Falla en el sistema de combustible, de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases.
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Indica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave. Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar. Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
RIESGO MEDIO
Conduce despacio hasta llegar a un lugar seguro y detén el motor. Escanea el vehículo cuanto antes.
QUÉ DEBES HACER
Es común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva 2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros 3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones 4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando 5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa 6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería 7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento 8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
SÍNTOMAS RELACIONADOS
1. Pérdida de potencia 2. Aceleración errática 3. Problemas de encendido
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Trax ya se reportaron 20 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva
2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros
3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones
4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando
5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa
6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería
7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento
8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
Saludos de un momento a otro mi camioneta le encendió los testigos del checkengine en ámbar y el control de estabilización electrónico, el vehículo esta como acelerado, días antes se sentía raro cuando arrancaba.
Alguien podrá ayudarme parta saber que puede ser? leí en un foro que puede ser la bobina o alguna bujia, que opinan? muchas gracias de antemano.
Hola. Un día venia normal en carretera y de pronto mi TRAX perdió potencia y se sentía como si vibrara, en el tablero mostró las luces de check engine y la de control de estabilización, lo llevé a escanear y me dijeron que podía ser algún inyector o la bobina, el mecánico llegó a la conclusión de que podía ser la bobina y lógicamente no me salió nada barata, pero sí se arregló el problema.
Mi trax 2020 se encendio el check ingine y la del estabilizador en el tablero, ya programe el diagnostico, mi duda es la puedo usar asi, o de plano la paro, hasta que la lleve al servicio.
Si es la bobina, yo se la acabo de cambiar, me costó 2,700 en MTY empezó en la mañana a fallar hacía como que no arrancaba y se forzaba el motor y empezó a vibrar y a prender el foco del motor, lo lleve con el mecánico le metió el scanner y marco que era la bobina, y me dijo que en esta semana le ha cambiado a 3 Trax por lo mismo
Mi trax lt 2017 tiene el mismo problema hace 4 meses cambie la bobina y nuevamente tuve que comprar otra, vibra mucho y falla el encendido. Aveces en carretera pierde velocidad al acelerar. No volvería a comprar 🙁
Tengo una trax 2017 le acabaron de hacer la afinación y a la hora se le prendió el testigo de check engine y como que se tironea al acelerar cosa que no hacía antes de la afinación alguien me puede decir por qué está fallanfo
Lo mismo me paso, al revisar con scanner marcaba cilindro 4, al revisar el mecánico no había puesto el resorte en el capuchón, hacia mal contacto con la bujía, de ahí la falla, sin necesidad de comprar otra bobina.
Tengo mi trax 2015 vibraba , perdía potencia y daba tiritones a cada momento , le cambiaron bobina y bujias , asunto arreglado mi camioneta full buena me salió carisimo , han pasado 9 meses y de nuevo está presentando la misma falla. Será que la bobina puede durar tan poco ? Otra cosa no recomendaría este vehículo.
Me acaba de pasar con la trax 2018, el motor temblaba, perdia potencia, prendia el check engine, olia a gasolina, la lleve con 2 mecanicos y comentaron que muy posible era la bobina, asi que la cambie en cuanto me llego por correo, y el problema se soluciono afortunadamente, y la camioneta se siente muy bien. La pieza que le puse es de acdelco ($3k). Saludos!
Tengo una trax 2013 y tenia una fuga de anticongelante ligera en la toma de agua le agrege agua para de momento saber donde tiraba empezó a fallar se escaneo y arrojo falla en un cilindro se le cambio la bobina y se corrigio
De inmediato al parar se acelera hasta 2000 o mas y desaacelera parando por completo cuando por fin encontre la fuga se le cambio la toma de agua y sensor de temperatura dejo de tirar anticongelante y a veces se acelera y a veces no ya no se que mas hacer alguien me asesorara? Sigue con el sensor de perdidad de potencia prendido
Mi trax marca codigo 017
1 me recomiendan: limpiar inyectores, cambiar sensor MAF y cambiar las 4 bobinas porque vienen juntas las 4...y que con eso...sera verdad?
