Medidor de temperatura: Indicador en el tablero que marca la temperatura a la que está trabajando el motor.
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Puede ser analógico por aguja o digital. Nunca debería llegar al nivel superior de la escala (escala roja). Si eso sucede indica un sobrecalentamiento del motor, habrá que detenerse inmediatamente. Recurrir a un técnico para diagnosticar el problema cuanto antes.
Hola gente, pregunta alguien puede ayudarme tengo problema con la temperatura ,en realidad el auto está frío y la aguja sube por momentos y luego baja ,ya he cambiado todo desde bomba de agua sensor ,bulbo ,termostato ,el auto funciona perfectamente,lohr dejado para que le vean el instrumental ,pero ya me dicen q no es eso ,si a alguien le pasó ,voy a agradecer me lo comenten para poder solucionar, gracias
Hola mi consulta es por que tengo un vectra cd 2.4 16v mod 2007 le cambie la junya de la culata y cepille la misma... el problema es que ahora no me funciona el medidor de temperatura en el tablero... y le cambie el bulbo de temperatura nuevo y la ficha del mismo... y aun continua con la falla
Me cambiaron el tambor de la llave de arranque y dejo de funcionar: cuenta vuelats, velocimetro, marcador de temperatura , marcador de combustible y cuenta kilometros. Alguien sabe que puede ser?
Muchas gracias
Saludos yo de igual manera me paso con el carro me revisaron los arneses del coche y salió una tierra mal colocada se ajustó y se corrigió mi problema suerte
A mi me pasó lo mismo, lo mande a reparar y dicen que no tiene arreglo porque levanta temperatura el microprocesador, nuevo no hay porque ya es viejo el modelo, si alguien sabe de un tablero usado por favor avisarme. Gracias
Hola tuve el mismo problema con el cambio de tambor , el problema no es tambor sino el conmutador eléctrico, que hace un contacto cuando colocas la llave , me vendieron uno y no tenía ese movimiento , entonces solucione con un puente entre dos contactos pero el problema seguía pues andaba el tablero pero no activa la alarma y bloqueo , había que desconectar el puente para que activara alarma y bloqueo , así que un con relay quedo solucionado
Mi Corsa es 1.6 del año 2008 y hace poco he tenido que rellenar el deposito del agua casi todos los dias ya que consume mucha. No pierde agua por ningun lado. Además me fijé que esta perdiendo aceite por un piston ( se nota manchada la tapa de valvulas ). No ha perdido potencia. El ventilador funciona casi todo el trayecto de manejo y empieza a funcionar casi al 1/4 de la temperatura que indica el marcado. Antes empezaba a funcionar casi al llegar a la mitad del marcador de temperatura. Por favor si alguien sabe que debo hacer y si la pana es muy costosa. Gracias