 años
Anexando un poco mas de la información la falla se encontraba en el bsm falso contacto.
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Falla varias SolucionadoSolucionado

Dodge Caliber 2007  110000 kms
Buenas tardes, mi problema es que el carro a perdido fuerza al andar, y ahora de repente el carro andando, se apaga de repente solo y de inmediato me sale en el tablero el icono de aceite de motor. Alguiien me puede asesorar saludos amig@s.
Alex2019 de Venezuela hace 5 años  
AL
3 respuestas 
Alex Muro de México hace 5 años
A mi me pasa que solo prende foco, eso si en subidas pierde fuerza, ya cambie aceite a 5-30 w, el sensor de presion de aceite también se cambió y sigue el problema, lo que puedes hacer es que bajen el cárter para que limpien sedimento, si con esto no queda tienen que conectar un manómetro donde va el sensor de presión y ahí miden la fuerza que trae, debe ser entre 10-20 lo normal, si no es así va ser la bomba de aceite o desgaste en tapa de puntería, hoy le harán eso al mío, espero se solucione
Solucionado
Mejor respuesta (según Alex2019)
Alex2019 de Venezuela hace 5 años
Saludos Alex !! Ok muchas gracias por tu ayuda ya compre el. Sensor de presion d aceite a ver si mejora, te aviso en cuanto el mecanico lo ponga a ver si la falla desaparece. Saludos
Jose Alvarado de Venezuela hace 4 años
Mi caliber es 2007, la luz de aceite estaba intermitente, se cambio el sensor de presion y continuo la falla, entonces se bajo y limpio el carter y el filtro, se cambio el aceite , de esta forma se pudo resolver el problema.
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Se apaga sola al ir caminando y no da marcha hasta que se enfría ,

Dodge Caliber 2007  345000 kms
Voy circulando en la vía pública y de repente se apaga y al querer dar marcha no enciende hasta una media hora vuelve a prender y vuelve hacer la falla
Arturo preciado de México hace 5 años  
AR
1 caso 
ricardo de México hace 5 años
Revisa el sensor de temperatura debe de estar defectuoso.
Arturo preciado de México hace 5 años
Gracias por contestar pero el problema es de la tableta de fusibles en la agencia le encontraron ese problema
ricardo de México hace 5 años
Lo recomendable es cambiar el modulo TIPM (CAJA DE FUSIBLES)
Elvalleta de Estados Unidos hace 2 años
Cuál es el tipm de infiniti
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Código p0456

Dodge Caliber 2007 2.0 0 kms
Hace días me. Dio el olor a gasolina por la parte de la llanta pero de repente se paro y hoy me salto ese codigo
Jezuz Baeza de México hace 5 años  
JE
1 caso 
ricardo de México hace 5 años
P0456 DODGE - Sistema EVAP Fugas pequeñas 2 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Falta la tapa del combustible o está suelta Tapa de llenado de combustible incorrecta utilizada El tapón de llenado de combustible permanece abierto o no se cierra Materia extraña atrapada en la tapa de llenado de combustible Fugas en el depósito o en el tanque de combustible de la emisión evaporativa (EVAP) Fugas en la manguera del sistema de emisión evaporativa (EVAP) Fugas en el tanque de combustible

Read more: https://www.autocodes.com/p0456_dodge.…
GRGR de Venezuela hace 5 años
Sr Ricardo mi caliber sr apaga ocasionalmente luego de encenderlo sin acelerar? Cuando está acelerado se mantiene encendido. A que se debera está falla? Se le ha cambiado bujias, limpieza de bobinas, cambio de empacadura de tapa válvulas, revisión de bomba de gasolina y funciona bien. Que me puede recomendar? Agradecida de antemano
ricardo de México hace 5 años
Revisa el sensor de temperatura debe estar fuera de rango
GRGR de Venezuela hace 5 años
Sr Miguel ok, soy mujer y los mecánicos son difíciles. Explíqueme como a niño de 5 años. Este sensor de temperatura se sustituye o se le hace mantenimiento? Con q se le hace mantenimiento? Donde esta ubicado? Porque mi caliber ya me está sacando cañas verdes. Por ejemplo la falla la presentó hace una semana, se le hizo lo q le describi en el mensaje anterior y tuvo días perfecto, ayer sábado luego de todo el día de hacer diligencias en el estuvo perfecto hasta las 5pm q estuvo parado por un lapso no mayor de 1 hora. Cuando lo encendía y lo mantenía acelerado se mantenía encendido, y cuando lo dejaba de de acelerar se apagaba. Total q llegue en carrera a mi casa y en el recorrido se apagada en los semáforos. Pero cuando llegué a mi casa q lo estacione no se apagó mas, y hoy temprano lo encendí por prueba en mi estacionamiento y lo tuve encendido sin acelerar por más de media hora y nunca se apagó. Agradezco su ayuda
Danilo de México hace 5 años
Debe ser el sensor ECT ya que por lo general da problemas seguro puede ver más sobre el y así informarse e incluso puede pedirle ayuda a su electromecánico de confianza

https://queesunsensorautomotriz.blogsp…
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Mi dodge caliber se apaga

Dodge Caliber 2012  71000 kms
Mi dodge caliber se apaga de repente y no vuelve a encender asta después de mucho tiempo lo lleve al mecanico y no encontró ninguna falla
A alguien más le ah pasado lo mismo con su carro?
Beth de Estados Unidos hace 2 años  
BE
3 casos 

Caja de fusibles

Dodge Caliber 2008 Rt 100000 kms
El problema inicio con los faroles, se apagaron y busque la caja de fusibles pero todo bien. A partir de eso dejaron de funcionar otras cosas como los limpia parabrisas. Un mecanico reparo el problema de los faroles y funciono bien por un tiempo. Ahora otra vez dejo de funcionar los limpiaparabrisas, y algo peor. En algunos momentos cuando acelero de golpe se apaga todo. Es decir que el mismo auto aparentemente queda sin electricidad por menos de un segundo.
Ariel de Bolivia hace 7 años  
AR
2 casos 
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