Me sale todo en $16 mil pesos...eso me quieren cobrar...ya no se que hacer...estoy en Guadalajara...alguien me puede recomendar a un buen mecanico...para no pagar tanto en la agencia?
@Martha ZepedaLo mejor es preguntarle al mecanico cuanto te cobra por el trabajo y tu comprar las refacciones y no te le retires porque luego le cambian las piezas...
Me está pasando lo mismo con mi Trax 2013 Std. Comenzó a fugar de la manguera del anticongelante, al cambiarla se tuvo que reemplazar también el termostato y toma, pero comenzó a acelerarse a 2000 revoluciones y encenderse el testigo en el tablero. El escaner decía "error de mezcla pobre en baja". Le cambiaron las juntas del múltiple y la válvula de vacío pero continúa con la falla, de repente cabecea porque baja las revoluciones y de repente se acelera. Ahora la error dice que es "voltaje alto en el sensor de temperatura". Alguien sabe qué puede ser?. Gracias.
Hola tengo una trax Lt 2013 y un buen día se le encendió la luz del check engine, la escanearon y resultaba marcar código de problemas de transmisión. El fallo del auto es que a los diez minutos de encenderlo pierde potencia no avanza y la luz del D en el tablero es intermitente.
Si se detiene, por más que lleve el acelerador al fondo no avanza, o avanza pero lentísimo y super forzada.
Un auto relativamente nuevo para presentar daños tan serios. Según el taller hay que cambiar el módulo de transmisión TCOM y un sensor de velocidad de salida. Compré estas piezas y luego de cambiadas auto sigu… Leer completa
Tengo una trax 2016 standar tiene solo 450 km hace un ruido al detenerse como un TAC TAC TAC del lado del chofer en la parte de enfrente con el pedal del freno presionado o sin el, alguien que tenga o allá tenido el mismo problema y cual fue su solución
Hola me paso igual trax 2016 con 300 km ruido de tac tac al momento de frenar y avanzar lento, una semana en garantia y problema solucionado es una parte del eje de la suspensión un fierro en forma de "z" anteriormente llamado cacahuate, lo cambiaron y ya no suena de hecho de siente mas suave la direccion
Alguien pudo arreglar ese problema? A mi Trax LT automática 2014 le pasa lo mismo. Pierde potencia hasta que deja de moverse. Después de prenderlo nuevamente vuelve a funcionar pero se escucha el motor forzado y no avanza con suficiente potencia. También se le prende el indicador de Check Engine y del pedal.
Hola buen día tengo un problema con mi trax 2013 ltz no pasa de las 4 mil revoluciones parada la camioneta con acelerador a fondo y en marcha se siente pesada alguien me podrá ayudar
Tengo una Trax 2014 que acabo de comprar y de pronto prendio el sensor de check engine y no tengo ningun problema con la potencia y otro detalla aunque suena un poco al encender como si el encendido tomara con algun plastico y rosara e incluso en reversa suena asi muy leve. Podian ayudar
Alguno pudo solucionar, mi trax 2013 está presentando el mismo fallo, pedal hasta adentro y no pasa de 4000 rpm, también brinca cuando lo acelero
De ante mano muchas gracias
Hoy le pasó eso a mi Trax 2015 pedal para acelerar hasta dentro y no avanza se prende el check y yel foco del estabilizador como si estuviera en derrape ya le dieron solución a tu problema ojalá me puedan ayudar
Tengo un trax 2016 tiene como un tranqueado como que pierde velocidad y que se apaga, luego enciende bien pero también un sonido dicen que puede ser bobina que esta al lado de donde van los chisperos o bujias no como le llaman, de hecho las bujias ya se le pusieron nueva y sigue. Me pueden ayudar con eso
Tengo una trax 2014 yy se prendio la luuz del motorcito en el tablero llame a carrone puees en julio fue a revisión yo le puse uun aditiivo parra economizar gasolina hace 2 o 3 dias necesito saber si eesto fuue la cauusa ddel encendiido del chec o si hay que limpiarla
Revisar la presión de aceite quitando el solenoide VVT y colocando una manguera a una botella limpia de aceite de 1 litro vacia, con unos segundos debe casi llevarla, si es así entonces es un problema del reluctor del árbol
Tengo un problema con mi trax desde haces dos días lo que pasa es que enciendo el motor y al apagarlo y retiró la llave y se queda encendida por unos cinco segundos y se apaga no se que pueda ser necesito ayuda las agencias me quedan un poco retirado y no quiero mover mi camioneta hasta q sepa lo tiene
Tal parece que esa pieza salio defectuosa ya que somos varios usuarios los que tenemos el mismo problema si aun esta en garantía tu camioneta te sugiero que la ingreses a la agencia ya que de lo contrario el cambio del termostato tiene un costo aproximado de $8,000.00 que fue el costo que me dieron en chevrolet la villa.
