Problemas de Chasis, exteriores y pintura
Problemas destacados
Limpiaparabrisas se activa solo sin estar en contacto 
Solucionado
Citroën C4 2008 2.0 SX 16V(143) 1180000 kms
Hola
Queria comentarles que tengo un c4 2008 2.0 sx descubri una tarde
Habiendolo lavado que se me encendieron los limpiarabrisas sin estar en contacto o sea sin la llave puesta siquiera , tuve que quitarle el fusible (f12) de la fusiblera y ultimamente suele pasar un vecino me aviso que se habian encendido por suerte y fui a quitarle el fusible a alguien mas le pasa esto?? tiene algun sensor de lluvia ????
Queria comentarles que tengo un c4 2008 2.0 sx descubri una tarde
Habiendolo lavado que se me encendieron los limpiarabrisas sin estar en contacto o sea sin la llave puesta siquiera , tuve que quitarle el fusible (f12) de la fusiblera y ultimamente suele pasar un vecino me aviso que se habian encendido por suerte y fui a quitarle el fusible a alguien mas le pasa esto?? tiene algun sensor de lluvia ????
ComentarSe detuvo en marcha y no enciende Solucionado
Citroën C4 2012 Hachback 60000 kms
Voy andando, cambio a 3era y al acelerar el motor no responde, bajo a 2da y no tiene reacción. El vehículo se detiene y no arranca más. Hace contacto, comienza el arranque pero no termina de hacerlo.
Secuencia de arranque fallido:
https://youtu.be/zAo-88VSw18
El símbolo de check engine permanece encendido (no recuerdo si se apaga solo recién cuando arranca), el diagnóstico (check) da ok, intento arrancarlo dos o tres veces y no lo hace.
Pasa a modo económico y nada. Tuve que quitar el borne positivo y volverlo a colocar para subir el vidrio y no dejarlo tirado con la ventana abierta. Cua… Leer completa
11 casos
Alguna sugerencia? Tengo que esperar a mañana para ver qué dice el mecánico. Puede se el sensor de movimiento del cigueñal?
Mejor respuesta (según CFA1)
Por si a algún otro le pasa: afortunadamente no era la correa de distribución. La detención en marcha y no encendido posterior puede ser también el estarter, el alternador (es raro) o las bomba de nafta. En mi caso fue un problema con el ramal de la bomba de nafta pero de paso se hizo distribución, bomba de agua y tensores que no estaban bien. Una desgracia con suerte.
Hola. Haber si alguien me puede orientar, tengo un Grand Picasso C4 2.0 Diesel año 2009 automatico, me pasó que después de andar 420Kms este comienza a perder velocidad y un cascabeleo, al detenerme y levantar capó se observa deposito de agua hirviendo, después de esto este no parte y tiene un tac tac al dar contacto. Favor su ayuda ya que estoy empane muy lejos de casa...
Saludos.
Saludos.
Gabriel Frencia de Argentina hace 5 años
Buenas tengo un Citroën c4hdi 2007 lo pare y despues de media hora no arrancó mas revise x entero y nada despues le cambie las bujias precalentadoras y arranco...luego de 3 veces que arranco volvio a quedar muerto si alguien pede ayudar gracias
Te sugiero subir un video en youtube con la secuencia de arranque desde el interior y desde el motor. El ruido puede decir mucho. Tenés el check engine prendido?
Gabriel Frencia de Argentina hace 5 años
No tengo el check engine prendido grscias
Julio rojas de Chile hace 5 años
Tengo un c4 vtr 2006 y comenzó que se encendio el check-in y anuncia sistemas de polucion le cambie el filtro y luego siguió, encendido en frío costo que arranque y hoy llegue a casa y luego no corrio más me agotó la bateria
Hola tengo un citroen c4 hdi 2009 diesel 2.0 me andaba bien. Despues costaba arrancar. Cada vez peor. Con arranca motor. Prende pero no regula y no tiene fuerzas si suelto el acelerador se para. Alguien si le paso lo mismo y me pueden ayudar. Mi correo [email protected]. Gracias
Hola tengo un citroen c4 x pack plus 1.6 16v se apagó el motor y me acusa que es el sensor de cigüeñal lo cambie y sigue sin arrancar que será. ?
[email protected] de Chile hace 2 años
Hola as solucionado el problema?
Te dejo mi correo [email protected] de ante mano gracias
Te dejo mi correo [email protected] de ante mano gracias
Jhon amaya de Colombia hace un año
Buenos días el carro no volvió a encender ,tengo un citroen c4 modelo 2005 cc2000 y al parecer es la computadora adonde podría conseguirla
ComentarAlarma sin sonido Solucionado
Citroën C4 2006 c4 vtr 100000 kms
Buen dia hace poco compre un c4 vtr de segunda mano, y tengo una duda el mando a distancia me bloquea y desbloquea las puertas perfecto, al hacerlo encienden las luces de estacionamiento pero no da ningun tipo de sonido indicando que esta funcionando como cualquier alarma, esto es normal o si deberia sonar al activar y desactivar el bloqueo?.
Gracias
Gracias
9 casos
Mejor respuesta (según ALEJANDROPULIDO)
El funcionamiento es correcto. El bloqueo y desbloqueo es mudo. Sólo hace señales de luces.
Hola cómo hago para activar las luces al bloquear porque el mío dejo de prender
Hola tengo unas llaves q no son de mi c4 xk las mías las perdí compre una q son de otro c4 las lleve a codificar y no me dejó que puedo hacer para q funcione en mi coche gracias
Pregunta a ver si me pueden ayudar tengo c4 lounge abre y cierra lo más bien pero me quedan los espejos eléctricos cerrados alguien podrá ayudarme
Hola buenas tarde quiero consultar tengo un citaron c4 exclusive 2009 y me sale en la pantalla auto blokeo de puerta y los retrovisores no se abren cuando quitó la alarma
Hola me pasa que cuando activo la alarma de c4 cierra lo más bien y todo normal, pero a los segundos vuelve ha hacer los destellos de luces y el sonido pero los haces con más repeticiones! Alguien sabe si es una falla o hay que reconfigurar la?
En mi caso resulto ser la. Cerradura. Lado conductor...no es dificil desarmar...unicamente momentaneamente hasta cambiar la cerradura...era cerrarlo con la llave modo manual...seria con el. Cierre centralizado...ahora cuando queria hacer lo mismo apretando el boton de la llave comando y activar la alarma...q es insonara...no me permitia...lo solucione comprando la cerradura
ComentarBSI y BSM quemadas.
Citroën C4 2013 C4 -1.6 5 puertas X PAC 20300 kms
Llevé el vehículo al concesionario a hacer el Service de los 20.000 km. Dos días después, habiendo hecho solo 40 km, estacionado a la noche, solo, apagado, 22 hs. Comenzó a andar loco el limpia parabrisas delantero. Prendí y apague todo. Se puso aparentemente normal. A las 7 am la encargada me avisa que las luces estaban prendidas. Se prendieron solas a la noche. Imposible apagar. Pruebo y no arranca. Llamo al auxilio, lo pone en marcha y me dirijo al concesionario. En el trayecto se planta. Imposible arrancar. Luces delanteras siguen prendidas. Llamo al auxilio y lo cargan hasta el taller. Lo… Leer completa
6 casos
Pablo,que modelo es tu c4? En esta semana compro un usado modelo2013 y tiene 62000km.
Lo retire de la concesionaria 0km en Mayo de 2013. 1er y 2º service en la concesionaria. Todavia siguen buscando la falla. Van a ser dos semanas sin el vehiculo!!. Si alguien tiene algún comentario, bienvenido!!. Saludos
Estoy em salta, compre um c4 launge, 2013 entregue mi usado y mas plata, esta tarde lo temia q retirar, y me dijeron q espere hasta mañana, q vieron q no funcionaba el limpiaparabrisas, estoy desesperada después de leer lo tuyo
Cambiaron la BSI y BSM. No saben que pasó. El punto es que no pueden asegurar que no vuelva a pasar.
Que es el BSI o el BSM?. . . Perdon por la ignorancia
Son las computadoras que controlan todo el funcionamiento del vehículo y del motor.
Fui testigo de como lê sacaban ese bsi de otro auto, para provar en el q me vendieron, funciona el parabrisas, las luces, pero el aire aconficionado no, me lo entregaron asi, y me dijeron que pidieron el repuesto original de este auto, y que en esta semana llega. Sigo muy preocupada
, se que esta dentro de los 3 años de garantía,de un cero, pero no se su empezar los trámites ya en defensa del consumidor, de los tres meses,después de comprar,el producto. Es importante, este medio, para conocer las,experiencias de otros, por favor.
, se que esta dentro de los 3 años de garantía,de un cero, pero no se su empezar los trámites ya en defensa del consumidor, de los tres meses,después de comprar,el producto. Es importante, este medio, para conocer las,experiencias de otros, por favor.
Capo me pasa lo mismo en el citroen mio y todavia no lo lleve ! El mio es 2008 y tiene 160000 km esty al hornoo ja
Hola, me pasó lo mismo el fin de semana. C4 2008, 150 mil kilómetros; fui el sábado a almorzar a lo de mi vieja, a la media hora de haberlo apagado y cerrado, me toca timbre el vecino diciendo que estaba sonando la alarma, funcionando solos los limpiaparabrisas, y sacando humo. Levanto el capó y sale humo de la fusiblera; desconecto el borne de la batería, al rato lo vuelvo a conectar, tira arranque sólo, + limpiaparabrisas + luces. Lo vuelvo a desconectar y ayer lo llevé al mecánico; dice que se quemó la computadora, todavía no sabe por qué hasta que le traigan la nueva. Ni saltó el fusible, es más, aguantó el fusible y quemó la fusiblera.
A mi me sucedio lo mismo anoche querria saber si se soluciono el proble. A despues de cambiar la fusilera
Tengo un c4 2010, el ultimo service se hizo a los 70000 km ahora tiene 73000 y de un momento a otro el motor se apago y ahora no enciende en el tablero aparece SISTEMA ANTIPOLUCION DEFECTUOSA.
Eso me pasó a mi tambien, me salia la misma advertencia. Fui a varios mecanicos y ninguno me lo supo areglar pero todos decian que era fallo del sistema de arranque y que esa informacion del fallo era generica. Al final, y ya desesperado encontré un mecanico que dió con el fallo a la primera. Era la caja de fusibles y habia que cambiarla entera. Hecho esto, no me ha vuelto a dar ningun fallo.
Tortugas corren de Paraguay hace un año
@DanyUff tengo el mismo problema ahora, tu post me da esperanza, el auto 10 dias en el taller de la concesionaria, citroen c4 2009 sedan. Ojala salga pronto.
Ese es el sensor q va en la la salida del filtro de aire el antipopul proba de desconectarlo quizas te ande !!
Lo lleve a un service oficial de citroen, a lo que me cambiaron el BSM, ahora anda normal pero la jodita me salio unos $6054...ahora me quedaria arreglar el tren delantero ya q cuando paso una calle de adoquines siento como si estuviera arriba de una carreta...gracias por el aporte!
Buenas tarde, le cambiaron el bsi, y hasta ahora todo esta bien, le hicieron el service de los 60000, y con un alineado y balanceo se solucionó, el temblor del volante, ahora tengo que llevarlo el 6 de enero para cambiar la correa de distribución, que según me dijeron, ya le toca ese cambio. Saludos a todos. Los sigo leyendo.
A mi me paso lo mismo 2013 c4 18000 km el problema son los cables que no aguantan el amperaje que tienen que trasladar y sobrecalientan los cables quemando la bsi bsm y el tablero. Citroen no se hace cargo de nada nunca mas compro un citroen.
Electromecarapid de España hace un año
Que fuerte, vaya susto, como lo solucionastes? Cambio de bsm y ya está o también cables?
Hola soy Rogelio de chile tengo un Citröen c4 petrolero 1.6 2006 de la nada cuando voy circulando saltan los seguro de las puertas traseras que
Aunque ya paso mucho tiempo. Pienso que te paso lo mismo que a mí. Te mojaron la bsm. Al lavar el motor.
Estimados, Citroes se ufana de la seguridad, calidad, etc. Hice lo mejor: Vender. Nunca mas citroen. A mis amigos, familiares, colegas de trabajo, a quien me pregunta les doy mi franca opinión sobre la marca. Diferente hubiera sido si al menos alguien de Citroen hubiera puesto la cara, y tratara de dar solución, pero claramente solo piensan en su bolsillo. De tu seguridad, nada. Saludos.
Juan manuel de Argentina hace 6 años
Hola aver si alguien me puede ayudar. Tengo un c4 hdi full md 2008 se me quemo se reditieron las fichas de la bsm. Compre una bsm y me trajo las fichas pero con otros colores de cables. El electrisista no lo puede hacer porque justo este md de le salta a el.no se q puedo hacer alguien me puede ayudar? Gracias. Este es mi numero por las dudas.3492668107
Yo en mi caso lo menaso a ponerle una demanda más si llega ser la misma agencia que te lo vendió el auto 0km como un auto con 20 km deconpuesto Bsi dencima llevandole todo su serví oficial para que la garantía cubra y lo que vale aselo en los servi en agencia oficial te estafan por el precio y repuesto ni ablar$$$ son vañado
En oro parese y te salen con el cuento del tío no cubre garantía jaja no isigile que ello deben a ser se reponsable por lo repuesto es un auto defectuoso de fábrica o donde fue armado si hay mucha malo comentario citroen peugeot tema electrónico pésimo y motores son bueno diseño igual lindo hermoso andar y te Carola con el diseño pero una pena tema electronica se quedan atras dencima fortuna valen repuesto por lo meno valiera meno no ni ahí más que otra marcas un citroen 0km cuanto vale y te dicen no cubre la garantía por un pedazo plaquetas quedan mal la marca que lástima deberían dale garantía a lo cliente solo ala pieza electrónica ya que son mala y no lo cliente volver a pagar por algo que citroen iso mal o se iquivoco o bajarle precio
A y si paga una Bsi espero tengas full pagas por algo vale y no tengas un basico sólo para que te anden de vuelta los guiñes nada más jaja casi 24 mil vale bsi nueva
En oro parese y te salen con el cuento del tío no cubre garantía jaja no isigile que ello deben a ser se reponsable por lo repuesto es un auto defectuoso de fábrica o donde fue armado si hay mucha malo comentario citroen peugeot tema electrónico pésimo y motores son bueno diseño igual lindo hermoso andar y te Carola con el diseño pero una pena tema electronica se quedan atras dencima fortuna valen repuesto por lo meno valiera meno no ni ahí más que otra marcas un citroen 0km cuanto vale y te dicen no cubre la garantía por un pedazo plaquetas quedan mal la marca que lástima deberían dale garantía a lo cliente solo ala pieza electrónica ya que son mala y no lo cliente volver a pagar por algo que citroen iso mal o se iquivoco o bajarle precio
A y si paga una Bsi espero tengas full pagas por algo vale y no tengas un basico sólo para que te anden de vuelta los guiñes nada más jaja casi 24 mil vale bsi nueva
jjgonzalez de España hace 4 años
Me pasó exactamente lo mismo y terminé solucionandolo después de mucho tiempo. (jjjgonzález (zello)).
Rodrigo Devia de Chile hace 4 años
Hola a todos...quisiera comentarle algo que me está sucediendo... tengo un c4 sedan 2009 y estuvo mucho tiempo parado sin andar...comencé a usarlo y comenzaron a pasar las siguientes fallas...la dirección suena demasiado y la encuentro pesada...se acelera y la llave para abrir el vehículo cuesta que tome...tendrá que ver con la bsm o la bsi?
Hola a todos estoy harto del la Bsi ya la tuve que reparar 4 veces gastando fortunas la primara falla fue antes de el año de haber comprado el auto ,es un C4 HDI 2014. Si llevas a lavar el auto te lo devuelven con el limpiaparabrisas andando o las luces quedan encendidas,caen un par de gotas y lo mismo hace mucho frio tipo patagonia y de la nada el limpiaparabrisas no para de andar o también te deja de andar el aire acondicionado, una verdadera pena la electrónica porque el auto es bueno, pero dudo que vuelva a comprar la misma marca antes tuve un C3.
Estimados, es así. Citroen en su publicidad habla de seguridad, calidad, pero a la hora de responder, no se hacen cargo. Se planta el coche en cualquier lugar. Nunca más en mi vida compraré o recomendaré esta marca. Saludos y bien año!!
Una marca como la gente debería llamar a sus usuarios para regresar el auto al taller una vez que hayan encontrado cual es el problema de base y repararlo haciéndose cargo de los gastos. Saludos cordiales y buen año !
Estimados. No consigo BSM de mí C4 que es modelo 2007 1.6 X. Si pueden ayudar cuál es el modelo de reemplazo a la L11 ya que en concesionario oficial no saben cuál la reemplazo. Gracias
@SandroMe dicen q no se puede. Soy de santa fe. Donde la repararon ?También me dicen q se puede reemplazar por R 04 alguien sabe algo ?
Lidiaalvarez de Argentina hace 2 años
Buenas noches se quemo la bsi de mi Citroën c4 modelo 2010 , no la consigo x ahí alguien sabe donde la puedo conseguir , veo q muchos tuvieron el mismo problema
Gracias
Gracias
Hola en bs as se consigue el tema es que tenes que programarla si la cambias la bsi, osea lleva a un tecnico que este en el tema.
