Problemas de Hay que calentarlo mucho tiempo

Problemas destacados

Calienta mucho y empieza a fallar

Daewoo Racer 1995  195800 kms
El carro arranca bien pero con el tiempo empieza a calentar mucho y empieza a no inyectar gasolina q cuando va en camino ya no acelera y en segundos vuelve a acelerar. Cuando está frío normal
Ya se le cambio empaque de culata y a rectificar la culata el tapón del recipiente y nada siempre calienta
Mynor Solis de Guatemala hace 6 años  
MY
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
... cuando se presente la falla , bajale la temperatura a la bobina , con trapo mojado , si mejora la cambias... tambien en el momento de la falla se pued e tener instalado un manometro para verificar la presion de combustible...
PINGUINO de Chile hace 5 años
Revisaste el termostato puede que este pegado no este trabajando y te sube la temperatura
Gustavo a p p de Chile hace 5 años
Puede ser la bomba de bencina que al calentarse se quede pegada y al enfriarse funciona bien prueba cambiandola
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Hay que calentarlo mucho tiempo en otros modelos

Hay que calentarlo mucho tiempo SolucionadoSolucionado

Dodge Stratus 1998  160000 kms
Buen dia disculpen la molestia mi carro tiene una falla que me trae loco, hay que calentarlo hasta que la temperatura sube a su nivel normal si lo arranco sin calentarlo por lo menos 20 minutos hace explosiones y se queda mucho cuando ya esta en alta no falla o cuando ya esta la temperatura arriba tampoco lo hace lo extraño es que si por condiciones de clima la temperatura vuelve a bajar la falla aparece como si no hubiesse estado caliente, huele mucho a gasolina el escape y bota humo blanco
alexis de Venezuela hace 8 años  
AL
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Puede ser que le hayan eliminado el termostato, o el sensor de temperatura este defectuoso.
Solucionado
Mejor respuesta (según alexis)
alexis de Venezuela hace 8 años
Hola buenas tardes, revise el carro y efectivamente no tiene el termostato, y retire el cable del sensor de temperatura y se le quito la falla ahora cual de los dos sera. Muchas gracias chicos
ricardo de México hace 8 años
El sensor de temperatura que desconectaste es el malo. Mencionas que ya se le quito la falla
alexis de Venezuela hace 8 años
Si a desconectarlo la falla s quito por completo y lo compre hoy mañana lo instaló y comento que tal
alexis de Venezuela hace 8 años
Hola chicos buenas tardes nada cambie el termostato y sensor de temperatura y nada pero el detalle sigue siendo q si desconecto el sensor de temperatura la falla desaparece alguna otro posibikidad
Esteban de México hace 7 años
Como lo solucionastes tengo el mismo problema mi correo es [email protected] ayudame por favor
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Cuando lo manejamos mucho tiempo se calienta y tira el antifreez y tie

Honda Civic 2002 4 puertasc 245000 kms
Tiembla y se quiere apagar solo con el aire prendido no se calienta que sera
nico de Estados Unidos hace 3 años  
NI
1 caso 
nico de Estados Unidos hace 3 años
Quisiera saber si alguien sabe de esto
Roberto Pérez de Guatemala hace 3 años
Revisa los 2 ventiladores si están funcionando. Y si se activan cuando la temperatura llega antes de la mitad.
Daniel de México hace 3 años
A mí me pasa lo mismo y es hora k nadie le encuentra la falla
Roberto Pérez de Guatemala hace 3 años
Hay varios puntos que tienes que ver. Pueda que el radiador agarre aire cuando le aplicas el anticongelante y la tapa del radiador ya esta mala y ahi es donde agarra aire. Cuando le aplicas el anticongelante tienes que sacarle el aire.