Hola me pasa la mismo... apenas la compre es usada. Se me prendió el check y era una falla en un cable. Ya la resetearon...y otra vez se prende el check, pero no me manifiesta nada la camioneta. Es standar 2016
Tengo un trax 2016 diesel automatico, este problema sucede solo cuando voy en carrera y acelero prende el check ing. Y pierde fuerza. Tengo que detener el vehículo y desconectar el borne negativo para reiniciar y se apaga el check ing. Y queda normal. Este problema ocurre cuando viajo durante 3 a 5 horas. Continuas y prende el check ing. 1 a 2 veces durante el viaje. Que puede ser, lo scanie y me arroja el codigo P0299 el mecanico lo reviso y me comenta que no hay nada de malo?????
Problema con uno de los sensores de oxígeno y no se apaga. Aparte de este problema no he detectado otro. Apreciaría mucho vuestra ayuda acerca de cual marca de sensor debo de ponerle y porqué precio anda en dólares americanos? Habitad por la ayuda!!!!!👍
Si en la agencia no te solucionan el problema !! Ve con el numero de VIN, cual pieza corresponde con numero y detalle en proveedor USA de GM. ( buscar, seleccionar y comprar ON LINE) Si es Trax Mexico. Si es Track Brasil, hay que preguntarle a Dilma !( Ahi modifican a gusto y placer)
Buenas noches, tengo un problema con mi trax 2014 estandar, lo estacione y tardo para arrancar, se le prendió el check engine, lo apague en otro lugar y ya no arranco, se le cambio la batería y nada, se le puso carbuclean por donde va el filtro de aire y ya arranco me pude trasladar a mi casa, pero lo intente arrancar y ya no arranca, se escaneo y apareció un código que decía del catalizador, pero aj hace falta hacer la revisión de la chispa, no se que pueda ser... alguna ayuda se los agradecería saludos...
Hemos tenido 2 vehículos de esta marca y los clientes han sufrido accidentes frontal del lado izquierdo ,los cuales luego del choque se enciende y pasan a perdida total pues en muy fuerte
Y rápida como se extienden las llamas.
Espero por sus comentarios
Hola, yo también tengo ese problema. La lleve al mecánico y la scaneamos y salio que el el coi pieza donde se encuentran las bujías... porque ya le cambie las bujías y sigue igual... como resolviste tu problema?
Lo lleve al servicio técnico, el escáner saco el error P0300, le instalaron otra bobina para ensayar pero seguía con el mismo problema, al chequiar las bujias estás estaban muy gastadas, solo fue cambiarlas y listo!! Problema solucionado
Tengo una Trax LT 2016 la lleve a servicio porque ya le tocaba y como a. Los 20 días de repente perdió potencia no se a que se deba ya la lleve pero no le encuentran me siento frustrada... 😔😪
Hola tengo una chevrolet trax y tengo unos días que me da el código 84 y el 2101 ya le e cambiado el modulo de aceleración dos veces y arranca y corre perfectamente y de repente me deja de acelerar y me da los codigo 84 y 2101 por favor alguien me pueda ayudar gracias
Yo tengo un problema
Tengo una trax 2016 que al querer cambiar a primera se jalonea y pierde potencia.