ComentarProblemas con cierre centralizado de puertas
Citroën C4 2011 pak look 23235 kms
El problema que tengo es que tanto al cerrar con la llave el automóvil como al hacerlo con el controlo remoto, a los minutos de hacerlo se abre el auto y queda sin alarma. Alguien le ha ocurrido o puede sugerirme a que creen que se debe? Es un auto con muya pocos Km pero ya quedó sin garantía por el paso del tiempo. Desde ya agradezco sus comentarios
9 casos
Buy buenas, el problema que describes es por el sensor de puerta abierta. Te explico un poco. Como sabrás el coche tienen sensor en cada puerta que te indica si alguna de las puertas está abierta. Pues bien, cuando hay una puerta abierta o cerrada pero el sensor indica que está abierta, el cierre centralizado no funciona. Lo que te pasa a ti, me pasó a mi en su día y es que tú cierras el coche sin problema. A cabo de in tiempo, el sensor de puerta dice que está una puerta abierta y todo el coche se abre. Puede que te pase en el mismo momento de querer cerrar el coche. Este se cierra y al segundo se vuelve abrir. Y lo más molesto es cuando te pasa estando en marcha. Vas conduciendo con todas las puertas abiertas, y el dichosos sensor te dice que una de ellas está abierta. Se te encienden las luces del techo, la de la consola, en el ordenador de abordo sale el aviso... y lo peor de todo es el maldito pitido constantemente. Tienes dos opciones, o arreglarlo cambiando la cerradura de la puerta, o anular ese falso aviso. La primera opción es la mejor y también la más cara. Yo opté por la segunda. Prefiero que no me avise si de verdad está la puerta avienta, pero que el coche no me de la lata, ni se me abra en cualquier momento. Además de ser Gratis.
Hola Ami me pasa que no me anda el centralizado de la puerta del conductor y cuando abro la puerta tampoco marca nada en la consola y me fijé y está todo conectado ,que podrá ser? Es como si esa puerta no estuviera conectada al auto. Saludos
@AlexMe pasa exactamente lo mismo, tengo un citroen c3 2007, pudiste dolucionar
Adrimilitto de Argentina hace 2 años
Cómo estás? Me pasa así, pero no siempre. A veces traba perfecto,. Será que igual tengo que cambiar la cerradura? Gracias!
A mi me pasa lo mismo con la porquería de la cerradura estoy pensando seriamente en vender el auto... Como es que se hace para desactivar el aviso de puertas abiertas? Mi mail es [email protected]
Como se hace para desactivar el aviso de puerta habierta plis mi correo es [email protected] se los agradecería
Para anular el aviso lo q tienes q hacer es anular el sensor. Este se encuentra tras el panel de la puerta. Lo q tienes q hacer es desmontar el panel con todo el tapizado, no es muy como licuado ya que sale bien una vez saques los tornillos. Cuando tengas la puerta "al aire" verás el motor de la ventanilla y todo el sistema de la misma. Lo que hay q localizar es el sensor. Al el le llega en una ficha 4 cables. Dos son de alimentación y los otros dos la señal. En mi coche yo lo que hice fue cortar el segundo cable, el de color amarillo. Luego hice varias pruebas de cerrar y abrir con el mando y también desde dentro y con la llave. Todo funcionó correctamente. La única pega es que si abres la puerta, la señal de puerta abierta no llega a la consola central pero bueno, para mi lo importante era solucionar el tema de poder cerrar el coche y q no entrase nadie dentro, además de anular la señal de puerta abierta cuando usaba el coche. Para mi, eso era lo peor. No creo que tengas que vender el coche por culpa de un sensor de la puerta, reparaciones mucho más caras se hacen y no se vende por eso. Saludos Álvato
Justo me sucede lo mismo. Voy a probar tu solución, gracias.
Yo tuve el mismo problema y lo solucione, lo mío no fue nada electrónico sino que la cerradura de la puerta del conductor tenía roto el plastiquito que lo recubre por el desgaste de los años y al cerrar la puerta si ese plástico no estaba acomodado no hacía contacto y la computadora pensaba que la puerta estaba abierta, días me llevo y era eso, lo que hice fue apretarlo bien en su lugar, cerrar y funcionaba todo normal
Cual es el plástico que dices donde esta ubicado el plástico
Por que las puertas de atrás de mi C4 es del 2014, cuando arrancó se cierran en la parte de los botones del aire etc sale que está activado el cierre, pero cuando se lo quito para que los de atrás salgan no se abren las puertas es como si se bloquearan, me podéis decir cual es el problema y como soluciónarl. Gracias
Ola a mi c4 es color y el cierre le doy para cerrar se cierra la puerta derecha y el maletero la del conductor se cierra y al segundo se abre sola alguien puede ayudarme por favor
Ya lo expliqué más arriba en los comentarios. O eso o cambiar el cierre de esa puerta.
ciberman81 de Argentina hace 5 años
A mi tampoco, corte el cable blanco y el amarillo y sigue el mismo problema.
ciberman81 de Argentina hace 5 años
Al final lo lleve a un lugar que colocan alarmas y le instalaron un sensor en el otro costado de la puerta y listo, no tuve que cambiar la cerradura completa y me ahorre bastantes pesos.
Hola tengo un C4 del 2010 le doy a cerrar y la puerta de atras detras del piloto no cierran,que puedo hacer
Álvaro ,¿ésta en la ficha del cable que hay que cortar? He leído en otro post que es el cable del pin 2 el que hay que cortar. Gracias.
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Hola, yo lo solucione cortando el cable verde con amarillo. Ese es el cable del sensor. Suerte
No me cierra el coche solo se cierra el maletero c4 gran. Picasso
Hola, tengo exactamente el mismo problema. Pudiste solucionarlo?
Hola,alguien sabe k cable es el k abre y el k cierra el coxe?
Donde estan y de k color son el k cierra y el k abra?
Mi coxe es un c4 collection 2012. Alguien me puede ayudar ,por favor.
Donde estan y de k color son el k cierra y el k abra?
Mi coxe es un c4 collection 2012. Alguien me puede ayudar ,por favor.
Hola, mi papá tiene un c4 2007 Diesel. El problema es que tiene todo el auto cerrado menos el capó delantero. Queremos desactivarlo. Cómo hacemos si solo tenemos el capó abierto? Gracias
Hola buenas e desmontado la ficha que va ala cerradura para anular el sensor de la puerta delantera izquierda e cortado todos los cables y sigue disiendo me en la consola que la puerta está abierta me podéis ayudar por favor
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Hola buenas tardes, a mi me pasa lo mismo con el sensor el problema es que hay veces que me cierra bien y otras que no, también tengo el problema del maletero, no me abre he revisado ya los cables y todosl esta bien la cerradura igual se la cambie por si era eso pero nada alguien me puede ayudar gracias
Buenas tengo el problema q cuando arregle el cable amarillo y verde q va en el maletero ya no me avisa q este este abierto en la consola central y lo abro el carro el maletero también O sea q se me queda el maletero abierto tengo q bajarme a cerrarlo quien me ayuda gracias
La cerradura del acompañante de mi c4 a veces cierra y otras no tengo que cambiar la cerradura? O tiene solución. Por ahora la cierro manualmente
Cerré las puertas del c4 con el control, sentí que hizo como un esfuerzo en cerrar, luego quince abrirlas con el control y no responde lo hice con el control duplicado y tampoco, ahora no puedo ingresar al auto
Hola me esta pasando lo mismo... lo pudistes solucionar???
Jose San Martin B. de Ecuador hace un año
El control duplicado posiblemente también tiene la batería (pila) agotada.
cristian bernardi de Argentina hace 4 años
To para mi en mi caso es un cosito redondo con pegamento que esta puesto en el parante...ya que se rompio y en el lavadero me sacaron el restante...ahora no se que ponerle o si viene ese pequeño respuesto
Hola, se consigue el cosito redondo que esta. En el parante ? A mi me pasó lo mismo. Se despegó
Hola !!! como puedo abrir las puerta de un citroen c4 2009 se me quedaron las llave adentro!! por favor respuesta
Jose lopez de España hace 3 años
Hola. Tengl un c4 sedan. Collecion2009el cierre puerta trasera izquierda.no me desbloquea. Solocin el tirador interior.de la. Marca valeo. Que. Le pyede pasar
ComentarNo sale aire por los habitáculos delanteros
Citroën C4 2005 Vtr plus 1.6 16v 90000 kms
Hola. Tengo un c4 y cuando pongo el climatizador sólo sale aire hacia el parabrisas y le doy a los botones y no cambia de posición. Alguien me puede decir que puede ser??? Gracias.
33 casos
Hola tengo el mismo problema en mi coche as podido solucionarlo
Hola tuve yo el mismo problema y es un motorcito que cambia de posiciones,lleva unas dentaduras y estan fisuradas, esta en la parte de la guantera,tienes que quitar la guantera y luego vas a ver tres motorcitos iguales, y el que mueve los posiciones de cada lado es el motorcito del medio, yo lo que hice es quitarlo y apretar la zona con una brida y volver a ponerlo en sitio y ya funciona perfectamente. Ojala te sirva a ti tambien.
sebascebas de Argentina hace 5 años
Hola, lei tu comentario ya que tenia el musmo problema y me puse manos a la obra. Te agradezco mucho, lo pude resolver con tu ayuda. Un saludo desde Argentina, y si venis para estos lados te invito el asado! Saludos
Buenas noches, tengo exactamente el mismo problema pero no consigo desmontar la guantera, en algún lado de la parte izquierda hay algo que no me deja desencajarla. Me podéis ayudar? Gracias
Hola leí tu comentario y realmente me sirvió!!!! Tal cual es así! Muchas gracias
Buenas noches, consulta tengo un C4 acopla el compresor pero no enfría que puede ser?
Desde Chile tengo el mismo problema no cambia la posición por donde sale el aire siempre es por donde mismo si q hoy mismo lo haré una vez q bajennlosn40° de temperatura
Hola si tal cual dicen arriba, yo también tenía el mismo problema y desarmando y analizando descubrí donde estaba el motor que ACCIONA todo el mecanismo el mismo funciona ok pero el encastre esta gastado, yo lo pegue directamente con poxipol y quedo funcionando perfecto, veremos cuanto dura. Se saca la guantera que tiene varios tornillos y es medio tediosa pa sacarla pero se accede bien al motor. Dejo fotos por si a alguien le sirve. Saludos desde salta argentina.
Si amigo es justamente lo q me sucedió ami ya solucionado el tema
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Consulta, como sacaste esa pieza? Sale a presión? Yo directamente la puse pegamento e introduje el motor y quedo pegado por suerte hasta ahora vabfuncionando.
Sale a presión, le hice palanca con atornillado de paleta y salio
Chelo, podrias pasar fotos de como hiciste para solucionarlo? Saludos
Hola como estas. Lo pegué con poxipol y quedo joya. Hasta ahora no volvió a fallar. 3875095488 wtp
https://m.forocoches.com/foro/showthre…
Un groso allí está todo explicado.
Un groso allí está todo explicado.
Alguno le pasa lo mismo? Cual puede ser el problema?
Hola gente a mi me tira poco aire pero funciona me fije en el filtro y no es y no se que pudeser alguno tiene idea que tiene
ComentarNo se abre el baul
Citroën C4 2008 2.0hdi 5 p 100000 kms
Hola tengo c4 5 p no se me abre el baul , las puertas si todas funcionan bien solo el baul !??Ayuda gracias
7 casos
A mi me paso lo mismo... solución...tenes que meter por el asiento rasero y por dentro del baul tenes que meter un destornillador filip punta fina en un pequeño agujero que tiene la cerradura por dentro, cuando lo metas en dicho agujero hace palanca y se abrirá el baul... luego para solucionar el problema es fácil por lo general se cortan los cables de la cerradura por tanto abrir y cerrar el baul asi que fíjate en los cables que pasan por la bisagra del baul que estan forrados por una goma corrugada dentro de esa mangura corrugada se saben cortar los cables.
Juan Pablo de Argentina hace 7 años
Gracias por la data ya encontre el cable cortado, ahora a soldarlo, gracias
Mira es muy raro que sea la BCI para asegurarte saca el ramal desde la cerradura compra un tester barato de 100 pesos y testea los cables si tienen conductividad... sino lo sabes hacer busca en youtube y ahi sabra si son o no los cables... ese ramal tiene de largo solo metro y medio...
Cuando se cortan ya puedes abrirlo y cerrarlo cada vez que abras el coche?
@manuelHola campeon hoy seguí tus instrucciónes y pude solucionar que no m habria el baúl. Muchimas gracias genio
Hola, me ha pasado lo mismo pero en mi caso no son los cables, aparentemente me han dicho que es la bci, solo falla el baul...
Decime la bci, a mi c4 le pasa lo mismo. Y no encuentro la solucion por favor
Hola x favor q alguien me ayude no logro abrir el baul. Y ese agujerito que dicen ustedes no lo puedo ubicar, ayudaaaaa,
Metete al baul con una linterna por los hacentos traseros... lleva un destornillado pilliphis chico a mediano y por dentro trata de ubicar la cerradura que debe de estaren el centro del baul y abajo lo que bas a ver es entre medio de la chapa del parante trasero y la para del baul y ahi veras el agujerito para meter el destornillador y hacer palanca se habre facilmente
El problema q tengo es que tengo el tubo de gas. Intente con un palo de escoba y un destornillador en la punta pero imposible nunca ubique el agujerito
Ese es el maldito agujerito donde debes meter el calvo bos lo verias avenas porque apenas se lo ve
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Asi lo deberias ver al agujerito desde adento y se hace palanca hacia los lados no... y repito noo (hacia arriba y abajo)... en ese agujerito tenes que meter el clavo...
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Espero te aya servido abrazo desde rio gallegos contame como te fue?
Manuel muchas gracias mañana trataremos de hacerlo. Un abrazo desde Gualeguaychu. Demás esta decirte muchas gracias
Hola Manuel pude abrir el baúl muchas gracias!!!!!
De nada !!! Me alegro que te syan servido los consejos y repara los cables del flexible que une el baul con la tapa seguro estan cortados...cualkier cosa avisa nomas
Buenas tardes. Como se abre la puerta del baul exterior del citroen c4 exclusive? solo con el control de distancia? muchas gracias: gerardo
Tenes que tener apretado por 3 segundos el boton del centro del control remoto saludos desde rio gallegos!
Es la unica manera?. Desde el interior no hay ninguna palanquita? porque si se me rompe el control muero en el uso de la valija. Mil gracias manuel, saludos: gerardo
Si lamentablemente es la unica gorma de abrirlo si se te ronpe tenes que entrar por el baul y meter un destornillador en un agujero que tiene la cerradura por dentro asique cuida la llave
fedelectromar de Argentina hace 7 años
Hola Manuel, buenos días. Te consulto no entiendo lo de los 3 segundos. A mi me funciona el control pero no me abre el baúl. No existe ningún botón escondido de donde se pueda abrir manual. Si no probaré con tu consejo de meterme con el destornillador. Gracias. Saludos,
Lamentablemente no trae un boton a parte los c4 asique bueno suerte
Hola Manuel Gracias por responder. Te comento que abrì el baùl desde adentro pero no veo los cables cortados. La el forro corrugado que decis es el que esta en la union entre el baul y la parte inferior del baul? Corri un forro negro con cables que esta ahi donde te digo pero los cables estan bien. Cuando acerco el baul para casi cerrarlo, apreto el boton del baul del control y hace un ruido pero la cerradura no se mueve solo hace el ruido, Ahora si lo abro del todo al baul y apreto ese boton no hace nada ni un ruido. Gracias por ayudar fenómeno!
Hola locura mira para probar la cerradura si esta sana por dentro es fasil tomas una llave comun y traba la cerradura y mantene el boton del baul por 3 segundos precionado y supuestamente la llave debe caer si no cae es porque tenes un problema en el cable o rota internamente la cerradura si ves que funciona todo fijate el aro metalico donde engancha la cerradura tine unos tornillos para regular la cerradura asique esto tambien influye en la apertura del baul suerte fede... 2966725841 este es mi nro por las dudas
Hola Manu buen día. Era el problema que vos decías finalmente encontré el cable amarillo cortado. ASi que agregué un pedazo de cable y encinte ya quedó todo de diez y el baúl funcionando. Muchas gracias la verdad muy atento. Te hago otra consulta, tenes idea como se regula la altura del asiento del conductor? Hay una palanca ahì a la izquierda pero la toco para arriba o para abajo y nada. Gracias. ABrazo!
Que bueno!!! Que haya sido solo eso... yo no recuerdo si especifique
Como se puede sondear los cables...Con un tester o con un cabe atafo a una pila y un fokito de linterna... para hacer un tester rudimentario...y si esa palanca en teoria tendria que levantar y bajar el asiento...esbla horizontal al la costado izquierdo a la altura debla base de la puerta...tal vez este rota
Como se puede sondear los cables...Con un tester o con un cabe atafo a una pila y un fokito de linterna... para hacer un tester rudimentario...y si esa palanca en teoria tendria que levantar y bajar el asiento...esbla horizontal al la costado izquierdo a la altura debla base de la puerta...tal vez este rota
fedelectromar de Argentina hace 7 años
Gracias. Entonces estará rota. Estaba suelta en el piso la palanca y yo agarré y le puse dos tornillos y se agarró perfecto el plástico al asiento, pero no sube ni baja, no tengo idea que será después lo miraré con más profundidad. La palanca hace el movimiento hacia arriba y abajo pero no mueve al asiento para nada. Gracias!
De nada si puede ser que se alla desoldado en algun punto del mecanizmo...asique bueno cualkier cosa... avisa
De nada si puede ser que se alla desoldado en algun punto del mecanizmo...asique bueno cualkier cosa... avisa
@manuelHola consulta m prende la luz de check y m marca antipolou defectuoso x momentos m podras ayudar con alguna info
@fedelectromarHola!! Sii tiene un botón abajo del que abre la tapa de combustible. Al menos el c4 lounge trae 2 botones!! Uno para abrir la tapa del combustible y el otro para el baúl.
