Problemas de Luz de check engine

CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave. Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar. Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva 2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros 3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones 4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando 5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa 6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería 7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento 8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
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Problemas destacados

Falla mi shadow prende luz de check i aceite

Chrysler Shadow 2018 dos puertas  10000 kms
Se le prende el foco del aceite i el check energine lo tengo que acelerarlo para que no se me apague si alguien sabe que puedo hacer por favor me urgue
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cristopher de México hace 6 años  
CR
1 caso 
carlos de México hace 6 años
El mio es un 90 y marca lo mismo en el tablero check engine, solo q al ir en subida pierde fuerza , q sera ?
julio cesar de México hace 6 años
Buena noche. Puede ser que el colador que lleva antes de la bomba de aceite este tapado. Quitale la tapa del carter,y lo lavas. Cada que hagas cambio de aceite usa antes un enjuague para motor. Asi se conserva mas limpio el motor.
mazami de México hace 6 años
Tenia yo la misma falla al calentar empezaba a parpadear el indicador de aceite o de plano se prendia eso lo hacia cuando frenaba o me paraba en un semaforo, al acelerar se apagaba, lo solucione cambiando el sensor de presion de aceite ,tengo tres meses que se lo cambie y no me ha vuelto a prender
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Da marcha pero no arranca

Chrysler Shadow 1992 4 puertas 22000 kms
Al momento de dar marcha no arranca, no llega gasolina al motor, tampoco enciende en check engine no se si tenga algo que ver. Espero me puedan ayudar
Raul de México hace 7 años  
RA
4 casos 
rafael de México hace 5 años
Tengo un shadow 91 no arranca ya checaron la computadora se cambio la pastilla del distribuidor la tapa del mismo la bobina no da chispa.
Jaime gomez de México hace 4 años
Yo tengo el mismo problema k solución m darían para mí auto
romero de Panamá hace 3 años
Diagnóstico primero. Sensor de levas y cigüeñal
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No enciende mi shadow 1994 2.5 liter

Chrysler Shadow 1994 2 puertas ,multi point injection, 2.5 liter 208976 kms
Buenas tardes necesito apoyo por que mi shadow ,no enciende en el tablero el foco de chec engine ,no trabajan inyectores
Y no hay chispa en bobina que podria ser alguien que me ayude
jesus de México hace 5 años  
JE
5 casos 
julio cesar de México hace 5 años
Checa los conectores de los inyectores. Yo los puente uno por uno. También checa tu sistema hall. Ese envía información a la computadora. O ecu. Para que tenga chispa tu bobina. Se quiebran los cables. Por el calor.
José Antonio Montoya Munguía de México hace 3 años
El arnés podría falsear alguno de tierra.
Memo de México hace 5 años
Amigo checa las tierra de la computadora y las corrientes puede ser tu computadora sino solo checa tus relevadores de echo ahi uno que controla la chispa de la bobina
Ramiro de México hace 5 años
Ola buena tarde me pudieras informar cm checar lo k pasa k el relevador funciona pero cuando lo conectas a su arnés no pasa la chispa de ay de repente prende mui rara la ves el coche pero lo aseleras y se apaga corta corriente tanto Asia la bobina como en los inyectores
Jhonny de México hace 5 años
Sí reparaste tu auto ? Tengo la misma falla
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Shadow solo levanda 80 km

Chrysler Shadow 1993 4 puertas 200000 kms
Ps les cuento q solo levanta 80 en el Drive llega alas 3000 rpm
Se me prende el check engine
Y ya no da mas,
Yo pensaria q es el motor q ya no da mas,
Pero el motor no tiene compresión
Ni humea ni nada,
Y kisiera saber si a 80km ya entro la 3 en la transmisión Automática
O todavia ire en segunda,
Ayuda amigos
Luís de México hace 8 años  
LU
3 casos 
ravesa1011661 de México hace 8 años
Revisar el gobernador se encuentra en la parte interna de la caja si esta valvulita no corre bien en su lugar hace este tipo de problemas
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Estaba trabajando y de pronto ya no

Chrysler Shadow 1993 Versión 4 puertas 150000 kms
Da marcha pero no enciende no prende en el tablero el indicador de check
Y tampoco trabaja la bomba de gasolina.
Jesús luna Gutiérrez de México hace 5 años  
JE
3 casos 
Chrismarq de México hace 5 años
Pudiste solucionar el problema ?? Mi coche tiene el mismo fallo da marcha pero no enciende y no enciende el foco de check engine y no se escucha la bomba de gasolina
Eduardo de México hace 3 años
Hola buen día me parece muy bien w nos echen la mano pues hay demasiados mecánicos q solo te roban
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Nos funciona muy bien

Chrysler Shadow 1993 4 puertas 170901 kms
Tengo un gran problema con mi shadow cuando lo prendo empiezo a acelerarlo y se oye bien pero cuando lo suelto se apaga casi luego luego y cuando lo pongo en D o R empieza a temblar mucho y para hacer que avance tengo que ponerlo en D o R mientras estoy acelerandolo porque sino se apaga y el foco de aceite se queda prendido y el de check engine y el aceite se apaga cuando lo aceleró y se vuelve a prender cuando lo dejó de acelerar y también se ahoga un poco, que es lo Que puedo hacer para que funcione bien?
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Jorge de México hace 7 años  
JO
8 casos 
edgar de México hace 7 años
Jorge qué tal ya solucionaste tu problema, yo igual tengo el mismo problema con mi carro que puede ser!?
charalito de México hace 6 años
Posiblemente este mal carburado o este fuera de tiempo ya checaste los códigos y si no lo as echo abre y cierra el switch de encendido empesara amargarte los posibles fallos surte...
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Le cuesta arrancar y en el momento que arranca no empareja

Chrysler Shadow 1982 Dos puertas 8005 kms
Al arrancar me prende el código check engine y luego no enpareja el motor
Francisco tlatelpa de México hace 5 años  
FR
1 respuesta 
romero de Panamá hace 3 años
Limpia cuerpo de aceleración. Sensor maf. Sensor iac
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Marco código de falla 43-42

Chrysler Shadow 1992 4 puertas 250000 kms
Prendió check engine en el tablero y permanece encendido en el chequeo de parpadeo arrojo código 43-42
Charly de México hace 4 meses  
CH

Sera el turbo?

Chrysler Shadow 1989 2.2l 100000 kms
Cuando acelero en vez de entrar el turbo. Suena un golpe se prende el letrero de check engine y se para. Pero no siempre. Cuando le desconecto el tubito del turbo, funciona perfecto pero sin el turbo
Luis Prieto de México hace 2 años  
LU

Sensor de oxigeno codigo 51

Chrysler Shadow 1989 GTS 2.5LT TURBO  172000 kms
Hola que tal a todos, tengo un problema con el sensor de oxigeno mi shadow 89 gts 2.5 turbo, veran no he conseguido hacer que deje de marcar el codigo 51 al encender el auto totalmente frio transcurren entre 25 y 45 segundo y enciende la luz check enginee. Se cambio sensor por uno nuevo, valvula iac. Cableado del sensor, reseteo desconectando la bateria, limpieza de cuerpo de aceleracion y revision en mangueras para descartar fugas, filtro de airey cambio de sensor tps. Mi sensor de oxigeno esta conectado de la siguiente manera: *cables de resistencia(blancos) uno hacia el positivo de la bobi… Leer completa
JOSH de México hace 5 años  
JO
2 casos 
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