Transmisión o caja automática: Pasa los cambios sin intervención del conductor.
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Su accionamiento automático es comandado por la computadora del vehículo (ECU) priorizando generalmente la eficiencia de combustible. Es muy cómoda para el manejo en ciudad donde suelen predominar las congestiones de tráfico.
Buenas. Mi pregunta es la siguiente, hay alguna caja sincronica que se le pueda adaptar a mi stratus? escuche que podria montarle una de neon pero no estoy muy convencido, que me recomiendan?
Q tal sii la de neón 2.0 es igual.es el mismo motor sólo cambia el cabezote q el stratus es 2.4 y neón 2.0 pero el Block donde va la caja es igual de ambos carros
Hola, tengo un Chrysler 2001 automático. Salimos de vacaciones y de la nada los cambios quedaron en segunda. Recorrimos como 400 kilómetros para llegar a casa, en ese cambio, no enciende ninguna falla en el panel, tampoco presentó más fallas en el recorrido. No funciona la reversa... anda pero todo el tiempo en segunda. Agradezco sus comentarios y orientación
Mi auto presenta una falla intermitente, por la mañana lo manejo sin problemas y entran los cambios en tiempo y forma, al llegar al trabajo, aproximadamente una hora después, lo apago, 10 minutos después lo enciendo y a veces no entran las velicidades, sólo se estanca en 2a... Avanza a 40 km por hora en 2000 revoluciones por minuto. Para "solucionarlo" lo apago y lo enciendo de nuevo a veces es al instante, en otras ocasiones debo esperar 5 minutos y en otras tantas espero hasta media hora y a veces entran las velocidades y a veces no. Espero puedan ayudarme. Gracias de antemano
Mi stratus al parecer solo funciona en segunda, no hace ningún cambio hacia adelante, P, R y N funcionan bien, pusieron el scanner y arrojo códigos en la caja de solenoides la cual cambie por una nueva, pero el problema siguió igual, pusieron nuevamente el scanner y me dicen que puede ser la computadora o el re elevador, me acaban de hacer un nuevo diagnostico general y el mecánico me dijo que pueden ser las lineas o la computadora, no se que hacer porque de ninguno de los 3 mecánicos con los que he ido han resuelto mi problema, el stratus es nacional y tiene motor hecho en U.S.A., espero me ayuden.
Que tal Isra, después de revisar la caja de solenoides, revisar las lineas y los re elevadores, el problema fue en la tarjeta de la computadora, la cual me cambiaron y se soluciono el problema.
@CARLOSOGASOA mi me pasa lo mismo solo que ya le he puesto 3 computadoras de la transmisión y solo anda bien unos dias y vuelve a fallar la caja de celenoides tambien se la e cambiado y hace lo mismo
@CARLOSOGASOYo continuó con el problema, le he cambiado la caja de selenoides tres veces, con la falla activa, le metieron el scanner y salió que el sensor de velocidad estaba mal, se lo cambiaron, después de un rato, volvió hacer la misma falla, se queda en segunda o hace un retroceso y patea o simplemente se queda en segunda... Ya no se que hacer, es un stratus 97...
