Dirección asistida: Sistema de asistencia a la dirección que reduce la fuerza necesaria para girar el volante.
Leer más
La asistencia puede ser de tipo hidráulica o eléctrica. En la primera existe una bomba hidráulica que impulsa aceite y éste actúa sobre la caja de dirección. En la segunda, la asistencia es efectuada por un motor eléctrico montado directamente sobre la columna de dirección.
Me dijo un experto en esas reparaciones que es un daño que ocurre cuando se hacen arreglos en frenos y suspensión usando golpes a "martillo". Fijense que no se haga ese tipo de reparaciones dando golpes así. Es una reparación de un día entero que cuesta entre U$100 y U$150
En mi caso es igual, testigo EPS prendido color amarillo y dirección dura, se hace una maniobra en el momento de encender el vehículo, al mismo tiempo de dar estarte se le da vuelta hacia la izquierda fuerte y rápidamente y así se arregla, queda suave hasta que se apaga y se vuelve a prender, en este caso el problema está en el motor y es necesario hacer la reparación rápido las escobillas están fallando y las delgas se cristalizan. Cuando se prende el vehículo la parte electrónica chequea el motor de la dirección electroasistida y al estar pegado por el problema de escobillas sale el error pero si en el momento del chequeo el motor está andando el sistema no ve una sobrecorriente y el error se pasa por alto pero el motor trabaja forzado y consume gran corriente y no es conveniente que trabaje de esta forma
Hola. Como estan?, espero que bien,. . . Resulta que tengo el mismo problema, como lo resolvieron? agradezco cualquier informacion y ayuda. Buen dia. Quedo atento.
Tengo ese problema, lo he estudiado y estoy seguro que es el sensor de inclinaciòn de àngulo de giro de la direcciòn, que a su vez opera el sensor de torque, la primera vez lo solucionè cambiando la baterìa vieja por una de mayor amperaje, lo cual me durò un año largo, en you tuve hay varios videos de soluciòn con escáner donde muestran alternativas desde borrar codigos, no necesariamente es el sensor de angulo de giro el que estè dañado sino falta de calibraciòn del mismo...se que el mìo està descalibrado por reparacion ocurrida en la direccion pero no he encontrado quien me lo calibre
Mi daihatsu sirion prende El eps y de inmediato El guia see pone duro para doblar me da much brega love he llevado a michos sitios y nadie me dice cual es El problem ayudenmeeeeee ademas no marca la milla
A mi me pasa hace cerca de 8 meses con ese problema le encontré un truco para que el guía afloje y lo he dejado así, por descuido de todos modos El problema es la cinta del guía qué hay que cambiar
Hola Francisco, yo NO lo he resulto, estoy casi seguro que en mi caso es el sensor de torque por todo lo que he escuchado de problemas similares en otros modelos de vehiculos, algo que espero confirmar si encuentro alguien con el Scan adecuado (Scan con puerto para eps); Pero al igual que tu he encontrado un truco para que funcione y no me deje barado, en mi caso: Cuando pasa, no es siempre, apago el auto y cuando lo vuelvo a encender giro levemente el volante de un lado a otro al mismo tiempo que doy arranque, y hasta ahora me ha funcionado. Pero aun sigo esperando resolverlo sin necesidad de tener que comprar en la concesionaria todo la barra de la direccion con el EPS incluido... xP
Francisco, una foto de la cinta de guia que mencionas se agredeceria bastante ;) , porque tambien podria ser eso en mi caso, y podria probarlo si la identifico primero... quedo atento.
No compren direccion nueva, es el sensor de angulo de giro de la direccion asistida que se encuentra descalibrado por causa de una accion indebida en la columna de la direccion, como reparacion de switch, luces, etc. del mecanico, siempre toca luego calibrar nuevamente con escaner, buen truco es comprar bateria de alto amperaje dado que el motor que acciona la direccion requiere muchos amperios, y una bateria standar no pone en marcha ese motor, revisar fusibles tambien es importante, alteran funcionamiento del computador.
Estos comentarios estan exceletes,amplian los escasos conocimientos que quisa,podamos tener de esta compleja situacion que se nos presenta a quienes poseemosw un vehiculo sde estos,buenisimos para nosotros--mi hijo Alejandro y yo Gilberto, eso si,con dinero todo se arregla ´´ pero escasea ´´de verdad hemos aprendiso mucho en esta pagina y seguiremos aprendiendo a no ser carne de cañon en manos de algunos oportunistas, no duden en participar de esta pagina y agregar aca algo que pueda beneficiar y de pronto dar solucion a nuestras inquietudes que son suyas son nuestras ,compartimos una misma inquietud
Hola Dario y Franciasco...les cuento que gracias a todos estos comentarios adopte la formula que uds me dieron apagado el motor giro la cabrilla a derecha e izquierda suavemente y mientras lo hago doy estarte...y listo no he tenido mas ese problema muchas gracias a todos...un abraso-
Hola, Mario te escribe Mauricio de bta, estoy que compro daihatsu Terios a tu punto de vista y experiencia si me lo recomendarias? Le agradecería la atención
El sirion es un excelente carro, los repuestos pueden ser costosos, pero es porque son de muy buena calidad, me imagino que la terios igualmente es un carro de excelente calidad.
Hola Mario, Cómo estás?
Tengo en mi Sirion el mismo problema. Se enciende el EPS y la dirección queda manual. Consulté al concesionario y me vale 40% del valor del vehículo. Ayúdame. Donde la conseguiste en Colombia? Estoy desesperado. Saludos.
Con las buenas tardes, les cuento que contacté al señor Oscar referenciado y me ofreció los servicios para reparación de mi vehículo con el problema de LUZ EPS al encender y consecuente dirección dura, en mi caso me repara el problema en poco tiempo y sin repuestos, sabe lo que hace. Lo recomiendo