Daihatsu Terios Ruido en el Transfer

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Ruido en el Transfer

Daihatsu Terios 2006 Cool Sincronico 186000 kms

Mi terios presenta un ruido extraño en el transfer cuando arranco bruscamente o en una subida pronunciada.

Andres Meneses de Venezuela hace 5 años

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Me pasó lo mismo

5 casos

Andres Meneses de Venezuela hace 5 años

Aun no resuelvo el problema.

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Pili de Costa Rica hace 5 años

Tengo el mismo problema y me urge arreglar

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alejandro de Ecuador hace 5 años

Mi terius cuando lo compre de segunda no me funciono la doble le hice chequear y le hacen falta dos engranes a la doble para que funcione como las consigo

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ANTONIO de Venezuela hace 5 años

El ruido en el transferencia es la cadena tiene desgaste o salta
Y

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Guillermo Córdova de Ecuador hace 5 años

Buenos noches tengo el mismo problema ya sabe como suluciono

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Andres Meneses de Venezuela hace 5 años

Mandé el Terios a un mecánico y cambió la cadena del transfer pero cuando la probé el transfer frenaba el desplazamiento del carro y al rato comenzó con el mismo problema. Los mecánicos en Venezuela son muy mediocres.

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hector sanchez de Venezuela hace 4 años

Buenas tarde amigo tengo una terio bego 2008.se me recatento. Se le hizo el plano de la camara se la cambio la empacadura y la bomba de agua la causante del recalentamiento ,sus puntos estan su sitios y prende bien ,pero luego de tener un rato prendida comienza sonar un ruido como si fuera en la tapa valvula y un olor como a calamina qurmada. La pregunta seria que opina usted q podria SER.GRACIAS.

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Carlos sosa de Venezuela hace 3 años

Amigo no soy mecánico pero me pasó lo mismo y era el rache que lleva uno de los árbol de leva específicamente la izquierda se dañan y causan un sonido horrible yo pensaba q era el kit de cadena q recientemente lo había cambiado

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Freddy José de Venezuela hace 4 años

Cuando eso ocurre hay que cambiar la cadena por una original y sustituir los piñones originales igual si no se hace el problema sigue.

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Andres Meneses de Venezuela hace 3 años

Asi es Freddy. Esto me ocurrió a raíz de un choque lateral que doblo la punta de eje y esperando el reembolso del seguro (En Venezuela) lo use varios meses, lo que ocasionó un desgaste mucho mayor en los cauchos delanteros. Como no conseguí las medidas originales, tuve que comprar los dos cauchos un poco mas altos y en cuestión de dos meses ya se había dañado la cadena.

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Andres Meneses de Venezuela hace 4 años

Fue resuelto. El desgaste de cadena producía que los eslabones saltaran.

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Wilmer Medina de Venezuela hace 3 años

Tengo el mismo problema con mi terios 4x4 2007, amigo Andrés al ir por una subida inclinada suena un clak clak, dime como lo solucionaste? Yo también soy de Venezuela.

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Andres Meneses de Venezuela hace 3 años

Saludos Wilmer. En principio lo mandé a un taller y ellos me sugirieron que era la cadena. Contraté el servicio de recambio pero a la semana siguiente el problema volvió. En conversación con otro taller, me dijeron que las cadenas que se consiguen en Venezuela son chinas y de mala calidad. Me sugirió cambiar el transfer y me consigiuó un transfer usado. Ya ha pasado casi un año y funciona bien. Incluso lo probé también activando el All Wheel Drive, pero en ésta modalidad no lo he probado mas. Entre las razones de peso que ocasionan éste problema están la diferencia de altura de los cauchos delanteros y traseros, por lo que debes mantener siempre la misma medida de los 4 cauchos. Tampoco debes activar el All Wheel Drive en asfalto. Estos carros no cuentan con sistemas que permitan a las tracciones delanteras y traseras, girar a diferentes revoluciones, por lo que cuando tienes alturas en los cauchos delanteros y traseros, fuerzas la caja y fuerzas el transfer ocasionando a corto plazo daño en la cadena y a largo plazo en el transafer y por que no, también en la caja.

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Andres Meneses de Venezuela hace 3 años

En respuesta a tu caso, por lo que indicas, tu problema está también en la cadena del transfer.

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Wilmer Medina de Venezuela hace 3 años

Gracias hermano, por lo que me dices creo que tendré que cambiar el tranfer. Yo le monte 4 cauchos 255/60/R13 para tener mejor estabilidad y en realidad la camioneta se comporto genial con estos cauchos, pero creo que el peso de los cauchos forzó el tranfer.

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