Prende la luz de aceite al tener rato prendio
Chrysler Neon 2005 4 puertas full motor 2.0 230000 kms
Amigos necesito ayuda le hice el motor completo a mi neón y hace días empezó q al tener rato prendido me titila lA luz de aceite e notado q apago el carro y lo enciendo y demora en volverla a encender me dicen q es el aceite muy delgado 15/40 q me dicen de eso y otro problema es q voy a 130 con el aire prendido y siento el ruido del motor como q si fuera forzado
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RI
Hay que medir la presion de la bomba de aceite.
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PE
Como hago para medir lA presión de lA bomba amigo
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Se conecta un manometro para presion en donde esta el bulbo de presion de aceite se arranca el motor y marca la presion de aceite que proporciona la bomba
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PE
Cuando le hic el motor lA bomba estaba mala al calentar le sonaban los taquetes algunos me dicen q puede ser el bulbo... Cuanto debería de estar mandando lA bomba
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En frio y en baja ralenti 4 psi y caliente y revolucionando a 3000 rpm. De 25 a 80 psi.
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Amigo, cámbiale el bulbo de aceite, si no es, que debe ser, no se pierde y lo guardas de repuesto. Yo tenía un Ford Maverik me duró el motor 18 años sin tocarle su máquina y siempre le puse 15/40. Tengo ahora un Neón 98 y todavía le pongo aceite 15-40 y tampoco le he reparado su motor. Lo importante es la calidad del aceite y el período de cambio de aceite y filtro. Si el aceite es de buena calidad dura sus 4.000 y 5.000 Km. de lo contrario se evapora y se te daña la máquina. Eso de que cuando un carro despues de tantos años se debe usar aceite 20-50 creo que es falso.
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