Hola amigos, tengo un gran PROBLEMON con mi c5 tourier 3.0 v6 hdi del 2011. Intentare resumiros el tema. Soy mecánico y compré este vehículo averiado, se Le fue la distribución destrozando pistón, culata, etc.. . Pues bien, reconstrui todo el motor, de arriba abajo todo nuevo, comprobado. Ahí viene mi gran problema, resulta q no arranca, el motor gira pero no sube gasoil y me saca fallo p0017. Comprobe continuidades y sensores cmp y ckp, todo ok pero el tema lo tengo en el anillo imantado que va en ganchado a presión en la parte trasera del cigüeña, el que le da la señal al ckp. Pues yo marque…
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Para saber cuál quedó bien tienes que colocar tubos al retorno y ver que salen gotas de el cuando gire el motor ,si sale más no será capaz de ponerse el motor en marcha
Aquí en España los hay el problema es como mandarlos para alla