Tengo una zafira motor 2.0 16 v, y al encender, es decir cuando coloco en contacto, a veces no se escucha que encienda la bomba de nafta para llenar el circuito. Tengo que poner en contacto varias veces. Una vez que hago este procedimiento unas veces y luego de haber escuchado que activó la bomba de nafta, le doy marcha, pero vuelve a apagarse. Sospecho que la bomba no enciende. Luego recargo el circuito poniendo varias veces en contacto y cuando carga le doy marcha y ahí si se mantiene en marcha. No se que puede ser. Si alguien tiene sugerencias las acepto. Gracias.
Hola Horacio la bomba la comanda un relé seguramente esta fallando, lo otro que puede ser si tiene un sistema de antirrobo, acciona el cierre con la llave y luego acciona la apertura, pon en contacto nuevamente
Tengo mismo auto con un problema parecido, a veces no arranca y no hay caso por varias horas, llegué a medir que el relé que debe prender la bomba de combustible no recibe alimentación, lo resolví provisoriamente con un cable que conecta a la bomba y un enchufe al encendedor del auto, cuando ocurre esto que es aprox. Una vez al mes lo enchufo al encendedor y sale andando perfecto. Pero no resolví el problema original, en alguna parte no se prende el relé. El relé está bien pero no recibe alimentación y no pude rastrear de dónde llegan esos 2 cables finitos para dar con el problema. Si alguien lo sabe por favor me ayuda. Gracias.
Tengo el mismo problema cuando arranca a la tercera vez la revise y el filtro se ve sucio pero quiero saber si habrá problema si le pongo uno genérico ya que la bomba es denso y trate de ponerle uno d otra marca no embonaba
El detalle que tengo con mi auto es que no arranca a la primera, le tengo que dar 2 o 3 veces para que arranque, cómo si se vaciara el conducto de gasolina, de hecho es el primer diagnóstico que me han dado y si alguien ha tenido ese mismo detalle me gustaría saber cómo lo soluciono, de antemano gracias
Hola
Les comento mi toyota yaris sport 2008 le cambie el filtro de bencina y me paso lo siguente ahora arranca a la tercera vez por alguna parte estoy perdiendo presion por lo que la linea queda vacia algo pasa en alguna parte lei sobre una pila que mantiene la presión entre la bomba y los inyectores necesito de su ayuda atento a sus comentarios.
Un día en la tarde, el auto no quiso arrancar, estuvo en la cochera todo el día, conozco algo de mecánica y revisé la chispa y gasolina, y me di cuenta que la bomba de gasolina no mandaba combustible, revisé los reles y fusibles y todo bien, pero en el rele de la bomba de gasolina me di cuenta que las entradas que activan el interruptor 1 y 2 del rele no le llegaba corriente,la bomba de gasolina si funciona dándole corriente directa en la fusilera en las entradas que activarían el rele, que podría ser?? Algo que se percató mi papá es que en el tablero ya no marcaba cuanto recorrido me alcanzaba para la gasolina restante del tanque