Tengo un c4 hdi 2008 con baul y no puedo abrirlo manualmente si con el centralizado,em mecanico desarmo midio los cables y me dijo que estaban bien y podría ser la bcu,alguien me podría indicar que hacer,donde llevarlo que no me maten,si se puede cambiar el modulo carroceria del bcu. Gracias
Hola loudes ese todos los c4 solo se habren precionando 3 segundos la tecla del centro de la llave... otro boton no traen para la apertura del baul espero te sirva la respuesta
Hola Manuel tengo un C4 exclusive a mí me acaba de ocurrir no abre el baul, el control remoto del baúl se me jodió hace un año pero el baúl abría cuando introducía la llave a la puerta osea con el centralizado, pero ahora nada he leído tus consejos voy a meterme por los asientos traseros a ver. Q pasa gracias porque tu buena predisposicion, saludos desde la plata y felices fiestas
Hola tengo un problema no me abre el baúl del auto lo mantengo apretado los 3 segundos y tampoco como hago para q ande me metí lo abrí de adentro pero no abre de atras ni de la llave q hago X favor.
Hola buenas noches me llamo sergio tengo una honda pilot 2013 mi puerta del maletero si abre pero se regresa solita no se mantiene abierta me podrias ayudar?
Hola Manuel, te consulto, no abre el baúl hace tiempo por qué se quemó el dispositivo táctil, lo estaba haciendo desde el control, pero ahora tampoco abre, si lo abro z dentro como venís explicando y no tiene ningún cable cortado? Tengo que cambiar todo el sistema. Se conseguirá. Gracias soy de pto Madryn
Buenas tardes! Veo que es un problema común,pero no me abre la tapa de baúl. Probé lo de la bci, los cables...está todo correcto. Llegan 8 v... lo lleve a varios lados también e imposible abra como corresponde! Ya me tiene cansado ese tema,si podría ayudar que podrá ser
Hola VANESA , como lograste abrirlo teniendo el tubo de gas???? Me pasa lo mismo y sobre el tubo lo logro ver la cerradura xq tiene los plásticos.
Hola con una linterna y un palo de escoba y le. Pusieron un clavo en la punta. Asi lo abrio mi esposo, luego de abierto acomodo. Los cables. Espero lo puedas hacer. Mucha paciencia oencia.
Hola buenas noches, les comento que hoy me paso lo que a casi todos... y no pudimos abrirlo por ningún medio... segui todos sus consejos, pero el único agujero a la vista por más que metamos un destornillador no destraba nada. Tengo un c4 exclusive y tengo el tubo de gas.
Si, a nosotros nos paso lo mismo. Pusimos el. Destornillador, atado con alambre a un palo de escoba, y hicimos presion costo luego de varios intentos pudimos, indispensable paciencia y linterna, mucha suerte espero puedas solucionarlo.
Gracias, por suerte ya esta solucionado... saludos
Hola tengo un c4 S que se incendió la parte de adelante, lo electrico no funciona, tiene el tubo de GNC en el baúl. , por lo tanto no me voy a poder meter, ni sacar las cosas que tengo ahí. Que otra opción puede haber...
Hola, pude abrir el baúl de mi C4 como dijeron, con el baúl cerrado el centralizado no funciona, cuando lo abro y pulso el interruptor suena como si funcionara bien
Deberías, ver si estan bien los cables, que estan en esa funcion se encuentran en el baul, en la parte superior izquierda. Muchas veces se van cortando y x eso luego sucede q no abre mas. Espero te sea util.
Hola quiero agradecer la información para abrir el baúl desde adentro. Encontre el agujero de la cerradura te la tenés q ingeniar para llegar con el destornillador pero pude destrabarla. Luego tenés q cortar un poquito la goma q lleva los cables tiras uno por uno y vas a encontrar el q está cortado
Hola, encontré los cables y estaban cortados por todos lados, encintados por varias partes. Lo peor de ésto es que hace un año me cobraron mucha plata por destrabar la cerradura y por arreglar el cierre centralizado, lo cual fue una mentira porque solamente encintaron y mal los cables. Es muy fácil arreglarlo, gracias por su valiosa información.
Para ver.com de Argentina hace 3 años
Yo tengo una goma gigante de camioneta adentro del baúl a la noche me voy a poner a ver si encuentro ese agujero
Esteban Romero de Argentina hace 2 años
Hola! El mio es 4 puertas, exclusive 2009. No me abría ni con remoto ni manual!!
Lo ideal es utilizar un tester conectando desde un extremo de cada cable con su otro extremo. No había continuidad. Tuve que abrir con un cuter el flexible negro que se ve a la izquierda arriba del baúl allí habían 2 cables cortados. Hay que empalmarlos. Agregué un poquito de cable porque quedaba corto. Limpien las fichas de contacto.
Así quedó resuelto!! Ahora abre no solo desde el centralizado remoto, sino desde el boton de la puerta también🤙
Lo ideal es utilizar un tester conectando desde un extremo de cada cable con su otro extremo. No había continuidad. Tuve que abrir con un cuter el flexible negro que se ve a la izquierda arriba del baúl allí habían 2 cables cortados. Hay que empalmarlos. Agregué un poquito de cable porque quedaba corto. Limpien las fichas de contacto.
Así quedó resuelto!! Ahora abre no solo desde el centralizado remoto, sino desde el boton de la puerta también🤙
Hola tengo el mismo C4 pero 2008. Y primero se me rompió el botón de apertura. Y ahora después de mucho tiempo con la la apertura con la llave. Me abre todo el auto menos el baúl.
Para medir la continuidad de los cables como hago? Quiero decir en donde encuentro los cables? Abro la goma corrugada de una? O por dónde está la cerradura también llego más fácil. Si me podes ayudar. Gracias.
Para medir la continuidad de los cables como hago? Quiero decir en donde encuentro los cables? Abro la goma corrugada de una? O por dónde está la cerradura también llego más fácil. Si me podes ayudar. Gracias.
Esteban Romero de Argentina hace 2 años
@MaribelHola Maribel. Antes que nada trabaja con el auto apagado. Primero te conviene retirar el tapizado de la tapa del baul, palanqueando con cuidado las trabas plásticas. Luego desconectar la ficha de los cables de la cerradura, y la tambien la ficha de la otra punta que entra en el lado izquierdo del baúl (ahí también tenes que sacar el tapizado).
Ahí con un tester comprobá la continuidad de cada uno de los cables, conectando en sus 2 extremos al tester, cable por cable. Si alguno de ellos no genera sonido en el tester es posible que ese cable esté cortado o dañado en algún lado. De no verse daño en lo que se vé, puede ser que sea dentro del corrugado ese de goma porque ahí se pliega el cable al cerrarse el baúl o en algún otro lugar donde pueda estar comprometido. Ya despues de eso enchufá las fichas donde van conectadas y probá con el comando de la llave a ver qué hace. Si funciona, joya. Sino revisar el cableado por donde se pueda ver. Otra posibilidad es revisar si las fichas de esos cables no está sucia o sulfatada por ahí por la humedad, no debería, pero bueno; En mi caso al abrir el corrugado tenía 2 cables pinzados ya casi cortados. Los terminé de cortar, los empalmé, encinté con cinta aisladora uno por uno, para que no se toquen los conductores, y coloqué el corrugado otra vez, cerrandolo con precintos. Al probarlo anduvo joya. Podrías hacer lo mismo con el otro cable, que es más corto, que va al botón pulsador del baúl. Espero te quede bien!!
Ahí con un tester comprobá la continuidad de cada uno de los cables, conectando en sus 2 extremos al tester, cable por cable. Si alguno de ellos no genera sonido en el tester es posible que ese cable esté cortado o dañado en algún lado. De no verse daño en lo que se vé, puede ser que sea dentro del corrugado ese de goma porque ahí se pliega el cable al cerrarse el baúl o en algún otro lugar donde pueda estar comprometido. Ya despues de eso enchufá las fichas donde van conectadas y probá con el comando de la llave a ver qué hace. Si funciona, joya. Sino revisar el cableado por donde se pueda ver. Otra posibilidad es revisar si las fichas de esos cables no está sucia o sulfatada por ahí por la humedad, no debería, pero bueno; En mi caso al abrir el corrugado tenía 2 cables pinzados ya casi cortados. Los terminé de cortar, los empalmé, encinté con cinta aisladora uno por uno, para que no se toquen los conductores, y coloqué el corrugado otra vez, cerrandolo con precintos. Al probarlo anduvo joya. Podrías hacer lo mismo con el otro cable, que es más corto, que va al botón pulsador del baúl. Espero te quede bien!!
Hola consulta tengo un c4 hdi y por momentos m prende el check y m dice antipolou defectuoso que podra ser gracia
juan guerra de España hace un año
Tengo la solución. Te lo pongo a funcionar que abra por fuera y con el control remoto
Hola a mi me abre el baúl pero tengo que hacerle un empujoncito desde afuera para sentir el click ya hi si abre sino no... Tienen idea que puede ser?
ComentarNo anda la alarma Solucionado
Citroën C4 2007 VTS 119000 kms
El cierre centralizado anda lo mas bien , cierra las puertas y los espejos. Pero la alarma no anda , si hacen ruido , chocan mi auto , intentan abrirlo , nunca va a sonar la alarma. No se que sera , capas esta desactivada. Alguien sabe que le paso ? o como activarla ?
10 casos
Mejor respuesta (según Damian)
Cerra el auto normalmente como lo cerrarias pero con un vidrio abierto (sin que se cierre ese vidrio ) abri la puerta y se debe accionar es por apertura
Lo hice y no funciona. No sé activa. Y la luz del botón interno, está siempre encendida.
Fíjate, en el guardabarros delantero derecho, debajo del farol se encuentra la bocina del sistema de alarma, si se encuentra desconectado nunca sonará tu alarma.
C4 5puerta mod2009 esta trabada la puerta izquierda de atras como hago para destrabarla...(. Es full)
Hola alguien sabe como o donde esta la alarma para activar lo
Hola tengo un citroen c4 lounge hdi 2018 y la alarma original está muy sencible pasa un camión y suena ,se puede regular ,de algún lado ???
Se puede regular la sensibilidad de la alarma pero necesitas conectar el diagbox o ir al concesionario a que regulen la sensibilidad.
Buenas, en mi caso tengo un C4 2012 Pack Plus, y como mencionaron en el inicio de este hilo, el cierre funciona perfectamente, pero la alarma si dejo el vidrio abierto y me meto adentro por la ventana, el sensor funciona pero la alarma no suena, si lo haces con el capot abierto se escucha la alarma pero al mínimo volumen...a distancia de de un metro no se escucha...
Se habrá roto la bocina de alarma?. Dicen que está ubicada debajo del faro derecho
@servieSeguramente tienes un problema con la membrana de la sirena. Revisa la.
@XIMODonde esta ubicada la bocina de la alarma? Porque a simple vista no la pude ubicar...hay algún vídeo que indique cómo acceder a ella?
Adrian roman de Argentina hace un año
Hola tengo un c4 2011 y me bajo de el auto y activo la alarma y no prenden las luces ni suena la bocina solo se escucha los centralizado y lo dejo 10 minutos y no abre más con el control si la activo y la desactivo en el momento abre y cierra lo más bien pero lo dejo un rato y no abre más
ComentarSistema de superbloqueo de puertas "evite que ingresen al vehiculo" Solucionado
Citroën C4 2014 c4 lounge 0 kms
Sistema de superbloqueo de puertas c4 lounge robo de rueda de auxilio...
Evite que ingresen al vehiculo
Procedimiento:
En primer lugar reemplazamos las 2 cerraduras delanteras por cerraduras nuevas originales con la modificacion interna hecha,luego procedemos a modificar un parametro en la BSI para poder ampliar el ancho de pulso de cierre, todo esto a traves de scanner Citroen. En las puertas traseras hay 2 opciones,la mas barata es accionar la traba de niños,con esto evitamos cambiar las cerraduras y tambien que el costo del trabajo sea menor. O reemplazarlas y que actuen como las cerradura… Leer completa
4 casos
Esta buena esta solución pero queda habilitada la apertura de las puertas con el botón de cierre/apertura interno que está en el centro del tablero.
Es cierto que les dificultas mucho mas la operatoria a los chorros pero seguimos indefensos. La solución deberá ser electrico y de soft de la computadora del auto que habilite las aperturas de las puertas y de baúl con la presencia de la llave. Caso contrario queda todo trabado. Esto es lo que deberíamos pedir a Citroen.
Es cierto que les dificultas mucho mas la operatoria a los chorros pero seguimos indefensos. La solución deberá ser electrico y de soft de la computadora del auto que habilite las aperturas de las puertas y de baúl con la presencia de la llave. Caso contrario queda todo trabado. Esto es lo que deberíamos pedir a Citroen.
Mejor respuesta (según diablo)
Hola,la tecla interna de apertura de puertas queda inhabilitada cuando se cierra el auto con el mando a distancia...es imposible entrar...saludos Leo
adrian cortez de Argentina hace 8 años
Hola ami me robaron mi citroen c4 mod 2009...lo encontré entero por suerte. Pero no la llaves original con mando a distancia... lo estoy usando con el duplicado...y tengo miedo de dejarlo y que me lo habrán con la llaves que se quedaron... que solución hay? gracias
Hola soy luis tuve un problema con el alternador y revise todos los fusibles ahora no me reconoce el control de las puertas no lo puedo cerrar es un citroen c 4 2008 diesel el seguro del tablero anda bien y el control lo hice ver y manda señal pero no me funciona
Godoy Luis alejandro de Argentina hace 6 años
Hola chicos como hago para abrir unas de las puertas trceras de c4 mod... 2008 se me quedó cerrada de un día para el otro y no la pude abrir mas
De un dia al otro el mando de mi c4 exclusive 5 puertas 2010 dejo de tener distancia, antes accionaba a mas de 20 m y ahora tengo que estar al lado de la puerta para que accione. Ya cambie la pila por una de buena marca y probé con las dos llaves, tengo dos iguales tipo navaja. Alguien le paso y sabe como solucionarlo?
Hola me destrabaron la puerta trasera del c4. Abre de adentro y de afuera pero con el cierre centralizado no se traba. Se habra roto la cerrafura?
Hola...pudiste solucionar este problema? estoy en las mismas...tengo que ponerme cerca de la puerta y con la llave sacada de la carcasa para que pueda bloquear o desbloquear el auto.
@JorgeHola si tuve que ir al cerrajero le cambio la carcasa y solucione el problema
@CarlitosAhhh...entonces mi problema es otro, ya que con la carcasa anterior ni siquiera podía abrir de cerca (falló de repente, cambié 3 veces la pila y nada), me cambiaron la carcasa y solo abre de cerca... Gracias por tu respuesta igualmente...saludos.
ComentarLevanta vidrios delantero.
Citroën C4 2011 2.0 hdi sedan 45000 kms
La ventanilla de conductor si la bajo un poco, luego no importa para donde presione el boton nuevamente, siempre tiende a bajar. Cuando llega a abajo, luego no sube nuevamente por un rato (a veces largo). Ademas noto en la luz una caida de tension, por lo tanto entiendo que el motor esta tomando mas corriente de la normal. Bajando el resto de las ventanillas no pasa esto. Alguna sugerencia?
5 casos
C4 hdi 1.6 de España hace 10 años
Cambia las guias inferiores de el cristal, las que están dentro del panel de la puerta, están gastadas y te frenan el cristal y no te lo dejan subir, detecta como que hay algo y por eso baja un poco y si le vuelves a dar baja otro poco asta que llega abajo del todo, yo le di la vuelta a las guías lo de arriba para abajo y como nuevas, reparación gratis ;)
A mi me pasa lo mismo pudiste solucionarlo, el tema es que lo desarmo y con la plaqueta al aire funciona correcto pero cuando lo armo el del conductor baja siempre y no sube nunca!!
Tienes q mantener presionadoo el boton por cinco segundos en la posicion q esta en problemas y se normalizaa cambie bateryaa
Me soluciono el problema q no bajaba ni subia con one touch, gracias
Tengo un problema similar, Anoche quise cerrar la ventanilla del conductor y se me abrio del todo, el vidrio responde solo cuando baja no importa si quiero subirlo o bajarlo. Descubri que la unica forma de cerrar la ventanilla es desde el control remoto del cierre centralizado. Pero cuando oprimo el boton para cerrar asi este cerrado el vidrio tiende a abrirlo. Intente lo de los 5 segundos hacia el lado problema como dice mas arriba y nada. Me dirian como lo solucionaron Uds? Muchas gracias!
Betty DuBois de Francia hace 4 años
Tengo el mismo problema, tengo un c4 citroen del 2014 hdi, pero no sé que ha pasado de un momento a otro simplemente no funciona la ventana de atrás izquierdo. Todo funcionaba perfectamente y hoy que quize bajar todas por el calor, la de atrás ni sube ni baja (no se mueve), por eso les pido a alguna persona me diga como puedo solucionarla sin que tenga que ir a la citroen.
Probablemente ese error sea la botonera. Yo sigo sin solucionarlo, si alguien tiene alguna alternativa. Gracias!
Hola Gabriel, el problema efectivamente es la botonera. De hecho se me rompio uno de los botones y apretando directamente el switch funciona perfectamente (es medio incómodo porque esta muy adentro). Conclusión a mi me funcionó cambiando de lugar los botones. Parece que presionan bien en el contacto con el tiempo. Espero sea de ayuda. Sls
Metralleta de Argentina hace 4 años
AYUDA AMIGOS... hola tengo citron c4 - 2008 del lado acompañante no sube ni baja el vidrio motor anda bien lo probe manual sube y baja...pero armo todo y hace un chiyido la placa y no sube ni baja. Desarme y limpie bien la placa por las dudas pero sigue igual...
