Hola que tal todos. Consejo, cuando tengan estos síntomas de baja revoluciones, vibración y se apaga pero enciende al instante como también de vez en cuando se pierde por completo todo el propósito al apretar el acelerador, o sea uno acelera y nada. Recomiendo que lean lo que le he hecho para que lo piensen dos veces antes de gastar en servicios y piezas. Yo he cambiado y no e visto resultado lo siguiente: Filtro Gasolina, Bomba Gasolina, cambio de regulador de presión de gasolina, eliminar el catalizador, limpieza inyectores y flauta, cambios de o-ring o asientos de inyectores, batería nueva,…
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La falla del rayo ami me pasa lo mismo. Funciona bien un momento y sale el rayo ya le cambie garganta. Empaque de admision y plenum. Empaques de egr y el empaque que va en el tubo de la egr que conecta el plenum. Scaneamo y da el codigo p2112 stuck closed. Y comomente ya se puso gargants nueva y marca lo mismo. Cambie el conector de la garganta del arnes. Ya se reviso el cableado y hay continuidad. Alguie que me ayude
Me presenta una falla en ocasiones , en baja empieza a prender y apagar el check y huele a gasolina cruda como que se ahoga , los cambios se alargan 3 mil RPM y abeces se neutraliza , lo aceleró fuerte y se le quita
Espero puedan orientarme