Cambia el radiador.
Cambia el termostato
Revisión de los ventiladores si están funcionando. Si es posible cambia estas 4 cosas.
Tiembla tu motor porque se sobrecalienta
Daniel de México hace 3 años
Ya se hizo todo eso y no más nada que queda
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Aguja de Temperatura está descontrolada SolucionadoSolucionado

Chery Arauca 2015 4 puertas, full, motor 1.3  30000 kms
Buenos días, mi carro un día empezo a costar para encenderlo, y cuando eso pasaba pegaba un olor a gasolina. Luego empecé a notar que la aguja de la temperatura estaba descontrolada. Siempre estaba como si el carro estuviese super frio, en algunas ocasiones iba rodando y el carro buscaba apagarse o en su defecto se apagaba y costaba encender de nuevo, otra particularidad que le note un día es que cuando lo encendia lo sentía como acelerado. Lo llevé a un taller y me dijeron que era la tapa del radiador pero la cambie y sigue el problema, ya he optado por cuando lo voy a rodar calentarlo bastante tiempo y eso es lo que lo ha hecho que no falle tanto. Alguine pudiera ayudarme, aparte quisiera saber si metiendole un escaner pudiera encontrar el problema. Gracias de antemano
motarosm de Venezuela hace 5 años  
MO
5 casos 
edison flores de Venezuela hace 5 años
Buenos dias el scanner te va indicar el codigo que tiene tu carro y revisa la valvula de temprtura ah ver aunque el codigo que te arroje el escaner te va indicar la falla
Solucionado
Mejor respuesta (según motarosm)
motarosm de Venezuela hace 5 años
Muchas gracias, si, ya hoy se escaneo y aparentemente es o el tensor de la temperatura o un ramal. Malana verificaria bien cual de los dos es
edison flores de Venezuela hace 5 años
Reviso el termostato y pruevalo con agua caliente y si descartas el termostato
motarosm de Venezuela hace 5 años
Ok, gracias. Igual al meterle el escaner salio que era el tensor de la temperatura o el ramal. Hoy revisarian para confirmar cual de los dos es
motarosm de Venezuela hace 5 años
Ya resolvi el problema, era la valvula de la temperatura. Todo bien en el carro
gabucho03 de Venezuela hace 5 años
Buenos días, disculpe por la ignorancia, pero cuando dice que era la valvula de temperatura se refiere al sensor de la temperatura?
Carlos Arévalo de Venezuela hace 3 años
Tengo un carro que le monte a válvula de temperatura y no me manca la aguja de la temperatura
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Se arrana cuando voy avanzando SolucionadoSolucionado

Jeep Liberty 2007 liberty 4X4 160000 kms
Tengo unos meses con el problema, se arrana al salir, pense que era porque estaba fría, y la dejo mucho tiempo calentando y lo mismo avanzo y se arrana una vez funcionando en carretera no se arrana pero si avanzo en donde tengo que hacer alto, o la apago al encenderla avanza y a los pocos metros comienza a arranarse y le cambio a ponerla en la 4x4 y sigue arranada, al principio le puse aceite ala transmisión y por dos días funcionó bien pero despues siguió arranandose, ya ha estado primero 2 semanas en el taller salió y al día siguiente la deje pues el problema se presentó de nuevo luego la de… Leer completa
Blanca de Leon de Estados Unidos hace 10 años  
BL
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Blanca de Leon)
rodrasastur de México hace 10 años
Prueba a ponerla en parking o neutral y darle pisadas rápidas al acelerador a no más de 2500 Revoluciones... si el motor se te apaga entonces es un problema de sensor IAC... ahora bien, si lo que notas es que las velocidades de la caja no entran entonces es que la caja tiene problemas y por eso se "autoprotege" no dejándote pasar de la segunda velocidad.
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Motor inestable

