Daewoo Matiz lo compré y me di cuenta que mezclaba el aceite con el agua le he hecho la culata tenía los tapones picado cuando he montado la culata he montado también los retenes de válvula y retenes de cigüeñal el coche va muy bien arranca perfectamente pero echa humo y consume aceite las válvulas están calibradas 15 admisión y 30 escape me han dicho que puede ser las válvulas marca librada otros me dicen los Anillos de pistón y otros las válvulas PST así que no sé haber si me podéis ayudar gracias

Mi auto consume casi medio litro por 45km aprox. Las bujias se encarbonan demasiado. Se les forma una especie de sarro en el electrodo. Cada cierto tiempo tenngo q limpiarlas. Bota humo en las mananas. No bota humo por la varilla de medir el aceite. Sigue teniendo la misma fuerza y potencia de estos carros. 130km/h veloc maxima. Salvo ese detalle q me consume mucho aceite. Hace poco le monte correa del ttiempo tensor. Empacadura de la camara y todas las estoperas del motor.

Hola acabo de rectificar mi motor puse pistones de 2da anillos nuevos hice la tapa acentaron sus valvulas y corrigieron 1 guia las gomas de valvulas nuevas y todas sus estoperas tambien pero ahora sigue consumiendome el aceite resume aceite por el desahogo del tapa valvula y sigue humiando como antes de bajar el motor ayudenme por favor

Buenas la semana pasada le cambie un piston y la camara a mi carro me lo entregaron el viernes y ya ayer no tenia aceite y bota humo azul

Lo mande a rreparar , luego me salio con otros preblemas prende normal pero al calentar en gasolina o gnb no aguanta el minimo se acelera y se desacelera en el escaner sale el sensor velocidad del motor {sensor optico} pero el mecanico me dice q es el sensor del minimo. Estoy desesperado yane se q hacer voya cumplir 2 semanas sin travajar soy taxista

Mi matiz 2002 humea y hecha humo cambie la válvula pcv y todos los retenes del motor, no enchumba bujías ni el tubo de escape, me podrían ayudar

Buenas tengo un problema con un matiz 2001 gasta aceite se reparó el motor y sigue gastando aceite se le cambió la válvula pcv y sigue con el problema

Mi auto consume casi medio litro por 45km aprox. Las bujias se encarbonan demasiado. Se les forma una especie de sarro en el electrodo. Cada cierto tiempo tenngo q limpiarlas. Bota humo en las mananas. No bota humo por la varilla de medir el aceite. Sigue teniendo la misma fuerza y potencia de estos carros. 130km/h veloc maxima. Salvo ese detalle q me consume mucho aceite. Hace poco le monte correa del ttiempo tensor. Empacadura de la camara y todas las estoperas del motor.

Mi auto consume casi medio litro por 45km aprox. Las bujias se encarbonan demasiado. Se les forma una especie de sarro en el electrodo. Cada cierto tiempo tenngo q limpiarlas. Bota humo en las mananas. No bota humo por la varilla de medir el aceite. Sigue teniendo la misma fuerza y potencia de estos carros. 130km/h veloc maxima. Salvo ese detalle q me consume mucho aceite. Hace poco le monte correa del ttiempo tensor. Empacadura de la camara y todas las estoperas del motor.

Mi auto consume casi medio litro por 45km aprox. Las bujias se encarbonan demasiado. Se les forma una especie de sarro en el electrodo. Cada cierto tiempo tenngo q limpiarlas. Bota humo en las mananas. No bota humo por la varilla de medir el aceite. Sigue teniendo la misma fuerza y potencia de estos carros. 130km/h veloc maxima. Salvo ese detalle q me consume mucho aceite. Hace poco le monte correa del ttiempo tensor. Empacadura de la camara y todas las estoperas del motor.

Mi auto consume casi medio litro por 45km aprox. Las bujias se encarbonan demasiado. Se les forma una especie de sarro en el electrodo. Cada cierto tiempo tenngo q limpiarlas. Bota humo en las mananas. No bota humo por la varilla de medir el aceite. Sigue teniendo la misma fuerza y potencia de estos carros. 130km/h veloc maxima. Salvo ese detalle q me consume mucho aceite. Hace poco le monte correa del ttiempo tensor. Empacadura de la camara y todas las estoperas del motor.

Mi auto consume casi medio litro por 45km aprox. Las bujias se encarbonan demasiado. Se les forma una especie de sarro en el electrodo. Cada cierto tiempo tenngo q limpiarlas. Bota humo en las mananas. No bota humo por la varilla de medir el aceite. Sigue teniendo la misma fuerza y potencia de estos carros. 130km/h veloc maxima. Salvo ese detalle q me consume mucho aceite. Hace poco le monte correa del ttiempo tensor. Empacadura de la camara y todas las estoperas del motor.

Luego de meter aros y conchas de biela al motor xq ya estaba comenzando a gastar aceite y a mojar una bujia, cuando ya estuvo listo y le dimos arranque pues ahora baña de gasolina las bujías y ya ha quemado 5 bujías nuevas y prende pero con dos pistones parados, ya le revisamos todos los sensores, el iat, el mapa, el iac, el de oxígeno, se revisó la bobina, se montaron 4 distribuidores distintos, dos sensores mapa de otros carros, se ajustaron las válvulas y se chequearon varias veces, se revisó el tiempo y se ajusto muchas veces y sigue igual, baña con gasolina las bujias

Buenas noches , tengo un matiz 2002 que realice el motor hace tres meses aros recortado y le coloque la valvula buenas ya que me había doblado válvula , el día de hoy comenzó a botar humo blanco y moto un consumo de aceite me podrías ayudar con la duda

El motor se hizo completo quedo el bloque a 0,75, y cigueñal a 0,10, todo nuevo baalbula pcv y hecha humo azul en segundos se consume el aceite y se mojan de aceite los treas pistones tambien se planeo y armo la camara, ayuda por favor

Se reparo culata de cilindros funciono perfectounos dias y de pronto aparecio humo azul por el escape y a consumir aceite y tironea a marchas constantes

Mi matiz le hice el motor nuevo pero quedo consumiendo aceite