Problemas de Cinturones

Problemas destacados

Aguja del velocímetro y alarma del cinturón.

Chevrolet Vectra 2008 2.4 CD 167000 kms
Hola la primera vez que escribo, le cambie la omocinetica y después me empezó a joder la aguja del velocímetro. No se para de moverse no queda clavada en una velocidad y estando el auto parado si nuevo el volante se mueve. Y también me empezó a joder la alarma del cinturón como que suenan más seguido y estando el auto apagado pero en contacto y al estar sentado y me muevo en la butaca suena. Si alguien me puede ayudar muchas gracias.
Pablo de Argentina hace 7 años  
PA
1 caso 

Ventanillas suben y bajan

Chevrolet Vectra 2006 4 puertas, gls, 2.4 132000 kms
El vehículo funciona bien , pero cuando paro el motor y pongo el freno de mano se baja una ventanilla simulando una puerta abierta. Otro caso activo la alarma suena la bobina 2 veces y queda la ventanilla como si tendría la puerta abierta. Para que esto no ocurra tengo que No poner el freno de mano o poner el cinturón de seguridad
Marcelo de Argentina hace 8 años  
MA
6 casos 
eldiegomario de Argentina hace 8 años
Marcelo:
El tema es por humedad en los sensores de las cerraduras. Las cerraduras del Vectra tienen 2 sensores, uno detecta puerta abierta y el otro "seguros puestos" ademas la del conductor tiene oto switch aparte para detectar la apertura de la puerta del conductor con el seguro puesto. Esto las hace bastante complejas y sensibles a la humedad. Proba con un secador de pelo durante unos minutos, pero no es solucion definitiva. Yo despues de tanta lluvia tengo el mismo problema, saque la cerradura, pero lamentablemente el sensor de puerta abierta esta inaccesible. Estoy estudiando una solucion para compensar las fugas que se producen por la humedad ya que lo mio es la electronica. Prometo postear la solucion cuando la encuentre. Saludos
Diego
David de Argentina hace 7 años
Hola Diego me llamo David, tengo un CD 2007 y me pasa lo mismo que en la consulta con los vidrios cuando pongo el freno de mano o no pongo el cinturón para cerrar el auto. Encontraste alguna mejor solución al problema?? Yo soy de Mendoza y no se donde puedo llevar el auto sin que me saquen la cabeza con el precio y sobre todo que quede bien. Saludos!
Marcelo de Argentina hace 7 años
David. Soy Marcelo y definitivamente el problema es la humedad y lo saque varios días al sol y el problema se solucionó solo
Dos o tres días bajo el sol y listo (en mi caso). Saludos
David de Argentina hace 7 años
No tuviste que desarmar nada? Solo dejar el auto al sol? Lo voy a hacer aprovechando que hace mucho calor, espero que me de resultado como a vos. Lo que me pasó hoy es que lo deje con el freno de mano para probar y cerró bien sin bocinadas. Pero al rato salí a verlo y tenia la ventana abierta 4cm. Lo abrí,saque el freno de mano y cuando puse contacto ahí se subió el vidrio...Gracias Marcelo!, Saludos
Marcelo de Argentina hace 7 años
Hola David
Se te soluciono el problema?
David de Argentina hace 7 años
Hola Marcelo, la verdad que todavía no. Pero solo lo he podido dejar 1 día al sol y hace 4 días hubo una terrible lluvia para el colmo... Así que voy a ver si lo puedo parar 3 días seguidos. Cualquier cosa aviso! Saludos.
Emilio de Argentina hace 6 años
Alguien encontro la solucion al problema de las ventanillas?
David de Argentina hace 6 años
Yo aun no lo soluciono. No se que sea
miguelSantoto de Argentina hace 6 años
Hola. Tenía el mismo problema hace tiempo, siempre creí que era un tema de humedad. Hace un par de días fui a buscar el auto y me encontré con la ventanilla trasera izquierda abierta completamente (pensé que me habían roto el vidrio). Intenté varias veces cerrarlo y no hubo caso. Tampoco el motor del levantavidrios funcionaba por lo que no era el eterno problema del atascamiento del motor. Conclusión, antes de desarmar la puerta y demás, revisé la manguera que lleva los cables a la puerta y allí estaba el problema: dos cables cortados (me había pasado algo precido con mi Meriva en el portón trasero, por eso apunté allí). Solución: soldé los cables cortados y se solucionó todo. Para sacar la ficha, tenés que empujar hacia abajo la parte externa y simultáneamente tiras hacia afuera la ficha y va a salir. Para armar es igual. No sé si será tu problema pero lo llevé a dos cerrajeros y me dijeron cualquier cosa (tengo turno en uno este lunes !). Éxitos y ojalá le sirva a alguien.
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Marcelo de Argentina hace 8 años
Muchas gracias Diego
gerardo carricondo de Argentina hace 7 años
Hola soy gerardo tengo un vectra cd 97 le hice motor cambie embriage arregle el burro cambie el zócalo y el tambor de arranque y le doy vuelta a la llave y quiere arrancar pero c para inmediatamente le vuelvo a girar. Arranca y c para que puede ser
Teban de México hace 6 años
Hola q tal como puedo reparar el inmovilizador, mi vectra tarda mucho en las mañanas para arrancar.
eldiegomario de Argentina hace 6 años
Parece un tema con el inmovilizador. Lo mismo hace cuando lo haces arrancar con la llave sin el chip pequeñito (transponder) que esta hubicado en el inteior de la llave. No en la plaqueta, sino en la "herradura" sin cables ni conexiones.
gerardo carricondo de Argentina hace 6 años
Si ya le encontre la falla y exactamente era el immovilizador ya lo repare muchas gracias
juan de coahuila de México hace 4 años
Que problema era amigo
Ariel de Argentina hace 6 años
Hola gente aca encontre la solucion en youtuve. Para lo que tienen problema con que no sube totalmente el vidrio y suena la bocina dos vecen. Y es que se sulfata los pines del senor de la cerradura. https://www.youtube.com/watch?v=FNiTIT…
Daniel de Argentina hace 5 años
Hola tengo un vectra 2007 2.4 viniendo de vuaje se paro y no arranco mas le codificaron la llave pero igual no arranca que podra ser es a gas
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Vidrios delanteros se bajan con freno de mano y no cierran

