Problemas de Correa del alternador

Correa del alternador: Es de un material como goma o similar y se encarga de contactar elementos del motor y los hace girar. Algunos de ellos son el alternador, la bomba de dirección hidráulica y la bomba de agua.
Problemas más específicos:

Problemas destacados

Correa accesorios rompe mucho SolucionadoSolucionado

Citroën Xsara Picasso 2005 1.6hdi 110 exclusive 310000 kms
La correa de servicio se rompe mucho
Andres de España hace 5 años  
AN
6 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Andres)
angelberen de España hace 5 años
Comprueba los rodamientos del alternador, la bomba de la direccion y el aire acondicionado, alguna está frenada por eso se rompe la correa. Puntua si te sirve el aporte
Patricia vivas de Colombia hace 5 años
Buenas noches necesito. Saber quien arregla. El modulo.de la. Carroceria que se me. Daño del xsara picasso cintroe 2004
Andres de España hace 5 años
Ya lo arreglaron era la polea de la bomba de direccion
angelberen de España hace 5 años
Hola patricia te refieres a la bsi, se suelen desconfigurado al quedarse baja la batería y no reconoce las llaves del vehículo prueba con la llave de repuesto para encender aveces funciona
luis de México hace un año
Tengo un corsa 2003 pero me esta desgastando las bandas de alternador y no me saben decir porque alguien me puede ayudar con esto
angelberen de España hace un año
Normalmente cuando se dañan las bandas de accesorios (alternador, dirección, ac) suele ser porque alguna polea va frenada o desalineada ,hay que comprobarlas con la banda quitada y ver si tienen juego los rodamientos
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Cambie la correa distribución y la poly v y a pocas semana se me pelo

Citroën Xsara Picasso 2013 Full picasso 68000 kms
Cambie la correa distribucion y la correa poly v y estirador y a las pocas semana se pelo la polea de bomba idrulica tiene algo q ver x lo q cambie
Miguel de Argentina hace 2 años  
MI
1 caso 

Testigo bateria

Citroën Xsara Picasso 2005 1.6 HDI 110 CV 233000 kms
Buenas tardes por favor a ver si alguien me puede explicar porque se me enciende la luz de la bateria ,compruebo la carga con todo encendido, carga a 12.4 , acelero y carga a 14.5 pero el testigo no se apaga. Puede ser que el tensor de la correa del alternador al relentin no acctue ,porque cuando acelero ya digo que carga perfectamente pero no se apaga el testigo. Gracias
Angelito de España hace 4 años  
AN
1 caso 
Gabriel de Chile hace 4 años
Hola revisa los cables a mi me paso algo parecido y tenia un cable en mal estado lo cambiaron y listo suerte
Angelito de España hace 4 años
Gracias amigo probaremos con el cableado a ver cual es ,te acuerdas de cual te cambiaron o porque zona estaba el cable , por si acaso fuera el mismo y hubiera suerte, de localizarlo rapido. Esque es curioso pero no se enciende siempre y como dije cargar, carga sin problema ,Con todo nuevo correa ,alternador etc. y sigue encendiendose la muy...
angelberen de España hace 4 años
Tu alternador a relenti tiene que dar 14,2
Si no lo da es porque está mal o está mala la polea libre del alternador y aunque se mueva la polea el alternador gira muy lento,la polea la venden suelta ya que fallan bastante pero necesitas el útil para poderla sacar ya que gira loca para un lado
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