Le entro agua a la caja automática y ahora anda por un rato y se ve que cuando se calienta un poco el auto no funciona mas la caja pero por un rato anda bien
Les comento q sin querer le entro agua a la caja automatica lei algunos consejos q cambiara el aceite y despues de mas de 20 litros la caja quedo andando muy bien
Hola esperó alguien me pueda ayudar tengo problemas con la transmisión automática de mi stratus al arrancar hace los combios normal pero ya cuando se calienta o después de aver avanzado algunos kilómetros de repente se queda en segunda y na cambia,lo q hago es detenerme lo apago luego vuelvo a encender y vuelve a hacer los cambios normal. Alguien q me pudiera orientar que puede ser la falla lo agradecería infinita mente ya consulte varios mecánicos pero todos dicen lo mismo q hay q bajar la caja para cambiar todo y el costo es arriba de $16000saludos gracias
Hola pues tiene como 8 meses q le hicieron la afinación pero no le puse aceite del mopar se le puso Quaker ATF pudiera ser ese el problema saludos gracias
Muchos de los problemas relacionados a la transmisión en chrysler y dodge son por el aceite usado, el ATF+4 aunque no sea mopar es especial para esa marca y mas si ya tiene sus años
Antes que nada realizenle un escaneo de caja para desechar que sus solenoides esten en buen estado, hacerle una prueba de presion de aceite a la caja, checara relevador de la caja, si todo sale bien entonces hay que bajar esa caja para checar discos de clouches, cuerpo de valvulas y los componentes mecanicos, suerte amigo
La transmisión se quede al parecer en primera velocidad no hace cambios acelera más de 3.000 4.000 revoluciones la transmisión apenas llega 80 motor muy revolucionado no hace cambios que podría ser el problema estoy pensando que tal vez el selenoide o la computadora de la transmisión
Reparación de transmisión les pasa eso cuando ya hay daño en el cuerpo de válvulas pero va junto y acompañado con desgaste de la transmisión repararla toda es la mejor idea osea dejarla. Nueva
Buenas tardes, quisiera un poco de ayuda, lo que pasa es que mi stratus 2000 automatico de buenas a primeras ya no sirve la reversa, cuando esta en piso plano si avanza pero no responde al acelere, ya le hice la afinacion a la caja automatica y el problema sigue igual, cabe mencionar que cuando lo pongo en marcha si avanza bien y responde al acelere, a excepcion de la reversa, ojala puedan ayudarme, de antemano gracias.
Aprovecho tambien para preguntar si el carro tiene una famosa valvula iac.
Gracias
Buenos dias, tengo un stratus 1998 2.4, la falla que hace es: enciendo el vehiculo y lo caliento durante tres minutos aproximadamente, pongo drive y avanza, realiza sus cabios de velocidades en forma normal, trancurrido aproximadamente veinte minutos, se queda en primera y ya no realiza ningun cambio. Alguien me puede asesorar, para llevarlo al lugar adecuado, gracias...
Encontre la solucion de por que no avienta los cambbiod la caja automatica del stratus 97, los conectores de los sensores se descarapelan y se pegan lo cual no deja que trabajen los sensores o de lo contrario comienza a trabajar bien en frio y al calentar comienza la falla, el problema esta en el tronco de los conectores de los sensores... Espero les sirva
Latransmision es autostick en frío hace los cambios bien apenas se calienta se escucha un zumbido y no hace mas los cambios ya hice el cambio de aceite y filtro
Al arrancar realiza los cambios sin problemas, despues de 10 minutos unicamente entra la primera, reversa, ya bajaron la caja, los solenoides y el problema sigue, aconsejenme que hacer, gracias.
Tira aceite de abajo de la transmisión y le fataba 3 lts puse aceite en la gasolinera y al dia siguiente solo avanza en 1 y no realiza los cambios. La reversa entra bien
Quiero saber si le pongo aceite ATF4 Pueda volver a hacer los cambios
No patina la transmisión. Gracis por su atencion.
Que tal, mi problema es que cuando ando en marcha baja no mas de 120 Km/h las velocidades cambian de lujo, pero solo piso el acelerador... suben las revoluciones hasta 6000 y no hace el cambio de 3ra a 4ta pareciera como si estuviera gobernado! pero le suelto poquito el acelerador y hace el cambio pero batalla para entrar la velocidad. ¿me podrían decir que puede ser?
Tengo stratus 96 mi carro ya no avanza ni adelante ni atras lo que note es que en el tablero no marca la posicion de la palanca, a veces solo me marca la posicion de R pero el carro no se mueve, tambien a veces se quedan prendidos todos los cuadritos me pueden ayudar?
Hola yo tengo un stratus estandar motor 2.4 pero se daño la caja de velocidades me venden una pero era de un stratus 2.0 si le queda ami carro gracias por la atencionmiguel angel ramirez