Ford Ecosport 2004 4 puertas motor  200000 kms
Alguien que me pueda ayudar tengo una ecosport 2004 prendo la camioneta y parado el motor empieza a vibrar las RPM empiezan a bajar como si se quisiera apagar y se escucha como explosiones abajo en marcha la camioneta no tiene problema funciona normal que podría hacer ya la escanearon y no sale ningún problema me comentaron que podría ser el catalizador aparte si recorro mucho tiempo la camioneta se calienta pasa de la mitad.
Eduardo de México hace 7 años  
ED
3 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
Revisa la valvula iac ,esta oculta detras del multiple es la que regula las rpm.
Daniel inostroza de Chile hace 5 años
Hola tengo una ford ecosport 2013 el motor anda inestable le cambie bujias,cables,limpieza de inyectores. Antes de comprarla le cambiaron correa de distribución se agradece cualquier opinión.
julio galarza de Perú hace 4 años
Tuve el mismo problema, cambie el soporte de motor y quedo ok.
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Llave de arranque

Renault Clio 2011  80000 kms
Tengo problema con la llave para el encendido, despues de cierto tiempo se calienta mucho ,quisiera saber cual es la razon
Polo de Argentina hace 8 años  
PO
1 caso 
Polo de Argentina hace 8 años
Quiero la respuesta a mi pregunta gracias
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Lo que se te calienta es el tambor de arranque ??? si es asi no es normal, tenes algun problema en el cableado, tene cuidado que puede hacer un corto o prenderse fuego
Polo de Argentina hace 8 años
Muchas gracias lo revisare.
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Calentamiento de motor

Chevrolet Astra 2005 astra elegance 20000 kms
Hola buenas tardes mi carro anda bien pero a determinado tiempo se calienta demasiado van dos veces que me revienta las mangueras del radiador y ultimanmente a la hora de acelerar solo acelera pero no avanza o avanza muy lento lo apago y vuelve a funcionar bien alguien puede darme informacion de que puede ser
miguel 10 de Alemania hace 9 años  
MI
1 respuesta 
Benito de Venezuela hace 9 años
Revisa el termostato, las velocidades del electroventilador, revisar si hay fugas de refrigerante
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Se me calienta en maximo de 2 mins

Chevrolet Equinox 2006 4 puertas 98000 kms
Chevy Equinox 2006 motor v6 3.4 tengo un problema que se me calienta demasiado en tiempo de 2 mins alguna experiencia que les a susedido comentarme se les agradecería mucho Dios les vendiga
Dario castellanos de Honduras hace 5 años  
DA
2 respuestas 
Jose p de México hace 5 años
Hola buen dia tengo una equinox 2006 y en estos dias empezo a realizar un problema...empezo a hacer como si se apagara...y en dos diad empezo a apagarse...ya corriendo en carretera se apaga el motor...y si estarea y pero ya no prende...se le cambio el repuesto de la bomba y marca 60 psi de presion...pero aun sigue el problema se apaga y ya no enciende hasta al dia siguiente...prende y camina al rededor de 1 hora y se vuelve a apagar corriendo...me podrian apoyar con que pudisese ser
Victoropina de México hace 4 años
Checa la línea de alimentación de la gasolina es muy probable que esté obstruida y cambiale los filtros eso debería corregir el problema
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Se enfríe rápido mi auto

Renault Logan 2011  6800 kms
En las mañana tengo que calentarlo mucho tiempo por que sino se me apaga y el marca solo dos rayas en el tablero. Cuando lo condusco en zonas planas y lo pongo en neutro rápidamente baja la tamperatura de 4 líneas a 2 líneas.
Rolando Muñoz de Perú hace 5 años  
RO
1 respuesta 
Carlos reyes de Colombia hace 5 años
Cambiar el termostato o lo suspendieron es muy necesario tenerlo
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Cambio para avanzar

Toyota 4Runner 2005  259884916 kms
Cuando esta en frío da un jalón, cantazo o golpe al poner el vehiculo en marcha hacia delante. Despues sigue funcionando bien. Tengo que dejarlo calentar bastante tiempo para que no lo haga.
Luis M Maldonado de Puerto Rico hace 3 años  
LU
1 caso 
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