Si el humo que sale por el tubo de escape es de color azul, esto suele significar que el motor está quemando aceite en exceso. Se suele producir al encontrarse desgastados los sellos de la guía de las válvulas o los anillos del pistón. Se produce una pérdida de aceite, que pasaría de las piezas que tienen que ser lubricadas a la cámara de combustión, lugar natural donde se quema el combustible.
Señor Ricardo, he abierto 3 veces el motor de mi Cruze porque tiene meses sacando humo, los hules de las válvulas los cambie, la tapa completa con la válvula pvc también la cambie, tiene anillos nuevos y en general el motor con los cilindros están bien. Pero el humo no deja de salir. Los jaloneos no son constantes pero noto que al subir una cuesta el carro lo siento pesado. Que puede ser ? Mi mecánico me dijo que el turbo está funcionando correctamente.
Si los repuestos que se le pusieron son originales , desconecta el sensor de oxigeno que esta en el multiple de escape. Si mejora lo cambias x otro original
Al parecer el turbo está pasando aceite, que soluciones puede haber ? Revisamos las mangueras del turbo y tenían aceite. Se puede reparar ? O que opción tengo?
Ese turbo a fallado desde los 25,000 km. se daña frecuentemente x usar un aceite inadecuado ya que debe usar aceite sintetico especial para motores turbocargados que soportan alta presion ,temperatura y rpm.
Humo azul es sintomas de que se esta mezclando con aceite, revisa el filtro de aire aunque no tiene nada que ver con el humo azul pero el constante humeo es por un filtro tapado
Saludos
Tengo un aut daewoo nubira 1'6 año 1998 y tira humo azul cuando salgo en marcha peo no pierde fuerza y tanpoco tiembla todo funciona bien solo el problema es el humo una ayuda por favor
Le cambiaros valvulas de admision y escape y los retenes, empaquetaduras, bujias, rectificacion de culata ya que tuvo un calenton, pues ahora bota humo azul y da tirones en la marcha y esta perdiendo fuerza, lo que antes esto no pasaba, agradezco cualquier consejo
Si te da humo azul ya desbes sacar la culata, el block y desararmar block hay tienes 2 opciones ajustarlo que es lo mas recomendable o rectificar cilindros y ponerle anillo y pistones nuevos pero si ya humea es porque el cilindro tiene rebaba y ya lo mejor es ajustar
Enciende bien pero arrancamos y de repente comienza a dar tirones y perder fuerza y comienza un olor de gasolina de repente todo vuelve a la normalidad y trabaja de maravilla camino unos dos kilometros y vuelve la misma falla y esto me tiene hasta el copete
Dime niño si la arreglaste es el mismo año y la misma falla gracias mi correo es j. M palacios@Hotmail. Com me urge ya cambiaron sensor oxígeno map y módulo electrónico gracias
Si el humo que sale por el tubo de escape es de color azul, esto suele significar que el motor está quemando aceite en exceso. Se suele producir al encontrarse desgastados los sellos de la guía de las válvulas o los anillos del pistón. Se produce una pérdida de aceite, que pasaría de las piezas que tienen que ser lubricadas a la cámara de combustión, lugar natural donde se quema el combustible.
Al encender por las mañanas tira humo azul y a los minutos se le quita. Al acelerar se tironea y suena como matraca. Tiene prendido el checkengine, todo esto después de cambiar el turno
Buenas noches tengo un Ford Focus 2007 con motor durateche y presenta falla al ir en marcha si intento acelerarlo para arrebasar se tironea y comienza a fallar y deja nubes de humo azul