SolucionadoMi neon en frio la caja automatica de velocidades no desplaza.
Chrysler Neon 1997 4 ptas 500097 kms
Neon mod 97 2.0 automatico por las mañanas y cuando lo detengo por mas de 1 hora estacionado... tarda en desplazarse en drive
Problemas relacionados
Falla de caja automatica neon 1997
Neon 1997 4 puertasAl momento del desplazamiento hace el primer pase entre los 40 y 50 klmts , pero no me desplaza al owerdrive
Falla en los cambios de la caja automatica
Neon 1997 4 puertasEn la mañana frio el carro debo calentarlo bien para q aplique drive, cuando desplazo me hace el 1er cambio a los 40klms , a los 80 se mantiene no funciona como el owerdrive
Caja automática caliente no aplica drive
Neon 1997 4 puertasEspero alguien me pueda ayudar la caja trabaja bien tiene fuerza buen arranque desplaza bien pero cuando ya el carro tiene tiempo rodando, paro y vuelvo a arrancar no la caja no aplica el DRIVE
2 respuestasNo sé desplaza para ningún lado
Captiva 2009 Gasolina Aut LtzNo sé desplaza en todas las marchas
1 respuestaNo se desplaza el auto
Tiida 2012 CustomEl auto estaba normal le cambié el aceite del motor y ahora no se desplaza, si arranca pero no sé desplaza
1 respuestaDiferencia en desplazamiento
i30 2005 4puertas Amigo cual es la diferencia en desplazamiento de una caja de huindai elantra y accent
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¡GRACIAS!
El Aceite ATF Tipo Dexron® II excede las siguientes
Especificaciones:
General Motors Tipo Dexron® II
GM 6137-M y GM 6037-M
Ford tipo mercon
Ford M2C138-CJ y M2C166-H
Allison C-3
Caterpillar TO-2
Sperry-Vickers, Denison y Sundstrand en sistemas de
Bombas hidráulicas. DEXRON es una marca registrada de General Motors Company
(gmc). MERCON es una marca registrada de Ford Motor Company
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Cuál es la falla?
En reversa le acelro para k realic
E el cambio y cuando boy en la carretera max 40 tengo k pisar el acelerador para k realice el cambio llega hasta 92 y en pieza atironear. Les agradecería au ayuda
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Se debe cambiar a los 160,000 km. tiee que ser original MOPAR
Se debe cambiar el filtro y el aceite MOPAR ATF + 4 a la transmision cada 100,000 km, maximo
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Hay que cambiarselo