Yo también tengo el mismo drama probé lo desarme saque el repuesto viejo y puse uno nuevo y hace lo mismo un chillido al accionar los Comando. Sí alguien me da una solución estaría agradecido.
De un rato para otro se me suben y bajan los vidrios de la ventana, panel que sube los vidrios de la puerta parpadea y se descontrol hasta para mover los espejo no funciona
Yo llevo con este problema mucho tiempo, cambie la botonera por que pensaba que era el boton el que estaba mal y creo que es el antipinzamiento que por lo que sea el coche se cree que esta pillando algo o tiene la ventanilla para subir mas resistencia de lo normal, ademas el lamelunas/recoge aguas de esa ventanilla lo tengo desgastado (no limpia el agua al subir y bajar), siempre que quiero cerrarlo dejo pulsado el boton de cerrar del coche pero intento usar la ventanilla lo minimo posible, creo que no merece la pena gastar 200 € en esto...
Hola tengo un c4 sx 1.6, 2014 anda bien el comando de vidrios y espejos, pero me quede sin la luz, se puede reparar o debo comprar uno nuevo? gracias por la ayuda
ComentarFiltración de agua
Citroën C4 2013 5 puertas pack look 98000 kms
Cuando llueve entra agua por el tapizado del techo lado trasero izquierdo, justo en la esquina donde hace la curva.
9 casos
claudiodarak de Argentina hace 6 años
Hola todavía no encontré la solución les mando estas fotos para que así quizás se den cuenta de que estamos hablando. Ojalá alguien sepa de dde filtra el agua. Dde ya muchas gracias.
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alexis.javier.diaz3 de Argentina hace 5 años
Hola pudiste solucionar el problema me pasa lo mismo deberia cambiar la goma del cableado?¿
claudiodarak de Argentina hace 5 años
Hola alexis, lo solucione a medias selle la goma dde pasan los cables y entra menos agua. Yo creo que tiene que ser ahí no hay otro lugar donde pueda pasar. No se espero solucionar, y poder así ayudar a otros. Gracias por tu consulta.
Me pasa lo mismo. Intente sellar con silicona , las costura q une la bajada del techo con la parte interna del porton, el espacio entre el techo y el burlete y pasacable. Funciono a medias. Espero alguna otra sugerencia.
claudiodarak de Argentina hace 6 años
Hola Diegote, yo también selle donde pasan los cables creyendo que era de la ahí pero nada. Agradezco tu comentario.
Guillermof de Argentina hace 5 años
Hola. Disculpen que reviva este post. Claudiodarak tengo el mismo problema que vos. Encontraste alguna solución? Gracias
Desarme parte del techo , la parte del porton casi debajo de la bisagra izquierda. Y halle la gota q luego discurre hacia la izquierda. Provocando q se moje el lado izquierdo del techo en el Interior.
Ya no se q hacer. Le desconfío a la antena, está quebradizo su burlete. Espero sugerencias
Ya no se q hacer. Le desconfío a la antena, está quebradizo su burlete. Espero sugerencias
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Guillermof de Argentina hace 5 años
Acá es por donde me está filtrando a mi. Revise por todos lados y no encuentros por dónde puede pasar el agua.
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claudiodarak de Argentina hace 5 años
Hola guillermo, todavía no logre saber de donde entra, me esta volviendo loco.
Guillermof de Argentina hace 5 años
Yo sospecho que entra por la antena y de alguna manera termina acumulandose el agua en esa esquina. Acabo de ver la goma que tiene la antena y está reseca y cuarteada. No se me ocurre otra cosa.
claudiodarak de Argentina hace 5 años
No se pero podría ser, habría que sellar o ver si venden la junta, que no creo, voy a fijarme. Gracias!!!
claudiodarak de Argentina hace 5 años
Hola, Diegote, lograste sellar la antena para ver si entra por ahí, yo cuando pueda voy a revisar haber si pasa por ahí.
Guillermof de Argentina hace 5 años
Yo probé echar agua por varios lados dónde podría filtrar y nada. Solo cuando llueve. Ya no sé qué hacer.
Hola Claudio! Hoy desarme la antena , no se ve q entre por ahí.
Ahora desconfío del plástico q limita el techo a los lados , dónde se coloca el portaequipaje
Ahora desconfío del plástico q limita el techo a los lados , dónde se coloca el portaequipaje
claudiodarak de Argentina hace 5 años
Ok, es muy raro, no hay muchos lados como para no encontrarlo, yo también pensé por ahí. Espero que puedas encontrar una solución. Abrazo, suerte!!!
Alguno solucionó este problema ? Me está pasandoo mismo C4 pack plus 2012
Muchachos , les comento. Le conoce una cinta adhesiva ancha , de esas transparentes para cerrar cajas, en todo el largo de la " moldura " dónde esta los agujeros para montar el portaequipaje. Y desde es momento no me entra más agua.
Lo q desconozco es como desmontar ese pieza larga de color negro con un burlete, así una vez retirado poder sellar dónde es la filtración. Si alguna sabe cómo avisen por favor. Cómo paliativo la cinta funcionó pero no es la solución. Yo ya había probado sellar x dónde pasa los cables y todas las costuras x arriba del burlete de portón trasero y eso solo funcionó a medias. Un abrazo
Lo q desconozco es como desmontar ese pieza larga de color negro con un burlete, así una vez retirado poder sellar dónde es la filtración. Si alguna sabe cómo avisen por favor. Cómo paliativo la cinta funcionó pero no es la solución. Yo ya había probado sellar x dónde pasa los cables y todas las costuras x arriba del burlete de portón trasero y eso solo funcionó a medias. Un abrazo
claudiodarak de Argentina hace 4 años
Es muy raro, pero voy a probar, creo que va a presión, no creo que lleve tornillos.
Claudio, intenta colocando la cinta y si no entra agua como pude controlar yo. Intenta sacar la pieza
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claudiodarak de Argentina hace 4 años
Diegote lo voy a probar, la verdad es muy misterioso,jajajajaja si se de algo te aviso. Saludos
claudiodarak de Argentina hace 4 años
La saque, va a presión se saca tirando hacia arriba desde la punta trasera, pero no hay nada como para que entre agua. Ahora me estoy combenciendo que pueda ser por la antena.
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Q locura Claudio! Pudiste sacar toda la tira?? Yo ya desarme la antena, saque el plafón de luz sobre el asiento central del fondo. Desde ahí se accede a una tuerca q es de ajuste con la antena. La liberas y sale , la antena consta de un burlete de goma y la antena propiamente dicha. El burlete estaba algo dañado , le coloque silicona y lo arme. No sé vende x separado me parece. Luego de todo eso , me volvió a entrar agua. Por eso me fijé en esa tira , No hay ninguna costura de debajo de esa tira???
Un abrazo
Un abrazo
claudiodarak de Argentina hace 4 años
Hola, no hay nada esta todo tapado, salvo en la punta de la varilla lleva una punta que es la que hace de traba, pero no creo que pase por ahí, es muy raro. Yo voy a sacar la antena a ver con que me encuentro, después te cuento. Abrazo
claudiodarak de Argentina hace 4 años
Hola gente, al final creo que encontré la filtración, selle bien donde pasan los cables y no entro más agua, tenia que ser de ahí no hay otro lugar posible. Espero que puedan solucionar el problema. Abrazos. Felices fiestas!!!
alexis.javier.diaz3 de Argentina hace 4 años
Yo solucione lo mio era x la soldadura que se encuentra en la canaleta despues de tantoo renegar...asi q la tape con fastix y asunto sellado jaja saludos d
Hola ya me canse de ponerle silicona, me sigue entrando agua, un poco menos pero entra ya tengo una mancha en el tapizado, con que lo sellaron?
claudiodarak de Argentina hace 4 años
Hola papa hoy, yo le puse fastix, quizás haya otro tipo de sellador mejor, pero me pasa como a vos pasa menos, yo tendría que volver a poner otra vez.
Le puse fastix pero se pasa igual, le puse el transparente anti hongo y no se que bosta, le puse poco, le puse mucho, hasta por dentro un poco, y no hay caso se filtra y se levanta la silicona puesta.
Yo lo q hice y hasta ahora funciona. Es Retirar la tira negra que es ,donde se pondría los portaequipajes Lo sacas , está colocado a presión , cuando lo vuelvas a colocar , cerca de la puerta del baúl. Se traba en un agujero en la chapa. Hay le coloque bastante sellador tanto en el agujero como en el aplique y luego lo apresione y terminé de colocarlo. Espero haber si claro
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Hola Diegote, no se ve bien la foto pero fuiste muy claro voy a probarlo ahora que no llueve, despues les cuento como me fue. Muchas gracias por la ayuda. Saludos
Hola nuevamente tengo filtracion de agua saque la tira negra y la selle pero se sigue fitrando, la unica que me queda es la antena quedara bien si le pongo una antena corta alguien puede recomendarme una?. Saludos
Hola , me entra agua en angulo trasero izquierdo, cambie antena , la base sellada, y sigue entrando...me estoy volviendo loca, alguien tiene la solucion
claudiodarak de Argentina hace 4 años
Hola laura, fíjate cuando abrís la tapa del baúl en el superior izquierdo hay una goma que pasan todos los cables, esa goma tiene que estar bien colocada porque por ahí cuando cae agua del techo corre por ese lugar, yo lo selle bajo mucha la cantidad de agua que anteriormente entraba. Fíjate por ahí. Suerte!!!
Yo sellé esa misma goma pero desmontando el techo desde adentro también me volví loco por que no me funcionaba nada de lo que me decían, hay que tener paciencia y sacar todos los plásticos laterales para baja el techo y sellarlo desde adentro. Saludos
Muchisimas gracias. Intentare hacer lo que me dicen. Gaste en poner antena nueva pensando era eso y me quiero matar...porque sigue filtrando.
Seee te entiendo me llevo mucho tiempo y dolores de cabeza por que dejo un manchon del lado de adentro al final lo solucione como te dije y en warnes me querian cobrar $6000 para hacerlo lo hice por 300 que me salio el sellador. Saludos y luego contanos como te fue
Gracias!!! Ojala lo solucione. Si si el. Techo interno en esa esquina esta manchado...
Los plasticos laterales estan atornillados desde el baul, es sencillo, cualquier duda nos escribes. Aloha
ComentarRobo de rueda de auxilio Solucionado
Citroën C4 2014 Lounge HDI 20000 kms
Tengo un C4 Lounge HDI Exclusive Pack, hasta ahi todo bárbaro, excepto que no esta preparado para el vandalismo urbano. Dos veces me robaron el auxilio, la primera me destornillaron la tapa de plastico inferior derecha, arrancaron los cables de la poco audible alarma, me palanquearon el ventilete delantero derecho y abrieron el baul, esta fue en una calle oscura de San Isidro. La segunda a plena luz del día, me forzaron el capot, desconectaron la bateria, rompieron el ventilete y entraron al baul por adentro. En ambos robos me sacaron elementos de trabajo. Si alguien encontró una solución aunq… Leer completa
1 caso
Realmente estoy preocupado por este tema! me entregaron mi auto y por la noche lo dejo en la calle...Necesitamos encontrarle una solucion, yo por mi parte le cambie las cuatro gomas pero parece un señor de traje con zapatillas blancas (queda realmente muy feo). Las sugerencias son muy buenas!!!
Mi nombre es Marcelo, tengo un c4 lounge tendance pack 2015, quiero saber cuando van a llamar al recall como lo hicieron con el peugeot 308 y 408 asi chipean que no se pueda abrir el baul sin la llave.
A mi me robaron exactamente igual. Es una vergüenza que Citroen te haya respondido de esa forma. Yo estuve hoy en el taller de Guini y me dijeron que no hay otra alarma para ponerle a mi pedido de mejorar el sistema de alarma. Al fin y al cabo, el C4 anterior que tenía nunca sufrí este problema y la alarma era mas completa que este (teniento en cuenta que el Lounge es un vehículo del doble de valor).
Propongo que al menos el auxilio tenga la trazabilidad respecto del vehículo desde la fábrica (Punzonado)
Yo también hice los mismos comentarios a Citroen sobre las debilidades de este modelo C4 Lounge y la respuesta fue la misma. Serán tenidos en cuenta para el próximo modelo. Es decir, jodete!!!
Hay un comentario de "Superbloqueo de puertas" que logró con el cambio de las cerraduras provistas por Citroen. Esa sería la solución que Citroen nos debería proponer. Pidamos urgente un RECALL a la marca. Presentemos todos este reclamo. Otra solución sería que pidamos una reconfiguración de los C4 Lounge para que las aperturas de puertas y del baúl se habiliten con la presencia de la llave.
A mi me robaron la rueda dos veces en un mes. Las respuestas son evasivas por no decir impertinentes. Propongo que tratemos de armar una movida los que tenemos el auto comprado en los meses en que Citroen no sabía y se avivó. Los nuevos ya vienen con la rueda muletto, antes les pusieron el superbloqueo, nosotros, NADA.
Mejor respuesta (según horaciojg55)
horaciojg55 de Argentina hace 8 años
Hola Soy HoracioJ nuevamente. Me alegra saber que algunas de las sugerencia vertidas aqui surgieron efecto en la fábrica. Por mi parte, luego de haber cambiado el borne de la bateria, poner la traba en la rueda de auxilio, el sistema de bloqueo de apertura de baúl por parte de Citroen y blindar los vidrios no con el film antivandalismo, sino con el que ofrece la firma del simbolo amarillo, no tuve mas problemas hasta ahora. O sea una parva de plata mas.
Estoy por comprar un c 4 thp. Hubo campaña de citroen para solucionar lo del robo del auxilio?
Hola Ferbas, por más que Citroën haya tratado de solucionar el robo del auxilio, el mercado negro sabe que tu futuro auto tiene una goma nueva en el baúl y si la quiere sacar lo va hacer de una u otra manera (mientras más obstáculos le pongas, más agresivos van hacer con tu auto) por eso recomiendo dejarle un auxilio viejo y de chapa.
Se agradece la opinion. Calculo que comprare un auxilio temporal como los nuevos. Y vere si le puedo colocar un volumetrico mas sensible que incluya el ventilete...
horaciojg55 de Argentina hace 7 años
Citroen incluyo en los nuevos auxilio de chapa y doble seguro de puerta. Averugua en el concesionario.
Cambie n dos oportunidades los amortiguadores delanteros , alguno tubo el mismo problema , o me jodieron ami solo
Hola a todos, compre un c4 lounge hoy 14/10/2020, recien estoy leyendo que les roban la rueda de auxilio, me gustaría si alguno me puede explicar un poco que es lo que sucede con eso , como la roban , no entiendo es fácil abrir el baúl para los ladrones, por favor si me pueden ayudar con información se los agradezco , Slds, Carlos.
ComentarNunca mas un c4 osea un citroen
Citroën C4 2011 C4 5P 49000 kms
Hola soy de Santa fe Ricardone, a los 1000km distribucion (Ruido a full) , a los 5000km tierra en el habitaculo y embrague, a los 13000km distribución de nuevo,
A los 20 Km ( AGENCIA LE MARRO DESPUES DE PUTEARLOS Y DECIRLE DE TODO) me encontraron el ingreso de tierra (le faltaba sellador en la carroceria parte trasera), 19000 ruido en la direccion (olvidate la solucion son asi me dijeron) ahora con 50000 pongo la radio fuerte para no escuchar el motor electro hidraulico, desde los 2000 tengo una silvatina en la puerta delantera izquierda (le cambiaron el burlete y despues de unos km se aplasto… Leer completa
2 casos
Hola, son unos hijos de puta! me pasa lo mismo con el mio que adquirí 0Km en Mar del Plata, BIGSUR, una bosta, tiene tres meses y 10000 Km y lo llevé ya con la última, 8 veces, si ocho veces en tres meses y una semana, QUE AUTO DE MIERDA!!!!!!!!!!!
Referente a las aranas de los faros antinieblas delanteros es un problema del material la solucion es cambiar la lampara por una de leed equivalente a la q tiene o cambiar el faro completo por una de vidrio de citroen c3 o peugeot
El mio a los 65.000km , comenzó a trepidar muy poco apenas se siente el embrague bi-masa , es un c4 sedan 4 puertas hdi 2.0. No hace ruido de ningun tipo, conforme con el auto , ya que tiene 75.000km sin cambio de piezas , Voy a sustituir el embrague por la reforma original que vende peugeot
Exactamente el mismo problema, lo peor del c4 es la mala aislación ácustica, pasando los 100 km, aparece el ruido del viento por ventilete izquierdo, malos parlantes, de motor no puedo decir nada, buena respuesta y potencia.
Con respecto al rhodo si es ruidoso y el primero que veo que los burletes de las puertas hacen ruido por todos lados hay que ponerle silicona para que no lohaga. Es mas en algunos la butaca de acompañante cuando no va madie sentado hace ruido similar a los colectivos viejos si pasajeros. A mi no ñe paso pero si a un cinocido en su C4.