Alguien sabe que pudiera tener?
Tiene 106 mil km
Disculpe buenos días me pasó lo mismo pierde potencia de repente y me espero 15 minutos y la prendo gala bien ya la lleve a escanear y me marca el turbo
No importa cuánto combustible cargo ahora es complicado encenderla la trax 2014. No muestra código de error información y ni el check engine se enciende
Hola, pueden ser varias cosas, tienes que ir descartando, te recomiendo que primero que te revisen válvula iac y después limpies inyectores, dudo que sea la bomba de gasolina, la falla seria cuando lleva rato funcionando... suerte
El problema ya lo solucioné, la válvula EVAP se quedó abierta y es lo que generaba el problema. Busque el mejor precio ya que en la agencia sale algo cara, la conseguí en mercado libre y fue muy fácil cambiarla
Disculpa cargaba y como que no quería encender y luego las revoluciones subían y bajaban hasta normalizar. En la misma gasolinera? Y ya después de 2 minutos ando muy bien. Así me pasa ami. El escáner no dice nada.
Se prendió el foco del check engine la lleve a que la escanearan y salió el código P0171 Sistema muy pobre banco 1, esta gastando mucha gasolina y aparte de acelera sola. Ya la reviso el mecánico pero no da con el problema.
Espero me puedan ayudar.
Saludos
Lleve mi camioneta trax 2016 al mecánico y aparece código p0171 bancada 1 mezcla pobre de combustible podrían apoyarme cual seria la falla pues mi mecánico me dio dos opciones podria ser falla d inyectores o sensor d oxígeno
Se llama valvula de vacio y esta ubicada detras del termostato se rompe el diafragma interno y pasa aire no calculado po reso enriquece la mezcla remmplazala y se corregira la falla
Hola,Buenas tardes, te recomendaria revisar la valvula de afinacion, esta valvula esta ubicada en el multiple de admison. Tiene los sintomas cuando esta dañada la valvula. Saludos
Mismo problema "mezcla pobre", se cambió la tapa de punterias donde la válvula PCV, no se soluciono el problema gaste $5000 de la tapa + $1000 de mano de obra y no se soluciono el problema.
El cod 89 significa lleve a servicio tecnico el manual lo dice por lo regular cuando escaneas de codigo p0599 0 p0597 de circuito de calefactor de termostato de motor pero ojo no siempre es asi debes escanear y checar el codigo
Yo tengo el mismo código p0171, ya le cambié tapa de punterías con todo y válvula pcv, también le cambié la válvula de admisión, lavé cuerpo de aceleración y los empaques están en buen estado, chequé los empaques del múltiple de admisión y también están bien, lo que si note es que cuando ando circulando por la ciudad, los frenos a veces se ponen duros, ésto me da a entender que el boster pueda estar mal o también tenga fuga de vacío, pero para saber si es el boster o la válvula que lleva junto al boster... Que será? Tendré que abrír el boster para ver si no está dañado el diafragma. Otro detalle con la camioneta es que la luz de la cabina flasea cada 30 segundos. Y al hacerlo el estéreo se apaga al mismo tiempo y vuelve a funcionar, ya limpié terminales y mejora un tiempo, pero vuelve a fallar. Algún consejo?... Venderla? Jaja
Mira por lo que leo ya casi hisciste todo, te falta revisar el tubo que va del filtro de aire al cuerpo ese se raja, te falta revisar el tubo crrugado que esta en la tapa de punterias al cuerpo de aceleracion no lo hayan dañado al instalar la tap, te falta revidar la valvula purga esa esta ubicada arriba de la tapa y clikea bueno esa valvula se daña internamemte en su diafragma y no gemera codigo de averia por que sucircuit esta bien lo que se daño es el sellad osea la manera mecanica y lo mecanic el escaner no lo detecta un sintoma de esa valvula es que cuand llenas el tanque de gaslina no va arrancar va a