La falla es que ya caminando se comienza a jalonear o se suben las revoluciones hasta 3000rpm y de repente se apaga como si se le cortara la corriente y aveces no se reboluciona simplemente se apaga

Hola buen día, tengo un shadow 92 automatico al cual le acabo de hacer su afinación y también cambiamos banda de tiempo y bulbo de aceite, pero ahora al encenderlo se acelera, y queda acelerado, después al avanzar sin poner el pie en el acelerador se siente como si entrará la primer velocidad, espero puedan ayudarme a solucionar este problema

Se acelera hasta 1800 RPM y en carretera si voy a una velocidad de 90km y quiero detenerme para estacionarme se queda acelerado.

Arranca el auto sin acelerar como medio minuto como que se acelera y se apaga y si lo aceleró dura más tiempo prendido pero lo dejo de acelerar y de inmediato se apaga. El motor se percibe inestable como si fallara un cable de bujía o una bujía. Ya se cambió el efecto Hill la escobilla,los cables de bujías,la válvula IAC ,el sensor MAP ,la presión de gasolina sé mantiene en 50 libras hay chispa y pulsos de inyección ,ya se checo la sincronización y el tiempo pero sigue el auto con el problema.Me pueden ayudar que más puedo hacer

Tengo un shadow que siempre que lo manejo me deja con ardor en la cara porque desprende mucho vapor de gasolina. Otro detalle es que aveces aun estando frio el vehiculo, no arranca, solo da marcha, solo si piso el acelerador al fondo, logra arrancar lentamente como si le llegara muy lenta la gasolina a los inyectores, aclaro que la bomba de gasolina es nueva y cada vez que abro el switch se escucha que funciona. Un ultimo detalle es que cuando arranca, aveces se acelera a 2000 revoluciones. Cuales pudieran ser las causas? gracias por su atención.