Y por ultimo se me callo el flotante adentro del tanque y me quede a pata...Poronga
Yo tengo un 2008 usado lo tengo desde los 145mil km ahora tiene 205 mil y nunca tuve ningún problema... Es espectacular el auto... Saludos
Yo tengo un C4 2011 87000 km y realmente estoy muy conforme
ComentarLevanta cristales del lado del conductor y comando de los espejos Solucionado
Citroën C4 2010 Sx 4p Sedan Nafta 2.0 70000 kms
De repente dejaron de funcionar los comandos de levanta vidrios y el comando de los espejos que está en la puerta del conductor, los cristales de las otras puertas funcionan bien pero en la puerta del conductor no funciona nada
19 casos
Mejor respuesta (según Juan Ramón)
Juan Ramón de Argentina hace 3 años
Llegue a la cochera de mi casa apague el coche y al otro dia funcionaba todo bien , yo me habia quedado pensanso que puede ser y se soluciono solo ,cosas que pasan , gracias Dios
ComentarImposible abrir puerta conductor después de intento de robo Solucionado
Citroën C4 2008 HDi cuatro puertas 90000 kms
Me han destruido el cilindro donde entra la llave en la puerta del conductor. Logré quitar el cilindro (ya no entraba la llave) y le doy vuelta a la ranura que queda al fondo, así, las puertas se oyen que se desbloquean y se bloquean con el cierre centralizado, pero la puerta del conductor sigue sin poderse abrir y ahora tengo que entrar al auto por la puerta del pasajero. Si le hago tres veces a la manija intentando abrir, el auto se bloquea cerrando todas las puertas. La pregunta es: habrá que reprogramar algo? o dañaron físicamente el mecanismo de apertura de la puerta? Intenté desconectar y conectar la batería, pero siguió lo mismo. El problema que veo es que va a estar bien difícil quitar el protector de la puerta para acceder a los mecanismos y revisarlos. Alguna idea? gracias!!!
1
12 respuestas
Mejor respuesta (según axramos)
Finalicé quitando la puerta trasera para tener acceso al tornillo para quitar el cilindro completo. Una vez fuera, retiré la manija (solo fue posible de la parte trasera) y empujé una pestaña que va allí. Así abrió la puerta. Mejor explicado aquí:
https://youtu.be/6LsUHkf2Xq8
https://youtu.be/6LsUHkf2Xq8
jonitinaja de España hace 6 años
Como tuviste acceso desde la puerta trasera al tornillo de la puerta delantera para quitar el cilindro?? lo veo fisicamente imposible
Hay un empaque que cubre el tornillo. Se ve incluso con la puerta trasera abierta, pero para poder meter el destornillador se tiene que quitar la puerta trasera, lo que no es muy difícil de hacer. Una vez aflojado el tornillo, el cilindro con su mandril salen sin esfuerzo.
jonitinaja de España hace 6 años
Yo el problema que tengo es que la puerta delantera izquierda soy incapaz de abrirla, y no soy capaz de encontrar la forma de quitar los tornillos con la puerta cerrada
La del conductor, correcto? y sabes la causa? pudo pasar que la pestaña de la manija se haya soltado (no sé si eso sea posible a menos que la hayan violentado, como me pasó a mí). En ese caso, se resuelve como lo hacen en el video de arriba. Es un citroen C4? qué año?
jonitinaja de España hace 6 años
Es un c4 3 puertas del 2005. Pensaba que era por la des configuración del mando, pero me han intentado abrir el coche. No soy capaz de quitar la parte de dentro de la puerta y no tengo acceso desde dentro a ningún tornillo. Me fijaré en el vídeo, pero no puedo acceder al tornillo que hace que salga el bombín (o cerraja) mañana seguiré buscando alguna forma de hacerlo
Claro, si es tres puertas, no es posible ni siquiera ver el empaque que cubre el tornillo... tal vez llamar al concesionario y convencerlos para que te den alguna idea...
Hola, tengl el mismo problema, como pudiste solucionarlo? Gracias
@jonitinajaHola muy buenas, me pasa lo mismo como pudiste abrir la puerta, si no la abro no puedo quitar el panel para acceder al mecanismo
Orlando carmona espinosa de Chile hace 6 años
Tengo unn citroen C4 año 2025 la puerta del maletero suena pero no hsabre que puedo hacer
https://youtu.be/peU8zYnQDRQ en este video explica cómo hacerlo en un c5. Puede que sea parecido...
ComentarLimpa parabrisas y luces se encienden Solucionado
Citroën C4 2009 exclusive 180000 kms
Al parar el motor dejarlo unos minutos se encienden las luces y el limpia parabrisas y queda en marcha el motor de la direccion hidraulica,esto paso despues de lavar el auto...alguien sabe que puede ser?desde ya muchas gracias
3 casos
Mejor respuesta (según valentin123)
angelberen de España hace 4 años
Es posible que se mojara alguna masa que no está bien fijada,o que se mojó la bsm(caja de fusibles del motor)o algún conector de ella ,secala con aire
valentin123 de Argentina hace 3 años
Gracias la solución fue dejarlo en el sol un par de horas...se había mojado la parte de los fusibles y después anduvo a la perfección
El.andariego de Argentina hace un año
Me pasa lo mismo, despues le vavar el auto sin tener cuidado de mojar demasiado entre capot y guardabarro delantero derecho.
angelberen de España hace un año
Ahí llevará el sensor de cigueñal pero no debería fallar por mojarlo , a no ser que esté agrietado el sensor o los cables pelados
ComentarBloqueo manual de la puerta del conductor Solucionado
Citroën C4 2008 180000 kms
Hola, me he dado cuenta de que al cerrar el coche con el mando, se cierran todas las puertas, pero cuando abro la puerta del conductor tirando de la maneta para verificar que esté cerrado, resulta que que abren todas sin más. Pero solo me pasa con la del conductor, ya que abro las demás puertas para verificar que está cerrado y lógicamente no se abren. Hay un seguro que está justo debajo de la cerradura en el interior de la puerta le doy un giro y cierran bien. Pero al abrir y volver a cerrar el vehículo me pasa de nuevo lo mismo. Les agradezco de antemano vuestra ayuda.
3 casos
angelberen de España hace 4 años
La puerta del conductor es la que manda sobre las demás (es la principal) si cuando cierras con el botón el motor eléctrico falla o la deja sin cerrar cuando la abras desbloqueará las demás, prueba a cerrar con la llave y verás que cierra bien, entonces estará mal el motor del cierre
Exacto con la llave cierran bien, veré a ver q puedo hacer con el motor de cierre. Muchas gracias por tu ayuda. Saludos
angelberen de España hace 4 años
Aveces con limpiar y esgrasar la cerradura se soluciona pero igualmente tienes que desmontar la puerta y limpiar bien el polvo
Yo tengo el problema que con el mando a distancia cierran todas menos la del conductor y desarme el mecanismo ,le di corriente con un probador y el motor anda pero cuando armó todo y conecto no mueve que será?
Mejor respuesta (según Isra)
Hola, a mí me pasó lo mismo, el problema q tenía mi puerta era dentro de la caja de la cerradura, resulta que al abrirla encontré un pekeño muelle suelto q hace q se mueva el seguro lo puse en su sitio y funciona todo correctamente. La caja se me rompió un poco ya que lleva unos remaches, así q le puse una brida como pude y a funcionar.
Gracias,lo raro es que con una batería de 12v probé el motor solo y anda pero si lo armo que trabaje con los engranajes es como si no tuviera fuerza y no mueve y al no mover no cierra ,será eso mismo que vos decís?
Nono tampoco las bloquea ,no se si abra algún fusible individual que maneje esa cerradura
Hola... a mi me pasa que el comando aveces me funciona normal... y al rato me deja de funcionar...después funciona y después no... me esta volviendo loco...
ComentarOlor a nafta en habitaculo
Citroën C4 2010 2.0 16v 70000 kms
Como están, no se si a alguien le paso con el C4... cuando se mueve mucho o le queda poco combustible aparece olor a nafta y se va en segundos o aparece cuando bajo la ventanilla. Controle todas las mangueras y no hay pedidas.
Saludos
Saludos
4 casos
Sabes que tengo un 2010 c4 X 1.6 16v y me pasa lo mismo, pero cuando enciendo el aire acondicionado, Si lo pudiste solucionar decime como lo hiciste lo acabo de comprar. Saludos
Tenes que cerrar la entrada de aire del motor y asi no sentiras el olor a nafta,es decir solo aire acondicionado sin recirculacion de aire
Me párese que hay un filtro entre el pasa ruedas y guardabarros así me dijo,un mecánico de citroen.
Hola amigos, al c4 1.6 naftero le pasaba lo mismo, revise por todos lados y nada. Un día saque el pasaruedas plástico delantero del lado del acompañante, ahí lleva un filtro de gases del tanque de combustible, en la parte de abajo tiene en orificio, le puse una manguera de 20cm mas o menos hasta abajo y asunto arreglado. Espero que le sirva a alguien. Gustavo
Ricardo Palacios de Uruguay hace 4 años
Podrías publicar una foto del lugar donde está ese calister?
Esa falla es como dicen el canister del tanque de nafta esta del lado del acompañanate hay q sacar el guardaplas y esta pegado al guardabarro ese canister absorve los olores de nafta de motor y tanque.
Hola Miguel ,cambiaste el canister o la válvula eléctrica ???
JonatanPiovanelli de Argentina hace 4 años
Yo cambie las 2 cosas, canister y electrovalvula y sigue haciendo lo mismo... entran olores por la ventilacion del airea condicionado o calefacción. Me estoy volviendo loco no se como solucionarlo... encima los repuestos aca en Argentina no son nada baratos :-(
Este fallo me trae muy triste con la Camioneta , el olor a combistible es muy desagradable , se corrige algo cuando evitas la recirculacion al AA , sin embargo en el concesionario no me dan una solucion a pesar de haber pagado mas de 3 horas de mano de Obra donde lo unico que hicieron fue cambiar el filtro. Les agradezco sus comentarios para solucionar el problema ya que el carro es fabuloso. Gracias
Ami me pasa lo mismo es insoportable el olor a nafta ynmas cuando abro los vidrios voy a haverlo revisar con el dato. Q. Pasaron del. Canister
Holasoy ariel como hiciste para arreglar el olor a nafta.
fabianpesoa de Argentina hace 4 años
YO le metí sellador de silicona a la tapa de la bomba de nafta que está debajo de las butacas traseras y se terminó el olor, pero al tiempo (un mes) se quemó la bomba. Cambié la bomba y persiste el olor, ahora está en el taller y parece que es el cuerpo mariposa el que no funciona bien. Continuará. . .
Hola a todos tengo un c4 2. O 2011 y tengo mucho olor a nafta dentro de habitáculo.
Alguien me puede ayudar? Mi auto le cuesta arrancar osea darlo en marcha... y cuando prende se siente un olor NAFTA quemada... no se que puede ser!!
Y otra cosa...en el auto me sale el ABS no sé que es
Y otra cosa...en el auto me sale el ABS no sé que es
ComentarEl portón trasero no se cierra Solucionado
Citroën C4 2006 5 puertas 16-16v collection 87000 kms
El portón trasero no se cierra ,cuando arranco el coche al pasar de 20 km/h se deberían bloquear las puertas ,pero al estar la trasera abierta no se bloquea ,tengo que bajar cerrarla a mano ,en cuanto vuelvo a abrir la puerta se vuelve a abrir ,circulando cada vez que bajo a menos de 20 km/h saltan como si le diera con el mando
2 casos
Abro las puertas con llave nor mal sin cierre centralizado normal pero el maletero trasero da dos golpes y se queda abierto lo tenco que levantar y dejarlo caer para que quede cerrado y ya normal. Que puede pasar
Mejor respuesta (según Alberto)
En mi caso era un cable que tenía picado , el que va por encima del portón , podría pasarte a ti algo parecido , yo lo lleve al taller y me cobraron el cable 10 €. Te aconsejo que lo lleves , suelen ser problemas de los cables que se pican de tanto abrir el portón
Cierro la puerta de la cajuela y checo que este bien cerrada, pero andando la camioneta de repente se abre y tengo que bajarme a cerrarla. Esto pasa todo el tiempo. Como lo puedo solucionar ?
ComentarTraba Puertas - Sensor estacionamiento
Citroën C4 2008 4 puertas 2.0 exclusive at 106000 kms
Hola a todos! Es la primera vez que consulto a través de un foro, pero mi auto (C4 2008 2.0 Exclusive AT) comprado de segunda mano, ha juntado tanta cantidad de problemas que estoy pensando seriamente cambiarlo y nunca más volver a un citroën.
Voy a enunciar solo los más importantes, y desde ya les voy agradeciendo cualquier consejo que me puedan dar para solucionarlos. 1) La puerta trasera derecha tiene puesta la traba de seguridad para niños, y la cerradura eléctrica por lo visto se está por quemar (hace mucho ruido), la usar tanto el mando a distancia o desde adentro, por lo cual la puerta… Leer completa
8 casos
Te diria que lo lleves a un taller citroen. Ellos la tienen clara con esas cosas. No vayas a cualqueir mecanico , porque aveces te lo empeoran
Amigo, fíjate que tiene dos seguros, uno es la traba para niños que es para que no se habrá la puerta desde adentro y otro que es para no abrir desde afuera, si tenés los dos activados no lo vas a poder abrir ni de adentro ni de afuera. Saludos.
Cómo hago para saber cuál es cuál y qué tengo activado? Tengo el problema de que funciona todo genial menos la puerta del chófer. Esa traba pero no destraba, sólo con la llave
Dejó de funcionar el sensor de estacionamiento trasero, marcando en el tablero superior "SERVICE" y en la pantalla central "Sist. Ayuda estacionamiento defectuoso"
Si alguien sabe que puede ser que me pase el dato. Ya chequee los fusibles y están bien.
Si alguien sabe que puede ser que me pase el dato. Ya chequee los fusibles y están bien.
Maxi corvalan de Argentina hace 4 años
Pudiste solucionar? A mí me sucede lo mismo con los sensores de estacionamiento.
Es el sensor de parkeo y se encuentra en la parte superior del pedal de freno en los C4 Picasso es muy fácil de cambiar pero tienes que desconectar el positivo de la batería sale $17400 original iva incluido. Este sensor te presenta problemas en el parkeo y además problemas en las marchas.
Pudiste solucionar el tema de la puerta a mi tampoco me abre tengo el mismo auto pero 2008
Buenas tardes: Mi pregunta es donde puedo adquirir dos (2) fichas para sensores de estacionamiento trasero de un CITROEN c4 Exclusive 2008. - Gracias Alberto
ComentarSe clavo el limpiaparabrisas delantero Solucionado
Citroën C4 2012 Sx 5p Hatch Diesel 1.6 64000 kms
De la nada dejo de funcionar, revisamos los fusibles y no esta ahi el problema, el comando lo tira al automatico, y en reversa se activa solo el trasero este o no activo el delantero...
2 casos
Lo mismo pero sólo funciona el del lado del conductor. Desmonté motor lado derecho, coloqué otro motor y nada, coloqué otra BSM y nada. Será BSI? Alguien tiene el plano electrico de la BSM. (Citroen C4 grand picasso 2008 1.6 HDI)
Mejor respuesta (según Nathulina)
Ya dispuesta a cambiar la BSM lo lleve al taller y me cambiaron un relaig (creo q asi se escribe) y safamos!!!
Cual relay? creo que estos llevan relay pegados en la BSI y son muy dificiles de sacar. Espero me puedas comentar un poco mas de la reparación que realizaron. Muchas gracias
Lalo4ltras de Chile hace un año
Hola, podrias dar más información al respecto, tengo el mismo problema, gracias.
ComentarC4 lounge rotura ventilete y robo auxilio ( nota a citroen argentina)
Citroën C4 2014 lounge 4000 kms
Esta nota curse hoy 31mar14 x mail y face
Sr director citroen argentina.
Hola buen día :
Les comento compre un c4 lounge 1.6 hdi hace un mes dominio nsdxxx ande perfecto, ventas en av san martín select muy cordiales y atentos, entrega okm en av los incas y triunvirato atención impecable.
Ahora planteo la siguiente sugerencia muyyyyyy importante a fin de que sigan manteniendo sus ventas y no por una pavada no elijan el c4.
Soy retirado de una fuerza de seguridad 15 años de experiencia (prefectura) jefe de seguridad de empresa de seguridad, y tengo un local de 3m de polarizado antivanda… Leer completa
20 respuestas
Javier, comparto tu sentimiento y sugerencia. Me acaba de pasar exactamente lo mismo, por segunda vez EN EL MES. Increíble.
El boton de apertura de baul ya no tiene nada q ver... me rompieron el vidrio triangular del acompañante para abrir la puerta previo a desconectar la bateria para anular la alarma doblandome el capot. Lo mas triste y complicado es esto ultimo... el daño en el capot. Lo demas lo repone el seguro...
Javier, me paso lo mismo con un lounge 2.0... Lo mas triste es que no haya una respuesta de citroen. No entiendo como aun Citroen no ofreció el cambio en la configuración de la apertura dentro de los servicios cuando hacemos los mantenimientos programados. Esto, en mi humilde opinión, es un defecto de seguridad.
Yo voy por el tercer ventilete y el segundo auxilio en mi C4, ya estoy buscando otro auto.
A mi me paso lo mismo con un c4 lounge, la verdad una perdida de tiempo...
Señores Citroën:
Por tercera vez en mi C4 rompen el paragolpes, el ventilete y dos oportunidades robaron la rueda de auxilio, la tercera vez ya no, compre en el taller de servicio la tuerca de seguridad y listo.
Podrán diseñar una pieza de recambio al ventilete en algún material, quizás plástico, resistente a los golpes, como vienen en muchos autos en los que viene aplicado el espejo lateral. Es importante que no sea remache lo que sostiene el marco en su vértice superior ya que con un destornillador lo rompen estos hijos de lo ajeno. Así fue como me robaron la primera vez, pero una vez roto, los talleres te cambian completa la pieza.
Con esto se evitará la rotura del capot o del paragolpes, el ventilete mismo, siendo que ya no tiene sentido, el plástico no se puede romper ni entrar al interior del auto.