tardar debes esperar aque se disipe la gasolina ,si te pasa es quitale el tapon del tanque de la gasolina y arrancara, igual pieds quitala valvula y jalar con tu boca en caso de que no temgas un vacuometro haia adentro el aire debe haber vacio me refier que al momento de jalar la lengua o el labio debe quedarse pegad en la valvula si no pasa eso o le soplas y e aire pasa libremente el sello inerno estadañado ojala te sivan esos consejos,tmbie debes limpiar el cerpo de aceleracion y programarlo recuerda que por si no esta programado entra aire no calculadoby te detona la luz mil
Que tal dexer gracias por los consejos, mira ya habia lavado el cuerpo de aceleración y reprograme con el escaner, también revise el tubo del filtro y están en buen estado al igual la manguera corrugada de la tapa de punterías, aunque ya cambié la tapa de punterías con válvula pcv nueva y con empaques, no estaria de mas revisar el diafragma de la válvula pcv que me comentas. Que noto es que al quitar la tapa del aceite jala aire como aspiradora, veré una manera casera de hecharle humo de cigarro por una de las mangueras de vacio para ver por donde sale y ya te contaré. . .
Una pregunta esa valvula que mencionas es la canister, xq tengo ese problema con mi trax, cargo gasolina y le cuesta arrancar y cuando llego a una alto, se mantiene inestables las revoluciones, crees que sea ese mi problema ?
@EnriqueSe llama valvula de purga de sistema evap asi buscala no da codigbde averia por que elnescaner solo detecta fallas electronicas no mecanicas eso quiere decir que su circuito funciona bien el problema es en el sellado por eso es inestable no sella esta abierta cargas gasolina y la gasolina se va al ala admision ahogandolo lo que he probado es que cuando cargas combistible no cierres la tapa de llenado y he podido arrncarla de inmediato, eso te hara motor inestable por que entra aire no calculado ala admision prendera la luz mil y los full tream se te elevaran
@EnriqueSi completando tu oregunta si asi es por quentra aire no calculado la comoutadora inyecta mas combistible cuando el sensor uni de oxigeno detecta mas aire en la admision y es cuando varia debes reemplazar esa valvula
Vende el kit de reparacion en mercado libre se llama repuesto valvula pcv trax yo no la hw reparado nunca hw reemplazado la tapa de punterias pero temgo conocidos que lo han hecho y aquedado bien
Bueno les comento que tal como menciono Dexter problema fue la valvula canister, o valvula de emisiones, o valvula de purga consulté con un ingeniero de la chevrolet que hace mucho conozco, pero no lo había localizado, y la revisó y efectivamente fue esa valvula, su sugerencia fue comprarla original, así que en la chevrolet vale $5,500 y la verdad después de lo que ya le había gastado se me hizo mucho dinero, me dieron el num de parte 55562350, así que con ese num lo busqué en Google y me apareció en Amazon en el precio de $1,548, ya puesto en. Mi domicilio, así que el domingo pasado me llegó y santo remedio, se corrigió la falla, muchas gracias !!
Gracias por sus comentarios Dexter y Enrique, intentaré replicar lo mismo en mi trax, haber si con eso queda, entonces recomiendan el original por lo que veo, ya que en ML veo uno de la marca Bosh en $750 será bueno?
Buen día, he visto que en ML hay varios que venden partes originales, pregúntele al vendedor si es el caso le debe funcionar, respecto a la marca Bosh así es la que me mandaron de Amazon y también la que le quitamos a la Trax, le mando foto
Hola, mi trax es 2015, se encedio en el tablero en check engine, y ocasionalmente se jalonea cuando esta parado el vehículo y cuando marcha igual se da jaloncitos y también se arrana un poco cuando quiere dar cambio de velocidad...
