Al principio comenzó a marcar la alerta de falta de aceite pero los niveles estaban bien, se le hizo cambio de aceite y se detecto un detalle con el empaque del carter, se le hizo el cambio pero sigue marcando, me comentan que puede ser el sensor del bulbo, el día de hoy comenzó a arranarce y no revoluciona bien las velocidades, sin mencionar que se quería apagar, los niveles de aceite están bien, no veo alguna fuga y no sé si sea más bien algún problema eléctrico que este afectando también que el motor no revolucione bien, al parecer está circulando bien el aceite

Buenas noches amigos hace dias le meti tuberia directa ami donge avenger desde el multiple y ya no pasa de primera puede ser que eso le aga dañoo? pero me puse a revisarlo y note que tira aceite del carter me parece no se que pueda tener ayyuda