Cuando arranco el coche y conecto las luces, a veces solo enciende la de posición y tengo que tocar el mando. Los intermitentes cuando no enciendo las de cruce me funcionan, pero si las enciendo no lo hacen y tengo que estar continuamente moviendo la palanca hasta que lo hacen pero solo duran 2 segundos. No se si será el conmutador...
La picasso Xsara presenta el problema de q arranca y a los metros de circular se para y debo esperar unos minutos para q encienda también a veces se limita y al cortar el contacto demora en apagarse me esta enloqueciendo se cambio la bomba de combustible se reviso fusibles alguien q le halla pasado y me pueda guiar
Buenas noches, podría ser que la centralita tenga algún pin con humedad, al mío le pasó algo parecido o algún cable medio roto y por eso el fallo intermitente,suerte
Si que tiene que ver ,pero comprueba el sensor de frenos que va en el pedal. Llevará dos circuitos (4cables ) cuando un circuito abre otro cierra ,el que cierra al pisar es las luces de freno
Hola muy buenas espero puedan ayudarme o guiarme hacia que puede ser el fallo. El coche arranca sin problema y funciona bien. Pero a ratos cuando esta en marcha o vas en carretera. Se enciende la luz de fallo motor y al rato se apaga, los digitos de la velocidad se borran se queda con 2 rallitas, y tambien afecta a todo lo demas del cuadro. Los kilometros las rallitas de la temperatura, se va y viene. Al poco rato todo vuelve a la normalidad, y asi. El motor como tal no hace nada raro en esos momentos ni se para. Me lo hace todos los dias al menos 1 vez. Tambien se encendio un dia el testigo de las luces de posicion. Durante unos segundos.
Si el vehículo lo tienes al sol durante mucho tiempo ,es posible que esté dañado el tablero y pierda contactos por eso hace tonterías. Pero es mejor que hagas escáner. Podría haber otro problema de comunicación de el tablero con la bsi(deberías notar que falta alguna función de los instrumentos ,como climatizador ,radio ,control de velocidad etc.. . )
Se me apagó y no enciende se revisa fusibles batería y combustible Diesel y todo está bien pero no enciende, me ha pasado en 2 Ocasiones en la primera después de varios intentos arranco pero ahora lo volvió hacer y nada de nada no arranca me explota la cabeza
Asegúrate de que tu modelo lleva bomba eléctrica de combustible en el tanque y que cuando das contacto la oyes funcionar ,si no la oyes no se pone el motor en marcha , si escaneas es posible que te lo indique
Hola soy Andrés y se me apagó por completo el vehículo no da señal de nada , le doy a la llave y no marca nada en el tablero, q podrá ser ? Y tiene carga la batería
Puede ser por alguno de los fusibles grandes que hay en la caja de el motor ,debajo de ella caja hay más fusibles. Hay que desmontar para poder verlos ,comprueba también que los cables de la batería están conectados a chasis a el motor de arranque y caja de el motor (bsm)
Se cambio sensor de presión del riel de inyección ,sensor ckp,bujias incandescentes ,filtro de Diesel, reviso sincronización de distribuciones cambiaron los sellos antiflama a los inyectores, se purga sistema de inyección de baja y alta la presión de inyección es de 1050kpa,ayuda por favor
Hola. Tengo un Citroën Xsara Picasso del año 2003. De repente al meter la llave y girar para arrancar está un poco duro , pero giro y arranca. Y cuando arranca se enciende el piloto de la batería y del aceite y el aire acondicionado no funciona. Que le puede pasar?
El coche va bien y el aceite lo he mirado
Si falla el alternador ,es normal que el ac. La dirección eléctrica si llevas y el ABS queden sin funcionar ya que la batería no carga y el vehículo elimina los grandes consumos de corriente. La luz de batería indica que el alternador no da carga,
Mejor hacer un escáner y comprobar que problema hay
Al encender Enciende fallo ABS y luego la luz roja del freno de mano después la luz de motor y pone fallo motor y no me marca el velocímetro pone dos rallas ni cuenta los kilómetros , sin embargo el coche anda
Hola.
El Picasso que tengo es diesel 2.0.
El testigo de las luces de posición y cruce no se enciende, pero las bombilla y la base se han cambiado, incluso cambié todas las luces del cuadro para así no tener problemas. Cuando giro el mando se encienden las luces en las dos posiciones, pero el testigo no. Por otro lado, la luz de de carretera funciona y se enciende el testigo, así como intermitencias y faros antiniebla. Creo que puede ser el mando el que me esté dando problemas porque no creo que sea un fusible. En ésta foto que os adjunto no estaban cambiadas las bombillas del cuadro, es solamente para que veáis que antes de cambiarlas todas tampoco se iluminaba el testigo.
Espero me ayudéis.
Muchas gracias por vuestras opiniones de antemano.
Tanto estando parado modernando o andando se apaga y le doy arranque y vuelve a prender. Ahí veces q le cuesta arrancar. Pero arranca. Y no falla no tienen problema en la velocidad. No hecha humo ni nada. Sólo se apaga y la luz de falló de motor solo se marca pero se va enseguida... no se si a alguien le a pasado algo parecido
Comprueba si llevas bomba de combustible en el tanque , cuando das contacto se tiene que oír ,aveces la bomba está dañada y se para y por eso se apaga el motor. Está avería no la detectan los escáner
Buenas... querría saber si purgando los inyectores arrancaría esque le he hechado 30€ de diésel y no arranca no sé si purgando los inyectores le valdrá o si será la bomba o que tengo que hacer lo necesito para el trabajo y estoy muy agobiado... (muchas gracias)
Hola amigos tengo un problema o no sé si eso está bien , les cuento se me jodió el sensor de presión de combustible del citroen xsara Picasso 2.0hdi. Cuestion me puse a revisar la ficha del mismo el cual lleva 3 cables 1 positivo 2 señal y 3 negativo... En el cable de señal me da con el tester 10v es normal ? O tengo entendido que me tiene que dar 0.5v de señal ? Aclaro esto lo hago con el auto parado y en contacto , por favor si me pueden dar una mano muchas gracias
Haber si me podéis dar un consejo.Se me funde el fusibles de marcha atrás las bombillas están bien le cambio el fusible y ascio o la marcha atrás y va en ese momento pero más tarde no se en qué momento veo que no me funciona. De que es debido garcías
Hola, buenos días, tengo un problema, se encendió el testigo del motor, que me recomiendan, llevarlo a norauto? O a otro taller, gracias por algún consejo
Gracias angelberen por tu ayuda. Traté de sacar turno en algún taller oficial de Citroen pero en los 3 que consulté me cobran fortunas por el escaneo y me dicen que como el coche tiene mas de 10 años no me aseguran que tengan los repuestos y no me lo podrán arreglar. Si conocés algún mecánico que trabaje con Citroen y tenga el escáner bienvenido sea el dato.
De qué zona eres de argentina ?
Ese motor que ll vas lo conozco bien ,tuve un problema similar y era que se desplazaba el acelerador electrónico que hay en el motor y dejaba de acelerar
Tienes que escannear el auto ,así te indicaría por qué se prendió la luz de avería ,si se acelera solo ,normalmente es por el filtro de combustible sucio o algún probl ma con la bomba de el tanque o el relé
El problema es que que no se me enciende el piloto de la luz corta pero las luces si me encienden, en la pantalla solo me prende el piloto de la luz larga el de la corta no me enciende