Botadores o punterías: Piezas cilíndricas que van montadas sobre las válvulas y reciben la presión de las levas.
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Es un casquillo de metal muy resistente montado en el extremo de la válvula justo donde actúa la leva. Su función es proporcionar una superficie amplia de contacto, resistir el desgaste. Los hay convencionales e hidráulicos. Estos últimos además absorben o compensan las holguras generadas por desgaste.
Tengo un shadow 91 automatico. Trae un ruido de cascabeleo en la cabeza de motor. Me dijeron q era una punteria q no estaba cargando bien el aceite. Le compre toda la cabeza del. Motor nueva. Pero sigie hasiendo el ruido m dijo el mecanico q ahora eta los metales y tambien c los compre nuevos y de todos modos sigue asiendo ese ruido. Y ciando acelero de primeta a segunda c le oye un ruido como si arrastrará un metal. Le hecho d todo y ninguno d los dos ruidos c l quita. Alguien q pueda ayudarme Por Favor
Necesito ayuda mi coche es una bomba de tiempo cada q acelero arriva de 30
El motor comoienza a sonar como si fueran las punterias muchos me an dicho q lleva unos sobrepesos en el motor pero no se necesito q me ayuden si alguien tubo este problema me gustaria saber como lo resolvio ayuda por favor
En efecto, pueden ser las flechas de balanceo del motor, pero tambien puede ser ruido en la bancada del motor, si el ruido en el motor es perceptible en marcha minima, un "clac...clac,clac...clac" son las flechas de balanceo del motor y no hay problema, es hasta normal en estos autos...pero si el golpeteo es fuerte al exigir y levantar revoluciones del motor, es problema en los metales de bancada...y eso quiere decir que hay que reparar tu motor, de ser asi ten mucho cuidado y reparalo lo antes posible o te saldra mas caro, ya que puedes desvielar el motor.
Hola, hace unos dias tuve que reemplazar la banda de distribucion porque la otra se desgasto y ya no funciono el auto. Bueno al cambiarla y poner a tiempo y checar manualmente, lo encendi pero despues empezo a encender la luz del aceite y hace un ruido como de punterias, el sensor esta bien. Lo que no se es si halla afectado el cambio de la banda,o que no alla puesto bien a tiempo la polea de la bomba de aceite. Alguien que me pueda orientar si por estar a destiempo esa polea de la bomba de aceite pierda presion.
Lo que note que la polea del cigueñal tiene dos marcas, una con un punto y la otra tiene una A grabada mas o menos como a 15 grados. El punto marca el pms y mi duda es si debi aliniar la marca A con la linea de la polea de la bomba de aceite y distribuidor
Tienes que quitar tu cigüeñal rectificarlo comprar tus metales de cigüeñal conforme te lo dejen rectificado si esta en dies los metales los compras en 10 y si es en 20 pues en 20 y por seguridad camvia tu bomba de aceite y veras que se te corrije tu problema