No le llega voltaje al sensor de leva y cigueñal

Chrysler Neon 1997 Motor 2.0 200000 kms
Buenas noches, el neon da arranque pero no no enciende, seguí los tutoriales para verificar el funcionamiento del sensor de leva y de cigueñal y no le llega voltaje al positivo a ninguno de los dos sensores, en el cable negativo si llegan los 12v correspondientes pero cuando pruebo el positivo no llega nada el sensor de cigueñal es nuevo, también realice la prueba girando el motor a mano y nada que llega el voltaje, cualquier ayuda de su parte se lo agradeceria
Milostt de Venezuela hace 8 años  
MI
5 casos 
edgar montoya de Venezuela hace 6 años
Buen día hermano, los sensores del árbol de leva y el cigueñal trabajan es con 5 voltios ( VDC), estos sensores tienen tres puntos de conexión trabajan de esta manera: tres puntos de conexión en el conector 1-2-3 en uno llega +5vdc este voltaje lo da la ecu ( computadora) en otro punto llega un cable que se le llama tierra ( negativo) esta tierra la da la ecu ( computadora) y es quien suichea el sensor y el otro punto es la salida del sensor llega también a la computadora esto aplica para los dos sensores ya que la señal de +5vdc que sale de la ecu es un comun para estos dos sensores y la señal de salida de cada sensor llegan a los puntos 32 y33 del conector que esta conectado a la ecu te remiendo revisar bien los conectores, el cableado de cada sensor y chequear que lleguen los +5vdc a ellos espero que te ayude
Julián Parra de México hace 5 años
No les llega corriente a ninguno de los dos
luis perez de Venezuela hace 5 años
Esta falla la tiene mi neon 98 mande a reparar la computadora he ido 2 veces y no tiene check engine y tiene pegada la luz de presion de aceite pegada aun desconctada es una locura y no tengo mecanico que pueda ayudar arranca le llega corriente a bobina, inyectores se midio la corriente del sensor de levas y no tiene nada ni señal, ni voltaje el sr que reparo la computadora me dijo que la probaron y no tiene nada, relay asd no sale corriente en la pata 87 a este relay le llega corriente a la pata 30 y siempre en la pata 86 que deberia ser switch por lo tanto no se cuando paso a inigcion o encender el carro
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