Dacia Logan: Mi carro perdió la fuerza y no le funcionan dos cilindros

Mi carro perdió la fuerza y no le funcionan dos cilindros en otros modelos

Mi carro perdio la fuerza y no le funcionan dos cilindros

Fiat Siena 2008 136000 kms

Buenas, hace días mi carro empezó a perder fuerza no andaba nada, revise los cables de la bujía con el carro encendido y cuando saque el primer cable el carro se qdaba normal como si no hubiera sacado ningún cable. Al sacar el segundo cable empezó a temblar el motor y a fallar con el tercer cable no ocurrió nada y con el cuarto fallo igual con el segundo cable, quisiera q me ayuden ya q no se mucho de carros es mi primer carro

carlos de Venezuela hace 7 años

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Me pasó lo mismo

8 respuestas

Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 7 años

Saludos Carlos, en tu caso aparentemente están dañados los dos cables que al desconectar NO causaron la falla o disminución de las revoluciones del motor, me refiero a los cables del cilindro 1 y 3, Comprueba y compara la resistencia de éstos cables con los otros de los cilindros 2 y 4 y si la resistencia varía demasiado tienes que cambiar los cables defectuosos o el juego; Pero existe la posibilidad que también esté fallando la BOBINA que comanda los cables 1 y 3 o las BUJÍAS. Es conveniente cuando se han quemado los CABLES, sustituir las bujías y las bobinas en el mismo momento. Cabe mencionar que una obstrucción en inyectores de los cilindros 1 y 3 pueden impedir que se realice la combustión en éstos cilindros y puede ser que los cables y la bobina estén bien, obviamente que al desconectar los cables y si NO inyectan combustible los inyectores, pueden hacer creer que el daño es de los cables cuando en realidad es obstrucción o daño de inyectores, en éste caso es necesario ANTES de sustituir repuestos COMPROBAR el trabajo de los inyectores. Atte.

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carlos de Venezuela hace 7 años

Yo hace dias le mandé a bajar los inyectores xq la falla le había dado y pensé q era eso pero la falla se le quitó sólo y ahorita le volvió a dar pero más fuerte, no creo q sean los inyectores yo voy a montarle los cables nuevos y las bujías nuevas a ver q sucede

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Hector de Argentina hace 3 años

Hola buenas noches. Queria pedir consejos. Mi auto dejo de funsionar el segundo cilindro y humea mucho

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Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 3 años

Saludos Héctor, describa si el humo que sale por el tubo de escape es de color azul, negro o blanco (vapor) ; informe si su motor se recalento; diga cual es el kilometraje de recorrido del vehículo. ¿Acaso la falla comenzó sola o después de realizar algún mantenimiento?
Atte.

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Hector de Argentina hace 3 años

Hola. Al auto se le a soplado la junta se a mandodo a retificar la tapa ya que antes despedia el agua por el escape. Al cambiar todo despues den unas horas comenzó a largar humo blanco y varios comentan que solo en tres cilindros funciona pero no se como arreglar eso

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Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 3 años

Héctor, en resume el mecánico que desarmo la tapa o realizó el trabajo de reparación luego del recalentamiento del motor cometió errores y esta mal reparada, por esta razón su motor esta consumiendo agua por lo tanto, se mojan los electrodos de la bujía del cilindro que no trabaja, consecuentemente el agua o refrigerante no permite que salte la chispa entre los electrodos y no se produce la combustión en ese cilindro y el motor pierde su potencia porque funciona solo con tres cilindros. Ud debe RECLAMAR el mal trabajo realizado por el mecánico inexperto que "reparo" la tapa de cilindros, o le tocará buscar un mecánico ESPECIALISTA en motores FIAT para que corrija el error y falla del motor.
Atte.

; cabe informar que el recalentamiento del motor no solo daña la junta (empaque) de compresión, también afecta deformando la tapa de cilindros (culata, cámara, cabezote) e incluso la elevada temperatura podría haber fisurado el metal de la tapa , tendrá que volver a desmontar

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Eduardo de Venezuela hace 3 años

Buen día compa mandé acentar las válvulas y meter las gomas y ahora no me trabajan dos cilindro... Ayúdame estoy necesitado

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Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 3 años

Saludos Eduardo, si el mecánico no es especialista no sabe como armar o sincronizar bien el sistema de DISTRIBUCIÓN, el inexperto podría en el intento de armar la culata (tapa de cilindros, cámara o cabezote) TORCER válvulas. Busque un mecánico ESPECIALISTA en motores FIAT para que sincronice bien este sistema. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, CALIFIQUELA.
Atte.

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No le funciona 3 cilindros y la camioneta no tiene fuerza

Chevrolet D-Max 2008 324000 kms

Se prendió en el tablero la luz de servio machiner

José gascon de Venezuela hace 2 años

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Me pasó lo mismo

1 respuesta

Ervin de Venezuela hace 2 años

Revisa que lado malo si llega corriente a las bujias, y corriente a inyectores, si eso esta bien revisar tiempos de correa y engranajes y de cuñeros de levas se suelen romper y se pierde los tiempos, para saber si esta roto el cuñero hay que sacar engranaje o persona experta puede intuir si se rodo el engranaje, ojo si no hay corriente en bobinas e inyectores podrias tener el problema en el ckp esta pegado en en medio de los dos tornillos de base motor lado acompañante, favor comente como arreglo si le fue util la respuesta Saludos...

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