Hace una semana de un momento a otro no volvió a encender el tacómetro que me indica el kilometraje del vehículo. Y desde hace un mes también no me muestra la primera línea vertical del reloj.
Gracias por atender mi inquietud

Hola bueno mi problemas es cuando freno para parar en un semaforo o freno por otra cualquiera situación la aguja del tacometro se tiende a ir a cero o se apaga, no se muy bien a que se debe, unos dicen por el refigerante pero no se si es 100% que esa sea la falla.
Me ayudan por favor

El tacómetro funciona avezes. Se apaga el tacómetro y enciende el foco testigo de enfriamiento electrónica y después se enciende el check engine vuelve a funcionar el tacómetro y se apaga el foco testigo y después se apaga el check engine , solicito su ayuda para resover este problema ,gracias.

Se sube la aguja del tacometro cuando pasó de 3000 rpm pero queda como loca y no se acelera el carro cunado esta quieto se trata de pagar que puedo mirar opara no hacer gastos inesesarios gracias

De repente se aceleró, dejo de funcionar medidor de temperatura y tacómetro de rpm, además de que no prendió electro por tal motivo se recalentó. Le cambie sensor de temperatura pero siguió funcionando igual no arranca electo y medidor de temperatura y de rpm, sin funcionar, el auto arranca bien pero queda acelerado.

Tengo una zafira que no le trabaja el reloj de RPM velocidad del motor que puedo hacer o como se como va el circuito e tablero

La camioneta parte pero no tiene fuerza y no pasa los cambios la camioneta es automatica sumo a esto que el cuenta revoluciones se ve descontrolado al encender el motor...Orientenme por favor.

Buenas noches gente. En estos días estoy por comprarme una chevrolet zafira 2008, con 68000km... la fui a ver y me parece que está bastante bien... igualmente mañana la va a revisar mi mecanico. Quería consultarles por una luz que aparace en el tablero, no donde están las agujas de velocidad, tacometro, etc... sino en la pantallita de la computadora, la que marca el consumo, la distancia recorrida, etc... en esa pantalla tambien se ve la info de la radio... etc... bueno... en esa pantalla... abajo aparece la palabra CHECK, con fondo amarillo... al consultarle al vendedor, me dice que es normal... que siempre le encendio esa luz. Mi duda es si realmente esto es así. Alguna sugerencia más para que haga revisar? muchas gracias

Al encender la camioneta el tablero se apaga y prende
Los tacometros se mueven de lado a lado las luces de las fallas parpadean
Los ventanas no bajan o suben al aseleral se apaga. A alguie le a pasado lo mismo.

No marca temperatura, tacómetro, velocímetro y nivel de gasolina

Buenos dias, tengo un inconveniente. El tablero principal de instrumentos del zafira donde esta el tacometro, velocimetro, etc... comenzo teniendo fallas me quede sin los puntos del velocimetro y asi de a poco... ninguno de los indicadores del tablero funcionan. Mi mecanico lo reviso y me dice q son los integrados que se han quemado, pero no se donde conseguirlo o como se podria arreglar.

El indicador de revoluciones se mantenia en 10 pero ahora se baja directo hasta el cero antes de que pase esto el motor estaba lento consulte y me dijeron q puede ser el tps o tal vez el paso a paso desde ya gracias

Cuando prendo el auto zafira 2004 el tacómetro de acelerador se eleva demasiado y hay veces que no baja incluso cuesta ponerle la velocidad y a la mismo tiempo en los frenos no hacen su función y hay que apretar los demás el pedal qué podría hacer

Hola a todos soy nuevo por acá, pero si alguien me podrá ayudar, tengo una Zafira 2005 16v 2.0, de un momento a otro no me carga la batería, en ningún momento me encendió el testigo de la batería en el tablero, dejó de andar el cuenta vueltas, el medidor de nafta, el velocímetro, el medidor de temperatura, tampoco la precio de aceite, mi consulta es puede dejar de andar todo eso sí el arternado está roto? Les agradezco su ayuda

Buenas tardes, tengo una zafira modelo 2004, el problema que tengo es k cuando voy en primero me pide cambio a 2 al hacer el cambio no acelera se queda la aguja de revoluciones en 10 km, tengo que presionar el acelerador hasta el fondo para se encarrere, no pide los cambios a 3ra cuando antes lo hacia, de ahi se enciendio un foco debajo de las revoluciones en color anaranjado no es el de la bateria ni el del aceite, y la temperatura sube un pokito mas de la mitad entre 90 a 100.