Revoluciones

Daewoo Racer 1995 Racer 4 puertas 1850000 kms
Buenas tardes. Tengo un daewoo racer 95, lo sincronice, se lavaron inyectores, se cambio instalación de alta, bujias; el carro mejoro muchísimo, pero el problema es el encendido. Al momento de darle estarte prende pero no empareja, como si no le llegará combustible , pasados 5 segundos empareja pero se suben mucho las revoluciones, por encima de 2000, luego de unos 15 segundos ya vuelve a su estado normal, que puede ser???
Manuel de Colombia hace 8 años  
MA
1 caso 
MAAT de Nicaragua hace 8 años
La valvula IAC, es la que controla el minimo, cuando enciente el motor daewoo esta frio y debe optener su temperatura necesaria para el funcionamiento optimo, y esto ayuda a la evaporizacion de la gasolina y por eso se sube para calentar lo mas rapido y quedar en el minimo de aceleracion en su temperatura necesaria, esto no es mal funcionamiento- ahora bien, si sucede en el transcurso que vas manejando, ahi si, por que se descontrolo o se daño la valvula IAC, ques la que controla el minimo, es la que esta atras del cable de aceleracion, hay dos valvulas, es la que parece un cilindrito.
SebaNegrete de Chile hace 8 años
Me pasa algo muy parecido en mi Racer multipunto del 94, eso sí cambié la valvula IAC y pasa lo mismo, antes no me ocurría, al encender el motor sube mucho cerca de las 2500-3000rpm y luego de unos 15seg se normaliza a unas 800 rpm. Me han dicho que puede ser problema del sensor de oxígeno.
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