Agradeciendo su atención y solución al problema
Carlos GD.
Por tercera vez en mi C4 rompen el paragolpes, el ventilete y dos oportunidades robaron la rueda de auxilio, la tercera vez ya no, compre en el taller de servicio la tuerca de seguridad y listo.
Podrán diseñar una pieza de recambio al ventilete en algún material, quizás plástico, resistente a los golpes, como vienen en muchos autos en los que viene aplicado el espejo lateral. Es importante que no sea remache lo que sostiene el marco en su vértice superior ya que con un destornillador lo rompen estos hijos de lo ajeno. Así fue como me robaron la primera vez, pero una vez roto, los talleres te cambian completa la pieza.
Con esto se evitará la rotura del capot o del paragolpes, el ventilete mismo, siendo que ya no tiene sentido, el plástico no se puede romper ni entrar al interior del auto.
Agradeciendo su atención y solución al problema
Carlos GD.
Primer día en la calle y ya me rompieron el ventilete y me robaron la rueda de auxilio de c4 lounge
Gabriela, siento mucho que te pasara lo que a todos los que hemos escrito en este foro, y a la fecha sin una respuesta de Citroen. En verdad pareciera que estás abandonado a tu suerte. Te dicen que tenes garantía de 3 años, pero si instalas una alarma perdes la garantía, no modifican el programa para que no se pueda abrir el baúl, no te dan una alternativa. En fin... quizás es mejor vender el auto y comprarse algún otro que te de respuesta. Saludos y mucha suerte!
Estimados, por lo pronto opte por desconectar el botón de apertura del baúl, empleo sola la llave, una solución a medias...
Se puede hacer? La gente de Peugeot lo hace modificando el programa del auto mejorando la seguridad del baúl. Según sé, Citroen no lo hace por un tema de GARANTIA. Ridiculo, no?
Carlos, la parte inferior izquierda, donde se encuentran los dos botones de apertura de combustible y baul, tiene un marco, tiras de el y sale, luego te da la posibilidad de extraer el sector donde se encuentran ambos botones, ahi te queda libre y podes desconectar la ficha de la parte posterior, no es lo ideal, pero hasta que le encontremos la vuelta...
Ayer, me volvieron a robar, ya habia desconectado el boton para abrir el baul, solo se habria con la llave, igual esto no impidio que me volvieran a robar, me palanquearon el ventilete abollando todo el parante, tambien me forzaron el capot para desactivar la alarma/bateria. Este auto es una bosta, es muy facil de vulnerar, la alarma que trae de fabrica no sirve para nada, estuve pensando en instalarle otro, tipo una z50 de x28, o tambien verderlo y comprarme algun auto bueno pero sin llantas de aleacion. Slds a todos.
Estimados todos,
Creo que es una pérdida de tiempo compartir nuestras desgracias en este foro. Pareciera que lo abrió alguien y el mismo no tiene relevancia ni importancia para Citroën, por lo que no lo leen y lo más probable es que nadie sepa de su existencia. Creo más firmemente en escribir a la gerencia general de Citroën Argentina para hacer los reclamos. Quizás algún día pudieran darnos pelota. Está será la última vez que escribo en él, estoy dándome de baja para no recibir más respuestas. A todos un abrazo y mucha suerte!
Carlos H. García D.
Creo que es una pérdida de tiempo compartir nuestras desgracias en este foro. Pareciera que lo abrió alguien y el mismo no tiene relevancia ni importancia para Citroën, por lo que no lo leen y lo más probable es que nadie sepa de su existencia. Creo más firmemente en escribir a la gerencia general de Citroën Argentina para hacer los reclamos. Quizás algún día pudieran darnos pelota. Está será la última vez que escribo en él, estoy dándome de baja para no recibir más respuestas. A todos un abrazo y mucha suerte!
Carlos H. García D.
A mi me toco el jueves pasado en La Plata, el seguro Ok, pero el disgusto y la perdida de tiempo no la cubre nadie. La verdad con estos autos, nos hemos comprado un problema. Las autoridades no hacen nada, deberian grbarse las cubiertas y llantas como las demas piezas.
Hola, lamento desilusionarlos pero la anulacion del boton de apertura del baul es inutil. Compre un c4 lounge hace un mes y es la segunda vez que me rompen el ventilete y me roban la rueda de auxilio. Despues de la primera vez, decidi anular el boton, pero creo que fue pero porque romieron el ventilete y al ver que no podian abrir el baul decidieron bajar los asientos traseros y arrancaron latapa de felpa que hace de piso rompiendola y se llevaron la ruedo por el interior del auto con lo que el seguro solo me cubre la rueda y el ventilete por no el piso.
Sin animo de ofender a nadie , pero este foro donde hacemos catarsis no tiene ningún peso específico.
Hector Hagen de Argentina hace 9 años
Gente ayer fui a votar, tarde 1/2 hora, cuando llegue al auto Citroen C4 Lounge 2015, me encuentro con los manuales encima del asiento del acompañante, me habian roto el ventilete del conductor, para que no se active la alarma, arrancaron el extremo del paragolpes delantero izquierdo y cortaron los cables que activan la bocina, de adentro se llevaron todo, las muy ratas, hasta los caramelos, desodorante del auto, campera, auxilio, herramientas, cera todo, lo limpiaron, o empezamos a matar a esta lacra porque te cagan la vidaaaa!!!!
26 de junio en Juan Bautista alberdi al 320, entro al club de los citroen vandalizados. Una verguenza la fábrica que no hace un carajo, como la policía que tampoco para con esta locura.. Saben que existe un mercado paralelo de esto y no hacen nada. Nada. impresentables. extraño mi hyundai modelo 94. ese sí que lo disfrutaba.
ComentarMala calidad del vheiculo!!
Citroën C4 2014 c4 lounge hdi 20000 kms
Hola cada día estoy mas decepcionado de esta marca, antes de los diez mil kilómetros cuando freno arriba de 100km vibra el volante se deformaron los discos de freno delanteros tiene ruido a viento crujen las puertas al subirlo a la cochera ruidos dentro de las puertas la suspensión golpea muy ceca con un simple pósito , motor super ruidoso!! Este viene con pirrelli p500 dura zumbadora y se deforman. Ahh...hermosa noticia el servís de los 50000km cambian toda la distribución sale arriba de los $7000!! Un auto no recomendable!! Aguante TOYOTA COROLLA viene con cadena de distribución y calidad superior en todo!!ARREPENTIDICIMO DE CAMBIAR DE MARCA!!!!!!!! Este año lo cambio por un toyota.
2 casos
Reza para que no te rompan el ventilete para robarte la rueda de auxilio. Los infradotados sacaron el auto con el mismo problema que el 308. Son de cuarta.
Es así, siempre fue una marca pedorra con materiales de quinta calidad, el pasado los condena se quedaron con el 3cv. El servicio post venta es peor aun. Coincido con vos te compras un toyota y te olvidas de todo problema.
No sabes como te entiendo... -mis cubiertas se deformaron. Las llantas también. Los discos de freno con 20.000 km. los tengo que tirar. -El embrague (la placa precisamente debo cambiarla ) la carrocería tiene ruidos de torsión, peor lo pero que desde los 8.000 andar por empedrado es un suplicio y ahora por cualquier calle. Si no es una autopista, no podes andar de lo molesto que es. Tienen 30.000 km.lo tengo de okm. soy un enfermo cuidadoso que anda a 20 km en empedrado, ni hablar como tomo las lomas de burro. El 80 % del uso es de ruta por mi trabajo. En citroen no se hacen cargo de nada. Son unos delincuentes. El auto tiene un monton de problemas y no se hacen cargo. En los service están podridos porque no tienen solución, dado que la fabrica no se hace cargo de nada. El service sal casi 5.000 y es al pedo hacerlo pues según ellos el auto esta perecto. Eso si cuando los subo al auto y damos una vuelta no tienen cara para desmentirme lo molesto que viajar en un c4 lounge. Lamentablemente es el segundo citroen que tengo. Si lo se culpa mia, peor tuve que caer en la marca nuevamente porque el c4 anterior, no me lo compraba nadie dada la historia... mi experiencia anterior, casi idéntica. Citroen... nunca mas en vida. No fue la mala suerte de un auto oveja negra. Son delincuentes. Estafa a la gente. Y si alguien tienen dudas que se suba a dar una vuelta. ,
En dónde lo fabricaron tu coche? Tengo dos C-4 Mod. 2009, fabricados en Francia, llantas Michelin españolas, 47.000 km. , y como nuevos. Ajustados, sin ruidos, sin problemas mecánicos. La calidad es excelente. Será porque son europeos?
ComentarNo llega corriente a la bombe de nafta
Citroën C4 2009 Exclusive 4p Nafta 2.0 Aut 95000 kms
Hola , yo tengo un C4 1.6 nafta, 4 puertas año 2009, y tengo problemas con la bomba de nafta. Una se quemo, la cambie y anduvo bastante bien durante un año hasta que un dia no funciono mas. Revise el fusible como se hace en estos casos de no funcionamiento, y este estaba en perfecto estado, asi que me dije que se quemo nuevamente la bomba. La saque y la probe afuera y funciona perfectamente, asi que controle la alimentacion de corriente y no llega nada. Vuelvo a revisar el fusible y esta bueno. Asi que comenzo la busqueda de informacion, y llegue, por medio del plano electrico a que puede ser un rele de la BSM o la BSI. Alguien que pueda darme un poco mas de informacion por favor, si alguna de estas dos placas pueden hacer la falla de no enviar corriente a la bomba? Gracias.
6 casos
angelberen de España hace 4 años
El problema lo tienes en el relé como decis ,en tu modelo debería ir en la bsm,cuando se daña una bomba de combustible es recomendable siempre cambiar el relé porque queda dañado,te lo puedo buscar en el plano pero necesito el código de motor de este vehículo para saber si va en la bsm o va independiente al lado de ella ,sería como una caja de cigarrillos de color rojo o negra con muchos cables
Lucas Ponce de Argentina hace 2 años
Hola buen día donde lleva el fusible q va a la bomba de nafta xq no llega corriente a la bomba de nafta Citroen C4 inyección 16 válvulas.
angelberen de España hace 2 años
@Lucas PonceVa todo en la bsm que está en el compartimento del motor,
Me pasa lo mismo, la bomba funciona, pero no le llega corriente. No puedo encontrar el fusible, no el relay. En el manual no aparece
angelberen de España hace 9 meses
El relé de la bomba de combustible va alojado en la caja de el motor (bsm)pero no se puede cambiar porque va integrado en esa caja ,saca la caja llevas fusibles debajo de ella ,si estubiese quemada esa caja o algún conector se puede cambiar. No hay que emparejar con el vehículo
angelberen de España hace 6 meses
Va en la bsm ,puedes buscar una usada con la misma referencia. Es más fácil que buscar el relé ,cada modelo va diferente y el color de el cableado cambia ,. Comprueba que no sea por el interruptor de inercia qu lleva cerca de la batería y la torreta de el amortiguador ,solo hay que pulsar y se rearma ,aquí en España lo suelen llebar todos los modelos
Buenas, tengo ese mismo problema y estoy tratando de averiguar donde esta ubicado el rele y en concreto que rele es, ya mire los fusibles y estan todos bien. Leyendo este hilo estoy pensando que puede que este en la BSM. Soy bastante optimista y manitas, y quizas se pueda retirar el rele quemado y reemplazarlo por otro pero para eso necesito saber que rele es o simplemente lo vere por su aspecto quemado?. La otra opcion de añadir un rele externo tambien es una buena sugerencia, pero en ese caso es necesario saber que cable es el que envia la energia a la bomba o en su defecto el pin y el conector de donde sale desde la BSM. Seria de gran ayuda conocer alguno de esos datos. Gracias
Bueno, me respondo en parte a mi mismo, tengo que decir que lo que aqui esta publicado me ha servido de gran ayuda. A raiz de este hilo busque informacion mas precisa y resulta que es un fallo bastante comun que el rele de la bomba de combustible falle o se rompa dentro de la caja BSM. Hay videos de como se puede reparar y eso esta muy bien pero es bastante laborioso por lo que optare por una solucion mas comoda para mi. Tambien tomando el consejo de este hilo he podido ver que hay muchas BSM de recicle en buen uso a precios razonables y voy a comprar una para ver si de ese modo arranco de nuevo mi coche, si eso ocurre tengo pensado el siguiente paso y es averiguar que cable es el que envia la energia a la bomba desde la BSM, una vez averiguado mi intencion es implantar un rele externo para liberar de carga al interno y ademas sera mas facil de reemplazar y o testear el funcionamiento de la bomba. Con la vieja BSM me dare el capricho de intentar repararla pero tampoco me agobia el que el intento salga mal o fracase, mas que nada lo hago por ver si soy capaz y aprender. Os doy las gracias porque estaba bastante desorientado y vuestra aportacion me ha peusto en el camino correcto. Gracias
Después seguir vuestro hilo y de tratar de resolver el problema, resumo mis andanzas. Tengo el Grand Picasso 2.0 HDI DW10BTED4 CMP del año 2009, 380.00 km pero con motor y caja revisados/reconstruidos a los 300.000 km
Iba yo tan pancho circulando cuando se me paro el motor de repente y ya no arranca. Justo un par de minutos antes de parase note un pequeño tironcito, muy leve. Lo primero que hago es conectar el Diagbox y buscar fallos, no hay fallos, midamos presión en la bomba de alta, no hay presión, si que hay pequeños amagos de querer coger presión pero muy poquita y apenas durante un segundo.
Iba yo tan pancho circulando cuando se me paro el motor de repente y ya no arranca. Justo un par de minutos antes de parase note un pequeño tironcito, muy leve. Lo primero que hago es conectar el Diagbox y buscar fallos, no hay fallos, midamos presión en la bomba de alta, no hay presión, si que hay pequeños amagos de querer coger presión pero muy poquita y apenas durante un segundo.
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¿Veamos si llega combustible ?, desconecto el tubo del filtro y activo la bomba con el diagbox, no sale nada, le doy a la puesta en marcha, no sale nada. Pienso que sera la bomba de alimentación, que rollo hay que sacar el deposito, me voy a libro de taller a buscar la referencia del aforador, 1525-JE AFORADOR SIN BOMBA (¿?¿?¿?)
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Me pongo a buscar el recambio y me surgen dudas, encuentro el aforador con esa referencia asociada 96 849 952 80 ¡¡solo le llegan dos cables!!
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Acaso no lleva bomba en el deposito? pues tendria que desmontar el deposito para saberlo y eso ahora mismo no lo puedo hacer, el coche esta aparcado en la calle. Tengo una bomba de trasiego de combustible y aceite, se la coloco en la entrada del filtro, si es por falta de alimentación del combustible con esto debería arrancar, ¡pues no!. Tal vez hay mas?? pido ayuda a san google, y hay una falla que es bastante común, el rele de la BSM se suele cascar, después de quemarme las pestañas navegando y sin llegar a una solución viable para dar tensión directa a la bomba decido comprar una BSM usada y la cambio, pues tampoco arranca, mala suerte sera que las dos BSM estén rotas. Sera la bomba de alta presión? a ver aqui ya es otro cantar, sera el regulador de presión?, sera el de caudal? ¿podría ser el acople entre la bomba y el árbol de levas? pero pienso que es dificil, y si cambio la bomba y coloco una reconstruida, total toda ella ya tiene un puñao de kilómetros. Como veis casi que tengo todas las repuestas, el problema es que el coche lo tengo en la calle que de no ser así ya habría desmontado unas cuantas cosas para comprobarlas, llevo años de alquiler en un garage y alli me apañaba muy bien, eramos pocos y mas menos cada uno hacia sus cosas en sus coches así que no estaba mal visto arreglarse el coche, pero que mala suerte, todo se junta ya no tengo garage, el propietario ha decidido hacer una remodelacion integral que va a duras varios meses y en la calle no me puedo poner a reparar este tipo de cosas, así que solo puedo especular y a ser posible ir a tiro seguro antes de hacer nada. La preguntas que no se responderme vienen ahora, ¿el aforador lleva bomba o no lleva bomba? ¿alguien lo ha cambiado alguna vez? ¿es conocido que la bomba de alta o sus recguladores se casquen así de golpe? ¿sera otra cosa?
Gracias por escucharme,
Jose
Gracias por escucharme,
Jose
angelberen de España hace 5 meses
La bsm para que funcione de otro vehículo hay que codificar con el vehículo. Igual que las llaves y la ecu,
Si llevase bomba la deberías poder ver sacando el asiento trasero y verás una tapa de plástico. Por ahí accedes al depósito y ves que tipo de aforador llevas,
Tu inyección solo inyecta un poco pero a alta presión ya que la bomba llena tres cilindros pequeños ,si tú escáner lee la presión de la bomba me parece que con 250 bar ya funciona ,
El problema puede estar en el regulador o en algún inyector que deja parar la presión a retorno ,saca el tubo de retorno de el inyector. Tapa la parte que va a la bomba para que no se describe ,das start al motor y ves cuanto sale de los retornos de los inyectores ,
Podría tener otro problema. Que el combustible no llegue al motor desde el depósito porque se rompió el aforador ,si no llenas bomba eléctrica en el tanque ,llevas pera para cenar el circuito, úsala para ver si llega combustible al filtro y a la bomba ,no vaya a ser que se atascarse el filtro y no pase de ahí. Y me comentas
Si llevase bomba la deberías poder ver sacando el asiento trasero y verás una tapa de plástico. Por ahí accedes al depósito y ves que tipo de aforador llevas,
Tu inyección solo inyecta un poco pero a alta presión ya que la bomba llena tres cilindros pequeños ,si tú escáner lee la presión de la bomba me parece que con 250 bar ya funciona ,
El problema puede estar en el regulador o en algún inyector que deja parar la presión a retorno ,saca el tubo de retorno de el inyector. Tapa la parte que va a la bomba para que no se describe ,das start al motor y ves cuanto sale de los retornos de los inyectores ,
Podría tener otro problema. Que el combustible no llegue al motor desde el depósito porque se rompió el aforador ,si no llenas bomba eléctrica en el tanque ,llevas pera para cenar el circuito, úsala para ver si llega combustible al filtro y a la bomba ,no vaya a ser que se atascarse el filtro y no pase de ahí. Y me comentas
@angelberenMuchas gracias por tu aporte, realmente es de gran utilidad
Desde mi ultimo post me he quemado las pestañas en el ordenador y he podido averiguar algunas cosas que os cuento. La BSM de este modelo es una caja de fusibles y reles junto a la batería en el hueco del motor, su única misión encender cosas como luces, bomba de combustible, limpiaparabrisas, la ECU,etc.