Chevrolet Vectra 2007 CD 2.4 91700 kms
Hola me compre un vectra Cd 2007 y pasa que cuando pongo el freno de mano algún vidrio delantero se baja como si abriera una puerta. Si dejo el freno de mano puesto y no conecto el cinturón de seguridad del conductor al cerrar el auto y activar la alarma suenan 2 bocinasos y los vidrios delanteros se alternan subiendo y bajando aleatoriamente, y necesito darle una solución definitiva. Soy de Mendoza, Argentina, saludos!
David de Argentina hace 7 años  
DA
1 caso 
Dago32 de Argentina hace 7 años
Lo solucionas te al problema por que le tenes que poner aceite en las puertas todas las cerradura el aerosol w-40 y dejarlo con las puertas abiertas al sol fuerte de verano 4 hs y listo desconectar la batería dejar 10 min conectar los cables al bornes y listo así lo solucione yo tb de mza
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Luz de tablero de airbag encendida

Chevrolet Vectra 2003 vectra 2.2 cd 195000 kms
Enciendo el auto y me queda la luz de airbag prendida y no se apaga hasta que apago el auto , ni idea que pueda ser , los cinturones funcionan perfectos ,por favor si alguno tiene una idea que puede ser desde ya muchas gracias
pablo de Argentina hace 6 años  
PA
1 respuesta 
jorgelavander de Argentina hace 6 años
Hola, a mi me paso lo mismo y puede ser un cable del airbag del volante proba si al girar el volante de un extremo a otro no intenta apagarse, en ese caso desconecta bateria saca los tornillos traseros del volante y desmonta lo que seria la bocina (airbag) con cuidado y fijate si uno de los cables esta pelado o raspado remenda y listo, ojala sea eso, sino a escanear en service...suerte
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Dejó de funcionar relojes del instrumental, de vectra CD 2.2 16v 2005

Chevrolet Vectra 2005 sedan 4 puertas 162000 kms
Hola amigos, antes no me andaban los relojes del instrumental y tampoco el testigo de cinturón de seguridad, tampoco el odometro, en su momento descubrí que le faltaba un contacto al contactor de arranque, pero ahora me dejo de andar todo de nuevo y aparentemente no es el contactor esta vez, auxilioooo
joselo de Argentina hace 7 meses  
JO
1 caso 

Airbag se disparan por un golpe menor

Chevrolet Vectra 2010 GT CD
Conducía por una calle del centro de Buenos Aires y una camioneta Lad Rover Defender con una bocha para transportar lanchas/casas rodantes freno de golpe, yo llegue a frenar pero la bocha golpeó la sede de la óptica y se cortó el cable del sensor del airbag activando el airbag del conductor y acompañante, sin activar los cinturones pirotécnicos. Segun el manual, sólo debía activarse ante una coalición frontal violenta, dado que la fuerza de desaceleración impuesta hacia delante al ocupante del vehículo fuese tan fuertes que el cinturón de seguridad no fuese suficiente para sujetarlo al asiento o asegurar bajas desaceleraciones.
usuario anónimo de Argentina hace 13 años
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