La eh llevado con dos mecánicos, uno me dijo que era la tapa de punterias, se cambio eso y a los días volvió encender el check engine. Y luego empecé a batallar para encender el vehículo, como que se ahogaba y tenia que bombiar para que pudiera encender. La lleve con otro mecánico y que dijo que era la válvula de vacío, también se le cambio esa pieza y limpiaron inyectores...
Por lo que si se apago el foco y ya encendie bien... pero sigue jaloniandose cuando esta parada y al marchar. Ya no se que hacer, ayuda !!
Mi trax se apaga en movimiento y prenden los sensores de check engine y estabilidad ya le cambiaron el cueropo de aceleracion por que segun eso era y sigue igual
Tengo una trax 2013 se apaga en movimiento pero no se apaga ningún foco la vuelvo a prender y funciona todo bien. Puede transcurrir un buen tiempo y vuelve a suceder. Me dan su opinión,
Hola, mi trax es 2014 y me prendió el foco de check engine y siento que tiembla cuando avanza, me podrían ayudar en saber que e alo que está fallando? Gracias
Hola tengo un trax 2013 pero marca mal el velocímetro cuando aparece que estoy en 220 se tironea pero no siquiera voy a esa velocidad baja a la velocidad dad que es 70 y se empieza a frenar
Vibra el pedal del freno y cuando aparece el ABS en el tablero ya no vibra y sigue prendido el check y cuando desaparece el ABS vuelve a vibrar el pedal y se siente como si raspara algo
Hola amigos, yo tengo ese mismo problema, al no más encender el motor y avanzar un poco, se prende el abs, y se frena y reduce velocidad, vibra el pedal y se siente que raspa, y se prende la luz de Brake, como puedo solucionar eso?
Hola yo tengo ese mismo problema, me gustaria saber si lograste corregir esa falla, pues yo ya escanee la camioneta y cambie los sensores de velocidad delanteros pero volvio a hacer lo mismo -
Se encendió check engine, de repente se ahoga pierde fuerza y suelta un montón de humo y ya vuelve a funcionar correctamente, me lo hace cada treinta días más o menos... Y vuelve a hacer lo mismo
Tengo una Trax 2013 y hacía lo mismo que la tuya le cambié los sensores del catalizador y al cambiar los el catalizador no traía las piedras que van adentro cambié el catalizador también y al parecer todo está bien
Buenas Tardes tengo una Trax LS modelo 2013, presentó la falla del termostato pero en la agencia no me lo quisieron cambiar porque la garantía era de 3 años ó 60000 Kms. lo que ocurriera primero. Lo tuve que cambiar por fuera hace año y medio y este año volvió a presentar la falla, tuve que cambiarlo nuevamente, el depósito del agua del radiador se tronó y ahorita el problema que tiene es que se encendió el motorcito en el tablero y pierde velocidad hasta que deja de avanzar (No se apaga) solo pierde velocidad, la escanearon y me dijeron que marcaba un error en el sensor de oxigeno o limpieza… Leer completa
A un monton de nostros nos ha pasado... y sensor tras sensor... mañana debo ir una vez mas a la agencia que por cierto estaba lleno de estas camionetas con fallas... ya me urge que quede bien para poder venderla y comprar algo de mas calidad.
Hola tengo una trax 2015 me esta tirando anticongelante y al parecer es con aceite ya la checaron y no le encontraron de donde esta tirando ya le cambie el termostato,manguera del radiador por que si traían fuga ya de estas dos cosas ya no hay fuga pero me sigue tirando anticongelante alguien me podría ayudar que puede ser?
Que tal amigos buenos dias, tengo una trax 2013, a mi en lo personal estoy agusto con ella lo que no me gusta es que tenga falla, se me a complicado conseguir el sensor de oxigeno, alguien que me diga en que refaccionaria lo consigo, en auto sone no lo trabajan en california tampoco, soy de morelos, y me urge que mi camioneta este bien gracias buen sia