En mi auto no necesita ser reprogramada, pero si tiene que ser el mismo modelo o compatible, R02 es la que deberia llevar, pero tiene una R01, así que en algún momento se la han cambiado.
Desde mi ultimo post me he quemado las pestañas en el ordenador y he podido averiguar algunas cosas que os cuento. La BSM de este modelo es una caja de fusibles y reles junto a la batería en el hueco del motor, su única misión encender cosas como luces, bomba de combustible, limpiaparabrisas, la ECU,etc.
En mi auto no necesita ser reprogramada, pero si tiene que ser el mismo modelo o compatible, R02 es la que deberia llevar, pero tiene una R01, así que en algún momento se la han cambiado.
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Esta BSM recibe las instrucciones desde otra que hay en el habitáculo que creo que se llama BSI que también tiene fusibles, esta si que tiene que ser reprogramada o clonada ya que lleva la configuración del vehículo, para que nos entendamos los coches de hoy ya no son como los de antaño que tu encendías un interruptor y un cable encendía la luz o lo que fuera al otro lado. Hoy toda esa información viaja por una linea de comunicaciones llamada CAN-BUS que comparten todos los dispositivos, por eso esta BSI que digamos es el cerebro del auto debe saber con quien se comunica y que lenguaje habla ademas de alguna otra información como las clave de las llaves, y controla las funciones de todo el auto. No nos confundamos con la ECU esa se encarga unicamente gestionar el motor, pero cuando lo autorice la anterior. Volvamos al aporte de angelberen, todo lo que explica es totalmente útil para encontrar la falla y yo realice algunas y otras no o fui por otro camino. Averigüe que mi auto no lleva bomba en el deposito, es HDI y la bomba de alta presión ya tiene su propia bomba de alimentación incorporada se llama bomba transfer y es de paletas. Los autos de gasolina si que llevan bomba en el deposito, mi auto es del tipo mono volumen y no se si por espacio o que se yo no hay tapa debajo del asiento trasero como tienen la gran mayoría, la única forma de acceder es sacando el deposito por debajo del coche.
Bueno comprobé que el combustible llega a la bomba de alta, hay un cebador manual y quitando el tubo que llega a la bomba y al accionarlo sale el combustible. Ya descartamos el fallo eléctrico, también tengo el dato de que no sube la presión del common-rail esos 250 bar que nos menciona angelberen de modo que solo nos queda la bomba o alguno de sus reguladores. Resulta que con la herramienta de diagnostico es posible testar los reguladores de la bomba así que me pongo a ello. Hay dos reguladores, uno de caudal y otro de presión, empiezo por el de caudal, lanzo la prueba y escucho como hace click,click,click. Ok entiendo que esta bien, a por el otro, este no hace nada, conclusión creo que encontré la avería, pero ahora tengo un dilema, si me decido por el regulador original pasa de los 100€ no original algo menos, pero es que una bomba reconstruida de intercambio cuesta sobre los 350€ y la mía tiene 380.000 km como compre el coche usado desconozco si se ha reparado alguna vez pero apuesto a que es la original, así que tengo que decidir si cambio el regulador o toda la bomba.
angelberen de España hace 5 meses
Con esos km y sin saber si son reales yo iría a bomba usada bastante más barata y mejor opción ya que no vas a cambiar los inyectores. Pero haz antes la prueba de retorno de inyectores. Algo que se me había pasado es que si una bobiba de inyectores está mala el regulador no actúa y la bomba inyectora tampoco.ye podría contar muchos casos sobre ello ,me ha tocado hasta reparar esas bombas. Pero he tenido más casos con los inyectores que con las bombas de inyeccion
@angelberenGracias de nuevo por tu aporte, los inyectores los envié a revisar hace 80.00km, cambiaron toberas y poco mas, no creo que el mal venga por ahí, estos son piezoelectricos si no estoy mal informado (1980K8) con el ordenador me daba unos porcentajes de funcionamiento muy dentro de los limites recomendados. Cierto que medir los retornos es una prueba diferente, pero te da una idea de el estado.
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Si sobre la bomba tambien mire la posibilidad de una usada. Con menos km es bastante barata. De todos modos he pedido un regulador barato, unos 40€, se lo coloco y si arranca tirare hasta la proxima que se pare.
angelberen de España hace 5 meses
Los inyectores yo los mando reparar a Alemania. Aquí en España lo hacen mal y la mayoría de veces solo funcionan unos meses !haz la prueba de retorno y sabrás si están bien
@angelberenMire la eficiencia de los inyectores con el Diagbox, tengo dos en el limite y me estoy planteando enviarlos a que los revisen y reacondicionen. En este hilo me comentas que los envías a Alemania, no se si sera posible que me puedas indicar a donde para enviar los míos. Gracias de antemano
Coincido con tu diagnostico, como digo toberas y no se yo, me pasaron el reporte de la prueba y los 4 eran calcados en parametros. Hare la prueba cuando lo ponga en marcha. Y si, los alemanes tiene algo mas de seriedad para todo, pero tambien hay de todo alli.
angelberen de España hace 5 meses
No es necesario poner en marcha el motor. Se hace gira do el motor con el contacto ya que si tienes mucha fuga la bomba no llega a la presión para que se ponga el motor en marcha porque se escapa por el inyector...fui a ver a palencia hace unos días otro c4 que encendía el motor pero se paraba si no le mantenías a altas revoluciones. Quite el tubo que va de el retorno a la bomba !tape ese lado de la bomba y puse el motor en marcha. Tiraba a chorro el retorno por eso apenas mantenía el relénti !los mecanicos llevaban 4 meses detrás de la avería !claro no tenían ni idea de cómo funcionan estás inyecciones ,solucion cambiar el inyector malo,
@angelberenBueno, tomo nota y sin duda que haré la prueba, gracias de nuevo.
Bueno!!! perdón por mi demora en comunicar como se resolvió la avería. Después de tantas vueltas resulto ser el regulador de presión de la bomba. Coloque uno nuevo, arranco a la primera y hasta hoy sigue funcionando como antes. Gracias a todos por vuestros aportes y sobre todo por escucharme.
ComentarFiltración agua Solucionado
Citroën C4 2013 1.6 hdi sx 30000 kms
Entra agua por el techo, cae en el asiento trasero justo arriba del apoya brazos. Creo que cae por el plafon de la luz; sospecho que debe ser por la antena que está justo arriba en el techo. Tb filtra por el burlete de las puertas delanteras. Alguien conoce de este problema y como solucionarlo?? gracias. Hola! bueno, en el agente oficial solucionaron el asunto.
Era la base de la antena con filtraciones; las puertas las graduaron y tampoco entra agua por ese lado. Saludos.
Era la base de la antena con filtraciones; las puertas las graduaron y tampoco entra agua por ese lado. Saludos.
2 casos
Lo lleve al service y me dicen q era una filtracion por la antena del techo; parece que fue solucionado. Veremos cuando llueva si es verdad!
Hola tengo el mismo problema, citroen c4 2013 20mil km me entra agua por los burletes de las puertas delanteras. Me podrias decir donde lo llevaste y cuanto te cobraron? gracias
Mejor respuesta (según Germano)
Hola. Lo lleve a la agencia oficial citroen. Lo de las puertas me dijeron q las regularon. Dsps volvio a entrar agua por la antena. Lo lleve otra vez y por ahora no he notado q entre agua. No me cobraron. Son los q le hacen el service oficial. Espero q puedas hallar una solucion. Saludos.
vicente hernandez de República Dominicana hace 6 años
Tengo furgoneta Citroën berlingo2001 me entra agua por los parales derecho e izquierdo no se por donde entra. Si alguien sabe por favor ayudarme. Gracias
ComentarSensor de puertas
Citroën C4 2008 2.0 hdi 150000 kms
Hola a todos, veo que el C4 se trae todos los problemas...Bueno, necesito me digan, si alguien sabe, como anular el sensor de apertura de puerta...Me salta siempre que la delantera izq. Esta abierta, y junto con lo demas, luz, pitido, ba\la, bla bla...me arto ! Muchas gracias...
9 casos
Hola que tal , tengo un C4 y me pasa exactamente lo mismo,,, alguien me puede decir a causa de que es ese problema. ?
A mi me pasa lo mismo, si la cierro muy suave el sensor a veces lo agarra 3 de cada 10 intentos. En el service desarmaron toda la puerta y me dicen que es la cerradura que hay que cambiarla. Obvio no la cambie, menos cuando me quieren cobrar $1500. -
Prefiero ir a warnes a ver a alguno que sepa y no me estafe.
Prefiero ir a warnes a ver a alguno que sepa y no me estafe.
Yo tenia el mismo problema y tuve que desconectar la alarma y cerrar durante varios meses la puerta a pechines hasta que cerrara, en fin desmonte el panel de la puerta desconecte la ficha que esta conectada a la cerradura y luego de probar uno a uno los 5 cables que tiene la ficha descubrí que el rojo es el del sensor y lo deje desconectado y funciona ok a lo que supongo que se daño el sensor y lo correcto seria reemplazar la cerradura por una nueva pero sale muy cara!!! Hay que probar desconectando uno a uno los cables en mi caso era el rojo ley por ahí que en otro caso era el amarillo!!! Espero les sirva saludos
Hola tuve el mismo problema con la puerta izquierda delantera y tuve que cambiar la cerradura
Muí buenas alguno podría ayudarme conel problema del sensor de la puerta izquierda que se vuelve loco
ComentarSuspensión de la parte trasera
Citroën C4 2007 2.0 163000 kms
Hola, tengo un C4 grand Picasso y últimamente me da problemas en la parte trasera del vehículo se baja, lo subo desde el sensor que tiene en el maletero, pero cuando se para el vehículo baja y a veces me pasa cuando estoy conduciendo y llevo algo en el maletero se baja, y no se a que se debe el problema, si alguien le pasó lo mismo me pudieran comentar alguna solución.
2 casos
Me paso lo. Mismo y me tuvieron que cambiar la suspensión trasera y la centralita que regula dicha suspensión. Me dijeron que fue un fallo de serie que tiene ese modelo y la gracia fueron 1000€ +/-
Gracias por su respuesta, yo pensaba que se deberia algun fallo que se pudiera arreglar uno en si mismo pero no me imaginaba que es un fallo de serie, ya mirare de llevarlo al garaje y aver si le encuentro solucion. Y usted ahora ya no le da mas el mismo problemas el vehiculo despues de haberlo cambiado.
Una vez arreglado todo bien pero es un desembolso grande...yo ahora el problema que tengo es con la caja de cambios automática...
Yo tb cambie la caja de cambios automática y tb incluía el embrague así que la broma 2000 euros y ahora me está pasando lo de la suspensión ,para volverte loca.
Hola,Yo cuando empezo el problema pensaba que solo era suspension y segui conduciendo el coche hasta que un dia se bajo del todo y ya no queria subir y ya no podia conducir el coche y en aquel momento cuando fui al mecanico me dijo que se le quemo la bomba. Lo que te aconsejo que lo lleves ya al mecanico para que te cambie la suspension neumatica, tiene dos si solo falla 1 te vale 150€ y si son las dos te salen 300€, mejor que lo arregles ahora antes de que se quema la bomba de suspension porque el problena sera mas grave y la bomba te vale 900€. Ahora hace ya 1 año desde que lo cambie y va bien ya no tengo el problema, por si te interesa te dejo la pagina por donde compre las piezas te salen mas bien de precio, la pagina es: http://www.air-suspension-shop.com/
Buenas ,consulta la cozoleta va pegado al chasis o tiene q tener separación?
Apunta a compresor. Que te lo solucionen del todo. Si desde el primer día tenía ese error, no deberías hacer tardado tanto en reclamarlo. Es un fallo más que conocido de la suspensión neumática. Los que te lo vendieron sabían de sobra del problema y lo que iba a pasar con el tiempo. Cuando te entreguen el coche, abres de irte, prueba delante de ellos la suspensión. Coche en marcha, nivelado, sin ningún aviso de avería en el cuadro. En el maletero pulsas hacia arriba el botón de la suspensión, hasta que suba del todo y pite varias veces. Haces doble pulsación en el de bajar, con lo que debe bajar él sólo hasta la posición intermedia. La misma operación con el de bajada. Lo bajas del todo y lo subes automático con doble clic. No debe encenderse ningún testigo en el cuadro. Al subir debe oírse el compresor funcionar. Al bajar, soplará soltando el aire. El funcionamiento es el mismo tanto con el coche encendido como apagado, otro haz las pruebas con él encendido para ver si sale algún aviso de avería en el cuadro.
http://bombasdeaguavenezuela.blogspot.…
http://bombasdeaguavenezuela.blogspot.…
ComentarCitroen c 4 descontrolado Solucionado
Citroën C4 2009 2 puertas 118000 kms
Buenos días, se me presenta un problema en el encendido del vehículo, al momento de arrancar se vuelve loco, se descontrolan el limpiaparabrisas y luego las luces quedan fijas sin poder apagarlas, adicional a eso el vehículo presenta miles de errores. Alguien que me pueda ayudar en esto ???
Se lo agradecería mucho.
Se lo agradecería mucho.
5 casos
Mejor respuesta (según Guillermo)
Se me fue comunicar que ya le hice un scanner y me arrojo que era el alternador, pero lo cambie y se volvió loco en errores.
Controlar el correcto aterramiento, controlar cuántos volts entrega el alternador y controlar estado de carga de la batería al momento de arranque. En PSA cuando falla la batería hace lo que describis.
ComentarSistema de frenado defectuoso Solucionado
Citroën C4 2008 4 puertas 2.0 sendan 139000 kms
Anduve normal pare el auto lo quiero encender y me parpadean las luces del tablero y las puertas hacen ruido como q se traban y destraban y en la pantalla me sale eso sistema de frenado defectuoso
1 respuesta
Mejor respuesta (según Nicolas)
ComentarNo funciona el limpiaparabrisas.
Citroën C4 2013 C4 TRICUERPO DIESEL 1.6 30000 kms
De un día para otro dejó de funcionar el limpiaparabrisas. Fué visto por 5 mecánicos y electricistas y comenta que el motorcito funciona, y por lo tanto sólo queda pensar que se trata de la computadora. La concesionaria más cercana no es confiable por un hecho anterior con dicho vehículo por lo tanto espero vuestras sugerencias o posibles diagnósticos.
7 casos
Finalmente fuí a Resistencia donde un técnico electrónico someramente me explicó que algún electricista ocasionó un cortocircuito en una computadora y que él la salvó. Sino el costo sería el de una computadora nueva, es decir alrededor de unos 15000 a 20000 pesos. El lo solucionó (aunque no me aclaró como) por unos 4900 pesos. Me aconsejó que no lo deje tocar por ningún correntino ya que no estaban capacitados adecuadamente. La verdad es todo muy confuso.
Hola queria hacer una consulta, los limpiaparabrisas de mi c4 no funciona, prendo la palanquita y hace ruido como q esta funcionando pero no se mueven los brazos.
Creo que deberías no intentar nuevamente de prenderlo hasta que lo vea un electricista ya que el problema primario suele estar en el motorcito, tal vez si insistís en hacerlo funcionar podría sobrecalentarse y quemarse. Por eso el primer diagnóstico que realizan es con un electricista puntilloso y honesto; para ello tenés que estar presenta mientras desmantelan el sector y que te expliquen sobre los problemas hallados. En mi caso particular, a pesar de que no había ruidito alguno lo llevé a que los electricistas verifiquen si era un problema electromecánico o si se trataba de algo electrónico, concluyendo que era esto último. Lo tuyo probablemente sea electromecánico.
Bueno lo voy a llevar entonces a que lo miren. Muchas gracias!
Hola! Me pasa lo mismo! Pudiste solucionar lo? Cómo hiciste?
ComentarFallo de limpiaparabrisas
Citroën C4 2009 5 puertas 204000 kms
El deposito se encuentra lleno las escobillas se mueven lo unico q no echa agua y ni escucho cuando se activa el motor para su funcionamiento
4 casos
angelberen de España hace 4 años
Comprueba los fusibles, si están bien el problema puede ser que se trabar a el motor o la palanca no le de señal, lo puedes probar aplicándole corriente y ver si va bien el motor, este motor tiene dos funciones si cambias la polaridad echara agua por la luna trasera si llebas
Juan manuel ramos de España hace 4 años
Mirare los fusibles porque me va bien lo de moversen las escobillas delanteras y traseras lo unico es eso q no sale agua ni delsnte ni atras. Gracias por la respuesta
angelberen de España hace 4 años
Me refiero al motorcillo que lleva el depósito del agua
Juan manuel ramos de España hace 4 años
Hola osea la bomba del agua q va debajo del deposito ??
angelberen de España hace 4 años
Exacto, ponle corriente y funcionará en un sentido le cambias los polos y funcionará en el otro sentido
Buenos dias, tengo un C4 Lounge 2017 y dejo de funcionar la bomba que asiste con agua al limpiaparabrisas, controle el fusible y esta bien. Será el motor de la bomba quemado? Como lo saco del compartimento del motor?
