Chrysler Neon Los cambios entran solamente en 2000 vueltas ayuda!!

Solucionado

Los cambios entran solamente en 2000 vueltas ayuda!!

Chrysler Neon 2001 full 200000 kms

Hola, quería compartir mi problema. Lo que me esta sucediendo es que mi neón lx solamente entran los cambios a 2mil revoluciones por lo cual si me paso de eso los cambios no entran, tambien sucede cuando quiero hacer rebajes! Esto puede ser que sea por que le falte liquido hidráulico o es porque le tengo que cambiar el embralle!?

xiccato de Argentina hace 8 años

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Me pasó lo mismo

1 caso

ricardo de México hace 8 años

Revisa si esta bien el nivel del liquido del embrague, purgar el sistema para sacarle aire, si no mejora ,hay que cambiar el kit completo de embrague.

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jeronimo de Argentina hace 8 años

Hola ricardo es necesario cambiarle el kit de embrague o puede ser alguna otra cosa??, porque tiene buen pedal de embrague y no tiene perdidas ni nada raro, yo pensaba si eran los varillajes que están debajo de la batería o alguna otra cosa... espero tu ayuda si podes dejarme algun E-mail tuyo para hablarte desde ya muchas gracias y saludos

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ricardo de México hace 8 años

Que kilometraje tiene ? debe ser que el aceite atf + 4 de la transmision ya esta vencido y dificulta el cambio de velocidades, lo recomendable es cambiarlo. Abajo esta el tapon de drenado y a la izquierda de la caja esta el tapon de plastico a presion el de llenado. [email protected]

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xiccato de Argentina hace 8 años

Hola ricardo mira, mi auto yo lo compre con 140 mil kilometros ahora tiene 160 mil aproximadamente, seguro yo creo que le han bajado el kilometraje, y ahora le cambie el aceite de la caja, le puse valvoline GL5 que es el recomendado por Chrysler! pero los cambios siguen estando duros y le cuestan entrar (TE DEJE UN EMAIL en tu correo electronico para ver si podemos hacer skype o llamada por wathzapp)

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Mejor respuesta (según xiccato)

ricardo de México hace 8 años

ATF+3, ATF+4 (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Mientras no tenga aceite atf + 4 no se va a solucionar ese problema.

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xiccato de Argentina hace 8 años

Hola Ricardo,que tal? quería saber si por esas casualidades usted podría darme un numero de teléfono para yo llamarlo o a través de wathsapp quería sacarme mis dudas por el tema de unos aceites de la caja de cambios MANUAL de mi Chrysler Neon.
En mi zona el aceite Mopar nadie lo fabrica ni lo tiene, que otro aditivo puedo agregarle? me ofrecieron Valvoline, mi duda es que si existe algún problema que yo le adiera este aceite en vez del mopar, desde ya muchas gracias

PD: si me puede pasar su numero de teléfono estaría agradecido.

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