Alguien ke me pueda ayudar el problema es ke le hice la convercion de carburado a full y ps letube que cambiar practicamente todo efecto hall,bomba de gas,multiple de admisión etc. desde ke le ice la convercion no me a fallado solo ke gasta mas gasolina de lo normal en promedio unos 6 o 7 km por litro alguien ke me diga tambien ke cusndo le puce la ECU biene marcada como turbo no ce si eso telga algo ke ver
Arranca una manera dificil y tengo k mover el distribuidor hasta dnd mas o menos se mantiene ademas expulsa las mangueras del multiple de admision antes de arrancar expulsa la manguera k va en el map en y la mangura k va en el multiple a lado del sensor de temperatura de aire al arrancar se cascabelea y te digo k no esta fuera de tiempo pero no se mantiene me dice el codigo 41 alternador en corto linea o shutdow