Juan manuel ramos de España hace 3 años
Ya le di con el fallo resulta q esta es mal en el mando del volante lo tengo q cambiar
ComentarAl poner la alarma hace las 2 luces,pero a los 5 seg, hace 4 luces mas
Citroën C4 2010 5 puertas, motor 1,6 105000 kms
Tengo un problema, al poner la alarma hace 2 luces y cierra traba las puertas, y al pasar 2 segundos mas hace 4 luces mas y vuelve a sonar, pero las puertas permanecen cerras,
Me pueden ayudar????
Me pueden ayudar????
4 casos
Me pasa lo mismo. Se puede desconectar la alarma para que no quede activada?
Cristian esponola de Argentina hace 7 años
Hola me podrias decir como solicionaste este problema de la alarma. Desde ya michisimas gracias
Buenos días. Una buena solución es activar la alarma con el control e inmediatamente desactivarla. Si no se abra ninguna puerta, se accionará automáticamente al minuto y no deberías tener este problema. Es una solución momentánea, pero te evitará dolores de cabeza.
Muchachos el problema que se activa la alarma se debe al sensor u pulsador que se encuentra en el capot sentados en el auto está en el lado derecho frente al capot lado izquierdo se darán cuenta xq dentro del capot hay una pestaña que al cerrar lo activa prueben con desconectarlo. Yo tenía ese Problema me estaba volviendo Loco y ese era el problema
Hola tengo c4 full llaveo las puertas pero no parpadea los guinos y si dejo una ventana avierta abro de adentro no ase nada es asi o anda mal algo
Hola tengo un problema con el citroen c4 que lo tengo que llavear para que recién arranque que puede ser?
ComentarMe sale agua del aire acondicionado dentro del coche.
Citroën C4 2003 124000 kms
Muy buenas me gustaría saber si me podéis ayudar, el tema es que cada vez que enciendo el aire acondicionado me echa agua por los pies y a veces cuando lo pongo para el parabrisas, me gustaría saber si lo puedo yo arreglar.
11 casos
El condensador/evaporador esta pinchado. Debes cambiarlo y para eso hay que desmontar el torpedo.
Desague atascado sacar la tapa lateral derecha (un tornillo es salida aire] por debajo clima un manguito goma como un embudo chiquito desatascarlo y seguro se soluciona
ComentarNo funciona comando de espejos eléctricos
Citroën C4 2014 4 puertas full motor 2.0 130000 kms
No funciona comando de espejos eléctricos
19 casos
Dejo de funcionar el espejo del lado acompañante
Revisa mi post en opinautos, aqui
https://www.opinautos.com/chrysler/seb…
https://www.opinautos.com/chrysler/seb…
ComentarPorton trasero
Citroën C4 2004 cuatro puertas 12000 kms
Cuando abro cualquier puerta delantera se abre el porton traseo
3 casos
A mi me paso lo mismo , lo lleve al taller y tenía uno de los cables que van por el portón picado , me lo cambiaron y se. Acabó el problema. Pague muy poco
<buenas tardes a mi me paso algunas veces le falta lubricacion a la cerradura electronica, echale w-40 y listo
Buenass yo tambien tengo el mismo problema al abrir el coxe cn el mando salta el maletero y se keda abierto y al abrir la puerta para bajarme tambien, es del tubo de cables k entra enel porton del maletero k ai algun cable roto, yo lo arregle pro me vuelve a suceder. Ahora tengo nuevo ke cuando llueve la puerta trasera izkierda se me llena de agua completamente como si agitaras una botella, tengo k kitar un poco la goma k lleva rodeando la puerta x la parte de abajo asta l se vaciee y no tengo ni idea por donde entraraa me huele fatal y todo el maletero lleno de humedad vaya telaa
[email protected] de España hace un año
Haz un agujero con un taladro por abajo de la puerta, y así se achica sólo el agua y evitarás el problema
A mi me pasa lo mismo con el portón se abre a cada momento y cuando tengo el portón medio cerrado salta sin parar , ya le eche 3 en 1 y nada
[email protected] de España hace un año
Seguramente será el detector del portón trasero, se queda detectando en caso de los electrónicos, o en caso del que tiene un botón, se queda pulsado dentro, con el que abres la puerta por atrás.
O eso, o algún cable tazado!
O eso, o algún cable tazado!
Buen dia
Tengo un problema, en dias anteriores en mi citroen c4 1.6 hdi le cambie el cable del baúl que estaba roto, quedo abriendo normal con el control a distancia, pero no muestra en el tablero cuando se abre, sera problemas del sensor? me pueden ayudar gracias
Pero sucedio un problema que en el tablero no me informa que esta abierto podra ser problema del sensoe
Tengo un problema, en dias anteriores en mi citroen c4 1.6 hdi le cambie el cable del baúl que estaba roto, quedo abriendo normal con el control a distancia, pero no muestra en el tablero cuando se abre, sera problemas del sensor? me pueden ayudar gracias
Pero sucedio un problema que en el tablero no me informa que esta abierto podra ser problema del sensoe
Hola a todos se me trabo el baúl de mi C4 lo destrabar con el agujerito he revisado los cables los que estaban cortados los uní pero igual no funciona no le llega más que 4 voltios según el testar que me aconsejan hacer??? Muchas gracias
ComentarNo abren las puertas con a Distancia
Citroën C4 2009 Grand Picasso Sx 5p Diesel 1.6 250000 kms
Hola, no puedo abrir las puertas con el control a distancia, tengo que abrir con la llave
6 casos
angelberen de España hace 4 años
Es posible que te quedarás sin pilas o que se desemparejara el control remoto,lo puedes emparejar tu mismo ,busca en internet con tu modelo de vehículo cómo sincronizar el mando a distancia es bastante sencillo,si no lo encuentras me envías el código de motor de tu vehículo y te lo puedo buscar
Las pilas las cambie y no puedo abrir lo con los dos controles
angelberen de España hace 4 años
Porque los tienes que sincronizar para que el vehículo los reconozca
Hola si cierra con el mando pero no abre de un día para otro
ComentarMe descarga la bateria
Citroën C4 2008 4 puertas Hdi 2.0 130000 kms
Ocurrio que una mañana no respondia el cierre de distancia. Bateria muerta. Se coloco una nueva. Todo bien pero a la mañana siguiente lo mismo. La bateria nueva totalmente descargada. Lo lleve al electricista y descubrio un gasto de energia ya que el alternador cargaba mormalmente. Me sugirio llevarlo a concesionaria oficial. Cosa que hice. Ahi me dijeron que el c4 era viejo (2008)y el scanner podria arruinarme el auto. A todo esto el motor lavaparabrisas comenzo a funcionar y no parar nunca. Le saque el fusible creyendo solucionar provisoriamente el problema, pero no fue asi. Sigue el problema. Debere arriesgarme a hacer el escaneo no me queda otra. Contare luego que resultado tuve.
2 casos
Que burrada mas grande por dios, conectar el escaner no arruina nada, ahora si el salame que usa el escaner no sabe como proceder eso si puede arruinar la ECU pero por no saber usar la herramienta, lo del lavaparabrisas indica que tenes algun cable haciendo un corto y por ello se descarag la bateris, tenes que llevarlo a un electricista que tenga ganas de trabajar ya que es un trabajo que te vuelve mono determinar cual es el cable con falla, puede ser cable o rele que haya quedado cerrado o defecto de algun accesorio, un lindo laburito. Para salir del paso lo mejor es desconectar la bateria cada vez que no vayas a usar el auto.
Tengo el mismo problema cambie la batería y el problema continua. Como lo solucionaste?
Mi coche Nissan Micra se le descarga la batería si lo dejo tres días sin coger
Fui a un electromecanico y me dio la solucion. Lo escanearon y me dijeron que habia que cambiar el modulo electronico. Santo y costoso remedio
ComentarReventaron ventilete y robaron 3 ruedas
Citroën C4 2014 lounge thp tendance 10000 kms
Me reventaron el ventilete de la puerta izquierda (conductor) destrabaron el capot, lo forzaron para no levantarlo y desconectaron la bateria. Luego sin alarma, abrieron el auto reclinaron los asientos ingresando al baul. Sacaron el auxiliar y la llave de seguridad (porque tenía las ruedas con tuerca de seguridad). Luego con mi cricket levantaron el auto y me sacaron las dos ruedas del costado izquierdo que es el que daba a la vereda. Al diseñador de PSA no se le cae media ficha y mejora el diseño de la puerta delantera o de la apertura del capot para que esto no suceda???
Le ponen al auto apertura electrica de baul, no pueden poner apertura eléctrica de capot???
Le ponen al auto apertura electrica de baul, no pueden poner apertura eléctrica de capot???
5 respuestas
Lo que podes hacer es mandar cartas a los medios y publicar en redes sociales alertando a la gente para que no compren este auto. Es la única manera de hacerles entender que con el consumidor no se jode.
Marcelo, estoy en una avalancha de mails de reclamos a Citroën a través de la página oficial de la marca para que tomen alguna medida. Todos deberíamos hacer lo mismo. Invoco por este medio a que iniciemos nuestros reclamos a los efectos de que nos propongan una mínima solución al caso. Ej: par de sensores de apertura de capot y mejorar la seguridad en el acceso a los cables de la alarma. Opinen por favor!!!
El auto es muy bueno el diseño es retro el motor muy bueno los frenos excelentes. No viste los ventiletes cuando lo compraste? Paguen una cochera , no puedes dejar un coche de ese valor en la via publica. No critiques la marca es lo mejor en ese precio.
Papalin, todo lo que destacas, lo comparto ampliamente. Es un excelente coche en comodidad, motor, andar y diseño, pero por el valor que tiene, los aspectos de seguridad que estoy remarcando, son los que tambien se tienen que tener en cuenta. Por algo la empresa saca este modelo a partir de Julio de este año, con reformas de seguridad aplicando un sistema de superbloqueo en las cuatro puertas que ademas deshabilita la botonera de apertura de baul cuando se activa la alarma. De esta forma por mas que te rompan el ventilete o te desconecten la alarma o batería, no pueden abrir ninguna de las puertas ni el baúl. Con esto es suficiente y lo que tiene que hacer la marca es, posibilitar a los que compraron este modelo con anterioridad a julio, incorporar esta mejora. Pero no me lo han permitido. Investiga un poco antes de hacer un comentario. Salute.
Hola,compramos un c4 5 puertas y el baul se abre continuamente!!las puertas traseras no abren del lado de adentro!!efectivamente tendrian q responder x eso!!!creo q es un muy buen auto fuera de q no posee la seguridad q necesitamos x como estan las cosas hoy!!
ComentarFalla levanta cristal
Citroën C4 2008 Exclusive HDI 2.0 4 puertas 170000 kms
Buenos días compañeros. Les comento un problema que tengo, lo busque en el foro pero no encontré (o busque mal).
El levanta cristal lado derecho acompañante, no funciona.
Al tocar la tecla hace ruido el motorcito y se mueve milimetricamente (no llega a salir de la abertura donde encastra el vidrio en la puerta), arriba y abajo depende la tecla, pero se traba, no baja mas que medio centímetro. Ese lado, habían chocado el retrovisor, y lo repararon, desde ahí no funciona el levanta vidrio.
A tener en cuenta:
*Solo falla ese, los otros funcionan. *El retrovisor funciona bien, se cierra, se ab… Leer completa
3 casos
Hola, yo tengo un C4 mod. 2012 y me pasó exactamente lo mismo, lo llevé a un especialista que reparó una plaqueta, en realidad me dijo que son modulos independiente en cada puerta. Cuestión que lo reparó (me dijo que se repara y es mejor que cambiarlo) y quedo perfecto. Por si te pasa lo mismo, al presionar el boton no baja ni sube, hace un ruidito y cuando ponia el guiñe de ese lado titilaba el comando de la botonera, ademas de eso el foco de abajo del espejo tampoco andaba porque va en conjunto con el levantacristal. Espero te sirva la info. Saludos
Hola Alfredo, gracias por tu respuesta. Voy a llevar si a algun electricista a ver si me soluciona. Respecto al guiño, por suerte de ese lado funciona sin problemas, debe ser alguna plaqueta como decis. Cuando lo arregle comento. Gracias. Saludos. -
Metralleta de Argentina hace 4 años
Alfredo...Hola amigo a que especialista lo llevaste tengo exactamente el mismo problema soy de capital Argentina...gracias amigo
Hola estimado, es un taller local en mi ciudad pero soy de San Rafael - Mendoza, por lo que creo no te va a ser útil este dato.
Metralleta de Argentina hace 4 años
El problema por lo que decis ,,me párese que es por que cambie la luz de bajó del espejito... por uno de led...y hay empezó mi problema con levanta vidrio...
NICOPERALTA de Argentina hace 2 años
@AlfredoBuenas noches alfredo, tengo ese inconveniente , soy de san rafael mendoza, donde lo reparaste? el vidrio del acompañante no baja por su tecla, pero si baja desde la del conductor perfectamente
Buenas tardes no baja el vidrio del lado del conductor c4 hdi 2008...solo ruido...hoy quise acomodar el espejo y milagrosamente baja el vidrio pero no me permite regular los espejos alguna recomendación. Gracias
ComentarEnloqueció electrónicamente
Citroën C4 2012 2.0 nafta 170000 kms
Hola gente. Hace una semana reemplacé la batería y justo una semana después, con el auto andando, comenzó a funcionar mal el limpiaparabrisas y más luego los vidrios no funcionaban. Sigo mi marcha y en cuanto pise el freno y puse el guiño, comenzó a titilar el display de la computadora y el tablero y se murió. No lo pude arrancar más, ni giraba el burro. Grúa de por medio, mi mecánico reemplazó el burro de arranque (marca Mitsubishi, ni Valeo, ni Bosch) y salió andando perfecto. Se había calcinado al burro. El mecánico me lo mostró todo recalentado y me dijo que seguro se quedó pegado. A los m… Leer completa
1 caso
Ami me paso algo parecido pero con peugeot, cambiando la batería solucione él problema, pero creo que tendrías que hacer controlar la BSI de tu auto
tomas natera de Venezuela hace 8 años
Hola gente buena les cuento que hace una cemana. Se me apago mi Citroen c4 año 2005 y desde hay solo lo que hace es prender y apagar y queda prendida la luz de servicio. Quien me puede ayudar por favor gracias...
Hola hoy entrando a la cochera el C4 2013 se me apago de repente en un giro que tuve que hace para ingresar al porton. Tambien aparecio un failed en el display y leo se detubo el andar. Post apague el motor y lo volvi a prender pasados 10 seg. Tienen idea qeu fue y que debo hacer. Gracias
El mio era falta energia cambie la bateria y se areglo tambien me marcaba Caja con desperfecto.
Hola tengo un c 4 2008 1.6 ayer iba andando y marco falla eléctrica y luego se normalizo al dia siguiente al ponerlo en marcha y acelerar se prendió la falla de abs y titilan las luces de las teclas de levanta cristales y no funciona bien por favor una respuesta gracias
Ruben lo lleve al service oficial de Citroen. Previo a eso revise los bornes de la bateria y vi que estaba el BORNE + re sulfatado. No lo desconecte pero si le quite con cuidado todo lo blanco. Ya pasaron 48 hs qeu esta dentro del taller, dicen que no tienen diagnostico aun, pero lo primero que me dijo el mecanico fue hay que cambiar la bateria original ya lleva 3 1/2 años de uso. Te cuento el lunes si me entregan el auto. El cambio de bateria cobra $2700. Y si no arreglo nada $800 por inspeccionarlo. Ariel
Cristian5980 de Argentina hace 8 años
Buenas, cuando pase eso desconecten completamente la batería por 30 minutos y de ser posible pongan el chasis a tierra. A mi en particular me pasa cuando conecto al auto cualquier dispositivo Bluetooth. Otra cosa importantísima. Nunca jamas vayan a un post venta citroen; son delicuentes sin conocimento de mecanica.
Avese ahí que salir a caminar y luego empesar de cero jaja😴😴😴
Cristian 77 de Argentina hace 7 años
Cuál es el problema en este caso a mi me pasa lo mismo marca abs defectuoso y sube y baja la intensidad de las luces y titula las luces del leevanta cristal y al escanear marca falló de comunicación con dist de carga
Comentar¿Problemas con un C4? Compártelos
Ami me funciono con esta tormenta
Hola, compre un C4 2012 2.0 Nafta hace un mes, esta impecable, solo 42.000 km, pero estando estacionado sin la llave puesta, empezó a funcionar el limpiaparabrisas solo.
Después de hacerlo ver por un par de electricistas, se llego a la conclusión de que el problema es el BSM. Un técnico electrónico lo llevo para repararlo pero al colocarlo nuevamente en el vehículo, siguió haciendo la misma falla. Estoy a la espera de que el técnico electrónico que lo reparo lo solucione definitivamente. Comentare novedades cuando las tenga. 30/7/2021
Perdón por la demora en las novedades, pero acá estoy nuevamente.
2 años después sigo el comentario para cerrar este tema.
Al final opté por comprar el BSM nuevo y original.
Me salió un numerito, pero de esa manera nunca mas tuve problemas con el limpiaparabrisas.
Ya van 2 años del episodio.
El problema en los vehículos con tantas computadoras, es ese, falla una y empiezan los descalabros.