Culata o tapa de cilindros: Parte superior del motor. Por ella ingresa la mezcla aire-combustible y salen los gases de escape.
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Aloja el sistema de distribución: árbol de levas, botadores y válvulas. De todos los sistemas mecánicos del motor, la tapa de cilindros es la más importante en lo que refiere a performance. Su diseño y construcción determinará cómo se comportará el motor.
Le cambie la junta de culata y los sellos de válvula y el carro ahora está humeando y se bebe el aceite y ante de eso solamente le subía la temperatura
Me pasó exactamente lo mismo, el mio funcionaba perfectamente bien, en una se calentó porque rompió una manguera y el tanque del radiador falló, y ahora creo que tendré que comprar otro motor, el medidor de temperatura siempre llega al termometro y aunque funciona y anda bien y no se calienta más de ahí, antes no pasaba, no puedo prender el Aire a más de auto pq se sobrecalienta.
Compre hace por o un sirion 2008 desde los primeros días se me recalentó, ya le cambié el empaque de culata, el radiador le echo refrigerante y se se sigue prendiendo el testimonio de temperatura. ¿Que puede ser? Ojalá me puedan ayudar