Problemas de No enciende en caliente
Problemas más específicos:
No enciende cuando está caliente pero en frío enciende a la llav 1 caso
No enciende cuando está caliente pero en frío enciende a la llav 1 casoNo arranca en caliente y chupa aire No arranca en caliente y falla en ruta Cómo caliente no arranca Cuando el camión está caliente no arranca en frío arranca
No enciende cuando está caliente pero en frío enciende a la llav 1 casoNo arranca en caliente y chupa aire No arranca en caliente y falla en ruta Cómo caliente no arranca Cuando el camión está caliente no arranca en frío arranca 
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Problemas destacados
Daewoo matiz en caliente no enciende.
Daewoo Matiz 1999 4puertas 293000 kms
Mi carro no enciende cuando está caliente, ahy que dejarlo enfriar para que encienda nuevamente. Ya le cambié la pila de combustible, la bobina de encendido , cables de alta, bujías, se le lavaron los inyectores, y sigue igual. Por favor me pueden ayudar ya no se que mas hacerle. Gracias.
ComentarDaewoo matiz en caliente no enciende.
Daewoo Matiz 1999 4puertas 293000 kms
Mi carro no enciende cuando está caliente, ahy que dejarlo enfriar para que encienda nuevamente. Ya le cambié la pila de combustible, la bobina de encendido , cables de alta, bujías, se le lavaron los inyectores, y sigue igual. Por favor me pueden ayudar ya no se que mas hacerle. Gracias.
2 casos
Amigo disculpe soy de venezuela al fin pudo solucionar la falla del matiz que en caliente no prende
ComentarMatiz con problemas para encender 
Solucionado
Daewoo Matiz 1990 4 puerta 256000 kms
Buena tardes compañeros de grupo... aqui estoy nuevamente por la falla que persiste en mi matiz 99. El carro despues de estar caliente no enciende. El dia de ayer lo escanee y arrojo que tiene el lente optico dañado... el distribuidor como tal. Como hago para comprobar que realmente sea el distribuidor antes de comprarlo ya que aqui vale una millonada un distribuidor
1 caso
andres_vzla de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo,trata de que algun amigo te lo preste y lo montas en tu carro a ver si persiste la falla,sino monta el tuyo en otro carro para que hagas el descarte para que no lo vayas a comprar y no sea esa la falla.
Mejor respuesta (según fernando)
Lo lleve a un electricista q me recomendaron... el matiz tenia una valvula quemada, los cables del distribuidor invertidos y fuera de tiempo
Pero si fuera cables invertidos fallaria frio o caliente, fuera de tiempo es obvio con cables invertidos el distribuidor creo yo tiene muy pequeño avance como para que no encienda fuera de tiempo y una valvula quemada no tiene que ver con que no encienda en caliente eso debiera hacer que queme mal el combustible con humo o que se ahogue y de todas formas yo eh tenido mi matiz con un solo cilindro andando por valvulas carbonizadas e inyectores tapados y arrancaba sin problemas, le hice el motor yo luego de comprarlo en esa condiciones y funciona a la perfeccion su motor PERO AL ANDARLO MUCHO 2 HS si lo apago ya no arranca... los cables bujia no es n i el distribuidor ni avance ya que ni siquiera hace esfuerzo el motor de arranque al darle a la llave no hace ruido ni consumo de bateria, al empujarlo enciende. Como no lo hace siempre el electricista no sabe que es desarmo el motor de arranque(burro) y dice que esta bien pero no confio asi que lo desarmare yo y veremos.
ComentarDaewoo Matiz 2001 arranca a veces y a veces no.
Daewoo Matiz 2001 250000 kms
Tengo un Daewoo Matiz del 2001 que enciende cuando quiere, a veces lo enciendo en la mañana y enciende perfectamente, a veces lo voy a encender en la mañana y no enciende. A veces lo enciendo 2 veces seguidas y no da probelmas, recorro 20 km en el y sin probelmas, y a veces recorro 20 km y lo apago y cuando lo voy a encender nuevamente no arranca, lo dejo tranquilito y a las 4 o 5 horas arranca perfectamente, con un poquito de fallo que tengo que acelerarlo pero arranca. Es decir, que el hecho de estar frío o caliente no define si arranca o no, porque a veces no arranca en la mañana y a veces… Leer completa
1 respuesta
royaltecno de Venezuela hace 6 años
Amigo, ese problema yo lo tuve ese es el mal de morir de toooooooodo los matiz, eso es el conmutador de la suichera, no compres uno nuevo porque en dos meses te va a volver a pasar lo mismo, se dañan de la nada, que hice con mi matiz?, me harte de comprar tantos conmutadores que lo lleve a un electroauto y que le colocaran un boton escondido (para no dañar ni romper el tablero original del carro) de manera que pase el switch con la llave, presione el boton y el carro pueda prender de manera normal. De hecho llevo 4 meses con el boton y no me ha fallado, pero aun asi en las mañana el carro prende con su llave normal, y en la tarde tambien, cuando no prende con la llave, acciono con el boton.
ComentarTengo un matiz año 2000
Daewoo Matiz 2000 1.0l Man 4 5000000 kms
Mi matiz año 2000, le hice motor hace poco. Después de hacerle el motor el carro empezo con una falla como que se ahogara y sacaba las bujias y la primera bujia simpre estaba enchumbada de gasolina. Le hice limpieza de inyectores y le coloque todos sus filtros nuevos le coloque sus tres bujias nuevas y aun sigue enchubando las bujias, tengo que esperar que el carro se enfrie para que pueda prender por qeu asi caliente no enciende tengo que sacar las bujias y limpiarlas para que prenda caliente. Me pueden ayudar que podria ser.
4 casos
Yo ahorita tengo el mismo problema me puedes decir si lo arreglaste y como
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F
Colombia.