Problemas de Tira agua por escape

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Tira vapor de agua por el escape

Chevrolet Vectra 2008 4 puertas CD 2.4 130000 kms
Estoy asustado por la cantidad de vapor de agua que tira por el escape cuando lo arranco a la mañana , luego de un rato no lo hace más , Vi a otros autos que lo hacen también , pero tengo miedo de que sea algo del agua de refrigeración , hace 1 mes le hice cambio de distribución con bomba de agua nueva , líquido refrigerante nuevo ; me fijé el nivel del depósito y había bajado un poco , no se si es normal eso después de cambiarle la bomba de agua.
Maximus de Argentina hace 6 años  
MA
7 respuestas 
DMdanielmed de Argentina hace 6 años
Es normal que tire humo blanco por la mañana y luego deje de tirar es vapor de agua acumulado en el escape mismo y lo de la baja del refrigerante es normal si lo utilizas seguido al auto ya que el motor usa el líquido para refrigerarse.
Maximus de Argentina hace 6 años
Gracias por responder , pensé q tenía algún problema.
mariocesar de Argentina hace 5 años
Eso es condensación , producto del cambio brusco de temperatura adentro del caño de escape. Muy normal eso.
nicopna1307 de Argentina hace 4 años
Buen dia! tengo un vectra cd 2.4 2007... cambie radiador mangueras y deposito de agua nuevo pero consume mucha agua, muchisima! el mecánico no encontro perdidas de agua ni fugas...que puede ser???
DanielTuc de Argentina hace 4 años
Chequea si esta funcionando el electroventilador tiene que encenderse a los 80° o 90° en ese lapso y a una velocidad buena depende del clima o del uso. Si esta funcionando normal ya hay que revisar el motor puesto que la junta de cilindros da ese tipo de problemas tambien.
nicopna1307 de Argentina hace 4 años
Muchísimas gracias, creo que es la junta de cilindros xq el electro anda bien encima aveces falla y anda en 3 cilindros... es una reparación cara esa?
DanielTuc de Argentina hace 4 años
Como sabras todo lo que es el vectra es caro y mas esta reparacion porque hay que destapar el motor mandar a rectificar (o cepillar) la tapa y poner la junta nueva con formador de juntas y al armar tiene que saber darle el torque justo de apriete a los tornillos... también seguro vas a cambiar la junta de tapa de válvulas porque es un caucho que se deteriora al sacarla. En el caso del vectra 2.4 trata de ponerle la junta de cilindros original gm o de una marca muy buena como skf por ejemplo. La de válvula con una marca taranto anda muy bien. Suerte con esa reparación.
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