Hola, queria comentaros tengo un citroen C4 que compre hace dos años de segunda mano en un concesionario, desde que lo compre ha dado tirones ocasionales entre las 2000 y 3000 rpm, pero despues de un rato dejaba de darlos y podias continuar la marcha normal. Los tirones los da en autovia y cuando esta en caliente, de esto nos han dado varios fallos la centralita: 1 ro error en el sistema antipolucion Este error iba y venia, cuando el coche estaba aun en garantia con el concesionario que lo compre dijeron que le cambiaron la EGR y limpiaron los inyectores. Sin embargo el fallo seguia, ahora,… Leer completa

No tiene mucha fuerza y no pasa de los 120 y 130km/h cuando va a esa velocidad sale el fallo de obtrucion FAC alos minutos se qita o la apago y la arrancó ya se qita tambien. Y Ahí veces q sale también fallo de antipolicion y se qita igual no se que hacer por favor ayudenme : no se me estoy volviendo loco con el turbo, electroválvula, la egr o el caudalimetro puede ser algo de eso?

Hola
Tengo un. Citroen C4. Un. Día se encendió el piloto q. Tiene. Forma de. Motor y de. Ahí no volvió a. Encender. Se le. Cambio, los sensores, la centralita, el caudalimetro, y da el. Mismo fallo no arranca. El coche es un. Diésel. Si alguien me puede dar una idea se lo agradecería.

Si le conecto el maf deja de acelerar y queda a 1500 vueltas

Arrancas y empiezas a acelerar y ves como no es estable acelera irregularmente sube y baja de revolucines se cambio egr caudalimetro y sensor de temperatura de aire y sigue igual

Avería turbo desde que lo compre cambio turbo 4 caudalimetros ruedas mal de fabrica 3 elevalunas eléctricos averiados. Turbo ventilador roto a los 10000km aire acondicionado desde los 35000 km salpicadero se despego entero. Batería a los 5000 km 8 meses me ha dejado tirado 5 veces en 6 años y todas las revisiones en la casa