Comenzó con un parpadeo de falla electrónica también con la llavecita. Luego no quería arrancar. Despues de varios intentos arrancaba y perfecto. Lo hizo tres veces y lo llevé al concesionario oficial Chevrolet.No dieron con la falla intermitente y querian que la retire,pues andaba perfecto.Me negué. Pensando,pensando supuse fuera de punto. Acerté. Volvi al concesionario y le pedí que cambien correas y tensores.BINGO.La correa,estirada como un chicle,cambiaba de punto. Fue en el último cambio de correas,un mecánico no oficial puso una correa de mierda. Podía haber destruido mi motorcito noble.