Buen dia a todos, quiero exponer el problema que tengo por que no he encontrado a nadie que me pueda ayudar con su experiencia que le haya pasado este problema y que me diga como lo resolvió. Ni un mecánico me ha podido ayudar. Tengo un matiz 2011 que a partir de k me lo afinaron se acelera entre 2000 y 3000 revoluciones y solo en las mañanas le cuesta arrancar como si se ahogara. Ya lo escanearon y no marca nada, ya le hicieron la con el scanner la prueba de aprendizaje y nada. Le cambie bujias de agencia pensado en que eso podría ser. Y cuando mas calor hace o trabaja mas el motor mas se acentúa lo acelerado. Se percibe mas cuando hago el cambio de primera a segunda acelerendoce solo al pasar a nuetro o al hacer el cambio de velocidad. Antes de la afinación el auto estaba en perfectas condiciones y al realizar la afinación inicio con estas fallas. Por favor alguien que ya haya resuelto este problema le agradeceré mucho que me ayude. Buen día a todos.
Esta acelerado, te lo tienen que escanear probablemente te lavaron el carburador OHHHHH error, NO SE LAVAAA... con el escaner te borran el código de falla y regresa a la normalidad, ojo en los scanners comunes no aparece como MATIZ es DAEWOO y hay un codigo para borrarlo que muy pocos mecanicos experimentados lo saben. Saludos.
Efectivamente lavaron el cuerpo de aceleración pero el problema es que ya lo escanearon con 2 diferentes escaners y no marca ningún error y ya le dieron el modo de aprendizaje y no ha quedado.
Efectivamente, no marcara error en el scan, pero si lo tiene y solo se corrige con scanner no hay mas, no te vayan a chamaquear, ya que el código en especial de este cochecito muy pocos saben como corregirlo, yo fui con un mecanico que es especializado en eso y lo corrigió en menos de 3 minutos y creeme anduve buscando por mas de 3 semanas , es en atizapan cerca de la iglesia de san francisco, te convendría darte una vuelta, eso a que en la agencia te quieran meter el carburador nuevo, te lo digo por que a mi me paso y entiendo tu necesidad.
Hola al lavar el cuerpo de aceleracion se malogro el control iac que es el que regula el minimo por la entrada de aire, y lo de las mañana que se ahoga al darle encendido seguro son los inyectores que estan goteando
Muchas gracias por la respuesta, de hecho me había comentado que probablemente seria la válvula IAC...pero al escanear no me marca ningún error en esta válvula. Voy a intentar por ese lado. Gracias
Hola George muy mal que no se haya corregido... El scanner puede ser el original de chevrolet o el rojo común que todos los talleres tienen, en este scanner rojo hay un código especial que muy pocos saben del DAEWOO MATIZ, yo lleve mi coche a un taller en atizapan y me lo corrigieron por $500 pesos aun así caro, pero el coche volvió a su condición normal, te aseguro que no es la valvula IAC, simplemente se des-calibro tu nave. Si gustas te paso la dirección donde me ayudaron creo que te saldría mas bara darte una vuelta por ahí. Saludos.
El problema del matiz spark y aveo es que la mariposa del cuerpo de aceleración es muy sensible, muchas veces al lavarlo sin desmontarlo tocan la mariposa y esta se descalibra o al bajarla se descalibra automáticamente puesto que es electrónica, el scanner no te va indicar falla, solo alomejor mala combustión o algo similar,soluciom calibrar el cuerpo de aceleracio, esto mayormente se hace con el scanner original que manejan en la chevrolet o con un cj4, es un proceso de minutos, mejor busca a alguien que temga un cj4 y dile que te calibre el cuerpo de aceleración, así te cobrará menos
El mio tenia lo mismo en la mañana batallaba para prender y se acelerabs de masiado y la computadora no localizaba la falla y el mecanico encontro sucio el conector del sensor delsigueñal y lo limpio y lo conecto y eso era
https://www.google.com.mx/maps/@19.565…